[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"chains-groupcat":3,"experts-list":383,"experts-coverage":711,"tags-groups":713},[4,15,22,27,34,42,51,58,65,71,77,85,90,96,104,110,115,122,126,131,136,142,147,153,158,164,170,176,181,187,193,198,203,208,213,218,224,230,235,241,245,251,255,260,266,272,278,283,289,296,302,306,311,317,323,329,335,340,345,350,356,360,366,371,375,379],{"id":5,"name":6,"category":7,"groupCategory":8,"intro":9,"scale":10,"maturity":11,"checkState":12,"nodeCount":13,"companyCount":14},"ch60_E11","LED与第三代半导体产业链","战略性新兴产业","EMERGING","碳化硅、氮化镓、LED照明、功率器件",null,"成长期","VERIFIED",8,92,{"id":16,"name":17,"category":7,"groupCategory":8,"intro":18,"scale":19,"maturity":11,"checkState":12,"nodeCount":20,"companyCount":21},"e0c81c4e-878c-4944-9633-2c202497ef16","云计算与大数据产业链","云服务、数据中心、数据处理、数据交易","中国云计算市场规模约8288亿元（信通院，2024年，同比+34.4%），其中公有云6216亿元；智能算力规模超1590 EFLOPS（工信部，2026-01）",12,163,{"id":23,"name":24,"category":7,"groupCategory":8,"intro":25,"scale":26,"maturity":11,"checkState":12,"nodeCount":13,"companyCount":14},"00ee3af3-fe37-4d60-81ef-2833c238866c","人工智能产业链","AI芯片、大模型、算法框架、AI应用","中国人工智能核心产业规模超1.2万亿元(工信部，2025)",{"id":28,"name":29,"category":7,"groupCategory":8,"intro":30,"scale":10,"maturity":31,"checkState":12,"nodeCount":32,"companyCount":33},"ch60_S02","人才与教育供给链","高等教育、职业教育、人才引进、技能培训","成熟期",7,28,{"id":35,"name":36,"category":37,"groupCategory":38,"intro":39,"scale":10,"maturity":40,"checkState":12,"nodeCount":32,"companyCount":41},"ch60_T08","传统汽车产业链","传统产业","TRADITIONAL","燃油车整车及零部件，向新能源汽车转型","转型期",119,{"id":43,"name":44,"category":45,"groupCategory":46,"intro":47,"scale":10,"maturity":48,"checkState":12,"nodeCount":49,"companyCount":50},"ch60_F12","元宇宙与XR产业链","未来产业","FUTURE","VR\u002FAR\u002FMR、数字孪生、数字人、空间计算","孕育期",6,79,{"id":52,"name":53,"category":54,"groupCategory":8,"intro":55,"scale":10,"maturity":11,"checkState":12,"nodeCount":56,"companyCount":57},"ch60_E26","光子（光电子）产业链","新兴产业","从光电子材料、光芯片、光器件\u002F模块，到激光装备、光显示、光传感、光计算与光子集成，是AI算力与信息时代的“光速动脉”。",10,34,{"id":59,"name":60,"category":45,"groupCategory":46,"intro":61,"scale":62,"maturity":48,"checkState":12,"nodeCount":63,"companyCount":64},"48f1ae82-a07c-4d67-93c0-abb71a5d1e0d","具身智能与人形机器人产业链","人形机器人本体、具身大模型、灵巧手、核心零部件","中国人形机器人整机企业超140家、发布产品超330款(工信部，2025)；产业整体处量产初期，市场规模待权威口径",9,138,{"id":66,"name":67,"category":7,"groupCategory":8,"intro":68,"scale":69,"maturity":48,"checkState":12,"nodeCount":13,"companyCount":70},"d5c035fb-13ce-442e-b94e-6ac79b0b5b85","区块链与Web3产业链","区块链底层、联盟链、数字资产、分布式应用","中国区块链市场规模IDC口径2025年超32亿美元；国内区块链信息服务备案编号累计发放20批次4223个（国家网信办《国家信息化发展报告2025》）",44,{"id":72,"name":73,"category":37,"groupCategory":38,"intro":74,"scale":75,"maturity":40,"checkState":12,"nodeCount":63,"companyCount":76},"fa3b59f4-0fc7-4f9d-bff0-94d4498b3e7c","医药制造产业链（传统）","化学药、中药、生物药传统制造","2025年规模以上医药工业企业营业收入约2.96万亿元(国家统计局);中国生物医药市场规模约2.24万亿元(行业研究机构口径,2025)",59,{"id":78,"name":79,"category":7,"groupCategory":46,"intro":80,"scale":81,"maturity":82,"checkState":12,"nodeCount":83,"companyCount":84},"90644f83-8a70-4b3a-ad53-8a2b0e397d5a","卫星互联网","卫星互联网指以低轨星座为基础，提供宽带通信、导航增强、物联网接入等天地一体化信息服务的产业。本链聚焦卫星组网运营、地面设备与终端及行业应用；火箭与卫星制造发射的运载环节归入'商业航天'链。核心工程包括GW星座(中国星网约1.3万颗)与千帆\u002FG60星座(垣信约1.5万颗)。到2030年产业链规模有望突破1.2万亿元(券商口径)。","中国低轨卫星互联网到2030年带动产业链规模有望突破1.2万亿元(券商\u002F机构口径，2026)；2024年起两大星座进入高密度组网","TRL6-8(组网\u002F试运行)；消费终端TRL5-7",15,40,{"id":86,"name":87,"category":45,"groupCategory":46,"intro":88,"scale":10,"maturity":48,"checkState":12,"nodeCount":13,"companyCount":89},"ch60_F07","可控核聚变产业链","托卡马克、高温超导、聚变堆材料",84,{"id":91,"name":92,"category":45,"groupCategory":46,"intro":93,"scale":94,"maturity":48,"checkState":12,"nodeCount":13,"companyCount":95},"f3e1775a-755b-4ffd-acaf-e4bff5f6d75b","合成生物产业链","合成生物学平台、生物制造、细胞工厂","中国生物制造产业总规模约1.1万亿元,生物发酵产品产量占全球70%以上(工信部,2025);其中食品及添加剂、生物制药两个细分领域年产值均超4000亿元",91,{"id":97,"name":98,"category":7,"groupCategory":46,"intro":99,"scale":100,"maturity":101,"checkState":12,"nodeCount":102,"companyCount":103},"9b4f4311-cda6-4461-b352-ab269ef8688b","商业航天","商业航天指以市场化方式配置资源、由商业主体提供运载火箭研制发射、卫星制造及相关服务的产业。本链聚焦民营\u002F商业运载火箭与商业卫星的研制、发射、测运控及应用；卫星组网运营与通信导航应用的终端\u002F运营部分与'卫星互联网'链交叉。2024年中国商业航天市场规模约2.3万亿元(含带动效应，口径较宽)。","中国商业航天市场规模约2.3万亿元(国家发改委专家口径\u002F中商产业研究院，2024)，预计2025年约2.8万亿元；该口径含产业链带动效应，直接航天制造发射产值远小于此","TRL6-8(火箭发射常态化)；可重复使用火箭TRL4-6；太空旅游TRL3-4",18,57,{"id":105,"name":106,"category":45,"groupCategory":46,"intro":107,"scale":108,"maturity":48,"checkState":12,"nodeCount":63,"companyCount":109},"deccf963-6b65-4294-9291-483b47327169","基因与生物技术产业链","基因编辑、合成生物学、生物制造","中国基因组测序市场规模约328.6亿元(灼识咨询\u002F中国医疗器械行业协会基因检测分会白皮书,2025);中国细胞与基因治疗(CGT)市场规模2025年首次突破500亿元(行业公开统计,2025)",37,{"id":111,"name":112,"category":7,"groupCategory":8,"intro":113,"scale":114,"maturity":11,"checkState":12,"nodeCount":32,"companyCount":109},"3372d10f-1628-4dfb-b341-db35656c5d6d","基础软件与工业软件产业链","操作系统、数据库、工业软件、CAD\u002FEDA","2025年我国工业互联网核心产业规模超1.6万亿元，带动工业增加值约2.5万亿元；具有一定行业影响力的工业互联网平台超360家（工信部，2026）",{"id":116,"name":117,"category":7,"groupCategory":8,"intro":118,"scale":119,"maturity":120,"checkState":12,"nodeCount":83,"companyCount":121},"b6de4fda-3782-483a-a0f8-d2fffa8d8224","大数据\u002F数据要素","大数据\u002F数据要素产业围绕数据资源的采集、治理、存储、流通交易与开发利用，覆盖上游数据采集与数据库\u002F存储、中游数据治理与数据中台\u002F数据交易与公共数据授权运营、下游BI分析与行业数据应用。本链聚焦数据作为生产要素的流通与价值释放，区别于偏算力基础设施的云计算\u002F算力链、偏模型算法的人工智能链。2025年我国数据产业规模达6.78万亿元、数据企业48.2万家（国家数据局，2026-08）。","2025年我国数据产业规模达6.78万亿元，同比增长15.7%，数据企业48.2万家（国家数据局，2026-08）","TRL7-9（大数据平台成熟商用，数据要素流通\u002F授权运营处制度建设早期）",63,{"id":123,"name":124,"category":37,"groupCategory":38,"intro":125,"scale":10,"maturity":31,"checkState":12,"nodeCount":49,"companyCount":33},"ch60_T11","家电制造产业链","家用电器制造，向智能家电升级",{"id":127,"name":128,"category":37,"groupCategory":38,"intro":129,"scale":130,"maturity":31,"checkState":12,"nodeCount":32,"companyCount":103},"9f188ad6-e927-4dda-afc4-dde4683089eb","工程机械产业链","工程机械、矿山机械、农业机械制造","2024年装备制造业增加值占规上工业34.6%；工业机器人产量55.6万套(+14.2%)、销量30.2万台占全球54%，机器人行业营收2378.9亿元(国家统计局\u002F工信部,2024)",{"id":132,"name":133,"category":37,"groupCategory":38,"intro":134,"scale":10,"maturity":40,"checkState":12,"nodeCount":13,"companyCount":135},"ch60_T04","建材产业链","水泥、玻璃、陶瓷、新型建材",49,{"id":137,"name":138,"category":37,"groupCategory":38,"intro":139,"scale":140,"maturity":40,"checkState":12,"nodeCount":56,"companyCount":141},"52294d28-07dc-4f86-844f-6b5bea542726","建筑与房地产产业链","房屋建筑、土木工程建筑、建筑安装装饰","2024年全国建筑业总产值32.7万亿元、增加值约9万亿元，装配式建筑占新建建筑比例达30%以上(住建部,2024\u002F十四五)",72,{"id":143,"name":144,"category":7,"groupCategory":8,"intro":145,"scale":10,"maturity":11,"checkState":12,"nodeCount":32,"companyCount":146},"ch60_E24","数字创意产业链","数字内容、创意设计、网络游戏、短视频、元宇宙",90,{"id":148,"name":149,"category":7,"groupCategory":8,"intro":150,"scale":151,"maturity":11,"checkState":12,"nodeCount":13,"companyCount":152},"e2575327-d150-4ced-be3f-d49c6d2ecedb","新一代通信网络产业链","5G\u002F6G、光通信、卫星通信、网络设备","我国已建成5G基站483.8万座、5G-A覆盖超330个城市，移动物联网终端28.88亿户（工信部，2026-01）；新一代信息技术产业整体规模无单一官方口径，待核实",53,{"id":154,"name":155,"category":7,"groupCategory":8,"intro":156,"scale":10,"maturity":11,"checkState":12,"nodeCount":63,"companyCount":157},"ch60_S01","新型基础设施要素链","5G基站、数据中心、工业互联网、算力枢纽",47,{"id":159,"name":160,"category":7,"groupCategory":8,"intro":161,"scale":162,"maturity":31,"checkState":12,"nodeCount":32,"companyCount":163},"8863836c-acbe-4a9e-9321-d68ac6a064d2","新型显示产业链","LCD\u002FOLED\u002FMicroLED面板、显示材料、显示装备","中国新型显示产业产值约7400亿元(中国电子信息产业发展研究院\u002F赛迪，2024)，全球市场占比超49%；2025年总产值突破8000亿元",41,{"id":165,"name":166,"category":7,"groupCategory":8,"intro":167,"scale":168,"maturity":11,"checkState":12,"nodeCount":13,"companyCount":169},"b0614f9a-1b75-4f3d-8c55-ad54651ed608","新材料产业链","先进金属材料、高分子材料、复合材料、纳米材料","中国新材料产业总产值2024年约8.7万亿元,预计2025年约10万亿元(工信部\u002F赛迪口径,2025)",142,{"id":171,"name":172,"category":7,"groupCategory":8,"intro":173,"scale":174,"maturity":11,"checkState":12,"nodeCount":20,"companyCount":175},"91feac65-a1bd-4369-a4e1-7206bb918d5a","新能源发电与储能产业链","光伏、风电、锂电储能、氢能储能、新型储能，首批试点","2025年全国风电光伏新增装机超4.38亿千瓦(风电1.2亿、光伏3.18亿),累计突破18.4亿千瓦(国家能源局,2026-02);新型储能累计突破1亿千瓦(国家发改委,2026-03)",206,{"id":177,"name":178,"category":7,"groupCategory":8,"intro":179,"scale":10,"maturity":11,"checkState":12,"nodeCount":63,"companyCount":180},"ch60_E19","新能源装备产业链","光伏设备、风电设备、锂电设备、氢能设备",80,{"id":182,"name":183,"category":7,"groupCategory":8,"intro":184,"scale":185,"maturity":31,"checkState":12,"nodeCount":20,"companyCount":186},"6cae6b65-a8de-451e-a5af-b47ed1712fcc","智能终端产业链","智能手机、PC、可穿戴设备、智能家电","2025年中国智能手机出货量约2.85亿部，同比-0.6%，华为16.4%份额第一（IDC，2026-01）；全球智能手机出货约12.6亿部，同比+1.9%",225,{"id":188,"name":189,"category":7,"groupCategory":8,"intro":190,"scale":191,"maturity":11,"checkState":12,"nodeCount":20,"companyCount":192},"2eb24ee1-32bc-4b5e-ad92-d6702a67412e","智能网联新能源汽车产业链","新能源整车、三电系统、自动驾驶、车联网","2025年新能源汽车产销分别完成1662.6万辆和1649万辆,新车销量渗透率47.9%(中汽协\u002F工信部,2026-01)",99,{"id":194,"name":195,"category":37,"groupCategory":38,"intro":196,"scale":197,"maturity":31,"checkState":12,"nodeCount":63,"companyCount":64},"1e4e94ff-2688-4052-9a78-0fefebcd78cf","有色金属产业链","有色金属冶炼和压延加工，包含铜铝铅锌和稀有金属","2024年全国煤炭产量47.8亿吨、约占一次能源生产总量66.6%，煤矿智能化产能占比超50%(中国煤炭工业协会\u002F国家能源局,2024)",{"id":199,"name":200,"category":45,"groupCategory":46,"intro":201,"scale":10,"maturity":48,"checkState":12,"nodeCount":63,"companyCount":202},"ch60_F11","未来信息产业链","光计算、存算一体、神经形态芯片",118,{"id":204,"name":205,"category":45,"groupCategory":46,"intro":206,"scale":10,"maturity":48,"checkState":12,"nodeCount":13,"companyCount":207},"ch60_F10","未来健康产业链","再生医学、抗衰老、精准医疗、数字疗法",39,{"id":209,"name":210,"category":45,"groupCategory":46,"intro":211,"scale":10,"maturity":48,"checkState":12,"nodeCount":63,"companyCount":212},"ch60_F15","未来制造产业链","4D打印、自组装制造、分子制造、纳米制造",144,{"id":214,"name":215,"category":45,"groupCategory":46,"intro":216,"scale":10,"maturity":48,"checkState":12,"nodeCount":49,"companyCount":217},"ch60_F08","未来材料产业链","石墨烯、超导材料、超材料、智能材料",70,{"id":219,"name":220,"category":45,"groupCategory":46,"intro":221,"scale":222,"maturity":48,"checkState":12,"nodeCount":49,"companyCount":223},"c14c039a-3453-4e0f-9403-5ae2cdc08612","未来网络产业链","6G、未来互联网架构、空天地一体化网络","6G处预研期，无独立商用市场规模(中国信通院\u002F工信部，2025)；预计2030年前后商用",30,{"id":225,"name":226,"category":45,"groupCategory":46,"intro":227,"scale":228,"maturity":48,"checkState":12,"nodeCount":63,"companyCount":229},"ee14d5c8-2b2c-455d-be3b-cb80a59c445c","未来能源产业链","新型核能、空间太阳能、零碳能源系统","待核实(未来能源无统一市场规模口径;参照:2025年我国新型储能累计装机突破1亿千瓦,占全球40%以上)",100,{"id":231,"name":232,"category":37,"groupCategory":38,"intro":233,"scale":10,"maturity":31,"checkState":12,"nodeCount":32,"companyCount":234},"ch60_T15","橡胶塑料制品产业链","橡胶和塑料制品业，支撑性材料",75,{"id":236,"name":237,"category":45,"groupCategory":46,"intro":238,"scale":239,"maturity":48,"checkState":12,"nodeCount":32,"companyCount":240},"29473ba5-a97f-4dc4-bf08-62a009d87501","氢能与燃料电池产业链","制氢储氢运氢加氢、燃料电池","待核实(氢能产业链整体规模无统一口径;截至2024年底可再生能源电解水制氢已建成产能约12.5万吨\u002F年,国家能源局《中国氢能发展报告2025》)",73,{"id":242,"name":243,"category":7,"groupCategory":8,"intro":244,"scale":10,"maturity":11,"checkState":12,"nodeCount":20,"companyCount":76},"ch60_E15","海洋装备产业链","深海装备、海上风电、海水淡化、海洋生物医药",{"id":246,"name":247,"category":45,"groupCategory":46,"intro":248,"scale":249,"maturity":48,"checkState":12,"nodeCount":20,"companyCount":250},"f33f81a5-0e29-46b3-85a8-883bb20381c3","深海空天开发产业链","深海探测、太空开发、近地轨道经济","待核实(深海科技无统一市场规模口径;2025年海洋工程装备制造业增加值约1858亿元,其中深海高端装备为核心增量)",173,{"id":252,"name":253,"category":37,"groupCategory":38,"intro":254,"scale":10,"maturity":31,"checkState":12,"nodeCount":49,"companyCount":50},"4279a2a3-b216-4dcc-885a-2895599733d5","烟草及其他传统制造产业链","烟草制品业、其他制造业兜底",{"id":256,"name":257,"category":37,"groupCategory":38,"intro":258,"scale":10,"maturity":31,"checkState":12,"nodeCount":20,"companyCount":259},"ch60_T18","煤炭产业链","煤炭勘探、建设、智能化采掘、洗选、储运，延伸燃煤发电、清洁供热与现代煤化工，是国家能源安全的“压舱石”。",35,{"id":261,"name":262,"category":7,"groupCategory":8,"intro":263,"scale":264,"maturity":11,"checkState":12,"nodeCount":32,"companyCount":265},"7f61bb29-c16e-416f-9315-59b78b7b5ea1","物联网产业链","传感器、RFID、物联网模组、物联网平台","我国移动物联网终端用户达28.88亿户，占移动终端连接数61.3%（工信部《2025年通信业统计公报》，2026-01）；物联网整体市场规模待核实",54,{"id":267,"name":268,"category":37,"groupCategory":38,"intro":269,"scale":270,"maturity":11,"checkState":12,"nodeCount":63,"companyCount":271},"38794d83-8b10-4ca3-bff4-398c57e4ceef","现代农业与生物育种产业链","生物育种、智慧农业、农产品深加工、农机装备","2024年全国粮食总产量14130亿斤、农作物耕种收综合机械化率76.7%、农业科技进步贡献率超63%、良种覆盖率超96%(农业农村部\u002F国家统计局,2024-2025)",129,{"id":273,"name":274,"category":37,"groupCategory":38,"intro":275,"scale":276,"maturity":31,"checkState":12,"nodeCount":32,"companyCount":277},"a20c5f10-4477-4739-abca-fb0550ebdcc2","现代商贸物流产业链","批发零售、物流配送、仓储邮政","2024年交通固定资产投资3.79万亿元、营业性货运量568.75亿吨、快递业务量1750.84亿件、高铁营业里程4.8万公里(交通运输部,2024)",32,{"id":279,"name":280,"category":7,"groupCategory":8,"intro":281,"scale":10,"maturity":11,"checkState":12,"nodeCount":63,"companyCount":282},"ch60_E20","生物医药产业链","创新药、生物制品、CXO、基因与细胞治疗",61,{"id":284,"name":285,"category":37,"groupCategory":38,"intro":286,"scale":287,"maturity":40,"checkState":12,"nodeCount":13,"companyCount":288},"14b1e674-0fa9-4436-bcaa-293d5530db1c","电力能源（传统）产业链","火电、水电、传统发电，向新型电力系统转型","2024年全国全社会用电量98521亿千瓦时、发电装机容量约33.5亿千瓦、发电量约10.09万亿千瓦时(国家能源局,2024)",69,{"id":290,"name":291,"category":37,"groupCategory":38,"intro":292,"scale":293,"maturity":31,"checkState":12,"nodeCount":294,"companyCount":295},"c8bc1bbd-78c7-4a80-bb70-736dbee84c96","石化化工产业链","石油加工、炼焦和化学原料和化学制品制造，向精细化工、新材料升级","2024年石化化工行业(不含油气开采)主营业务收入约15万亿元、乙烯产量超5000万吨(工信部,2024)",11,96,{"id":297,"name":298,"category":7,"groupCategory":8,"intro":299,"scale":300,"maturity":31,"checkState":12,"nodeCount":294,"companyCount":301},"6296069d-2d19-4c7b-9e33-5ecd638b9a7f","科技金融服务链","创投、产业基金、科技信贷、上市服务、知识产权金融","国家中小企业发展基金规模357亿元、累计带动股权融资超4800亿元；国家融资担保基金再担保累计4.73万亿元(财政部,2024)",51,{"id":303,"name":304,"category":37,"groupCategory":38,"intro":305,"scale":10,"maturity":31,"checkState":12,"nodeCount":13,"companyCount":146},"ch60_T05","纺织服装产业链","纺织业、纺织服装服饰业，向品牌化功能化升级",{"id":307,"name":308,"category":7,"groupCategory":8,"intro":309,"scale":310,"maturity":11,"checkState":12,"nodeCount":49,"companyCount":223},"b28f45aa-a435-46e4-af93-7a853d95ccda","网络安全产业链","网络安全、数据安全、工控安全、密码技术","2025年我国信息安全产品和服务收入2235亿元，同比+6.7%（工信部《2025年软件业运行情况》）；赛迪口径网络安全市场规模约964.8亿元（2025）",{"id":312,"name":313,"category":45,"groupCategory":46,"intro":314,"scale":315,"maturity":48,"checkState":12,"nodeCount":32,"companyCount":316},"2a253269-c571-41c3-8606-5870e748d81a","脑科学与类脑智能产业链","脑机接口、类脑计算、神经科学","中国脑机接口市场规模约32.0亿元(赛迪顾问，2024)；2025年有望突破38亿元，企业总量超200家",31,{"id":318,"name":319,"category":7,"groupCategory":8,"intro":320,"scale":321,"maturity":48,"checkState":12,"nodeCount":32,"companyCount":322},"55f40c95-c426-4213-9b23-1fefd4dd39ed","自动驾驶与低空经济产业链","L4+自动驾驶、eVTOL、低空飞行、无人系统","中国低空经济规模约6702.5亿元(赛迪顾问，2024)；2025年预计达1.5万亿元(中国民航局)，2035年有望突破3.5万亿元",60,{"id":324,"name":325,"category":7,"groupCategory":8,"intro":326,"scale":327,"maturity":11,"checkState":12,"nodeCount":20,"companyCount":328},"2e3ee32f-a683-4ed6-a055-642829b99f2c","航空航天装备产业链","大飞机、通用航空、商业航天、卫星互联网","航空航天为国家队主导，无统一公开产业规模口径；C919累计交付16架(2024底)、订单超1400架",98,{"id":330,"name":331,"category":37,"groupCategory":38,"intro":332,"scale":333,"maturity":40,"checkState":12,"nodeCount":32,"companyCount":334},"dc6de969-6636-4914-a6cb-7be786597c08","船舶海工装备产业链","船舶制造、海洋工程装备，向高端化转型","2025年海洋工程装备制造业增加值约1858亿元(+10.2%),新接海工订单金额占世界44.6%(连续8年第一);海洋船舶工业增加值1811亿元(+25.1%),造船三大指标国际份额连续16年第一(自然资源部\u002F工信部,2026-03)",33,{"id":336,"name":337,"category":7,"groupCategory":8,"intro":338,"scale":339,"maturity":11,"checkState":12,"nodeCount":294,"companyCount":288},"f4c900b2-e906-4332-a55a-910a870d66e7","节能环保产业链","节能装备、环保装备、资源循环利用、碳达峰碳中和","2024年全国生态环保产业年营收连续三年超2.2万亿元；垃圾焚烧发电市场规模约730亿元(全联环境服务业商会\u002F华经,2024)",{"id":341,"name":342,"category":7,"groupCategory":8,"intro":343,"scale":10,"maturity":31,"checkState":12,"nodeCount":32,"companyCount":344},"ch60_E13","轨道交通装备产业链","高铁、城轨、信号系统、关键零部件",36,{"id":346,"name":347,"category":37,"groupCategory":38,"intro":348,"scale":10,"maturity":31,"checkState":12,"nodeCount":13,"companyCount":349},"ch60_T06","轻工造纸产业链","造纸、家具、印刷、包装、日用消费品",107,{"id":351,"name":352,"category":45,"groupCategory":46,"intro":353,"scale":354,"maturity":48,"checkState":12,"nodeCount":13,"companyCount":355},"0605ff18-376d-4ef9-b9bd-c8d2d767fbf1","量子信息产业链","量子计算、量子通信、量子测量","2025年我国量子计算产业规模约115.6亿元、年增速超30%（赛迪，转引自人民网2026-08）；量子科技整体规模有望突破200亿元（东方财富研报\u002F赛迪，2025）",58,{"id":357,"name":358,"category":37,"groupCategory":38,"intro":359,"scale":10,"maturity":40,"checkState":12,"nodeCount":63,"companyCount":157},"ch60_T01","钢铁产业链","黑色金属冶炼及压延加工业，向特种钢、绿色低碳转型",{"id":361,"name":362,"category":7,"groupCategory":8,"intro":363,"scale":364,"maturity":11,"checkState":12,"nodeCount":20,"companyCount":365},"be5c17ae-9a06-4828-8111-6b0c0b4c7c2a","集成电路产业链","集成电路设计、制造、封装测试、装备材料，首批试点","中国集成电路全产业销售额约1.43万亿元(中国半导体行业协会，2024)；其中设计业约6460亿元(+11.9%)、制造业增长约14.5%、封测业增长约6.6%",196,{"id":367,"name":368,"category":37,"groupCategory":38,"intro":369,"scale":10,"maturity":31,"checkState":12,"nodeCount":32,"companyCount":370},"ch60_T07","食品加工产业链","农副食品加工、食品制造、饮料制造",109,{"id":372,"name":373,"category":7,"groupCategory":8,"intro":374,"scale":10,"maturity":11,"checkState":12,"nodeCount":32,"companyCount":157},"ch60_E21","高性能医疗器械产业链","高端影像设备、体外诊断、植介入器械、手术机器人",{"id":376,"name":377,"category":54,"groupCategory":8,"intro":378,"scale":10,"maturity":11,"checkState":12,"nodeCount":56,"companyCount":259},"ch60_E27","高端专用装备产业链","面向矿山、冶金、石化、建材、能源等领域的大型化、重型化、智能化成套专用装备与工程成套，是高端装备制造与进口替代的核心。",{"id":380,"name":381,"category":7,"groupCategory":8,"intro":382,"scale":10,"maturity":11,"checkState":12,"nodeCount":49,"companyCount":265},"ch60_E12","高端数控机床产业链","五轴机床、数控系统、伺服电机、精密刀具",{"list":384,"total":709,"page":710,"pageSize":223,"totalPages":63},[385,397,411,420,431,439,448,457,466,475,532,541,549,557,566,574,582,590,598,607,616,625,633,642,658,666,676,684,692,701],{"id":386,"name":387,"orgName":388,"school":10,"gender":10,"title":10,"degree":10,"honor":389,"position":10,"researchDirection":390,"intro":391,"province":10,"completeness":180,"avatarAuthorized":392,"sourceUrl":393,"nameValid":394,"tags":395,"tagNames":396},"cmv7rhpk400mwhikynhug1hwo","欧阳钟灿","中国科学院理论物理研究所","ACADEMICIAN","液晶显示理论与产业发展研究","欧阳钟灿，理论物理学家，1946年1月生，福建泉州人。1968年毕业于清华大学自动控制系，1984年获清华大学光学专业博士学位，1997年当选中国科学院数学物理学部院士，2003年当选第三世界科学院院士。现任中国科学院理论物理研究所研究员，曾任所长。主要从事凝聚态物理中生物膜液晶模型理论、液晶物理及应用基础理论研究，从曲面变分技术导出生物膜曲面曲率方程，为液晶显示产业发展提供理论支撑。",false,"chaingraph:\u002F\u002F欧阳钟灿",true,[],[],{"id":398,"name":399,"orgName":400,"school":401,"gender":402,"title":403,"degree":404,"honor":10,"position":10,"researchDirection":405,"intro":406,"province":407,"completeness":229,"avatarAuthorized":392,"sourceUrl":408,"nameValid":394,"tags":409,"tagNames":410},"cd15d0c7-8186-ad2c-bfe1-9fae6d1d11e1","马峻岩","长安大学信息工程学院","长安大学","男","副教授","博士","1、自动驾驶系统仿真、测试与验证\n2、FPGA加速的物联网固件模糊测试方法\n3、智能网联环境下新型混合交通流管控\n2027年拟招收博士研究生1名（留学生），研究生2-3名，要求通过CET-6考试，拥有对技术与学习的热情。课题组科研环境良好，氛围融洽，注重学生理论与实践能力的培养，诚挚欢迎你的加入！学硕招生代码：计算机科学与技术（081200）、软件工程(083500)专硕招生代码：电子信息（085400），计算机、软工方向特别联系方式：WVd4bGVHMWhhbmxBY1hFdVkyOXQ=，b4$e64 10 encoding（请附个人简历）调剂考生注意：本校调剂要求具有一定门槛（本科、报考均为“双一流”；只接受学硕调剂；外语+数学成绩不低于180分）请通过长安大学研招办确认自己符合调剂要求后，再与本人联系调剂事宜。