葛振振
葛振振
副教授博士男
长安大学汽车学院
这是您本人的主页吗？认领后可完善资料、接收合作邀请信息有误，提交更正
个人简介
葛振振，工学博士，副教授，硕士生导师，长安大学汽车学院物流工程系副主任。主要从事道路交通风险识别与防控、纯电动汽车节能驾驶优化、移动机器人/低空飞行器轨迹规划与控制等领域的研究工作，主持和参与国家重点研发计划、国防科技创新特区项目、国家自然基金项目以及横向项目20余项，在国内外期刊发表学术论文10余篇。硕士生招生方向：交通运输工程、交通运输、低空技术与工程。 社会职务
开设课程
- 本科生课程：公路货运组织调度与城市配送、现代物流学（双语）、物流技术装备系统设计与应用研究生课程：道路运输系统工程
科研项目 1 项
- 1. 运行风险实时监测与主动防控一体化集成技术，国家重点研发计划项目子课题，2019.12-2022.11，主持.2. 多约束条件下的XX优化算法研究，国防科技创新特区项目，2024.01-2024.05，主持.3. 抗高过载舵机的XX减速及锁制机构设计，国防科技创新特区项目，2021.07-2021.12，主持.4. 目标运动学及预测在检测算法中的应用项目，北京万集科技股份有限公司，2021.08-2022.02，主持.5. 电动公交车能耗预测模型研究，交通运输部科学研究院，2022.12-2023.09，主持.6. 多约束条件下纯电动公交车节能驾驶模式研究，交通运输部科学研究院，2020.01-2021.12，主持
代表性论文 1 篇
- 论文：1. A hybrid on-line approach for predicting the energy consumption of electric buses based on vehicle dynamics and system identification [J]. Energy，2024.03.2. 智能网联车辆加速车道类人化汇入控制研究 [J].中国公路学报，2024.03.3. 全触屏人机交互模式下驾驶人视觉负荷与操作特性 [J]. 汽车安全与节能学报，2023.084. 基于深度卷积-Tokens 降维优化视觉 Transformer 的分心驾驶行为实时检测 [J]. 汽车工程，2023.06.5. 弯道路侧标志梯度提示策略研究 [J]. 交通运输系统工程与信息， 2023.04.6. 纯电动公交车进出站节能驾驶策略的设计与仿真 [J]. 交通运输系统工程与信息， 2021.08.7. 纯电动公交车交叉口节能驾驶策略 [J]. 中国公路学报，2021.03.著作：1. 风险交通行为智能感知与矫正，人民交通出版社，2022.9，参编
工作经历
- 2024.12-今，长安大学，汽车学院，副教授，硕士生导师（交通运输工程、交通运输、低空技术与工程）
- 2018.12-2024.12，长安大学，汽车学院，讲师