[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"chains-groupcat":3,"experts-list":4,"experts-coverage":294,"tags-groups":296},[],{"list":5,"total":253,"page":291,"pageSize":292,"totalPages":293},[6,36,48,57,67,77,86,94,102,111,120,129,139,147,155,163,171,180,189,197,206,215,223,231,239,247,257,266,275,283],{"id":7,"name":8,"orgName":9,"school":10,"gender":11,"title":12,"degree":13,"honor":14,"position":13,"researchDirection":15,"intro":16,"province":17,"completeness":18,"avatarAuthorized":19,"sourceUrl":20,"nameValid":21,"tags":22,"tagNames":35},"12f2e804-caab-4e8e-a4de-15fadab1101c","王一东","西安交通大学基础医学院","西安交通大学","男","教授",null,"LEADING_TALENT","器官发生与损伤修复机制；心脏发育；心脏发育；心脏损伤修复机制；心脏损伤修复机制；器官纤维化机制；器官纤维化机制","【产业方向】生物医药","陕西",74,false,"https:\u002F\u002Fgr.xjtu.edu.cn\u002Fyidwang119\u002Fzh_CN\u002Findex.htm",true,[23,26,29,32],{"code":24,"name":25},"GB-27","医药制造业",{"code":27,"name":28},"SEI-04","生物产业",{"code":30,"name":31},"CH-10","生物医药",{"code":33,"name":34},"CH-28","交通",[25,28,31,34],{"id":37,"name":38,"orgName":39,"school":40,"gender":11,"title":12,"degree":41,"honor":13,"position":13,"researchDirection":42,"intro":43,"province":17,"completeness":44,"avatarAuthorized":19,"sourceUrl":45,"nameValid":21,"tags":46,"tagNames":47},"39dd4434-4558-6004-b84f-f9468a04c08d","武芳文","长安大学公路学院","长安大学","博士研究生","主要研究领域为：（1）高性能钢-混组合结构桥梁（Steel-Concrete Compostite Structure)  围绕极端环境下钢–混组合结构的长期服役机理，系统研究温度梯度、冻融循环、疲劳及环境介质等多场耦合作用对钢–混界面协同受力与损伤演化行为的影响机理，揭示界面退化对组合结构整体力学性能演变与耐久性失效过程的主控机制。（2）新能源结构工程（海上风电结构、漂浮式结构、储能结构）  面向海上风电、漂浮式结构及大型储能基础设施等新能源工程需求，研究复杂环境条件下结构热–力–疲劳耦合响应规律，探索极端气候与多场作用下新能源结构的损伤演化机理与可靠性保障方法。（3）CFRP筋增强混凝土复合结构（CFRP Reinforced Concrete Composite Structure )  针对CFRP筋增强混凝土复合结构在复杂环境中的服役性能，重点研究环境作用下CFRP–混凝土界面粘结退化机理、损伤演化规律及其对结构整体力学性能与长期可靠性的影响机制。（4）高性能土木工程材料（UHPC、UHTCC、FRP、高强钢等）及其工程应用技术  围绕UHPC、UHTCC、FRP、高强钢等高性能材料，系统研究极端环境条件下材料微结构演化、力学性能退化机理及其与结构服役行为之间的构效关系，支撑新型工程结构体系的耐久性设计与性能提升。（5）桥梁抗震与韧性提升   从事桥梁结构在地震与极端灾害作用下的动力响应与韧性提升研究，重点关注损伤演化机理、结构恢复能力评估、减隔震与耗能构造设计及多灾种耦合风险下桥梁安全保障技术。   长期从事极端环境与新能源背景下工程结构服役性能与多场耦合损伤机理研究，聚焦材料—界面—结构多尺度协同机理，服务高寒高原交通基础设施与新型能源工程安全与韧性发展需求。        欢迎各位同学报读博士、硕士研究生！        博士招生：桥梁与隧道工程   1人\u002F年        硕士招生：土木工程专业，桥梁工程方向  学硕                  土木水利专业，桥梁工程方向  专硕                  硕士研究生4人\u002F年（学校政策）","武芳文，1980年生，河北馆陶县人，博士，博士后，教授，博士生导师，丹麦科技大学访问学者，德国亚琛工业大学访问学者。