毕业生研究方向及就业去向MUHAMMAD UMER ABBASI，基于LLM的事故场景重构，长安大学博士研究生王品，基于LLM的自动驾驶测试，汇丰科技中国陈文君，深度学习与知识图谱，吉利汽车张伟杰，智能网联环境协同管控建模，金风科技股份有限公司冯中文，嵌入式系统模糊测试，事业单位公务员李博轩，自动驾驶测试，深圳魔耳乐器刘晨颖，智能网联交通流协同控制，陕汽集团胡飞飞，微控制器固件模糊测试，陕汽集团赵紫轩，自动驾驶多模式混合交通流，应用材料（Applied Materials China）窦依依，智能网联交通流协同控制，河南中天高新智能科技股份有限公司史静，知识图谱与智能车测试，中国建设银行王卓，自动驾驶测试，比亚迪周婉金，嵌入式软件运行时验证，上海合见工业软件集团有限公司田叶凡，智能车路系统测试，中国农业发展银行研发中心朱家宝，智能车路系统测试，同花顺研发中心堵白雪，边缘计算与交通安全，中国农业发展银行研发中心MOUSSA SALI，智能车路系统测试，长安大学博士研究生许良，NLP与智能车测试，西安中兴通讯李尚荣，物联网软件测试，西安兆芯集成电路有限公司张佳雨，机器学习与智能车测试，杭州有赞科技有限公司刘仟金，机器学习与交通安全，浦发银行研发中心李剑龙，三维场景语义分割，紫光展锐李易，物联网软件测试，西安兆芯集成电路有限公司张颖，机器学习与智能车测试，中国移动通信集团陕西有限公司张 特，物联网软件故障检测，百度王 瑾，物联网软件故障检测，浙江宇视科技有限公司","马峻岩，男，博士，副教授，硕士生导师，国际生博士生导师，计算机科学与技术系副主任。主要从事嵌入式系统与软件、智能车路系统方面的研究。主持\u002F参与国家自然科学基金、国家重点研发计划、交通部信息化重大专项、国家科技支撑计划等课题的研究工作。相关成果在《计算机学报》、《中国公路学报》、《Automated Software Engineering》、LCTES、IPSN、SenSys、ICSE、ISSRE等重要学术期刊或国际学术会议上发表。受邀担任《IEEE Transaction on Computers》、《IEEE Transaction on Intelligent Transportation Systems》、《Neurocomputing》、《计算机学报》、《中国公路学报》、IEEE GLOBECOM、KIPS CUTE、IEEE ITSC、IEEE ISC2、IEEE RCAR等期刊及国际会议等的审稿专家。获得陕西省科学技术奖一等奖1项，发表学术论文40余篇，取得发明专利19项、实用新型专利10项。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     中国计算机学会（CCF）嵌入式系统专业委员会执行委员\n中国计算机学会（CCF）软件工程专业委员会委员\n陕西省宇航学会科普专委会委员\n中国计算机学会（CCF）会员\nAssociation for Computing Machinery（ACM）学会会员","陕西","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fxxgcxy\u002Fmjy\u002Flist.htm",[],[],{"id":412,"name":413,"orgName":400,"school":401,"gender":402,"title":403,"degree":414,"honor":10,"position":10,"researchDirection":415,"intro":416,"province":407,"completeness":229,"avatarAuthorized":392,"sourceUrl":417,"nameValid":394,"tags":418,"tagNames":419},"d5b91cb6-87b3-63fe-7a1a-84fc6e89cf56","陈鹏","工学博士","本人团队研究方向具有鲜明的跨学科强交叉特色，技术手段涵盖声学、无线电、光学、光纤传感等，应用场景覆盖低空无人机、海洋信道、公路桥梁监测等领域。 研究方向1：低空无人机声\u002F电多模信道传播与定位，及AI技术在其中的应用研究内容：针对低空低慢小目标探测与安防需求，系统研究无人机旋翼噪声在低空大气中的传播规律与建模，突破自适应聚焦抗干扰、谐波域聚焦定位等关键技术；同时开展低空无人机对地无线电信号在复杂场景（特别是非视距、密集多径环境）下的传播测量、高分辨率参数估计与信道建模。技术积累：提出了低层大气三维动态环境下的声传播计算模型，研制了高性能声学定位原型系统，探测距离和稳定性处于国内外一流水平。研制二维高速同步激光测风雷达，实现垂直导线截面30°扇形区域20Hz高速同步风场测量，为低空安全预警提供新手段。应用前景：相关技术通过装发慧眼行动项目实现成果转化，并已应用于低空探测装备，获多个项目支持，部分技术已完成工程转化与应用验证。研究方向2：海洋无线电\u002F声信道测量、估计与建模技术研究内容：面向海洋信息传输与感知需求，专注于海洋环境（特别是蒸发波导）下微波毫米波信道、以及水声信道的测量、特性分析与建模研究，为海洋多模态通信与探测系统的设计与优化提供理论基础和数据支撑。技术积累：与西北工业大学等优势单位合作，在南海某区域长期布设了多波段信道特性观测系统，发展水听器阵列超指向性波束形成、稳健自适应信号处理等方法，应用于海洋声学探测与通信。应用前景：为海上超视距通信、海洋遥感、跨介质通信等应用奠定基础，受到海装型号配套项目、国家自然科学基金专项等支持。研究方向3：面向公路桥梁监测的先进感知理论与技术研究内容：源于博士后期间的研究，致力于发展用于大型基础设施健康监测的先进感知技术。包括研制高精度大气声学剖面雷达（SODAR）及原创性的二维高速同步激光测风雷达，实现近地边界层风场的高时空分辨率测量；同时探索基于分布式光纤传感的桥梁振动监测与路面声学事件（损坏、事故等）识别技术。技术积累：成功研制国内首套二维高速同步激光测风雷达，填补了风工程高精度高速风场观测设备空白；研究发射波束优化及稳健干扰抑制方法，提升基础设施健康监测水平。应用前景：相关成果已在荣乌高速等实际场景部署试验段，获国家电网科技项目、中国博士后科学基金等项目支持","一、个人信息：      陈鹏，男，工学博士，副教授，博士生导师。2013年本科毕业于西北工业大学信息对抗技术专业（教育改革试点班转入），2019年获西北工业大学水声工程专业博士学位，师从航空声纳泰斗马远良院士。2019年7月加入长安大学信息工程学院，同年进入长安大学公路学院风洞实验室从事土木工程与声\u002F光先进感知交叉方向的博士后研究，2024年12月晋升副教授。    长期致力于融合声学、无线电、光学及光纤传感等多模态技术手段，解决低空多物理场协同感知与智能预警、海洋信道测量与建模、公路桥梁先进监测技术等前沿领域的核心问题。科研工作坚持以行业需求为导向，以前沿技术为目标。近五年来，主持或作为核心骨干承担了包括装备发展部项目、国家自然科学基金专项等在内的国家级、省部级及重要校企合作项目十余项，累计主持科研经费500余万元。在IEEE TVT、IEEE SPL、IEEE AWPL等权威期刊发表SCI\u002FEI论文30余篇，授权国家发明专利多项。分别荣获西北工业大学、陕西省、国务院全国船舶与海洋工程学科优秀博士学位论文、中国声学学会青年人才托举工程等多项荣誉。二、招生信息：  所在团队：陕西省通信感知一体化科技创新团队。硬件条件：配备国内一流的声学\u002F激光\u002F无线电设备，科研经费充足，氛围融洽。外部合作：长期与西北工业大学等985高校院士团队等国内外一流团队保持良好合作，具有稳定的私域实验数据、算力获取渠道。培养宗旨：注重培养学生发现问题的能力、交叉创新的能力、知识迁移的能力以及动手实操的能力。培养特色：1，尊重学生课题方向的选择权（无论是理论导向还是工程导向）；2，注重学生科研的赋能（按需进行项目牵引、理论指导、外部条件支撑）；3，鼓励实习，学以致用才是最高奥义（无论专硕学硕，可推荐实习）。    欢迎对声、光、电多模态信息感知与智能处理感兴趣，有较为扎实的数学物理基础，擅长使用AI工具编程及数据分析，富有探索精神和实干能力的同学加入团队。2027级拟招收：硕士研究生共4名（包含统考、保研）；    招生学科:信息与通信工程（学硕）、计算机科学与技术（学硕）、电子信息（专硕）博士研究生2名（包含统考、直博）    招生学科：计算机科学与技术（博士）。   \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     现为“通信感知一体化”陕西省科技创新团队及西安车联网通信感知一体化国际科技合作基地核心成员，担任IEEE无线信道建模标准化小组成员，并为IEEE TAP、SPL、IOTJ、JASA等SCI期刊担任审稿人","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fxxgcxy\u002Fchenpeng\u002Flist.htm",[],[],{"id":421,"name":422,"orgName":423,"school":401,"gender":402,"title":424,"degree":425,"honor":10,"position":10,"researchDirection":426,"intro":427,"province":407,"completeness":229,"avatarAuthorized":392,"sourceUrl":428,"nameValid":394,"tags":429,"tagNames":430},"39dd4434-4558-6004-b84f-f9468a04c08d","武芳文","长安大学公路学院","教授","博士研究生","主要研究领域为：（1）高性能钢-混组合结构桥梁（Steel-Concrete Compostite Structure)  围绕极端环境下钢–混组合结构的长期服役机理，系统研究温度梯度、冻融循环、疲劳及环境介质等多场耦合作用对钢–混界面协同受力与损伤演化行为的影响机理，揭示界面退化对组合结构整体力学性能演变与耐久性失效过程的主控机制。（2）新能源结构工程（海上风电结构、漂浮式结构、储能结构）  面向海上风电、漂浮式结构及大型储能基础设施等新能源工程需求，研究复杂环境条件下结构热–力–疲劳耦合响应规律，探索极端气候与多场作用下新能源结构的损伤演化机理与可靠性保障方法。（3）CFRP筋增强混凝土复合结构（CFRP Reinforced Concrete Composite Structure )  针对CFRP筋增强混凝土复合结构在复杂环境中的服役性能，重点研究环境作用下CFRP–混凝土界面粘结退化机理、损伤演化规律及其对结构整体力学性能与长期可靠性的影响机制。（4）高性能土木工程材料（UHPC、UHTCC、FRP、高强钢等）及其工程应用技术  围绕UHPC、UHTCC、FRP、高强钢等高性能材料，系统研究极端环境条件下材料微结构演化、力学性能退化机理及其与结构服役行为之间的构效关系，支撑新型工程结构体系的耐久性设计与性能提升。（5）桥梁抗震与韧性提升   从事桥梁结构在地震与极端灾害作用下的动力响应与韧性提升研究，重点关注损伤演化机理、结构恢复能力评估、减隔震与耗能构造设计及多灾种耦合风险下桥梁安全保障技术。   长期从事极端环境与新能源背景下工程结构服役性能与多场耦合损伤机理研究，聚焦材料—界面—结构多尺度协同机理，服务高寒高原交通基础设施与新型能源工程安全与韧性发展需求。        欢迎各位同学报读博士、硕士研究生！        博士招生：桥梁与隧道工程   1人\u002F年        硕士招生：土木工程专业，桥梁工程方向  学硕                  土木水利专业，桥梁工程方向  专硕                  硕士研究生4人\u002F年（学校政策）","武芳文，1980年生，河北馆陶县人，博士，博士后，教授，博士生导师，丹麦科技大学访问学者，德国亚琛工业大学访问学者。主持项省部级及国家级课题10多项，发表40多篇论文，专利10余项，荣获陕西省科技进步二等奖、中国公路学会三等奖、中国创造学会成果二等奖等多项奖励。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fglxy\u002Fwfw100\u002Flist.htm",[],[],{"id":432,"name":433,"orgName":400,"school":401,"gender":402,"title":424,"degree":404,"honor":10,"position":10,"researchDirection":434,"intro":435,"province":407,"completeness":229,"avatarAuthorized":392,"sourceUrl":436,"nameValid":394,"tags":437,"tagNames":438},"73372cc7-3149-5246-f527-f69d70975dac","安毅生","主要从事车联网与智能交通系统环境下的智能驾驶决策与控制、交叉口交通组织优化、车载边缘计算资源调度等相关研究。研究内容涵盖交通控制理论、离散事件系统建模与应用、Petri网理论与应用、强化学习、边缘计算、网络协议的建模与验证、智能车路协同系统及多目标优化等交叉学科领域。主要研究如下：（1）面向自动驾驶智能决策的高效深度强化学习方法研究   深度强化学习为自动驾驶系统提供了高度灵活的智能决策能力，但其训练效率低、算法结构复杂、对高质量示范数据依赖性强等问题，限制了其在实际自动驾驶场景中的落地应用。课题组针对上述挑战，开展了面向自动驾驶的高效DRL训练方法与智能决策策略研究。针对连续动作空间中时序稀疏的典型自动驾驶任务，设计了基于改进优势函数与回归损失函数的预训练算法，可在仅需单网络训练的条件下有效提升策略收敛速度与性能表现，同时降低计算复杂度。在具体应用中，课题组探索了DRL方法在自动驾驶超车决策、安全驾驶控制等关键场景中的性能表现与适应性，提出多项改进策略，强化其在复杂动态环境下的鲁棒性与实用性。研究成果为构建具备学习能力、响应效率与安全保障的自动驾驶智能决策系统提供了算法支撑与仿真验证。 （2）基于Petri网的自动驾驶车辆交叉口协调控制与轨迹优化方法  交叉口是城市道路系统中冲突最集中、控制最复杂的区域，自动驾驶车辆在此易发生通行冲突与交通死锁，严重制约其安全高效运行。课题组针对该问题，基于Petri网建立了交叉口内交通流的形式化建模方法，提出面向自动驾驶车辆的死锁预防控制器设计策略，可实现多方向交通流的实时监控与冲突管理。此外，结合轨迹优化需求，进一步发展出一种Petri网辅助的迭代轨迹优化算法，在保障可行性的基础上显著提升优化效率与通行性能。研究成果可广泛应用于多车多车道无信号交叉口场景，为自动驾驶车辆提供安全、协同、高效的通行决策支持。  （3）面向车载边缘计算的可信任务卸载与高效信息传播机制研究  在智能交通系统不断发展的背景下，车载边缘计算（VEC）成为支持车路协同和自动驾驶应用的关键技术之一。然而，VEC面临车辆计算资源受限、节点高度动态以及服务质量难以保障等挑战。课题组围绕上述问题，系统研究了车载环境下的动态任务卸载与消息传播机制。在任务卸载方面，提出了融合响应时效性与计算结果准确性的双维信誉模型，并结合CRITIC+TOPSIS方法进行服务车辆性能排序，最终设计出面向性能价值最优化的任务卸载方案（PFVMax-VCO），实现多目标优化调度，提升任务完成率与系统稳定性。在消息传播方面，课题组提出了基于反向路由协议（RRP）的交通预警信息定向传播系统（TWMDS），结合Petri网模型对系统交互行为进行形式化建模与验证，实现对潜在拥堵区域的高效信息覆盖。上述研究成果为构建可信、高效、可控的车载边缘计算环境与信息交互体系提供了理论支撑与实践基础","安毅生，男，1972年6月生，陕西西安人，博士、教授，博士生导师，长安大学信息工程学院院长。长安大学计算机科学与技术专业建设负责人，“交通信息工程及控制”学科A岗责任教授，交通运输部认定自动驾驶封闭场地测试基地副主任。陕西省计算机学会理事，陕西省计算机教育学会副理事长，中国计算机学会高级会员，中国自动化学会、ACM、IEEE会员，中国自动化学会网络信息服务专委会委员。教育部工程教育认证专家，教育部学位与研究生教育发展中心评审专家，国家自然科学基金委函评专家，陕西省、重庆市科学技术奖评审专家，陕西省、西安市青年拔尖创新人才评审专家。  近年来主要从事自动驾驶系统测试、交通流建模与仿真、数字孪生系统构建等方面的科学研究和技术开发工作，围绕“封闭场地自动驾驶虚实融合测试”和“基于数字孪生的自动驾驶虚拟测试”等方向，作为项目负责人，主持完成了包括国家重点研发计划课题、国家自然科学基金面上项目、陕西省工业公关重点项目、陕西省自然科学基金重点项目以及中兴通讯、陕西交控等知名企业委托的纵、横向研究课题等20余项。作为教育部长江学者和创新团队发展计划项目“多源异构交通信息智能检测与融合技术”的骨干成员，参与完成了多项重要技术的研发与测试工作。作为核心成员，荣获国家科技进步奖二等奖一项、陕西省科学技术奖一等奖一项。获得发明专利12项，发表学术论文70余篇，培养博士和硕士研究生30余人。主要研究方向：  目前主要从事离散事件系统建模与应用，Petri网理论与应用，网络协议的建模与验证、软件系统建模、实时系统的建模与验证、以及智能车路协同系统等领域的科学研究和技术开发工作。主要围绕“弹性交通信息物理系统建模与评估”和“人机共驾协作行为监督控制”等方向展开研究。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     陕西省计算机学会理事陕西省计算机教育学会副理事长中国自动化学会网络信息服务专委会委员IEEE会员ACM会员CCF高级会员CCA会员教育部工程教育认证专家教育部学位与研究生教育发展中心评审专家国家自然科学基金委函评专家陕西省、重庆市科学技术奖评审专家陕西省、西安市青年拔尖创新人才评审专家著名期刊\\会议审稿人➢IEEE Intelligent Transportation Systems Transaction.➢IEEE Transactions on Systems, Man, and Cybernetics➢IEEE Transactions on Vehicular Technology➢Engineering Applications of Artificial Intelligence➢Knowledge-Based Systems➢Expert Systems With Applications➢AAAI\\ICRA\\ITSC\\TRB等重要会议审稿人","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fxxgcxy\u002Fays\u002Flist.htm",[],[],{"id":440,"name":441,"orgName":442,"school":401,"gender":402,"title":403,"degree":404,"honor":10,"position":10,"researchDirection":443,"intro":444,"province":407,"completeness":229,"avatarAuthorized":392,"sourceUrl":445,"nameValid":394,"tags":446,"tagNames":447},"2ff0ebfb-839b-60f8-690e-11293630005e","张海伦","长安大学汽车学院","关注智能网联汽车中驾驶人认知决策、人机交互以及控制领域，如下：（1）在人机交互方面：提出了一种基于分层聚类算法、墨西哥帽小波变换法、非参数检验法以及层次狄利克雷过程与隐马尔可夫模型相结合的多层次驾驶行为分析方法。通过该方法，能够系统地捕捉网联环境下驾驶人和HMI的交互频率、注意力分布及响应特性，为驾驶行为的定量分析和模式提取提供新的思路。采用创新的文本聚类算法对驾驶模式进行定量分析，提供了全新的网联环境下驾驶行为的科学理解和应用模型。学术影响方面，为智能交通系统中的驾驶行为建模提供了理论支持，还为交通安全管理及车联网技术的发展提供了实践依据，具有较高的学术价值与应用潜力(论文1：Zhang Hailun, Fu Rui, Wang Jiangqiang, Simeon C. Calvert, Hans van Lint. Driving Patterns in Connected Environments: A Case Study of Intersection-Approaching Behavior of Professional and Non-Professional Drivers [J]. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behavior. 103 (2024) 230–259. 论文2：网联环境下驾驶人响应机制—一种交叉路口接近行为定性效应分析与定量驾驶模式提取案例[J\u002FOL]. 机械工程学报, 2024, 60 (10): 22-39.) （2）在车辆稳定性控制方面：提出了一种新型的IPC（干预预测与控制）框架，解决了公交车因转向滞后而导致的横向稳定性问题。该框架结合了干预标准、车辆状态预测和在线控制，通过多因素耦合的BP神经网络实时评估稳定性边界，采用EKF观测器和OARIMA模型预测车速与侧滑角的短期趋势，并通过AFS策略与Smith-SMC设计稳定性控制系统。