发动机用连接部件生产应用技术

航空、航天、舰艇、车辆等装备的发动机用零部件正朝着“轻量化”、“精密 化”、“薄壁化”等方向发展，本成果针对某型号柴油发动机用连接管壳体生产工 艺稳定性差的缺点，通过熔模精密铸造技术生产试制，并结合计算机数值模拟技 术，对铸件的充型和凝固过程进行模拟分析，预测缺陷，进而优化浇注参数，最 终确定最佳的浇注工艺参数，为高质量连接管壳体的生产提供有力指导；该成果 能有效减少对传统经验设计的依赖性，对新产品的开发生产具有重要的参考价 值。对降低我国大马力发动机用零部件的生产成本，打破国内外技术封锁具有重 要的学术意义及工程应用价值。该部件已经经过首件鉴定，成功装配，现已完成 批量化生产。

关键技术： 1) 熔模精密铸造技术 2) 数值模拟仿真技术 技术指标： 1) 缺陷：尺寸检验符合公差要求、无明显缩松缩孔缺陷； 2) 铸态抗拉强度：σ ≥484MPa。 b