主持项省部级及国家级课题10多项，发表40多篇论文，专利10余项，荣获陕西省科技进步二等奖、中国公路学会三等奖、中国创造学会成果二等奖等多项奖励。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务",100,"http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fglxy\u002Fwfw100\u002Flist.htm",[],[],{"id":49,"name":50,"orgName":39,"school":40,"gender":11,"title":12,"degree":51,"honor":13,"position":13,"researchDirection":52,"intro":53,"province":17,"completeness":44,"avatarAuthorized":19,"sourceUrl":54,"nameValid":21,"tags":55,"tagNames":56},"29d25379-36d3-4a93-bf1e-1415a6b80d3b","王旭昊","博士","长期从事道路与机场工程领域的科学研究与工程实践工作，于2018年入选陕西省“千人计划”青年人才项目。近五年来，聚焦极端环境绿色高性能混凝土材料低碳、智慧生产与健康服役，从服役条件复杂多变、早期病害频发、服役寿命不足等现实问题出发，通过主持国家自然科学基金面上、地区、民航联合研究基金专题项目、十四五国家重点研发计划专题、教育部博士点基金面上项目等科技攻关项目，重点开展①特殊地区混凝土低碳生产与耐久性提升关键技术；②数据驱动高韧性工程混凝土智能优化；③绿色高性能混凝土新材料研发与装配式建造；④机场道面智慧维养与检测技术等研究。主要体现在：1. 高寒区混凝土道路结构多场多尺度损伤机理。高寒区盐冻复合作用下，盐蚀的存在会加剧飞行区道面和路面冻融破坏，同时与材料的水化产物形成极复杂的膨胀复盐，此类反应造成的道路结构性损伤规律极难被量化。（1）提出了相图与盐冻化学反应机理拟合解析手段，结合材料科学创新了表征技术的分析体系；（2）利用分析体系进行传输-反应-损伤经时关系解耦，探明了微结构损伤规律；（3）开展了跨尺度分析，实现了复合作用下混凝土材料多场损伤机理的量化解析。基于此，建立了全国高寒区15个代表性城市的环境特征数据库，利用交叉学科创新表征手段建立了跨尺度渗透-损伤准则，有效突破了其服役性能难预测的制约，为实现新时代西部大开发寒区超长寿命道路设计提供了方法支撑。系列成果发表于Cement Concrete and Composites等行业顶刊，量化的损伤机理解析得到东南大学缪昌文院士和美国西北大学S.P. Shah院士等国内外学者的评价和引用。2. 数据驱动高韧性工程混凝土智能优化。为掌握高韧性工程混凝土在多种结构工程中的服役性能演变规律，亟需利用工程耐久性精准检控与预测形成大数据驱动的材料配比智能优化，形成原材料智能检测、新材料微结构调控和延寿机理反馈的平衡体系。申报人凝练出“高韧性工程混凝土‘检、调、预’”的优化体系。（1）检：依托5G云平台传输及视觉识别技术，搭建了基于傅里叶转换算法的骨料智能分析数据库及视觉检测设备，实现了全自动颗粒级配、粒形分析与断层扫描技术的颗粒材料三维结构重建；（2）调：自主研发了基于卷积神经网络的材料性能数据库及材料云优化平台，形成了高韧性工程混凝土设计理念；（3）预：提出了以自然区划高韧性为导向的混凝土早期性能测试技术，突破了材料工程性能耐久性早期预测难精准的瓶颈。基于此，路用集料集配检测时间缩短了12倍，生产配合比调试次数减少了1\u002F3，使材料成本降低5-10%。相关成果纳入美国AASHTO标准（TP 129-21，PP 84-18），为长期困扰业界的混凝土道路材料高韧性平衡设计提供了解决方案，在浙江、甘肃、美国15个州等地两千余公里水泥混凝土道\u002F路面材料设计中得到应用。3. 绿色高性能混凝土新材料研发与装配式建造。新基建对陆路交通基础设施的新材料研发、绿色低碳生产及建造效率提出更高的要求，将新材料的研发与设计应用于装配式建造进而实现绿色智能建造已成为大势所趋。（1）中试了轻质内养生材料、透水及固废超疏水改性材料、应变硬化材料、超高性能-高性能混凝土梯度结构、高耐磨抗冲击UHPC道面结构等可实现规模性量产和应用的新材料与结构；（2）将绿色高性能混凝土新材料结合增材制造，实现了装配式混凝土机场道面、工区路面的装配式建造，同时利用BIM与数字孪生技术开展了施工过程优化。绿色新材料在装配式道路中的成功中试及应用，迈出了以绿色、低碳、高效生产和延长全寿命周期为目标的智能建造的重要一步。研究成果已在西部战区某军用机场飞行区战备抢修、咸阳国际机场道面养护与不停航施工及贵州、甘肃公路工程场站修筑了实体工程试验段，正实施结构长期监测与运维决策研究","工学博士\u002F博士后，教授，博士生\u002F留学生导师，省级青年人才，美国爱荷华州立大学本、硕、博学位，美国国家道路工程混凝土科研中心博士后，美国注册见习工程师（爱荷华州），长期从事道路与机场工程、材料科学领域等交叉学科的科学研究和工程实践工作。现任长安大学公路学院机场工程系副主任，银川市交通运输局副局长（挂职），特殊地区公路交通基础设施可持续发展国际合作联合实验室副主任。2014年至2018年就职于美国国家道路工程混凝土科研中心任研究员并从事博士后研究。2017年特聘青海大学-清华大学三江源研究院副研究员，2018年入选陕西省人才项目。近年来，聚焦极端环境绿色高性能混凝土材料低碳、智慧生产与健康服役，从服役条件复杂多变、早期病害频发、服役寿命不足等现实问题出发，通过主持国家自然科学基金面上、地区、民航联合研究基金专题项目、十四五国家重点研发计划专题、教育部博士点基金面上项目等科技攻关项目，重点开展高寒区混凝土道路结构多场多尺度损伤机理、数据驱动高韧性工程混凝土智能优化、绿色高性能混凝土新材料研发与装配式建造等研究。发表学术论文及科研报告60余篇，其中SCI收录论文50余篇，主要发表于行业Top期刊Cement and Concrete Composites, ACI Materials Journal, Construction and Building Materials等；参编美国AASHTO标准2部，主编中国地标及团标6部；获国家教学成果二等奖1项，省科学技术一等奖1项。主讲课程包括：《水泥与水泥混凝土（英文）》、《道路工程材料（英文）》（省级一流本科课程主讲教师）、《工程力学（英文）》、《欧美设计规范释义（双语）》等，《Materials for Road Engineering》道路工程材料AI智慧课程负责人，2020年本科在线教学优秀成果。参与教育部新工科项目、中外合作办学课程大纲设置等，积极探索“互联网+”教学模式、全英文教学改革和思政融合等教学研究。获“服务一带一路、双元培养、文化融入，来华留学交通人才高质量培养改革与实践”国家级教学成果二等奖，美国混凝土协会学生竞赛二等奖优秀指导教师奖等。指导学生参与学科竞赛，获得第八届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛国家级铜奖，第九届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛省级铜奖，“中建西部建设杯”全国混凝土设计大赛三等奖等。课题组主页：https:\u002F\u002Fwxhktz.chd.edu.cn\u002Findex.htm \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     国际路面混凝土协会会员(International Society for Concrete Pavement)美国国家混凝土协会会员（National Concrete Consortium）交通运输研究委员会AFN40青年委员（Transportation Research Board）美国土木工程协会会员（American Society of Civil Engineer）美国混凝土协会会员（American Concrete Institute）特邀主编：1.Special Issue on High Performance Building Materials and Applications in Civil Engineering, Journal of Engineering;2.Fiber Reinforced Concrete with Applicaiton in Civil Engineering, Advances in Civil Engineering3.Advanced Cementitious Building Materials with Applications in Civil Engineering, Advances in Civil Engineering行业审稿：ACI Materials Journal,Journal of ASCE Materials, Cement and Concrete Composites, Material and Structures, Journal of Transportation Engineering, Construction and Building Materials, Advances in Civil Engineering Materials, Sustainable Cement Based Materials, International Journal of Concrete Structures and