仿真结果表明，该框架在极端转向条件下表现出色，显著降低了转向滞后的影响，为公交车的主动安全控制提供了新思路（论文：Fu Rui, Yang Bing, Zhang Hailun. Lateral Stability Control of Buses: A framework Considering the Steering Hysteresis Response Using Interleaved Predictive-Control [J]. IEEE Transactions on Vehicular Technology. 2024, 23(1), 216-231.）（3）在驾驶人意图识别方面：拓展在线迁移学习的应用场景，通过将在线迁移学习引入换道意图识别领域，研究展示了如何在交通行为建模中应用动态适应性技术。为交通流量管理与智能驾驶系统中的行为预测提供了新的方法，推动了在线迁移学习在复杂交通环境中的应用研究。此外，为提高意图识别模型的可扩展性与训练效率，通过引入字典学习（稀疏表示）与图Lasso方法，研究解决了传统深度学习在建模速度上的不足，提升了模型在处理不同驾驶行为时的扩展能力。这一创新对提升智能驾驶系统的实时响应能力具有重要意义(论文：Zhang Hailun, Fu Rui, et al. Turning Maneuver Prediction of Connected Vehicles at Signalized Intersections: A Dictionary Learning-Based Approach[J]. IEEE Internet of Things Journal, 2022, 9(22): 23142-23159.)（4）在驾驶行为感知方面：增强车辆行为感知模型的实用性与鲁棒性，将集成学习与半监督学习相结合，并设计了针对数据流中的异常值和概念漂移的自适应策略，使得模型在面对现实世界中的动态数据时表现出更强的鲁棒性与适应性。这为智能交通系统中车辆行为识别与预测的研究提供了更具实用价值的技术方案。此外，提出的基于微簇特征的在线自适应方法，进一步拓展了模型在应对概念演化和新类检测方面的能力，增强了模型在不断变化的交通环境中的适应性与准确性。这为自适应半监督学习在智能交通中的应用研究提供了新方向（论文：Zhang Hailun, Fu Rui, Wang Chang, et al. Driving Maneuver Detection at Intersections for Connected Autonomous Vehicles: A Micro-Cluster-Based Online Adaptable Approach [J]. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2024, 25(2): 1178-1199, Feb. 2024.）","张海伦，1992年8月生，博士，副教授，长安大学青年英才A，博士生导师。于长安大学获得博士学位，期间赴荷兰代尔夫特理工大学进行为期一年的访问研究，后进入清华大学车辆与运载学院完成博士后研究工作。长期致力于智能网联汽车、驾驶人认知与决策、人机交互与智能控制等前沿交叉领域的研究 。具备出色的科研创新能力与扎实的学术功底，在博士与博士后期间取得了一系列标志性创新成果（对我个人来说挺标志创新的(●'◡'●)）。以第一作者身份在交通运输工程和车辆工程领域发表高水平期刊论文20余篇，其中多篇发表于IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems、IEEE Internet of Things Journal、Transportation Research Part F 等国际顶级期刊。此外，还申请了10余项国家发明专利（7项授权）。主持了国家自然科学基金、国家重点研发计划子任务、陕西省自然科学基金、国家资助博士后研究人员计划（博新计划上会没中，给了个B档，难受）、中国博士后科学基金面上项目、北京市自然科学基金青年项目（这个很难，我也是侥幸获批）等多项国家级及省部级课题。同时，作为项目骨干组织申报1项并深度参与了3项国家重点研发计划项目。研究工作系统地解决了智能座舱人机交互、驾驶意图识别和行为建模等领域的关键问题。例如，提出了创新的多层次驾驶行为分析方法，为理解网联环境下的人机交互特性提供了新模型；将在线迁移学习与字典学习等方法引入驾驶意图识别，有效提升了模型的扩展性与实时性；设计的集成学习与半监督学习融合框架，显著增强了车辆行为感知模型的鲁棒性与自适应能力。这些研究成果兼具理论深度与应用价值，为智能驾驶系统的发展提供了关键技术支撑。每年有3-4个硕士招生名额和1个博士招生名额（硕士生名额确定，但是博士生名额与到账经费挂钩），欢迎对本方向有兴趣的本科生、硕士生和博士生同学联系我！无性别和第一学历歧视！邮箱：zhanghailun@chd.edu.cn          iszhanghailun@outlook.com我能提供的：1. 科研方面：提供前沿科研idea，至少每周1次的手把手指导算法建模、论文撰写、专利申报、科研项目申请书撰写（指导过的研究生同学均可以发领域内顶刊）；2. 交流方面：国际（荷兰）和国内（清华大学、吉林大学、北京理工大学、华南理工大学、重庆大学等）一流学府交流机会，还能带你去开会吃茶歇；3. 硬件方面：团队具有基座式驾驶模拟器2台、多自由度驾驶模拟器1台、自动驾驶汽车3辆，依托于长安大学车联网与智能汽车试验场，可有效进行驾驶人认知和自动驾驶控制决策课题研究；4. 运动方面：本人热爱健身、跑步（配速515）、骑行（9小时200公里）、越野（每年一次，50公里6.5小时）、登山徒步（之前每周一山，现在太忙，求带）等运动项目，具有多年运动基础和常年运动习惯，可帮助同学成为合格的“体育生”。对你的期待：1. 坐的住、能吃苦、有奋斗精神；2. 对学术科研有追求，致力于基础研究和工程应用落地；3. 熟练Matlab、Python等软件，学习过《机器学习》、《深度学习》、《强化学习》等课程；4. 对自动驾驶、智能交通、认知心理科学感兴趣并有过论文发表经历（不强制）。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     给IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems、Accident Analysis and Prevention、《机械工程学报》、《汽车工程》、IEEE Internet of Things、Transportation Research Part C\u002FF等期刊投过稿，所以被列为了审稿人（没啥社会职务，空着也不好，但是我看其他老师都写了，那我也这么写）","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fqcxy\u002Fzhl1\u002Flist.htm",[],[],{"id":449,"name":450,"orgName":451,"school":401,"gender":402,"title":403,"degree":404,"honor":10,"position":10,"researchDirection":452,"intro":453,"province":407,"completeness":229,"avatarAuthorized":392,"sourceUrl":454,"nameValid":394,"tags":455,"tagNames":456},"3a0ee516-c98f-61ad-eec0-b9fbb1e064c1","杨盼盼","长安大学电子与控制工程学院","1. 非线性控制理论及应用2. 智能机器人群集运动控制3. 智能网联汽车队列控制4. 智能装备制造与工业自动化5. 智能测控技术及工业\u002F军用软件开发        每年招收硕士研究生4-6人，招生方向：控制科学与工程（学硕）、电子信息\u002F控制工程（专硕）。       欢迎自动化、机器人工程、电气工程及其自动化、计算机、人工智能、交通运输等专业毕业，吃苦耐劳、勤奋踏实，有良好的数学、计算机、控制理论功底，有志于从事智能机器人群集运动控制、智能网联汽车队列控制理论研究，智能交通系统、智能装备制造、智能测控技术及应用软件开发的同学报考。博士研究生序号毕业时间姓名毕业去向备注22025年刘小敏长安大学协助指导12022年宋家成西北农林科技大学协助指导硕士研究生序号毕业时间姓名毕业去向备注392026年IBRAHIMA DIARRA马里（非洲）留学生382026年梁长正大秦铁路股份有限公司372026年张   娜明阳智慧能源集团股份公司362026年韩鸿博长江存储科技有限责任公司协助指导352026年邢   越昆船智能技术股份有限公司协助指导342026年刘晓栋麒麟软件有限公司332026年问潇卓西安汇川技术研发中心有限公司协助指导322026年孟宇航长安大学读博312025年史   妍陕西航空电气有限责任公司302025年陈瑞森中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所（631所）协助指导292025年黄从贤西安汇川技术研发中心有限公司协助指导282025年李吉祥中汽新能源科技有限公司272025年杜   森西安航天自动化股份有限公司262025年王一博中国电子科技集团公司第二十研究所协助指导252024年王旭阳西北工业大学 航天学院读博242024年姜志伟新疆银行股份有限公司232024年刘明浩西安爱生无人机技术有限公司222024年王欣芮长安大学读博212024年王聖杰西安汇川技术研发中心有限公司协助指导202023年刘军浩中国兵器装备集团兵器装备研究所（208所）192023年胡保林中国人民解放军第五七〇二工厂182023年孙浩然重庆金美通信有限责任公司172023年王  言西安航天自动化股份有限公司协助指导162023年金  鑫中国重型机械研究院股份公司协助指导152022年谢  欢西安海康威视数字技术有限公司协助指导142022年陈兴文哈尔滨工业大学 航天学院读博（协助指导）132022年宋明伟中国电子科技集团公司第二十研究所协助指导122022年张钰瑶中国农业发展银行陕西省分行协助指导112021年刘家毓中航工业新乡航空工业(集团)有限公司协助指导102021年张博宇中兴通讯(西安)有限责任公司协助指导92021年贾  骏中兴通讯(西安)有限责任公司协助指导82021年刘小敏长安大学读博（协助指导）72021年张瑾琪长安大学读博（协助指导）62020年田  野中国电子科技集团公司第四十一研究所协助指导52020年李文瀚中兴通讯(西安)有限责任公司协助指导42019年祝起明字节跳动西安分公司协助指导32019年杨  璐交通运输部公路科学研究院协助指导22019年唐  晔西安交通大学 电信学部读博（协助指导）12018年宋家成长安大学读博（协助指导）","杨盼盼，男，博士，博士后，河北高邑人，副教授，硕士生导师。     先后在长安大学自动化专业、交通信息工程及控制专业获得学士与硕士学位，西北工业大学兵器科学与技术专业获得博士学位。2016年7月进入长安大学电子与控制工程学院从事控制理论及其应用的教学与科研工作。     主持国家自然科学基金、中国博士后科学基金、陕西省重点研发计划、中央高校基本科研业务费及横向课题多项，发表SCI、EI检索论文60余篇。      联系方式：panpanyang@chd.edu.cn \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     中国自动化学会会员陕西省自动化学会理事陕西省自动化学会仪表与过程控制专业委员会委员陕西省自动化学会教育及普及委员会委员陕西省具身智能机器人产业创新联盟学术委员会委员工信部高新技术企业评审专家陕西省工信厅高新技术企业评审专家担任以下期刊\u002F会议审稿人中文期刊：控制与决策浙江大学学报西安邮电大学学报兵器装备工程学报英文期刊：IEEE Transactions on Industrial ElectronicsIEEE Transactions on Systems, Man and Cybernetics: SystemsFuzzy Sets and SystemsInternational Journal of ControlNonliner DynamicsInternational Journal of Control, Automation and SystemsInternational Journal of Adaptive Control and Signal ProcessingEuropean Journal of ControlControl Engineering PracticeTransportation Research Part BIEEE Transactions on Intelligent Transportation SystemsIEEE Transactions on Vehicular TechnologyIEEE Transactions on Intelligent VehiclesVehicle System DynamicsJournal of Traffic and Transportation Engineering (English Edition)国际会议：International Conference on Robotics, Automation and Intelligent Transportation Systems (RAITS 2026)审稿人2025 the 11th International Conference on Mechanical and Electronics Engineering(ICMEE2025)审稿人The 40th Youth Academic Annual Conference of Chinese Association of Automation (YAC2025)审稿人2025年中国车辆控制与智能化大会（CVCI2025）审稿人2024年第十届机械与电子国际会议（ICMEE2024）审稿人2024年中国自动化大会（CAC2024）审稿人2024年中国车辆控制与智能化大会（CVCI2024）审稿人2024年第43届中国控制会议（CCC2024）审稿人2024年第14届亚洲控制会议（ASCC2024）审稿人2023年第19届机器人与仿生学国际会议（ROBIO2023）审稿人2023年第42届中国控制会议（CCC2023）审稿人2022年第41届中国控制会议（CCC2022）审稿人2021年第40届中国控制会议（CCC2021）审稿人2020年第39届中国控制会议（CCC2020）审稿人2018年第37届中国控制会议（CCC2018）审稿人","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fdzykzgcxy\u002Fypp\u002Flist.htm",[],[],{"id":458,"name":459,"orgName":400,"school":401,"gender":460,"title":424,"degree":404,"honor":10,"position":10,"researchDirection":461,"intro":462,"province":407,"completeness":229,"avatarAuthorized":392,"sourceUrl":463,"nameValid":394,"tags":464,"tagNames":465},"2cb72ba7-02a2-40c7-0a75-4bc120073b7d","李颖","女","研究领域主要研究领域包括自动驾驶协同技术、交通流理论与交通控制、智能交通系统等。主要研究方向包括：（1）数据驱动的自动驾驶决策方法：面向复杂交互下的交通场景，研究融合多源交通数据的自动驾驶行为决策、轨迹规划与协同控制方法，关注端到端自动驾驶、视觉-语言-动作（VLA）模型等前沿技术。（2）大模型赋能交通智能管控：研究大语言模型、多模态基础模型与交通领域知识的融合方法，探索其在交通感知、状态预测、智能决策与交通管控中的应用。（3）异质交通流建模：面向自动驾驶车辆、人类驾驶车辆、非机动车与行人混合交通环境，研究异质交通流演化机理、多尺度建模方法及协同优化控制理论。招生信息本人拟招收2027级硕士研究生4名，诚挚欢迎计算机科学与技术、人工智能、交通工程等相关专业背景的同学报考。欢迎获得保研资格的优秀本科生提前联系沟通，可安排线上交流，可以为有需求的同学提供本科毕业设计指导。本课题组能够提供：（1）根据学生发展意愿，全力支持名校交流访学、读博推荐、企业实习以及考公考编等个人发展；（2）对于科研动手能力强、态度端正的学生，可推荐至顶尖高校交流学习，拓展学术视野与平台资源；（3）尊重每一位学生的发展节奏与个人选择，鼓励自由探索，杜绝内耗型竞争。课题组氛围开放包容，算力资源丰富，欢迎有志于智能交通领域前沿研究的同学加入","李颖，博士（后），教授，博士生导师，硕士生导师，现任长安大学信息工程学院中外合作办学办公室主任。入选长安大学青年“长安学者”，获评长安大学海内外优秀博士毕业生专项。本人于2011年硕士毕业于帝国理工学院（2026QS Rank 2），2016年博士毕业于伦敦大学学院（2026QS Rank 9）。2016年入职长安大学信息工程学院，长期从事人工智能与交通运输工程交叉领域的研究工作。主要研究领域包括智能交通系统、交通流理论与交通控制、自动驾驶协同技术。主要研究方向包括：数据驱动的自动驾驶决策方法、大模型赋能交通智能管控、异质交通流建模等。主持国家重点研发计划项目子课题、国家自然科学基金青年基金、陕西省重点研发计划项目、中央高校基本科研业务费资助项目（长安学者青年学者基金）、中国博士后科学基金面上基金，作为研究骨干参与国家自然科学基金面上项目及陕西省自然科学重大项目等。相关学术成果发表于《IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems》、《Expert Systems With Applications》、《Transportmetrica B：Transport Dynamics》、《Journal of Intelligent and Connected Vehicles》、《Transportation Planning and Technology》等交通及计算机顶级期刊。还曾多次受邀参加国内外重要学术会议并在大会上作报告，包括国际著名的美国交通运输年会TRB（Transportation Research Board）、COTA国际交通科技年会（CICTP）、香港交通研究国际会议(HKSTS)和世界交通运输大会(WCTR)。    指导本科生参加“创青春”全国大学生创业大赛、中国“互联网+”大学生创新创业大赛、全国大学生交通运输科技大赛等学科领域相关比赛，并获得多项省级及国家级奖项。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fxxgcxy\u002Fly_5462\u002Flist.htm",[],[],{"id":467,"name":468,"orgName":469,"school":401,"gender":402,"title":424,"degree":425,"honor":10,"position":10,"researchDirection":470,"intro":471,"province":407,"completeness":229,"avatarAuthorized":392,"sourceUrl":472,"nameValid":394,"tags":473,"tagNames":474},"08de2cb5-2fc6-7af9-a509-34f1a09080b9","李晓光","长安大学建筑工程学院","作为先进绿色低碳土木工程材料研究团队的负责人，带领本学科团队围绕国家、行业和地方重大发展战略需求，聚焦新型建筑工业化与资源循环交叉领域面临的关键科学与技术问题，在轻混凝土装配式结构，固废资源化与高值化，结构构件固碳与储碳、先进建筑节能系统多尺度耦合及数值模拟、纳米石墨烯生物改性结构材料、高性能及超高性能混凝土等领域开展了大量的科技研发、服务和产品推广工作。本团队高度重视产学研用相结合，为推动科技成果转化，在校外建设了多个中试基地，注重理论创新与工程实践并重，以研究成果为依托，努力探索产学研用四位一体的发展路线，取得了重大的经济与社会效益，在行业中具有重要影响力","李晓光，男，博士，教授，博士研究生导师，长安大学校学术委员会委员，目前主要从事绿色装配式构件及体系、固体废弃物绿色处置与生态修复、先进节能（储能）材料与应用、低碳建材与绿色建筑等交叉学科方向的研究工作。现任长安大学先进土木工程材料研究所所长、西安市城镇低碳建设重点实验室主任，担任陕西省秦创原“科学家+工程师”团队首席科学家。先后主持或承担国家自然科学基金面上项目、重点项目、陕西省科技统筹创新工程重大科技成果转化项目、陕西省科技计划重点项目及其他纵向和横向科研项目，担任CEMENT AND CONCRETE COMPOSITES 、CONSTRUCTION AND BUILDING MATERIALS 、JOURNAL OF NON-CRYSTALLINE SOLIDS 等国际学术期刊审稿人。