韩振强
个人简介
韩振强，副教授，博士生导师（国际）、硕士生导师，道路工程系副主任。河北邯郸人，本科、博士毕业于长安大学公路学院，美国加州大学戴维斯分校（University of California, Davis）联合培养博士，从事道路工程领域的科研与教学工作。 研究主要聚焦道路数值模拟与性能优化、道路智能检测运维以及交通能源融合规划设计等方向，入选西安市科协青年人才托举计划，主持国家自然科学基金项目、国家重点研发计划子课题、河南省交通科技项目等多项国家级、省部级和企业委托项目，参与国家重点研发计划项目、国家自然科学基金重点项目在内的多项国家级与省部级项目。发表学术论文30余篇，授权国家发明专利4项、实用新型专利7项，参编专著2部。任职于交通与能源融合发展国际会议技术委员会委员、Jorunal of Road Engineering (JRE) 期刊青年编委，受邀担任《交通运输工程学报》、《Automation in Construction》、《Construction & Building Materials》等期刊审稿专家。 社会职务 交通与能源融合发展国际会议技术委员会委员、Jorunal of Road Engineering (JRE) 期刊青年编委，《交通运输工程学报》、《Automation in Construction》、《Construction & Building Materials》、《International Journal of Pavement Research & Technology》等期刊审稿专家
研究领域
开设课程
- 本科生课程： 《路基路面工程》 《Road Subgrade and Pavement Engineering》（双语） 研究生课程： 《沥青与沥青混合料》（全英文） 《科技论文写作》
科研项目 1 项
- 1. 国家重点研发计划项目子课题，主持（在研）2. 国家自然科学基金项目，主持（在研）3. 河南省交通科技项目，主持（在研）4. 长安大学中央高校基本科研业务费资助项目，主持（在研）5. 国家重点研发计划项目，交通自洽能源系统基础设施规划与设计技术，参与（在研）6. 国家重点研发计划项目，道路基础设施智能感知理论与方法，参与（结题）7. 国家重点研发计划项目，基于智能感知的沥青路面全时域全环境性能演化特征研究，参与（在研）
代表性论文 1 篇
- 1. Automated measurement of asphalt pavement rut depth using smartphone imaging韩振强,唐佳琪,胡力群,蒋玮,沙爱民*Automation in Construction, 2025,1061242. 公路路域太阳能资源开发潜力分层评估方法韩振强,兰晨睿,胡力群,沙爱民*长安大学学报（自然科学版）, 2024,44(05)3. 基于路面加速加载的沥青路面疲劳损伤预估模型标定方法韩振强,胡力群,沙爱民*交通运输工程学报, 2023,23(4)4. Calibration of Inverted Asphalt Pavement Rut Prediction Model, Based on Full-Scale Accelerated Pavement TestingHan Zhenqiang, Sha Aimin*, Hu Liqun, Jiang Wei.Materials, 2023,16,8145. Assessing the Photovoltaic Power Generation Potential of Highway SlopesHan Zhenqiang, Zhou Weidong, Sha Aimin*, Hu Liqun.Sustainability, 2023,15,121596. Modeling to simulate inverted asphalt pavement testing: An emphasis on cracks in the semirigid subbaseHan Zhenqiang*, Sha Aimin, Hu Liqun, et al.Construction and Building Materials, 2021, 306:124790- 7. Optimal Structure Combination for Inverted Asphalt Pavement Incorporating Cracks in Cement-Treated SubbaseSha Aimin, Han Zhenqiang*, Jiao Liya, et al.Transportation Research Record Journal of the Transportation Research Board, 2020, 2674(1):68-78 8. Validation of the dynamic response of the HMA layer in an inverted pavement measured by strain foilsHan Zhenqiang, Sha Aimin*, Hu Liqun, et alMaterials Testing, 2019, 61(10):1012-1021 9. Full-scale investigation on the traffic load influence zone and its dimension for HMA layer in inverted pavementHan Zhenqiang, Sha Aimin*, Hu Liqun, et alConstruction & Building Materials, 2019, 219:19-30 10. 级配碎石基层沥青路面合理沥青层厚度韩振强,沙爱民*,胡力群,刘状壮长安大学学报(自然科学版), 2018,38(04):1-9 11. Study on the optimum rice husk ash content added in asphalt binder and its modification with bio-oilHan Zhenqiang*, Sha Aimin, Tong Zheng, et al.Construction & Building Materials, 2017,147:776-789 12. Three-dimensional characterization of morphology and abrasion decay laws for coarse aggregatesGe Haitao*, Sha Aimin, Han ZhenqiangConstruction & Building Materials, 2018, 188(10):58-67 13. Recognition of asphalt pavement crack length using deep convolutional neural networksTong Zheng*, Gao Jie, Han ZhenqiangRoad Materials & Pavement Design, 2018,19:6, 1334-1349 14. Study on Mechanical Response and Structural Combination Design of Steel Bridge Deck Pavement Based on Multi-Scale Finite Element SimulationWang Jiping, Tang Jiaqi, Han Zhenqiang*, Sha AiminMaterials, 2026, 19(03) 15. Integrated reliability evaluation of transportation self-consistent energy system architecture configuration schemes based on reliability engineering and data uncertaintyHuang Hongxin, Hu Liqun, Han ZhenqiangRenewable Energy, 2025, 1451227811. 《高速公路自洽能源系统规划与布局优化理论》2. 《交通域可再生能源禀赋评估与优化利用》
荣誉奖励
- 西安市科协青年托举人才第二批全国高校黄大年式教师团队陕西省本科课堂教学创新大赛校级一等奖第四届交通运输工程全国优秀博士学位论文
工作经历
- 2020.12-2023.11 长安大学公路学院，讲师2023.12至今 长安大学公路学院，道路工程系副主任，副教授、硕导、国际生博导