Materials","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fglxy\u002Fwxh100\u002Flist.htm",[],[],{"id":58,"name":59,"orgName":60,"school":40,"gender":11,"title":61,"degree":51,"honor":13,"position":13,"researchDirection":62,"intro":63,"province":17,"completeness":44,"avatarAuthorized":19,"sourceUrl":64,"nameValid":21,"tags":65,"tagNames":66},"84566907-342c-55cf-ae9b-6a10fb2fc6b2","陈博","长安大学地质工程与测绘学院","讲师","主攻方向：影像大地测量学（Imaging Geodesy）关键技术研发合成孔径雷达干涉测量(InSAR)深度学习\u002F机器学习+综合遥感滑坡、地震等地质灾害研究具体应用：滑坡广域智能识别与演化规律综合遥感滑坡变形监测地震、强降雨等极端事件诱发地质灾害应急响应堰塞湖蓄水及溃决洪水对流域两岸坡体的损伤效应冰-岩崩灾害链机理及长期级联效应地质灾害风险评估矿区塌陷区广域探测及活动性监测","陈博，甘肃会宁人，工学博士（后），长安大学地质工程与测绘学院专任教师。博士毕业于西班牙阿利坎特大学、长安大学。主持青年科学基金项目（C类）1项，2026年长安大学中央高校项目1项，长安大学优秀博士论文培育项目1项，深度参与1项国家自然科学基金重大项目和2项国家重点研发项目。发表学术论文40余篇，其中包括以第一作者\u002F通讯作者在《Remote Sensing of Environment》、《Engineering Geology》、《中国科学: 地球科学》等高质量期刊发表论文13篇，ESI高被引论文1篇。申请发明专利13项，授权7项，中国知网高被引学者TOP5%。主要研究方向为影像大地测量（Imaging Geodesy）及其在地质灾害中的应用研究，包括：对地观测技术（InSAR、SAR偏移量、光学偏移量）研发、地质灾害广域探测、滑坡几何参数反演、地质灾害应急响应。担任《Remote Sensing》客座编辑，担任RSE、EG、地球科学等10余个期刊审稿人。欢迎各位专家将优秀成果发表在《Remote Sensing》Special Issue:“Comprehensive Remote Sensing for Geohazard Detection, Monitoring, and Prediction”https:\u002F\u002Fwww.mdpi.com\u002Fjournal\u002Fremotesensing\u002Fspecial_issues\u002F932831560S投稿截止日期：2027-02-15 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     1、担任《Remote Sensing》期刊客座编辑（1\u002F4）2、担任Remote Sensing of Environment、Engineering Geology、Engineering Applications of Artificial Intelligence、Geography and Sustainability、Journal of Earth Science、Advances in Space Research、Remote Sensing、Earthquake Research Advances、Natural Hazards Review、地球科学等10余个国内外期刊审稿人","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fdzgcychxy\u002Fcb1\u002Flist.htm",[],[],{"id":68,"name":69,"orgName":70,"school":40,"gender":11,"title":71,"degree":51,"honor":13,"position":13,"researchDirection":72,"intro":73,"province":17,"completeness":44,"avatarAuthorized":19,"sourceUrl":74,"nameValid":21,"tags":75,"tagNames":76},"23839cd5-c1ef-6ec4-dad5-b0cf3f21b6e9","董渊哲","长安大学工程机械学院","副教授","本团队与西安交通大学、中国航天科技集团第四研究院、中国石油化工研究院、中国重型机械研究院、西安特种设备检验检测院等长期合作，主要研究方向：1、机电液智能制造装备、氢能源装备2、航空航天金属构件高速冲击成形技术2、基于机器学习的材料塑性变形、冲击损伤、疲劳断裂预测团队现有副教授3人，在读硕士生16人、留学生1人。每年招收硕士生4名，欢迎对机电液智能控制装备及新能源方向感兴趣的同学报考。研究条件：1、现有全电伺服实验台、气液复合驱动实验台、力学试验机、运动控制器、数据采集卡等硬件条件，可开展实验及仿真方面的研究工作。