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     陕西省建筑材料标准化技术委员会主任委员、西安市建筑节能协会会长、陕西省资源综合利用协会秘书长、陕西省硅酸盐学会副理事长、住房和城乡建设部科技项目评审专家、中国硅酸盐学会固废分会理事、中国砂石协会专家委员会委员、中国散协生态修复材料专家委员会委员、陕西省建设科学技术委员会委员、陕西省科技奖励评审专家、陕西省绿色建筑评价标识专委会委员、西安市装配式建筑技术专委会专家、西安市建筑节能与科技项目评审专家等","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fjzgcxy\u002Flxg100\u002Flist.htm",[],[],{"id":476,"name":477,"orgName":478,"school":401,"gender":402,"title":424,"degree":404,"honor":10,"position":10,"researchDirection":479,"intro":480,"province":407,"completeness":229,"avatarAuthorized":392,"sourceUrl":481,"nameValid":394,"tags":482,"tagNames":531},"84a27a5e-49ec-936a-9273-3b9ab5ff5caa","王伟","长安大学水利与环境学院","研究方向：（1）电化学电容器；（2）多孔陶瓷催化剂；（3）多孔陶瓷精密过滤；（4）土壤重金属污染治理；研究生招生：化学工程与技术；环境工程我们团队与中国汽车技术研究中心建立了长期的科研合作，博士生、硕士生均有机会到中国汽车技术研究中心进行联合培养与实习。部分研究生毕业去向：（1）张瑶瑶（环境科学与工程方向博士，博士期间在意大利米兰理工大学联合培养1年），现就职于陕西理工大学；（2）魏徵文（环境科学与工程方向博士，博士期间在意大利萨兰托大学联合培养1年），现就职于长安大学；（3）杜毅帆（环境科学与工程方向博士，博士期间在中国汽车技术研究中心联合培养1年），现就职于西北有色金属研究院；（4）Saidu Kamara（环境科学与工程方向博士，国际生），现就职于塞拉利昂Etnest Bai Koroma University of Science and Technology；（5）艾超前（化学工程与技术方向学术型硕士），西安交通大学攻读博士；（6）马雪冬（化学工程与技术方向学术型硕士），西北大学攻读博士；（7）曹莉萍（化学工程与技术方向学术型硕士），宁波诺丁汉大学攻读博士；（8）朱航辉（化学工程与技术方向学术型硕士），现就职于西安博彦科技有限公司；（9）冯冬冬（化学工程与技术方向学术型硕士），现就职于山东新和成精化科技有限公司；（10）温伯霖（化学工程与技术方向学术型硕士），硕士期间在中国汽车技术研究中心联合培养1年），现就职于陕西煤业化工技术研究院；（11）李倩（化学工程与技术方向学术型硕士），现就职于陕西华秦科技实业股份有限公司；（12）舒荣禄（化学工程与技术方向学术型硕士），现就职于四川化工职业技术学院；（13）杜炜（化学工程与技术方向学术型硕士），现就职于中国船舶集团有限公司718研究所；（14）符婉琛（化学工程与技术方向学术型硕士），现就职于中航锂电（洛阳）有限公司；（15）赵辉（化学工程与技术方向学术型硕士），现就职于特变电工西安电气科技有限公司；（16）马宇坤（化学工程与技术方向学术型硕士），现就职于格力钛新能源股份有限公司；（17）张梦婕（资源与环境专业型硕士），现就职于奇瑞汽车股份有限公司汽车工程技术研发总院；（18）喻敏（环境科学与工程学术型硕士），现就职于陕西兴化集团有限公司；（19）贺梦媛（化学工程与技术方向学术型硕士），现就职于陕西农业发展集团有限公司；（20）李智博（环境工程专业型硕士，目前正在中国汽车技术研究中心联合培养）；","教授，博士生导师。美国犹他大学访问学者，中国化工学会化工新材料委员会委员，陕西省石油标准化委员会委员，民建陕西省第十届委员会资源环境委员会委员。主要研究方向：生态环境材料；电化学能量的储存与转化。主持国家自然科学基金面上项目、陕西省自然科学基金面上项目、教育部留学回国人员科研启动基金、国家重点实验室开放基金等项目10余项；参与完成了国家自然科学基金、陕西省自然科学基金等省部级项目4项。申请国家发明专利5项，发表学术论文80余篇，其中SCI检索50余篇。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     Vebleo Fellow中国化工学会化工新材料委员会会员；中国化学会高级会员；陕西省石油标准化委员会委员；陕西省生态环境领域智库首批专家；民建陕西省第十届委员会资源环境委员会委员；陕西省化学会第十一届理事会理事","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fhjkxygcxy\u002Fww_7544\u002Flist.htm",[483,486,489,492,495,498,501,504,507,510,513,516,519,522,525,528],{"code":484,"name":485},"GB-26","化学原料和化学制品制造业",{"code":487,"name":488},"GB-30","非金属矿物制品业",{"code":490,"name":491},"GB-32","有色金属冶炼和压延加工业",{"code":493,"name":494},"GB-36","汽车制造业",{"code":496,"name":497},"GB-37","铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业",{"code":499,"name":500},"GB-38","电气机械和器材制造业",{"code":502,"name":503},"GB-73","研究和试验发展",{"code":505,"name":506},"GB-74","专业技术服务业",{"code":508,"name":509},"GB-77","生态保护和环境治理业",{"code":511,"name":512},"SEI-06","新能源产业",{"code":514,"name":515},"CH-19","新能源",{"code":517,"name":518},"CH-22","绿色环保",{"code":520,"name":521},"CH-23","海洋装备",{"code":523,"name":524},"CH-24","现代农业",{"code":526,"name":527},"CH-28","交通",{"code":529,"name":530},"CH-31","石油化工",[485,488,491,494,497,500,503,506,509,512,515,518,521,524,527,530],{"id":533,"name":534,"orgName":535,"school":401,"gender":402,"title":424,"degree":404,"honor":10,"position":10,"researchDirection":536,"intro":537,"province":407,"completeness":229,"avatarAuthorized":392,"sourceUrl":538,"nameValid":394,"tags":539,"tagNames":540},"d2d4540f-0c93-d6f1-e9e2-3adf45a785c0","刘清涛","长安大学工程机械学院","1）电子增材制造（3D打印） 随着制造技术的不断发展，未来产品向着多功能化、集成化方向发展，必然带来结构件向结构、功能一体化转变，而电子3D打印是实现这一转变的关键核心技术。电子3D打印是近些年来发展起来的一项新兴技术，通过在零件表面随形打印具有传感、通讯、计算、控制等特定功能的电路，使产品具有机、电、光、磁等多功能特点，已在飞机智能蒙皮、雷达共形天线、超音速导弹导引头等关重件中成功得到应用。电子增材制造涉及材料、结构、工艺、控制等多学科交叉知识，未来在航空航天、柔性电子和智能穿戴等领域将会有极其广阔的应用前景。2）绿色制造和智能制造 制造业是国民经济的主体，是科技创新的主战场，是立国之本、兴国之器、强国之基。当前，基于物联网、大数据、云计算等新兴技术的全球制造业发展格局发生了重大变化，我国经济发展方式也从过去靠投资拉动的粗放型经济逐渐向以创新驱动的集约型经济转变，新一轮科技革命和产业变革与我国加快转变经济发展方式形成历史性交汇，制造业向着智能、绿色为特征的更高水平发展。智能制造、绿色制造和再生制造具有广阔的发展前景。课题组经费充足，每年大约招收博生研究生3-5名，硕士研究生10-12名，欢迎机械、控制、材料等相关专业学生积极报名！","刘清涛，男，汉族，河南南阳人，中共党员，工学博士，教授，博士生导师，陕西省秦创原“科学家+工程师”团队首席科学家，英国卡迪夫大学（Cardiff University）访问学者。现任全国党建工作样板支部书记双带头人、机械设计与制造系主任、道路施工技术与装备教育部重点实验室副主任，机械制造及其自动化学科方向建设责任教授，国家自然科学基金机械学科通信评审人，教育部学位论文评审专家，全国本科毕业论文（设计）抽检评审专家库成员、陕西省职工科技创新成果奖评审专家，CIMS、ASME、JAMT、JCLP等30余种期刊审稿人。先后主持工业和信息化部高质量专项课题、国家自然科学基金、教育部高等学校博士学科点专项科研基金、陕西省自然科学基金（重点研发计划\u002F面上项目）、中央高校基本科研业务费专项资金高新技术项目、西安市秦创原科技计划重点产业链关键核心技术攻关项目等15项。作为主研人员参与了国家重点研发计划、国家自然科学基金、装备部总装预研项目等纵横项课题20余项，发表论文70余篇，其中，SCI\u002FEI检索30余篇，获得各类专利和软件著作权20余项。主持和参与教育部产学协同育人项目、陕西省高等教育教学改革重点攻关项目（结题优秀）等教改类项目10余项，获得陕西省教学成果奖一等奖1项、中国交通教育优秀教学成果奖一等奖1项、中国机械行业产教融合教育教学创新大赛全国二等奖1项、陕西省教学成果二等奖1项、长安大学教学成果特等奖4项。课题组主要研究方向：1）增材制造；2）绿色制造；3）智能制造。近些年来，课题组与美国、英国、瑞典、韩国等国家的著名高校开展了形式多样的跨学科协同创新与人才交流，热烈欢迎广大有志青年积极报考，加入我们的大家庭！ \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fgcjxxy\u002Flqt\u002Flist.htm",[],[],{"id":542,"name":543,"orgName":451,"school":401,"gender":402,"title":403,"degree":404,"honor":10,"position":10,"researchDirection":544,"intro":545,"province":407,"completeness":229,"avatarAuthorized":392,"sourceUrl":546,"nameValid":394,"tags":547,"tagNames":548},"22f2cf70-6107-e556-4bc8-b4656eed2148","白璘","主要研究领域      低空具身智能感知课题组长期从事多模态智能感知、自主定位导航、空天任务载荷智能解译与智能无人系统自主作业研究，面向低空经济与GNSS拒止复杂环境，围绕无人机、无人车、履带机器人和四足机器人等平台，开展复杂目标感知、定位导航及空地协同巡检与测量研究。主要研究方向包括：（1）多模态任务载荷智能感知与复杂目标理解      研究SAR、红外、可见光、高光谱\u002F多光谱等任务载荷下的目标检测、跟踪与智能解译方法，重点关注复杂背景弱小目标感知、多模态融合、跨场景鲁棒性及边缘智能部署。（2）复杂环境无人平台自主定位导航      面向GNSS拒止、弱纹理、重复结构和跨视角差异等复杂环境，研究视觉定位、VIO\u002FLIO\u002FSLAM、多传感器融合、跨视角匹配、重定位与自主导航方法。（3）GNSS拒止复杂空间空地协同巡检与测量      面向隧道、涵洞、地下空间、大型厂房及交通基础设施等复杂场景，研究无人机、履带机器人和四足机器人的自主感知、协同巡检、缺陷识别、三维测量及多时相变化分析，并探索VLM\u002FAgent驱动的任务理解、规划与自主执行。       近年来，在 IEEE TGRS、IEEE JSTARS、IEEE GRSL 等期刊发表论文60余篇，多篇入选ESI高被引论文；承担和参与中央军委装备发展部“慧眼行动”、国家重点研发计划、国家自然科学基金、陕西省重点研发计划等科研项目，拥有多项发明专利和软件著作权。      课题组注重科研训练与工程实践融合，依托无人机、无人车、四足机器狗，履带式巡检机器人及边缘计算平台，培养学生在多模态目标检测跟踪、GNSS拒止视觉导航、机器人自主感知和边缘智能部署等方向开展研究与实践。课题组部分成果展示https:\u002F\u002Fspace.bilibili.com\u002F576172937\u002Fvideo全息感知与具身智能科研团队简介全息感知与具身智能-电子与控制工程学院实验条件课题组拥有小型无人机、行业无人机、机载光电吊舱、机载计算平台、SLAM轮式\u002F\u002F履带式机器人、无人车、激光雷达、深度相机、智能机械臂、3D打印机及多种嵌入式AI边缘计算平台，并配备 RTX4090 深度学习服务器和超算云服务器资源，可支撑无人机定位导航、目标检测跟踪、SLAM建图、多源感知融合和边缘智能部署等研究。人才培养特色课题组注重科研项目、论文成果、系统样机、学生竞赛和成果转化协同育人，鼓励学生围绕低空无人平台、交通基础设施巡检机器人、GNSS拒止视觉定位、机载小目标检测、边缘智能部署等方向开展科研训练与工程实践，着力培养学生的科研创新能力、工程实现能力和团队协作能力。核心理念：让学生变得更好。研究生招生方向：学术型：控制科学与工程（学科方向 模式识别与智能系统）；专业型：电子信息每年招收硕士研究生3-4名，欢迎对具身智能、深度学习、计算机视觉、机器人SLAM、嵌入式AI开发感兴趣的本科生、研究生加入。优先录取讲诚信、热爱科研、动手能力强的学生。课题组努力营造自由、开放、务实的学术环境，鼓励学生在真实科研项目和工程系统中提升能力、锤炼品质、形成方向。本课题组接收有意加入课题组深造的院內高年级本科生实习 。欢迎申请人邮件联系并随信附上个人简历。联系方式：linbai@chd.edu.cn毕业生去向：课题组毕业学生就职于山西省智慧交通研究院，中电20所，中航631研究所，中航工业电源，法士特，比亚迪智能驾驶研究部，奇瑞汽车自动驾驶研究部、中芯国际，青岛海尔股份有限公司等科研院所，大型企业。亦有部分同学去985高校继续攻读博士学位","白璘，男，1981年8月生，博士，副教授，硕士生导师、国际留学生导师，自动化专业责任教授。中国图象图形学学会会员、IEEE会员，陕西省科技厅项目评审专家、西安市科技专家。长期从事模式识别、智能信息处理、计算机视觉与具身智能感知等交叉方向的科学研究、人才培养和工程实践工作。       课题组面向低空经济、智慧交通、应急管理和特种场景智能感知等需求，围绕无人机、无人车、巡检机器人等具身智能系统，开展低空无人平台与交通基础设施具身智能感知技术研究，重点聚焦视觉定位导航、GNSS拒止融合定位、目标检测与跟踪、SLAM建图、边缘智能计算和交通基础设施智能巡检等方向，形成了“空天任务载荷智能感知—低空无人平台自主感知—边缘智能部署—典型场景应用验证”的研究特色。       近年来，课题组在 IEEE TGRS、IEEE JSTARS、IEEE GRSL 等国际高水平期刊及会议上发表论文60余篇，多篇入选 ESI 高被引论文；主持或参与中央军委装备发展部“慧眼行动”、国家重点研发计划、国家自然科学基金、陕西省重点研发计划等科研项目，获陕西省科学技术二等奖1项，出版教材2部，授权发明专利和软件著作权20余项。团队注重科研项目、系统样机、学生竞赛和成果转化协同育人，指导学生在“挑战杯”“互联网+”、中国大学生机械工程创新创意大赛、全国大学生电子设计竞赛等赛事中获得多项国家级、省级奖励。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     1. 长期担任国内外高水平期刊审稿工作，包括Remote Sensing of Environment、ISPRS Journal of Photogrammetry and Remote Sensing、IEEE Transactions on Neural Networks and Learning Systems、IEEE Transactions on Circuits and Systems for Video Technology、International Journal of Applied Earth Observation and Geoinformation、IEEE Transactions on Geoscience and Remote Sensing、电子与信息学报等","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fdzykzgcxy\u002Fbl100\u002Flist.htm",[],[],{"id":550,"name":551,"orgName":535,"school":401,"gender":402,"title":424,"degree":404,"honor":10,"position":10,"researchDirection":552,"intro":553,"province":407,"completeness":229,"avatarAuthorized":392,"sourceUrl":554,"nameValid":394,"tags":555,"tagNames":556},"bdc48f19-6b38-b1d7-a1fe-61cc8393bc54","王斌华","1. 材料及结构的变形、损伤、疲劳与断裂研究：针对现代工程装备的应用与未来发展需求，围绕金属和先进复合材料及其结构开展力学性能试验、理论分析及应用研究。2. 特种车辆和工程机械人结构设计、分析与优化研究：根据国家高端装备发展要求，发挥行业特色优势，长期开展特种工程车辆和工程机器人研制，解决“机械化换人、自动化减人、智能化无人”发展战略中的技术瓶颈问题。3. 复杂机械装备结构可靠性数字孪生技术研究：全寿命周期结构可靠性数字孪生技术是高端装备发展的迫切需求，利用研究团队技术优势，基于新材料、新理论、新技术，面向复杂装备智能运维进行研发和应用示范。    研究经费充足，年招收硕士研究生3-5人，博士研究生1-2人。研究团队包含教授2人，副教授3人，讲师1人，高级工程师1人，团队年招收硕士研究生15-20人，博士研究生2-4人，留学生（含硕士和博士）1-2人","王斌华，（1979.8-），教授、博士\u002F硕士研究生导师。2001年6月在长安大学（原西安公路交通大学）机械电子工程专业获得工学学士学位，2004年6月在长安大学机械设计及理论专业获得工学硕士学位，2009年6月在长安大学机械设计及理论专业获得工学博士学位。2009年7月至今在长安大学工程机械学院机械电子工程系任教，2014年9月~2015年9月在The University of Western Australia 访学交流。主持和参与了40 余项国家级、省部级和企业委托项目，在Construction and Building Materials、Composites Science and Technology、Engineering Fracture Mechanics、International Journal of Adhesion and Adhesives、复合材料学报、中国公路学报、振动与冲击等国际和国内知名期刊上发表学术论文 50余篇，其中SCI检索15篇。授权国家发明专利10余项。主持承担过国家科技支撑计划项目子课题、中国博士后科学基金项目、陕西省自然科学基金项目、陕西省博士后科学基金项目等，与企业合作研究，负责完成多项大型装备的分析和检测研究工作。研究成果荣获陕西省科学技术一等奖1项、中国公路学会科学技术奖二等奖和三等奖各1项、陕西省高等学校科学技术研究成果奖一等奖1项，作为主要完成人参与5项中国工程机械工业协会团体标准的颁布。本人承担工程机械学院本科生《测试与传感器技术》、《测试与传感技术》（双语）、《测试与传感器技术》（全英文）和《机械控制工程》的教学任务，以及研究生《疲劳强度理论与试验技术》和《科技论文写作》的教学任务。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     1.中国振动工程学会动态测试专业委员会委员；2. 全国高校机械工程测试技术研究会常务理事；3. 中国工程机械学会挖掘机械分会理事；4. 广东省人才专家库专家；5. 山东省科技专家库专家","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fgcjxxy\u002Fwbh\u002Flist.htm",[],[],{"id":558,"name":559,"orgName":400,"school":401,"gender":402,"title":560,"degree":404,"honor":10,"position":10,"researchDirection":561,"intro":562,"province":407,"completeness":229,"avatarAuthorized":392,"sourceUrl":563,"nameValid":394,"tags":564,"tagNames":565},"f0a52cbc-a780-c433-9d00-d092c7e5c433","王珂","讲师","研究领域：具身智能、智能车（机器人）自主环境感知、神经辐射场、视觉深度估计、动态场景信息捕捉部分研究成果：1. 