高端装备及智能制造面议TRL 4

复杂服役环境下机械装备的早期和定量化诊断技术

西安交通大学· 发布于 2026-10-10

成果概览

完成单位
西安交通大学
所属领域
高端装备及智能制造
转化方式
面议
发布时间
2026-10-10
技术成熟度(TRL)TRL 4 / 9 · 技术开发阶段
TRL 1–3 · 基础研究TRL 4–6 · 技术开发TRL 7–9 · 产业化

成果简介

故障诊断技术是保障重大装备健康稳定运行的基础,当前诊断理论的研究对象多针对定转速设备,几乎所有设备都会经历不同程度的转速变化。对于大转速变化过程,如:飞机的起降,大型回转设备的启停车等。准平稳过程:受载荷、工况影响,设备转速存在微弱波动,转速的变动给动态信息提取带来挑战。本项目开发了一种无键相阶次跟踪技术,利用变转速下的早期与定量化诊断研究,将变转速理论技术应用于铁路运输、数控装备等领域。

主要技术指标

【技术性能优势】1. 无键相阶次跟踪技术(TLOT)构建了自适应Chirp-Fourier变换的时频分析方法,基于局部迭代搜索的时频脊线提取策略。图1 无键相阶次跟踪技术2.短时相位解调分析技术(STPD)基于柔性时域平均的短时相位解调分析方法。图2 传统方法图3 短时相位调节法 3. 基于HPS的轴承定量诊断研究鲁棒性强,对弱冲击敏感:能够在强噪声背景下,检测并增强弱冲击特征,并给出冲击的周期。物理意义明确,可实现故障信息量化:周期性冲击和随机信号的能量比,反映了故障严重程度。以周期性冲击为靶向,自适应判别最优共振频带;而其拓展边频乘积谱则可应用于边频检测,实现带内噪声抑制。

适用场景 / 行业标签

航空航天高端装备制造铁路运输业研究和试验发展高端装备制造产业