2、确保研究生拥有工作位及台式电脑","董渊哲，机械设计与制造系，副教授\u002F研究生导师。2020年获西安交通大学工学博士学位、师从西安交大智能控制室赵升吨教授，佐治亚理工学院CSC联合培养博士。近五年主要从事先进制造及智能装备的研究工作，包括：智能制造装备、氢能源装备、冲击与疲劳断裂等。主持国家自然科学基金、陕西省自然科学基金、中国石油科技创新基金、中央高校项目及多项企业项目，参与国家自然科学基金重点、面上项目多项，主讲国家级一流本科课程1门、全英文课程1门。在International Journal of Mechanical Science、西安交通大学学报等期刊上发表SCI\u002FEI等学术论文十余篇，授权国家发明专利十余项，参编标准1项，获得陕西省科学技术一等奖（技术发明类）1项。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     中国机械工程学会高级会员，西安交通大学学报、塑性工程学报青年编委，Internatioanl Journal of Mechanical Science、西安交通大学学报等期刊审稿人","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fgcjxxy\u002Fdyz\u002Flist.htm",[],[],{"id":78,"name":79,"orgName":60,"school":40,"gender":11,"title":12,"degree":80,"honor":13,"position":13,"researchDirection":81,"intro":82,"province":17,"completeness":44,"avatarAuthorized":19,"sourceUrl":83,"nameValid":21,"tags":84,"tagNames":85},"fad17cf1-3419-2754-414f-e8140ef797c5","申艳军","工学博士","（1）寒区工程地质与灾害地质；高寒山地因“寒”而“冻”，因“冻”致“灾”。围绕寒区岩体冻融损伤与破断、岩体与混凝土界面损伤脱粘、寒区特殊地质灾害（冰碛土滑坡、冰岩崩）孕灾与灾变机制开展研究，并先后参与了中巴喀喇昆仑公路、G7高速（梧木段）、穿越天山南北交通工程（天山隧道）、川藏铁路等重点工程，贯穿了冻岩工程热学-力学-防护全过程。（2）山地生态地质学；山地是全球地质构造与灾害活动的重点区域，也是全球生物多样性的热点区域。在全球气候暖湿化影响，山地地质活动与灾害趋于加剧，对山地生态及人居环境带来全新挑战。目前围绕山地生态与地质的内在联系，探索山地生态与地质垂直分带性、山地地质对生态控制影响机制、气候变化背景下的生态与地质联动响应等交叉问题，依托生态秦岭系列课题、高原工程项目，力图形成山地地质与生态内在联系。领略山地之壮，体验冰雪之美，探索高原之妙！","申艳军，汉族，中共党员，教授、博士生导师，主要从事寒区工程地质与生态地质研究，研究兴趣侧重于地质与生态交叉领域。担任中国地质学会青年工作委员会委员、中国岩石力学与工程学会极地岩土力学与工程专委会常务委员、中国岩石力学与工程学会青年工作委员会委员、中国岩石力学与工程学会岩体物理数学模拟专委会、中国岩石力学与工程学会采矿岩石力学专委会委员、中国冰冻圈科学学会寒区工程专委会委员，同时为陕西省岩土力学与工程学会常务理事、青年工作委员会主任委员等。现为国家高层次青年人才计划入选者、陕西省“特支计划”青年拔尖人才入选者、陕西省普通高校青年杰出人才入选者、陕西省青年科技新星。主持国家自然科学基金项目、国家重点研发计划课题、省部级自然科学基金等项目10余项；获陕西省科技进步奖、陕西省高等学校科学技术奖、中国煤炭工业协会科学技术奖等多项；发表高水平论文60余篇，出版专著2部，并担任International Journal of Mining Science and Technology（IJMST）、地球科学、Journal of Earth Science（JES）、煤田地质与勘探、寒旱区科学（英文版）等期刊青年编委。欢迎有志于从事“生态地质”交叉领域研究的攻读硕\u002F博士研究生。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fdzgcychxy\u002Fsyj\u002Flist.htm",[],[],{"id":87,"name":88,"orgName":70,"school":40,"gender":11,"title":12,"degree":51,"honor":13,"position":13,"researchDirection":89,"intro":90,"province":17,"completeness":44,"avatarAuthorized":19,"sourceUrl":91,"nameValid":21,"tags":92,"tagNames":93},"bdc48f19-6b38-b1d7-a1fe-61cc8393bc54","王斌华","1. 