基于LiDAR和IMU融合的高精度实时定位与建图（SLAM）    智能车（机器车）同时定位与建图技术，是智能车在未知环境完成特定任务的关键基础。此视频展示了智能车从长安大学北门体育场出发，绕学校主环道一圈，完成实时点云构图。为了便于可视化右侧（局部地图）视角升高，视频左下角图示实时定位建图鸟瞰图（BEV），左上角为车辆第一视角，蓝色线条为车辆自定位轨迹。其中1分46秒进入信息学院彩虹桥。Your user agent does not support the HTML5 Video element.2. 基于车路协同的车辆全局定位    在全球卫星导航信号（GNSS）拒制环境下，车辆难以实现高效全局定位，进而无法获取自身在地球坐标系（如高德地图）下的位置，通过同时考虑路侧传感信息与车侧局部定位信息，可以实现车辆的全场景全局定位。此视频展示了智能车在长安大学自动驾驶封闭测试的视频。绿色线条为车辆真值轨迹，青色线条为车辆自定位轨迹，可以看出在车辆进入路侧辅助区域（无线标号区域）时，车辆自定位坐标系和全局坐标系对齐。Your user agent does not support the HTML5 Video element.3. 基于RGB-D相机的语义目标级同时定位与建图    受益于深度学习技术的快速发展，机器人在未知环境在实时自定位的同时，可以实现对周围环境的语义建图，其难点在于（1）未知环境中的目标具有多样性，而常规深度学习模型存在识别目标已知；（2）因为部分观测等原因，时序语义识别结果存在非一致性，即上一时刻的椅子在下一时刻可能变为桌子；（3）一般深度学习模型存在跨数据域性能快速退化的问题。此研究工作结合大模型与贝叶斯推导，实现同一个模型对未知应用场景的定位与语义建图。Your user agent does not support the HTML5 Video element.4. 基于点云数据的场景流估计    场景流估计技术是指从两个点云场景中估计场景运动的技术。由于场景流具有相互独立的特性，可以用来处理复杂动态场景中的感知问题。精确的场景流可以提高智能车轨迹规划、障碍物规避、虚拟现实等技术的性能。下图图示了自动驾驶场景两个相邻时刻点云帧之间的场景流估计结果。5. 基于卷帘相机对的双目深度估计    双目深度估计方法大多基于全局快门相机，较少研究如何从卷帘快门相机中估计深度。此视频展示了基于卷帘相机的瞬时双目深度估计方法。Your user agent does not support the HTML5 Video element","王珂，博士，硕士生导师，毕业于香港科技大学机器人所，导师为沈劭劼教授，现担任信息工程学院软件系副主任。于2023年获批海外青年人才引进计划*****项目。长期从事具身智能、智能车自主环境感知、视觉深度估计、车路协同感知等方面的研究工作。研究生招生公告：    现招收2027级研究生1名，课题组科研氛围良好，研究方向就业面广、薪资待遇高，欢迎联系沟通，(QQ:305365447, email:kwangdd@chd.edu.com)。    优秀对口同学可推荐至行业知名企业实习。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     担任机器人国际顶会IEEE ICRA副编辑（AE）ICRA\u002FIROS\u002FRAL\u002FTIM等会议期刊长期审稿人交通运输协会青年委员会委员世界交通运输大会技术委员会委员","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fxxgcxy\u002Fwk1\u002Flist.htm",[],[],{"id":567,"name":568,"orgName":535,"school":401,"gender":402,"title":403,"degree":404,"honor":10,"position":10,"researchDirection":569,"intro":570,"province":407,"completeness":229,"avatarAuthorized":392,"sourceUrl":571,"nameValid":394,"tags":572,"tagNames":573},"538aabce-7ea7-5d75-c495-00cbf0c9b07b","朱成成","本团队与西安交通大学、航天四院、中旋集团等长期合作，面向航天、氢能存储等领域，开展先进制造系统研究：1.智能制造装备2.自动控制系统开发3.先进旋压制造工艺和材料性能演化研究4.航天与机器人薄壁件先进加工技术5.碳纤维复合管缠绕加工技术每年招收硕士研究生4名，博士1-2名，亟需对智能装备开发、自动控制系统、先进加工技术等感兴趣的同学报考，一起为科技进步、社会发展做些有益的工作。研究条件：现有工作站、自研数控对轮旋压实验平台、微型机械臂、运动控制器、数据采集卡等硬件条件，可开展系统的实验研究工作","朱成成，长安大学工程机械学院副教授，博导，机械设计与制造系副主任。本硕博均就读于西安交通大学，并于2019年取得博士学位，于新加坡国立大学博士联合培养一年。现已获得陕西省科技进步奖二等奖（3）、陕西高等学校科学技术研究优秀成果奖一等奖（5）、陕西省机械工程学会科学技术奖一等奖（3）等；主持国家自然基金青年基金1项、国家重点项目子课题1项、陕西省青年基金1项等科研项目；参加了国家重点基金、联合基金、企业项目等多项；参与建设1门国家一流本科课程；发表17篇学术论文、申请并获得了中国及美国发明专利近30项，申获软件专著1项。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fgcjxxy\u002Fzcc100\u002Flist.htm",[],[],{"id":575,"name":576,"orgName":478,"school":401,"gender":402,"title":424,"degree":404,"honor":10,"position":10,"researchDirection":577,"intro":578,"province":407,"completeness":229,"avatarAuthorized":392,"sourceUrl":579,"nameValid":394,"tags":580,"tagNames":581},"5fca8133-2e62-851a-cff2-4c9457b3a8c5","霍艾迪","本科研团队常年招收水利工程和环境科学与工程领域的硕士研究生，博士研究生、博士后以及海外留学生，欢迎加入我们！研究领域主要集中在流域水文模拟和水文生态方面，包括：1.水利与农业信息化2.河流-地下水转换机理3.流域水文模型4.地下水数值建模5.遥感在水文生态方面的应用6.数字孪生与智慧农业就广大研究生所想的问题在此回答：本科研团队的组会每两周一次，在轻松的研究氛围中提高学术造诣；补助每月按劳按时发放；毕业要求符合学校统一标准，毕业压力不大；鼓励学生个性发展，支持学生考证、考级、选调生以及联合培养和出国深造；在保证顺利完成学业的同时支持参与社会实践；目前本团队有项目经费，办公条件比较优越，每生都有工位；支持博士生申请优博项目和国家自然科学青年基金项目","霍艾迪，教授，博导。主要从事水利信息化，旱区土壤侵蚀，水文生态，地质灾害，流域水文模型及气候变化下极端水文事件等方面的研究。先后主持了国家自然科学基金重大项目—黄土高原重大工程灾变机理与防控子课题、国家自然科学基金面上项自—黄土水力侵蚀与滑坡互情机制及其风险预警、可持续发展国际合作科学计划（Sustainable Development International Cooperation Program，以下简称“科学计划”或“SDIC”）项目及陕西省重点研发计划等国家和省部级各类科研项目30余项。公开出版学术专著与教材2部，以第一作者\u002F通讯作者发表学术论文100余篇，其中SCI收录80余篇，高被引1篇，热点2篇。获陕西省大型科学仪器设备共享及陕西省农业科技共享云服务先进个人等奖4项。是15项国家发明和实用专利的第一发明人，同时拥有1项PCT国际专利和2项软件著作权。现为国际水文科学协会会员、陕西省生态学会理事、陕西省农科特派员专家服务平台(农科114)联席会理事、Water Resources Management等10余种国际期刊特邀审稿人及Environmental Technolory&Innovation(ETI)等多个国际SCI期刊客座编辑。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     陕西省生态学会理事特约审稿人Water Resources ManagementEnvironmental Technology & Innovation","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fhjkxygcxy\u002Fhad\u002Flist.htm",[],[],{"id":583,"name":584,"orgName":400,"school":401,"gender":460,"title":424,"degree":404,"honor":10,"position":10,"researchDirection":585,"intro":586,"province":407,"completeness":229,"avatarAuthorized":392,"sourceUrl":587,"nameValid":394,"tags":588,"tagNames":589},"3b1cb87e-301c-14b9-93c3-dd52bcf76d34","杨澜","主要从事自动驾驶、人工智能、智能交通系统等领域研究，具体研究方向包括1. 端到端自动驾驶模型优化2. 自动驾驶电动汽车节能优化3. 自动驾驶数字孪生测试评价4. 智能网联交通协同控制欢迎计算机、人工智能、交通、电子信息等相关专业优秀学子加入团队，攻读硕\u002F博士学位，开展博士后研究工作，共同为推动自动驾驶与人工智能技术发展贡献力量！有以下一项或者多项基础的学生非常欢迎！   * 熟悉Python、C++或PyTorch   * 对深度学习、强化学习、计算机视觉或大模型感兴趣   * 有算法竞赛、智能汽车竞赛、电子设计竞赛或纵向科研项目经历   * 具有较强的代码实现、工程实践或论文阅读能力","杨澜，工学博士，教授，博士生导师，长安大学信息工程学院计算机专业实验室主任，陕西省道路交通智能检测与装备工程技术研究中心副总工，兼任中国计算机学会（CCF）智能汽车分会执行委员、陕西省女科技工作者协会会员、陕西省公路学会智能交通分会委员、《Communications in Transportation Research》和《汽车安全与节能学报》等国内外学术期刊青年编委等职务。长期从事自动驾驶、人工智能、智能交通系统等领域研究，主要研究方向包括：端到端自动驾驶模型优化、自动驾驶数字孪生测试评价、自动驾驶电动汽车节能优化、智能网联交通协同控制。主持国家自然科学基金面上项目和青年项目、国家重点研发计划项目子课题、陕西省自然科学基金青年基金B类项目、国家外专项目、中国博士后基金面上项目、陕西省重点研发计划项目等 10 余项，作为骨干成员参与了国家863计划项目、国家111计划项目、国家自然科学基金项目、国家科技支撑计划项目以及交通部信息化重大专项等项目的研究工作。相关学术成果在IEEE TITS、TRE、AAP、COMMTR、中国公路学报等TOP学术期刊以及计算机领域顶会CVPR、交通领域顶会TRB和ITSC等发表学术论文60余篇（其中ESI 1%高被引论文2篇），出版教材\u002F专著3部，授权中国\u002F美国发明专利 27 项。荣获陕西省政府和行业学会科技进步一等奖3项，国家教学成果一等奖1项、省部级教学成果特等奖2项、全国高等学校创新创业教育工作突出者、陕西省教科文卫体系统五一巾帼标兵等多项科研、教学奖励。带领研究生、本科生参加各类学科竞赛与行业赛事，先后获得中国机器人及人工智能大赛全国一\u002F二等奖、中国“互联网+”大学生创新创业大赛全国银奖、“创青春”全国大学生创业大赛全国铜奖等国家级、省部级奖励20余项，学生培养质量效果显著。课题组近期研究进展：  * 端到端自动驾驶成果发表于计算机人工智能顶会 CVPR 2026（CCF A类）；  * 自动驾驶测试与决策控制成果发表于IEEE TITS、IEEE TIV、TRE、AAP等国际TOP期刊；  * 建有自动驾驶封闭测试场及虚实融合测试平台，可开展算法仿真与实车验证；  * 指导学生获得中国机器人及人工智能大赛百度Apollo自动驾驶赛全国一等奖、二等奖多项；  * 研究覆盖算法设计、模型训练、仿真测试、实车验证全过程 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     期刊与学会兼职《Communications in Transportation Research》青年编委《Journal of Intelligent and Connected Vehicles》副主编《汽车安全与节能学报》青年编委《重庆交通大学学报(自然科学版)》青年编委中国计算机学会智能汽车分会执行委员陕西省公路学会智能交通分会委员陕西省汽车工程学会汽车低碳环保技术委员会委员陕西省女科技工作者协会会员中国智能网联汽车产业创新联盟智能网联汽车预期功能安全工作组（SOTIF）成员学术会议组织第四届CCF智能汽车学术年会(CIVS 2026)，程序委员会主席汽车智能与网联技术国际学术会议（ICVS 2025），智能网联汽车测评技术分会主席The 2020-21 COTA International Conference of Transportation Professionals（CICTP2020-21），组织委员会主席IEEE the 7th International Conference on Transportation Information and Safety Connected and Resillent Transportatlon Systems （ICTIS 2023），交通环境与可持续发展分论坛主席2023 The 16th International Conference on Computer and Electrical Engineering （ICCEE 2023），技术委员会委员4th IEEE Forum for lnnovative Sustainable Transportation Systems （FISTS2024），Associate Editor","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fxxgcxy\u002Fyl_5414\u002Flist.htm",[],[],{"id":591,"name":592,"orgName":451,"school":401,"gender":460,"title":424,"degree":404,"honor":10,"position":10,"researchDirection":593,"intro":594,"province":407,"completeness":229,"avatarAuthorized":392,"sourceUrl":595,"nameValid":394,"tags":596,"tagNames":597},"3fb21266-c938-eb22-775b-0ed04d9f6d79","叶珍","研究方向：遥感图像处理、智能信息处理、人工智能、智慧交通。 每年招收博士研究生1-3人、硕士研究生4-6人。博士招生方向：学术型（交通运输工程）和专业型（交通运输）硕士招生方向：学术型（控制科学与工程）和专业型（电子信息）本人能设身处地的为学生着想，以学生的发展为中心，解决学生在学业及职业生涯规划等方面的难题。可为研究生提供科研硬件条件（办公用机、服务器、工作站等）和奖学金外的科研补助，并根据科研成果进行奖励。欢迎对以上领域感兴趣的学生保送、报考，复试前请与我联系，并发送简历于邮箱yezhen525@126.com课题组毕业研究生就职于中电20所、中航631研究所、中兴通讯，比亚迪，法士特、陕西航空电器、和利时、中国电信、中国银行等科研院所及大型企业","叶珍，女，教授，博士研究生导师。先后取得西北工业大学电子信息工程、信号与信息处理、信息与通信工程专业学士、硕士、博士学位（师从何明一教授）。曾受国家留学基金委资助，赴美国密西西比州立大学进行博士联合培养（师从James E. Folwer教授）。自2015年6月入职长安大学，从事自动化专业的教学和科研工作。在教学方面：（1）开授过《智能视觉技术》、《机器学习》、《数字图像处理》、《机器视觉》、《DSP原理及应用》、《交通网络分析及优化》《轨道交通系统》、《轨道交通新技术》、《综合交通新技术》、《虚拟仪器技术》、《新生研讨课》、《毕业设计及择业专题讲座》、《计算机程序设计》、《自动化专业综合实验》等课程；（2）在长安大学第四届课堂教学创新大赛中，获二等奖；（3）指导学生参加全国大学生电子设计竞赛，获全国二等奖1项，省级二等奖1项；（4）指导学生参加 TI 杯陕西省工科高校校际联赛，获一等奖2项，三等奖2项； （5）指导学生申报大学生创新创业训练项目，已结题8项（包括省级一等奖1项，国家级二等奖1项）；（6）指导学生申报“创业先锋挑战赛”，获院级一等奖1项； （7）指导学生申请软件著作权10项；（8）指导学生申请发明专利7项，已授权5项；（9）指导学生发表论文40余篇； （10）指导学生获长安大学本科优秀毕业设计2次，陕西省自动化专业本科优秀毕业设计5次；（11）指导学生参加中国图象图形学报研究生论坛，获奖4项；（12）指导学生参加长安大学第一届人工智能大赛，获三等奖1项；（13）指导学生参加“汇川杯”全国智能自动化创新大赛，获区域银奖1项；（14）获“长安大学本科毕业设计优秀指导教师”荣誉称号；（15）主持长安大学教改项目1项；（16）获深度学习应用工程师资质。在科研方面：（1）主持中央军委装备发展部国家级项目1项；（2）主持国家自然科学基金项目1项；（3）主持中央高校基础研究项目2项；（4）主持横向项目2项；（5）主持地理信息科学与技术全国重点实验室项目1项；（6）参与国家自然科学基金项目2项；（7）参与国家重点研发项目1项；（8）参与陕西省重点研发项目1项；（9）参与中央高校创新团队项目和中央高校基础研究项目共3项（10）参与西安市科技局项目等多项；发表学术论文60余篇，其中以第一作者或通讯作者发表论文50余篇被SCI或EI检索。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     1.担任国家自然科学基金面上项目、青年项目与区域项目的评审工作。2.担任教育部学位中心硕士研究生论文评审工作。3.任职中国图形图象学会委员。4.担任国内外高水平期刊的审稿工作，包括IEEE Transactions on Image Processing（TIP）期刊、IEEE Transactions on Geoscience and Remote Sensing （TGRS）期刊、 IEEE Journal OF Selected Topics in Applied Earth Observations and Remote Ssensing （JSTARS）、Journal of Applied Remote Sensing (JARS) 期刊、European Association for Signal Processing （EURASIP）期刊、《电子与信息学报》、《重庆大学学报》、《计算机工程与科学》等。5.多次出席国际、国内学术会议，曾担任ICDIP 2018及ICGIP2020国际会议分会主席。担任国际高水平会议的审稿工作，包括International Conference on Graphics and Image Processing（ICGIP）、Workshop on Hyperspectral Image and Signal Processing: Evolution in Remote Sensing（WHISPERS）、International Conference on Image and Graphics Processing（ICIGP）、International Conference on Video, Signal and Image Processing （VSPI）IEEE Conference on Industrial Electronics and Applications （ICIEA）、IEEE China Summit & International Conference on Signal and Information Processing （ChinaSIP）等","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fdzykzgcxy\u002Fyz101\u002Flist.htm",[],[],{"id":599,"name":600,"orgName":601,"school":401,"gender":460,"title":424,"degree":404,"honor":10,"position":10,"researchDirection":602,"intro":603,"province":407,"completeness":229,"avatarAuthorized":392,"sourceUrl":604,"nameValid":394,"tags":605,"tagNames":606},"006a29ea-2086-70f8-4168-187a2b78b5f2","徐婷","长安大学运输工程学院","长期从事交通安全具相关研究，围绕道路安全、道路与车辆行业的需求和发展进行深入研究。