材料及结构的变形、损伤、疲劳与断裂研究：针对现代工程装备的应用与未来发展需求，围绕金属和先进复合材料及其结构开展力学性能试验、理论分析及应用研究。2. 特种车辆和工程机械人结构设计、分析与优化研究：根据国家高端装备发展要求，发挥行业特色优势，长期开展特种工程车辆和工程机器人研制，解决“机械化换人、自动化减人、智能化无人”发展战略中的技术瓶颈问题。3. 复杂机械装备结构可靠性数字孪生技术研究：全寿命周期结构可靠性数字孪生技术是高端装备发展的迫切需求，利用研究团队技术优势，基于新材料、新理论、新技术，面向复杂装备智能运维进行研发和应用示范。    研究经费充足，年招收硕士研究生3-5人，博士研究生1-2人。研究团队包含教授2人，副教授3人，讲师1人，高级工程师1人，团队年招收硕士研究生15-20人，博士研究生2-4人，留学生（含硕士和博士）1-2人","王斌华，（1979.8-），教授、博士\u002F硕士研究生导师。2001年6月在长安大学（原西安公路交通大学）机械电子工程专业获得工学学士学位，2004年6月在长安大学机械设计及理论专业获得工学硕士学位，2009年6月在长安大学机械设计及理论专业获得工学博士学位。2009年7月至今在长安大学工程机械学院机械电子工程系任教，2014年9月~2015年9月在The University of Western Australia 访学交流。主持和参与了40 余项国家级、省部级和企业委托项目，在Construction and Building Materials、Composites Science and Technology、Engineering Fracture Mechanics、International Journal of Adhesion and Adhesives、复合材料学报、中国公路学报、振动与冲击等国际和国内知名期刊上发表学术论文 50余篇，其中SCI检索15篇。授权国家发明专利10余项。主持承担过国家科技支撑计划项目子课题、中国博士后科学基金项目、陕西省自然科学基金项目、陕西省博士后科学基金项目等，与企业合作研究，负责完成多项大型装备的分析和检测研究工作。研究成果荣获陕西省科学技术一等奖1项、中国公路学会科学技术奖二等奖和三等奖各1项、陕西省高等学校科学技术研究成果奖一等奖1项，作为主要完成人参与5项中国工程机械工业协会团体标准的颁布。本人承担工程机械学院本科生《测试与传感器技术》、《测试与传感技术》（双语）、《测试与传感器技术》（全英文）和《机械控制工程》的教学任务，以及研究生《疲劳强度理论与试验技术》和《科技论文写作》的教学任务。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     1.中国振动工程学会动态测试专业委员会委员；2. 全国高校机械工程测试技术研究会常务理事；3. 中国工程机械学会挖掘机械分会理事；4. 广东省人才专家库专家；5. 山东省科技专家库专家","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fgcjxxy\u002Fwbh\u002Flist.htm",[],[],{"id":95,"name":96,"orgName":39,"school":40,"gender":11,"title":12,"degree":80,"honor":13,"position":13,"researchDirection":97,"intro":98,"province":17,"completeness":44,"avatarAuthorized":19,"sourceUrl":99,"nameValid":21,"tags":100,"tagNames":101},"ee3cc642-c619-50bc-ca30-a9730d8117fd","赵高文","环境岩土工程        基础混凝土结构设计原理及耐久性腐蚀环境下混凝土结构损伤及承载模型再生混凝土结构工程特性及寿命评价超高性能混凝土特殊土工程特性及其改良技术岩土工程碳足迹及碳中和大宗固废综合资源化利用技术损伤混凝土结构原位修复结构损伤智能识别与检测每年拟招岩土工程博士研究生1-2名，硕士研究生3-5名，欢迎对岩土工程耐久性、桩基础、特殊土的工程特性、环境岩土工程等研究方向感兴趣的同学推免或报考硕士研究生，邮箱：007gwzhao@chd.edu.cn，邮件请附上个人简历","赵高文，男，陕西横山人，岩土工程系教授（破格），硕士生导师，博士生导师，同济大学土木工程工学博士，美国普渡大学访问学者。2026年获批“陕西省优秀青年项目（B类）”，2022年入选“陕西省青年科技新星”人才计划，2021年入选“西安市青年托举人才计划”，2020年入选中国“博士后创新人才支持计划”，2015年入选“陕西省青年托举人才计划”。主要从事特殊地区岩土工程结构耐久性、劣化条件下桩基承载特性演变、特殊土工程特性及改良技术、大宗固废资源化利用等方面的研究工作。