主要的研究领域：（1）车辆主动、被动安全；（2）公路基础设施（道路）安全性评价（3）智能化运营安全状态预测与诊断技术（3）车路协同V2X关键技术；（4）汽车产业（智能化、网联化、电动化）等方面关键技术；欢迎交通运输学科及相近专业、立志从事科学研究的学生报考本课题组研究生","徐婷（1983.7-），教授，工学博士，博士生导师; 2005年长安大学计算机科学与技术获得学士学位、2007年于长安大学 交通信息及控制专业获得硕士学位，2011年北京工业大学交通运输规划与管理博士研究生毕业后进入长安大学工作,同年进入博士后流动站；2015年晋升为副教授。2021年晋升为教授；《交通运输工程学报》审稿专家，参与编写《JTT 402-2016 公路货运站站级标准及建设要、《公路自动化路面检测-英文版》等行业标准，《汽车热管理性能道路评价-动力总成冷却热保护试验方法》、《粤港澳大湾区城市道路智能网联设施》等团标准。《中国公路学报》、《交通运输工程学报》、《长安大学学报》（自然科学版）等审稿，国内高水平期刊发表相关研究论文30余篇，其中20余篇被SCI、Ei检索。  欢迎同学报告联系。（annabelxu@163.com.xuting@chd.edu.cn) \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fysgcxy\u002Fxt\u002Flist.htm",[],[],{"id":608,"name":609,"orgName":610,"school":401,"gender":460,"title":403,"degree":404,"honor":10,"position":10,"researchDirection":611,"intro":612,"province":407,"completeness":295,"avatarAuthorized":392,"sourceUrl":613,"nameValid":394,"tags":614,"tagNames":615},"f218f327-ff06-d564-5b40-eeaa16ac2913","胡玉姣","长安大学数据科学与人工智能研究院","研究领域：具身智能、无人机\u002F无人车智能协同、数字孪生、边缘计算、组合优化具体围绕无人系统的AI赋能研究领域的热点和重难点问题，聚焦无人集群智能协同面临效率低和算力弱的突出挑战，深耕任务驱动的无人集群智能协同技术与保障无人集群智能协同的算网资源融合调度技术创新发展，以组合优化为核心方法支撑，在多智能体任务分配、动态路径规划、边云资源协同调度等关键场景中构建可扩展的优化建模框架，探索图神经网络、强化学习等智能优化方法与传统组合优化策略的深度融合，提升算法在大规模、动态、不确定性环境中的求解效率与适应能力，为无人系统自主决策与协同提供优化基础。衷心欢迎对上述方向感兴趣、愿意在科研道路上不断成长和挑战自己的本科生、硕士生、博士生加入团队！不论起点如何，只要你有热情、有责任心，我们都愿意耐心指导、一路同行。团队具备良好的实验平台、丰富的科研资源和国内外交流合作机会，更重要的是，我们会和大家一起努力，确保你在这里能有所收获——论文会有的，项目会有的，进步和成就都会有的。欢迎随时联系我（邮箱：huyujiao@chd.edu.cn），期待你的加入。请注意：本研究组暂时不招收国际留学生、交换生，如政策发生改变，会及时调整主页！","胡玉姣，女，数智院副教授，硕博导，长安大学青年英才引进计划入选者，主持或作为核心骨干参与多项国家级和省部级科研项目，在无人系统智能协同及算网融合智能调度技术方面取得一系列重要成果，已成功应用于国家重点领域的行业企业生产。发表本领域高水平学术论文20余篇，受理授权发明专利10余项，牵头制订行业标准3项，在IEEE、CCF和中国科协等国内外知名学术组织中担任重要学术职务，并荣获多个奖项，入选江苏省“双创博士”人才计划、江苏省人才攻关联合体。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     CCF YOCSEF西安分论坛委员CCF YOSCEF南京分论坛AC委员IEEE ComSoc MMTC Communications – Review Committee Editor BoardIECE Transactions on Computer science Editor中国科协“科创中国”未来网络专业科技服务团算力网络工作组组长第四届HotICN国际会议的Track Chair担任国际知名期刊会议的审稿人：包括TNNLS、TKDE、AAAI、ICRA等","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fsjkxyrgzn\u002Fhyj\u002Flist.htm",[],[],{"id":617,"name":618,"orgName":619,"school":401,"gender":402,"title":560,"degree":404,"honor":10,"position":10,"researchDirection":620,"intro":621,"province":407,"completeness":295,"avatarAuthorized":392,"sourceUrl":622,"nameValid":394,"tags":623,"tagNames":624},"bf1e77d5-680c-0b97-8cce-3393af7236a6","孟伟嘉","长安大学能源与电气工程学院","课题组围绕“极端环境储能中的离子传输与界面调控”开展基础与应用基础研究，重点关注电解液微观溶剂化结构、电极\u002F电解液界面反应与宏观电池性能之间的内在联系。主要研究方向包括：1. 低温与宽温域储能电池研究低温、高温及宽温域条件下电池离子输运、溶剂化\u002F去溶剂化、电荷转移及界面反应动力学，揭示极端温度引起的离子传输迟滞、界面失稳和容量衰减机制，发展具有宽温域适应性的电解液、储能材料及电池体系。2. 电解液溶剂化结构与界面化学研究盐—溶剂—添加剂之间的配位作用及氢键、偶极作用等非共价相互作用，调控电解液局域溶剂化结构、阴阳离子聚集状态及界面反应路径，构建低去溶剂化能垒、高离子传输效率和稳定电极\u002F电解液界面的新型电解液体系。3. 高电压与高安全先进二次电池面向高电压、快充、阻燃和长寿命储能需求，研究电解液氧化还原稳定性、界面膜形成机制及电池热安全行为，发展兼具高能量密度、高安全性和宽温域工作能力的先进二次电池。4. 金属负极界面与沉积机制围绕锂、锌等金属负极非均匀沉积、枝晶生长、界面副反应和低库仑效率等问题，研究溶剂化结构、界面吸附、电场分布与晶面选择性沉积之间的关系，发展高可逆金属负极及稳定界面调控方法。研究特色课题组以电解液溶剂化结构与电极界面调控为切入点，重点研究极端环境储能中的基础科学问题，逐步形成“分子设计—溶剂化调控—界面构筑—动力学机制—器件性能”相互贯通的研究体系。主要关注以下科学问题：（1）极端温度下电解液溶剂化结构如何演变？研究温度对阳离子—溶剂、阴阳离子以及溶剂—溶剂相互作用的影响，揭示局域溶剂化结构、离子聚集状态与宏观离子传输性能之间的构效关系。（2）如何降低低温去溶剂化与界面电荷转移能垒？通过电解液分子结构和局域配位环境调控，研究限制低温电化学反应的关键动力学步骤，发展快速去溶剂化和高效界面电荷转移的新机制与新方法。（3）如何构筑宽温域稳定的电极\u002F电解液界面？研究固态电解质界面膜和正极电解质界面膜的形成、组成、结构及离子传输特征，揭示界面结构随温度、电位及循环过程的动态演化机制，实现低温快速传输与高温、高电压稳定性的协同提升。（4）如何实现材料—电解液—界面的协同设计？结合电化学分析、原位\u002F非原位光谱表征、微观结构分析和理论计算等手段，建立材料结构、电解液溶剂化、界面反应与器件性能之间的多尺度构效关系，为极端环境先进储能电池设计提供理论依据","孟伟嘉，博士，讲师，硕士生导师，长安大学青年英才。2023年6月毕业于北京航空航天大学化学学院材料物理与化学专业，获工学博士学位；2023年12月通过长安大学青年英才计划引进至能源与电气工程学院工作。主要从事先进二次电池与极端环境储能研究，围绕极端温度条件下电池离子传输、溶剂化\u002F去溶剂化、电极界面演化及性能衰减等关键科学问题，重点开展低温与宽温域储能、电解液溶剂化结构调控、电极\u002F电解液界面化学以及高安全先进二次电池研究。目前研究体系主要涉及锂\u002F钠离子电池、金属电池及水系锌电池等，致力于发展面向寒区交通、新能源汽车及复杂环境储能应用的高性能电池材料、电解液和界面调控方法。近年来，在 Advanced Materials、Advanced Energy Materials、Advanced Functional Materials、Energy Storage Materials、Journal of Energy Chemistry、Chemical Engineering Journal、ACS Applied Materials & Interfaces 等期刊发表SCI论文40余篇。主持国家自然科学基金青年科学基金、国家资助博士后研究人员计划、陕西省自然科学研究计划、西安市自然科学基金等国家及省市级科研项目。入选国家资助博士后研究人员计划、西安市科协青年人才托举计划和长安大学青年英才计划。现担任 eScience、MetalMat、Materials Futures、Carbon Neutralization、Energy Materials and Devices、Chinese Chemical Letters 等期刊青年编委，并担任 Materials 客座编辑。课题组长期招收储能科学与工程、能源动力、材料、化学等相关专业研究生，欢迎对先进二次电池、极端环境储能、电解液与界面化学感兴趣的同学联系交流，同时欢迎具有理论计算、人工智能、力学及其他交叉学科背景的同学加入。招生信息欢迎加入课题组课题组主要开展先进二次电池与极端环境储能研究，以电解液溶剂化结构和电极界面调控为核心，重点探索极端温度、高电压及高安全条件下电池中的基础科学问题与关键技术。目前主要研究方向包括：低温及宽温域锂\u002F钠离子电池新型宽温域电解液与溶剂化结构调控高电压、高安全及阻燃电解液锂\u002F锌金属负极与界面调控高熵、多盐及多组分电解液理论计算与人工智能辅助电解液及储能材料设计欢迎储能科学与工程、能源动力、材料、化学等相关专业学生报考硕士研究生，同时欢迎具有力学、计算模拟、人工智能等交叉学科背景的同学联系交流。课题组重视学生的科研兴趣、独立思考和创新能力培养，鼓励围绕具有明确科学问题和应用背景的研究方向开展系统研究，注重实验设计、机理分析、论文写作和学术交流能力训练，为学生提供充分参与科研项目和国内外学术交流的机会。欢迎本科生提前进入课题组参与科研训练、大学生创新创业项目及毕业设计。E-mail：wj.meng@chd.edu.cn办公地点： 长安大学能源与电气工程学院708室 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     eScience 青年编委MetalMat 青年编委Materials Futures 青年编委Carbon Neutralization 青年编委Energy Materials and Devices 青年编委Chinese Chemical Letters（中国化学快报） 青年编委Materials 客座编辑中国化学会会员","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fnyydqgcxy\u002Fmwj\u002Flist.htm",[],[],{"id":626,"name":627,"orgName":535,"school":401,"gender":402,"title":424,"degree":404,"honor":10,"position":10,"researchDirection":628,"intro":629,"province":407,"completeness":295,"avatarAuthorized":392,"sourceUrl":630,"nameValid":394,"tags":631,"tagNames":632},"61b2fb39-d781-fd8a-2dea-e7f6befb04a7","董忠红","1、特种工程机器人研究2、自动控制系统开发3、智能识别算法构建4、数字孪生系统构建2026年招收硕博士研究方向：1、管道机器人、爬壁机器人和地面移动机器人开发（重点方向）2、智能控制、病害识别和目标检测算法开发（重点方向）3、健康检测数字孪生系统构建（重点方向）4、机器人定位与导航SLAM系统开发5、跨海大桥关键结构耐久性评估装备开发每年招收博士1-2名，硕士4-6名，博士毕业生就业以高校和科研院所为主，硕士毕业生就业以机器人研发公司、大型央国企和航空航天企业为主（尤其欢迎本科院校较弱而愿意通过个人努力改变命运的学生）。本团队立足于AI高速发展的时代背景，以培养具备创新思维和问题提出能力的人才为目标，坚持理论与实践深度融合的育人理念，每一个研究生都在特定课题支撑下进行培养，所研发的机械结构、控制系统、智能算法和数字孪生体的可行性与可靠性都要在实体样机和工程环境下进行检验，欢迎动手能力强且对人工智能有浓厚兴趣的同学报考，有学科竞赛经历者优先录取","董忠红，男，河南开封人，工学博士，教授，硕导\u002F博导，“特种工程机器人研究”团队负责人。主要从事特种工程机器人、机械系统动力学、人工智能和数字孪生等方面教学和研究工作。国家自然基金委项目评审专家，陕西、浙江、四川等省科技奖励评审专家，陕西省大气污染防治委员会委员，国内外多个期刊评审专家。先后发表学术论文三十余篇，获得授权发明专利十余项，省级科技进步奖六项。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     陕西省大气污染防治专家委员会委员","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fgcjxxy\u002Fdzh\u002Flist.htm",[],[],{"id":634,"name":635,"orgName":636,"school":401,"gender":402,"title":403,"degree":404,"honor":10,"position":10,"researchDirection":637,"intro":638,"province":407,"completeness":295,"avatarAuthorized":392,"sourceUrl":639,"nameValid":394,"tags":640,"tagNames":641},"146e39ae-38dc-8dbc-e2aa-c682f2969d52","关博文","长安大学材料科学与工程学院","主要从事先进交通材料研究，研究方向包括：      （1）智能响应材料制备及应用；      （2）环境友好型低排放材料研究与开发；      （3）材料资源循环与绿色制备；      （4）材料延寿与可持续发展。团队科研条件优越，每届均有学生获得国家奖学金，欢迎有计算机、化学、材料、公路工程、土木工程等背景的同学欢迎报考硕士、博士，加入研究团队。每年招硕士研究生3~4名，博士研究生1~2名。   近年学生就业情况：   2023年毕业研究生(共3人)   田*:甘南林业职业技术学院 教师   薛**:山东大学 土建与水利学院博士在读   邸**:新疆农业大学交通与物流工程学院教师   2024年毕业研究生(共2人)   王**:比亚迪汽车有限公司(西安)   张**:山东重工集团有限公司   2025年毕业研究生(共5人)   何**:长安大学(硕博连读)    李**:山东京博控股集团有限公司   吴**:长春市市场监督管理局   朱**:比亚迪汽车有限公司(西安)   夏**:英诺赛科(苏州)科技股份有限公司   2026年毕业研究生(3人)   曹**:长安大学(硕博连读)    刘**:北京汽车集团有限公司   张*:赛力斯集团股份有限公司   2027年毕业研究生   齐**:长安大学(硕博连读)    王**:长安大学(硕博连读)","关博文，男，工学博士，1985年1月生，吉林省吉林市，副教授，博士生导师，材料科学与工程系主任。2012年12月获长安大学道路与铁道工程专业工学博士学位，2011年9月至2012年9月,2019年2月至2020年2月公派美国普渡大学（Purdue University），联合培养博士，访问学者。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     目前担任中国硅酸盐学会固废与生态材料分会委员，《Journal of Materials Science: Materials in Engineering》、《青海交通科技》、《西部素质教育》编委，《Polymers》Leader Guest Editor,《Construction and Building Materials》、《 Journal of Materials in Civil Engineering》、《ACI Materials Journal》等学术期刊审稿专家","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fclkxygcxy\u002Fgbw\u002Flist.htm",[],[],{"id":643,"name":644,"orgName":478,"school":401,"gender":460,"title":645,"degree":404,"honor":10,"position":10,"researchDirection":646,"intro":647,"province":407,"completeness":295,"avatarAuthorized":392,"sourceUrl":648,"nameValid":394,"tags":649,"tagNames":657},"c1667ae2-2fc0-c293-d7fe-8a5abcc85ed1","赵艳","高级工程师","研究方向主要包括：水土污染与修复机理（污染物迁移转化规律与机制、水土污染修复机理、协同修复技术研发）CO2地质封存与利用（深部咸水含水层、煤层及枯竭油气藏 CO₂地质封存机理，多孔介质多相流渗流动力学与驱替机制，微尺度多孔介质内流体赋存及运移行为）欢迎具有水利类、环境类、地质类相关专业或学习兴趣的同学报考研究生，支持学生参加国内外学术会议、开展创新研究，并提供丰富的科研资源和实践机会，助力学术成长与职业发展。邮箱：yanzhao@chd.edu.cn,邮件请附个人简历等材料","赵艳，山西长治人，中共党员，博士，博士生导师，水资源与环境实验中心主任，省部级人才。主要从事CO2地质封存与利用、水土污染与修复机理、多孔介质渗流机理等方面的研究。主持和参与包括国家自然科学基金、国家重点研发计划、陕西省基金在内的各类科研项目20余项，发表高水平论文15余篇，授权发明及实用新型专利6件，参编团体标准3项。担任Water research，Journal of Hydrology等多个国际SCI期刊审稿人，多次指导本科生及研究生参加“互联网+”、挑战杯、大学生节能减排等研究竞赛项目，获得3个国家级奖项和7个省级奖项。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     Gas Science and Engineering期刊青年编委AGU会员EGU会员多个国际SCI期刊审稿人","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fhjkxygcxy\u002Fzy_10130\u002Flist.htm",[650,653,654],{"code":651,"name":652},"GB-07","石油和天然气开采业",{"code":502,"name":503},{"code":655,"name":656},"GB-76","水利管理业",[652,503,656],{"id":659,"name":660,"orgName":469,"school":401,"gender":402,"title":403,"degree":414,"honor":10,"position":10,"researchDirection":661,"intro":662,"province":407,"completeness":295,"avatarAuthorized":392,"sourceUrl":663,"nameValid":394,"tags":664,"tagNames":665},"1b3846d0-8a0e-bddd-449c-8d32c1472197","杨飞","本人团队致力于探索新型组合结构体系、开发高性能连接技术、揭示材料与结构的损伤演化机理，为桥梁与建筑结构的可持续发展提供理论支撑和技术方案。本人团队的研究领域1. 钢-混凝土组合结构钢-混凝土组合结构是将钢材的抗拉优势和混凝土的抗压优势结合起来的高效结构形式，广泛应用于桥梁、高层建筑等领域。本人团队的研究包括：组合结构桥梁：研究组合梁桥在正弯矩和负弯矩作用下的受力性能，提出基于连续强度法（CSM）的承载力计算方法，为桥梁设计提供更精准的理论工具。组合结构力学性能：通过推出试验、梁式试验等手段，系统研究组合结构的界面滑移、承载力、刚度等关键力学行为，揭示其受力机理。2. 高性能钢材及其本构模型随着高强钢、耐候钢等金属材料在工程中的广泛应用，准确描述其力学行为成为结构分析的基础。本人团队的研究包括：钢材本构模型：针对低屈服点钢、高强钢、高强螺栓等材料，建立从弹性到断裂的全过程真实应力-应变关系模型，为精细化有限元分析提供材料力学基础。损伤与断裂模拟：基于延性断裂理论，校准高强钢和螺栓材料的延性断裂模型，模拟分析钢材在拉伸、剪切、拉剪耦合状态下的断裂过程，揭示材料失效机理。3. 可拆卸连接技术在“双碳”目标和可持续发展背景下，结构的可拆卸、可循环使用成为研究热点。本人团队提出并优化了可拆卸双螺栓连接件，通过增设钢垫板将受剪面从螺纹段转移至无螺纹段，使抗剪承载力提升约30%，峰值滑移提升约70%。这一创新技术不仅提升了连接性能，还实现了混凝土桥面板的便捷拆卸和钢材的重复利用，为装配式组合结构的发展提供了新思路。4. 焊接节点与热影响区性能焊接是高强钢结构中最常见的连接方式，但焊接热影响区（HAZ）往往出现强度软化，成为结构的薄弱环节。本人团队通过试验和数值模拟，研究高强钢对接焊缝的力学性能，提出了考虑HAZ软化和横向约束效应的宏观模型，能准确预测焊接节点的极限承载力。5. 试验与数值模拟相结合的研究方法本人团队始终坚持试验测试+数值模拟+理论分析相结合的方法：试验研究：开展推出试验、拉伸试验、剪切试验、单螺栓连接试验等，获取第一手数据。数值模拟：基于ABAQUS平台，建立精细化有限元模型，模拟结构从弹性到断裂的全过程。理论分析：提出简洁实用的计算式和设计方法，服务于工程实践。欢迎加入本人研究团队前沿的研究课题：涵盖组合结构、高强钢、可拆卸连接、断裂模拟等当前结构工程领域的热点方向，你将有机会参与高水平研究，发表高质量论文。系统的研究方法：你将系统学习试验设计、数值模拟、理论分析的全流程，掌握结构工程研究的核心技能。丰富的合作交流：本人与同济大学、代尔夫特理工大学、香港理工大学等国际知名高校保持密切合作，优秀学生有机会参与国际交流。温暖的团队氛围：本人注重每一位学生的成长，定期组织学术讨论和团队活动，帮助你快速融入研究生活","杨飞，工学博士，陕西西安临潼人；长安大学副教授，硕士生导师。2011年7月毕业于长安大学道路桥梁与渡河工程专业获学士学位；2014年6月毕业于长安大学桥梁与隧道工程专业获硕士学位；2021年1月毕业于同济大学土木工程专业获博士学位。博士研究生期间，在国家留学基金委资助下，于2018年9月至2020年10月在荷兰代尔夫特理工大学工程结构系钢与组合结构组访学。已发表各类文章40余篇，其中以第一或通讯作者发表文章20余篇。目前主要从事钢结构及钢混组合结构的相关研究，正开展的研究包括：结构钢材全过程应力-应变关系及其延性断裂准则；钢混焊钉及可拆卸螺栓连接件的力学性能及计算方法；钢结构螺栓连接的全过程分析及设计方法。欢迎对钢结构（主要涉及钢材塑性及延性断裂、钢结构栓焊连接分析）、钢-混凝土组合结构（主要涉及钢与混凝土的连接、钢混组合梁桥力学性能）有浓厚兴趣的同学加入本人团队，支持鼓励硕士研究生赴海内外知名高校交流深造。联系邮箱：f.yang@chd.edu.cn \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     以下期刊审稿人：Engineering Structures, Journal of Constructional Steel Research,Construction and Building Materials, Thin-Walled Structures, Structures,《长安大学学报(自然科学版)》，《钢结构(中英文)》","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fjzgcxy\u002Fyf2\u002Flist.htm",[],[],{"id":667,"name":668,"orgName":669,"school":401,"gender":460,"title":424,"degree":404,"honor":10,"position":10,"researchDirection":670,"intro":671,"province":407,"completeness":295,"avatarAuthorized":392,"sourceUrl":672,"nameValid":394,"tags":673,"tagNames":675},"6950f9af-90e1-0da9-be5e-4719f93729b9","鱼晓惠","长安大学建筑学院","城乡规划理论与方法西北地区城乡空间绿色发展研究","教授，国际生博士生导师，硕士生导师。从事城乡规划专业教学、科研和实践工作。在西北生态脆弱地区城乡空间生态化和绿色发展研究与规划编制方面对基于地域空间的整体性、生态环境的层次性、绿色发展城乡空间的序列性体系建构与研究方法进行探索创新。针对秦巴山区生态和人居环境特征，创新性提出“绿色人居空间单元”的城乡空间发展模式。近年来主持参与中国工程院重大咨询项目、国家自然科学基金项目及省部级科研项目12项。主持完成城乡规划设计实践项目50余项，获陕西省优秀城市规划设计一、二、三等奖若干。发表学术论文30余篇，其中，SSCI检索3篇，SCI检索12篇，EI检索4篇。2014年获陕西省土木建筑科学技术奖一等奖。任陕西省住房与城乡建设专家委员会委员、陕西省行政区划调整论证专家。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     陕西省住房与城乡建设专家委员会委员陕西省行政区划调整论证专家","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fjzxy\u002Fyxh100\u002Flist.htm",[674],{"code":502,"name":503},[503],{"id":677,"name":678,"orgName":451,"school":401,"gender":460,"title":403,"degree":404,"honor":10,"position":10,"researchDirection":679,"intro":680,"province":407,"completeness":295,"avatarAuthorized":392,"sourceUrl":681,"nameValid":394,"tags":682,"tagNames":683},"6be1d99b-664b-a2aa-5cfa-873c4905bb3f","曹雯","研究领域：面向航空空域目标探测、导航与制导、智能交通感知等应用场景，长期深耕多源信息融合、目标跟踪与识别、智能信息处理、计算机视觉与深度学习理论及应用研究。硕士研究生招生方向：控制科学与工程（学硕）；电子信息（专硕）。课题组条件：课题组科研基础扎实，研究方向稳定，科研经费保障充足。研究生入学后纳入课题组统一培养体系，深度参与课题研究。导师提供全方位、全流程科研指导与个性化培养，充分尊重学生发展规划，以耐心和责任心陪伴每一位同学成长成才。毕业生整体就业稳定，发展态势良好。欢迎报考研究生！联系方式：caowen@chd.edu.cn","曹雯，女，副教授，硕士生导师。先后在西安交通大学生物医学工程专业、西安交通大学控制科学与工程专业获得学士、博士学位。2016年入职长安大学电子与控制工程学院自动化（卓越工程师）系，从事教学与科研工作。主要研究方向：多源信息融合；目标跟踪与识别；智能感知；计算机视觉与深度学习等。主持国家自然科学基金青年项目一项、陕西省自然科学基金青年项目一项、陕西省自然科学基金面上项目一项、西安市科技局高校院所科技人员服务企业项目一项、中央高校基金两项；主持横向项目多项。发表SCI、EI检索论文10余篇，包括《IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems》(中科院一区)、《IEEE Transactions on Systems, Man, and Cybernetics: Systems》(中科院一区)、《IEEE Signal Processing Letters》（中科院二区）、《电子与信息学报》等，参与编写教材一部。以第一作者授权发明专利3项。课题组拥有扎实的学术基础和丰富的项目经验。在航空目标突防、低空感知、智能交通感知、智能电网运维等领域有多项在研项目。学生可根据兴趣选择研究方向，依托课题实践夯实学术功底，在实际场景中提升学术研究能力和工程实践能力。欢迎推免\u002F报考攻读研究生！caowen@chd.edu.cn \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fdzykzgcxy\u002Fcw101\u002Flist.htm",[],[],{"id":685,"name":686,"orgName":442,"school":401,"gender":402,"title":560,"degree":425,"honor":10,"position":10,"researchDirection":687,"intro":688,"province":407,"completeness":295,"avatarAuthorized":392,"sourceUrl":689,"nameValid":394,"tags":690,"tagNames":691},"ae20a80c-24da-f452-6045-2d6fc551ac28","江德印","本人长期围绕机电系统可靠性、机构性能退化、多体动力学建模、不确定性量化与物理融合智能代理模型开展研究，重点面向航空、航天及复杂装备关键机构的可靠性建模、寿命预测、灵敏度分析、健康管理与优化设计等问题，致力于解决多源损伤耦合、非均匀磨损、随机载荷、不确定性传播、性能退化预测与小样本可靠性评估等关键难题，为复杂装备全生命周期可靠性提升和智能化设计提供理论方法与技术支撑。研究方向主要分为四个方面：1. 机电系统可靠性分析围绕复杂机电系统在长期服役过程中的性能退化、损伤累积与失效演化问题，开展可靠性建模、寿命预测与剩余寿命评估研究。针对非均匀磨损、冲击变形、多渐变损伤耦合、多源不确定性传播及性能退化演化等问题，建立面向复杂装备关键机构的可靠性分析方法，并在飞机舱门锁、飞机锁类机构、阻力伞锁系统、飞机铰链机构等对象中开展验证应用。2. 运动机构设计与多体动力学建模优化面向航空航天复杂运动机构的可靠性设计与动态性能优化需求，开展机构运动学、多体动力学、接触磨损与性能退化耦合建模研究。重点关注多转动副机构、扑翼飞行器驱动机构、舱门锁闭机构、阻力伞锁机构及航天阀试验夹具等对象，分析机构在复杂载荷、随机振动、接触磨损和多源损伤作用下的动态响应与功能退化规律。3. 不确定性量化与控制针对复杂机电系统中制造误差、材料参数、环境载荷、摩擦系数、磨损速率、失效阈值及模型参数等多源不确定性因素，开展不确定性传播、可靠性评估、灵敏度分析与不确定性控制研究。相关工作包括多渐变损伤下的不确定性量化模型、复杂航空机构全局灵敏度分析方法、非均匀磨损不确定性控制方法，以及基于改进 Weibull 分布、广义置信区间和随机过程模型的可靠性评估方法。4. 物理融合的代理模型智能算法围绕复杂可靠性分析中高维变量、昂贵仿真、小样本数据和非线性退化过程带来的计算效率与预测精度问题，开展物理机理融合的代理模型与智能算法研究。重点发展自适应 Kriging、动态重采样、概率空间分解、物理约束代理模型和数据驱动可靠性评估框架，用于提高复杂机构磨损退化、滚动轴承可靠性分析和多损伤耦合性能退化评估的效率与精度","江德印，1995年11月生，博士。2024年12月于西北工业大学航空学院取得航空宇航科学与技术专业博士学位。长期围绕机电系统可靠性分析、运动机构设计与多体动力学建模优化、不确定性量化与控制、物理融合代理模型智能算法等方向开展研究。主持国家自然科学基金青年项目C类、国家资助博士后研究人员计划项目、陕西省自然科学基础研究计划一般项目（青年）、中国博士后科学基金面上项目及国防相关纵向国家级\u002F省部级项目等8项，总经费超过100万。以第一或通讯作者发表学术论文30余篇，其中中科院一区TOP论文14篇，二区4篇，聚焦可靠性工程、航空航天、不确定性建模与智能优化等领域。相关成果发表于《Reliability Engineering & System Safety》（IF=13.7）、《Engineering Failure Analysis》（IF=7.0）、《Chinese Journal of Aeronautics》（IF=6.9）、《Probabilistic Engineering Mechanics》（IF=4.1）等期刊，并在 IEEE PHM、Global Reliability and Prognostics and Health Management Conference 等国际会议展示交流；获得2026年空天前沿大会最佳论文和优秀论文各1篇，入选汽车学院优秀青年人才培育计划。相关方法已在飞机锁类机构、绞车绳索机构、扑翼飞行器驱动系统、阻力伞锁系统、航天阀及滚动轴承等对象的可靠性设计、性能退化分析、寿命预测与运维评估中验证应用。硕士招生专业：低空技术与工程、交通运输工程、交通运输欢迎同学报考！ \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     Reliability Engineering & System Safety，Aerospace Science and Technology、Engineering Failure Analysis，Probabilistic Engineering Mechanics、Chinese Journal of Aeronautics、Quality and Reliability Engineering International等高水平期刊审稿人","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fqcxy\u002Fjdy1\u002Flist.htm",[],[],{"id":693,"name":694,"orgName":469,"school":401,"gender":402,"title":424,"degree":404,"honor":10,"position":10,"researchDirection":695,"intro":696,"province":407,"completeness":697,"avatarAuthorized":392,"sourceUrl":698,"nameValid":394,"tags":699,"tagNames":700},"6d253753-83fe-e628-47e9-6f3fb28692e9","王步","先进复合材料工程应用与城市更新 学科科研团队城市更新是通过维护、整建、拆除、完善公共资源等合理的新陈代谢方式优化城市空间资源配置，推动可持续发展的系统性工程；对现有城市基础设施和既有建筑进行整体规划和加固改造是实现城市更新的关键途径。钢筋锈蚀是影响混凝土结构耐久性的最具破坏性的因素。以轻质高强、耐腐蚀的纤维增强复合材料（FRP）筋取代钢筋是解决这一问题的根本性方法, FRP筋混凝土结构是传统混凝土结构的变革性发展。FRP片材加固技术‌采用结构胶将高性能纤维织物粘贴于梁、板、柱、墙、桥墩等构件表面，共同受力，在施工便捷性和加固效率方面具有突出优势，已得到广泛应用，是快速发展中的新型加固技术。响应城市更新号召，团队致力于发展高耐久性的新型FRP筋混凝土结构、经济、高效、绿色的加固改造技术、作为新一代加固技术基础的高性能纤维增强水泥基复合材料。主要研究方向如下：1、纤维增强复合材料（FRP）筋混凝土结构      FRP筋混凝土框架结构抗震性能、FRP预应力筋混凝土结构设计方法、 FRP筋混凝土柱受压工作机制、FRP筋混凝土剪力墙\u002F框架剪力墙结构2、外贴纤维增强复合材料（FRP）片材加固技术   FRP片材加固混凝土框架抗震性能、FRP片材加固砌体墙受剪性能、复杂边界条件下FRP环向围束约束机制3、混凝土结构抗震性能与抗震加固   高烈度区既有公共建筑更新改造关键技术、工业建筑遗产抗震分析与更新改造、体系性抗震加固与评估4、复杂钢-混凝土组合结构力学行为   复杂应力状态下型钢-混凝土界面连接技术、预制装配式钢构套加固体系、型钢约束UHPC薄套加固框架关键技术5、结构抗冲击性能、优化与防护   结构冲击损伤与剩余承载力、瞬态过程精细化仿真分析、土木类冲击试验系统与方法6、砌体结构加固与更新改造   高性能水泥基复合材料面层加固砌体墙、 加固面层与砌体界面连接方法与机制、超低等级砂浆砌体墙加固技术7、高性能纤维增强水泥基复合材料   高效、节能加固材料、 高性能纤维混凝土","王步，男，中共党员，博士，教授，博士生导师，建筑工程学院副院长，先进复合材料工程应用与城市更新学科科研团队负责人。兼西安市政协十五届委员会委员、西安市科学技术协会第九届委员会常务委员、陕西省土木建筑学会建筑改造与城市更新专业委员会副主任委员、长安大学工程结构诊断与改造研究所所长、中国土木工程学会防震减灾工程技术委员会青年委员、西安市土木建筑学会理事和建筑结构分会副主任委员。获同济大学博士学位后，于2003年8月至长安大学建筑工程学院工作至今。其间，于2004年6月至2006年1月，进入上海市建筑科学研究院博士后科研工作站；于2016年8月至2017年1月, 至爱尔兰国立都柏林大学土木结构与环境工程系, 担任高级访问学者。主要研究方向包括：纤维增强复合材料（FRP）筋混凝土结构；外贴纤维增强复合材料（FRP）片材加固技术；混凝土结构抗震性能与抗震加固；复杂钢-混凝土组合结构力学行为；结构抗冲击性能、优化与防护；砌体结构加固与更新改造；高性能纤维增强水泥基复合材料。主持国家自然科学基金面上项目（51678064）、陕西省秦创原“科学家+工程师”队伍建设项目（首席科学家）（2025QCY-KXJ-137）、陕西省重点研发计划-“两链”融合企业（院所）联合重点专项课题（2022LL-JB-11）、陕西省国有资本经营预算科技创新专项资金项目课题（ZXZJ-2024-015）、教育部产学合作协同育人项目（201802346011和201801108013）、中国高等教育学会“十三五”规划项目（16YB119）等40余项。主编及参编完成国家标准、行业标准和陕西省工程建设标准共10部，获发明专利18项。先后获陕西青年科技奖（1\u002F1）、陕西省高等教育教学成果二等奖（1\u002F5）、陕西省高等教育科学优秀成果二等奖（1\u002F5）、陕西省土木建筑科学青年科技奖（1\u002F1）、西安市青年科技人才奖（1\u002F1）、华夏建设科学技术奖三等奖（4\u002F5）、长安大学教学成果特等奖（1\u002F10）。获“长安大学本科教学最满意教师”荣誉称号。近十年，指导学生获全国大学生结构设计竞赛特等奖、一等奖、最佳制作奖和全国土木专业本科生优秀创新实践成果一等奖等30余项。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     1、西安市科学技术协会第九届委员会 常务委员2、陕西省土木建筑学会建筑改造与城市更新专业委员会 副主任委员3、西安市政协十五届委员会 委员4、长安大学工程结构诊断与改造研究所 所长5、中国土木建筑学会防震减灾工程技术推广委员会 青年委员6、西安市土木建筑学会 理事7、西安市土木建筑学会建筑结构分会 副主任委员8、全国建设类院校施工技术应用技能大赛专家委员会 委员9、1+X建筑工程施工工艺与管理职业技能等级证书专家委员会 委员",95,"http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fjzgcxy\u002Fwb102\u002Flist.htm",[],[],{"id":702,"name":703,"orgName":469,"school":401,"gender":402,"title":403,"degree":404,"honor":10,"position":10,"researchDirection":704,"intro":705,"province":407,"completeness":697,"avatarAuthorized":392,"sourceUrl":706,"nameValid":394,"tags":707,"tagNames":708},"dd5e0815-9d8f-5e4a-79d9-29761a79a9e8","马恺泽","本课题组聚焦土木工程前沿交叉领域，重点开展结构智能防灾、智能建造与新能源结构三大方向的创新研究。在结构智能防灾方面，致力于研究基于人工智能的灾害监测、自适应减震控制技术和韧性提升方法，构建全寿命周期的智能防灾体系。智能建造方向重点突数字孪生和BIM协同设计等关键技术，推动建造过程的数字化与自动化转型。新能源结构领域着力探索光伏-建筑一体化、风电结构优化等绿色技术，促进土木工程与可再生能源的深度融合。通过多学科交叉创新，课题组旨在建立感知-决策-响应的智能土木工程新范式，为基础设施低碳化、智能化发展提供理论支撑和技术解决方案，助力建筑业绿色转型与可持续发展","马恺泽，工学博士，副教授，硕士生导师，建筑工程实验室主任。西安建筑科技大学土木工程学院与2011年获得工学博士。美国俄亥俄州立大学访问学者。2011年至今在长安大学建筑工程学院工作，长期从事智能防灾、智能建造、新能源结构等方面的研究。主持国家自然科学基金及省部级科研基金共4项、；发表论文50余篇，SCI、EI检索30篇；授权专利15项。培养毕业博士、硕士研究生30 余人。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     1. 陕西省土木建筑学会装配式建筑专业委员会委员；2. 陕西省智能建造与新型建筑工业化库专家；3. 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