先后主持了国家自然科学基金面上项目、国家自然科学基金青年项目、陕西省重点研发计划项目、陕西省人才项目、陕西省基金项目、国家人力资源部人才项目等10项科研项目，参与省部级及横向课题项目10余项；目前在国内外期刊发表54余篇学术论文（其中SCI论文39篇，EI论文8篇）；授权13项发明专利若干项实用新型专利；参编国家标准1部，参编地方规范3部；参编出版教材1部。每年招收岩土工程博士研究生1-2名，硕士研究生3-5名，目前本课题组毕业学生（含研三）就业签约速度和就业质量均高于平均水平，欢迎对岩土工程耐久性、桩基础、特殊土、高性能混凝土等研究方向感兴趣的同学推免或报考，邮箱：007gwzhao@chd.edu.cn (附简历)。备注：了解课题组详情，请移步“论文”一栏。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     中国土木工程学会土力学及岩土工程分会通讯委员，中国土工合成材料工程协会青年工作委员会委员，中国（城市）地下空间学会会员、国际土力学与岩土工程学会会员，SCI期刊《Scientific Reports》编辑、多个SCI期刊客座编辑，行业主流SCI\u002FEI 高水平期刊审稿人","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fglxy\u002Fzgw\u002Flist.htm",[],[],{"id":103,"name":104,"orgName":70,"school":40,"gender":105,"title":61,"degree":40,"honor":13,"position":13,"researchDirection":106,"intro":107,"province":17,"completeness":44,"avatarAuthorized":19,"sourceUrl":108,"nameValid":21,"tags":109,"tagNames":110},"b9ce9a33-0e7f-9e55-278e-1a5039c5b8ba","向清怡","女","（1）数据-机理双驱动的疲劳与断裂智能预测：将力学性能试验、断裂力学理论建模与机器学习方法深度融合，开展物理信息神经网络、多尺度损伤智能表征与剩余寿命数字孪生预测研究，突破小样本条件下疲劳寿命预测精度与外推能力的瓶颈，实现裂纹萌生、扩展至失稳全周期的智能评估。（2）复杂装备载荷谱智能构建与疲劳寿命评估关键技术：面向工程机械载荷谱匮乏、抗疲劳设计数据不足的现状，以智能感知—深度学习反演—在线评估为主线，开展新型传感器开发、动载荷智能识别、载荷谱重构与边缘端轻量化部署研究，构建装备载荷与疲劳寿命的实时监测评估闭环体系。（3）基于机器视觉与深度学习的结构损伤智能识别：融合机器视觉、数字图像处理、结构动力学响应分析与深度学习技术，开展小样本损伤智能检测、裂纹扩展时序追踪、多源信息融合诊断及轻量化监测装备研发，突破传统方法对标注数据与成像条件的依赖，实现结构损伤的自动发现与定量表征。（4）机理-数据融合的结构智能优化设计方法：将静力、动力、强度、疲劳与稳定性等多学科结构分析方法与智能算法交叉融合，开展深度代理模型加速分析、多目标可靠性智能优化与生成式创新构型设计研究，突破传统优化方法效率与设计经验依赖的局限，构建分析—优化—生成一体化的智能设计方法体系。    面向重大装备抗疲劳设计与安全保障需求，以力学机理+机器学习双驱动为核心范式，开展疲劳断裂智能预测、载荷谱智能构建、结构损伤智能识别与智能优化设计四个方向的研究，构建感知—反演—诊断—优化的智能抗疲劳技术路径。    本人年招收硕士研究生4人，研究经费充足。    本人所在研究团队包含教授2人，副教授3人，讲师1人，高级工程师1人，团队年招收硕士研究生20-25人，博士研究生2-4人，留学生（含硕士和博士）1-2人。    欢迎报考！","向清怡，工学博士，硕士研究生导师。2013年6月在长安大学机械设计制造及其自动化专业获得工学学士学位，2018年12月在长安大学机械设计及理论专业硕博连读获得工学博士学位。2019年1月至今在长安大学工程机械学院机械电子工程系任教。主持和参与了国家自然科学基金、国家科技支撑计划、陕西省自然科学基金和企业委托项目等共计20余项，在中国公路学报等期刊发表论文10余篇，授权国家发明专利4项。研究成果荣获陕西省高等学校科学技术研究成果奖一等奖1项，作为主要完成人参与制定5项中国工程机械工业协会团体标准。主讲《机械系统动力学》、《测试与传感器技术》、《结构强度概论及有限元分析》、《微机原理与接口技术》、《单片机原理及应用》等本科专业基础课程，以及《疲劳强度理论与试验技术》研究生专业课程。本人年招收硕士研究生4人，欢迎报考！ \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fgcjxxy\u002Fxqy\u002Flist.htm",[],[],{"id":112,"name":113,"orgName":114,"school":40,"gender":11,"title":12,"degree":51,"honor":13,"position":13,"researchDirection":115,"intro":116,"province":17,"completeness":44,"avatarAuthorized":19,"sourceUrl":117,"nameValid":21,"tags":118,"tagNames":119},"7c4acb7e-0939-0a68-9797-bdeea899d961","宋学力","长安大学理学院","1. 常微分方程的定性理论及其在人工神经网络中的应用2. 结构损伤检测的理论模型及其算法3. 基于稀疏响应深度神经网络的图像变化检测4. 统计过程控制","博士，教授，博士生导师，理学院院长，西安市结构损伤数字化检测技术重点实验室主任。陕西省杰青，陕西省青年科技新星，享受陕西省“三秦人才”津贴，长安大学卓越青年科研基金获得者。陕西省工业与应用数学学会副理事长，陕西省大学数学教学委员会副主任，陕西省数学会常务理事。美国《数学评论》杂志评论员，IEEE Transactions on Neural Networks and Learning Systems，Neural Networks，Mathematical Methods in Applied Sciences等期刊审稿人。       一直从事数学与统计学的教学和科研工作，主要研究领域：常微分方程的定性理论及其在人工神经网络中的应用，结构损伤检测的理论模型和算法，基于稀疏响应深度神经网络的图像变化检测和统计过程控制等。在国内外重要学术期刊上已公开发表论文60余篇，其中30余篇被SCI检索，1篇ESI高被引和热点论文。主持国家自然科学基金等纵向项目7项，横向科研项目10项，教育教学改革专项项目8项。主持完成的科研成果分别获2018年陕西省科学技术奖三等奖和2018年陕西高等学校科学技术奖二等奖，获第十三届陕西青年科技奖。参与完成的教学成果获2017年陕西省高等教育教学成果奖二等奖，负责建设的《实变函数》课程被评为陕西省课程思政示范课程，其建设团队被评为陕西省课程思政示范团队。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     1. 陕西省工业与应用数学学会副理事长2. 陕西省数学会常务理事3. 陕西省大学数学教学委员会副主任4. 陕西省统计学分委员会常务理事5. Mahtematical Reviews评论员","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Flxy\u002Fsxl100\u002Flist.htm",[],[],{"id":121,"name":122,"orgName":123,"school":40,"gender":11,"title":71,"degree":80,"honor":13,"position":13,"researchDirection":124,"intro":125,"province":17,"completeness":44,"avatarAuthorized":19,"sourceUrl":126,"nameValid":21,"tags":127,"tagNames":128},"f2c0e980-f935-6866-fb58-8af3f7266a54","朱彤","长安大学运输工程学院","1. 面向自动驾驶的测试场景（及其关键信息）提取、数字化（OPEN自动生成）、LLM驱动的自动化虚拟测试与结果分析技术2. 乘员与骑行者损伤机理、预测与防控技术3. 道路交通事故机理研究\u002FAI辅助隐患排查\u002F仿真模拟\u002F优化设计\u002F风险监测与预警系统开发4. 基于双重预防机制的公交安全管理体系与风险监测平台开发5. 面向自动驾驶的监管平台与关键问题研究","朱彤，1977年9月出生，工学博士，毕业于同济大学交通运输工程学院。现为长安大学运输工程学院副教授，博士生导师，交通运输系副主任。博特拉大学（UPM）博士生校外指导教师。长期从事交通安全、驾驶人行为与心理、交通安全设施、智能交通与安全领域研究。主持、参与完成国家重点研发计划1项，自然科学基金6项，完成省部市各级课题20余项，是Accident  Analysis & Prevention, Transportation Research Part C\u002FPart F, Journal of  Transportation Safety & Security, Transportation Research Record, Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, IEEE Intelligent Transportation Systems Transactions, Traffic injury prevention, Reliability Engineering & System Safety,《中国公路学报》《东南大学学报》《交通运输工程学报（英文版）》《中国安全科学学报》《北京交通大学学报》《隧道建设（中英文）》等多份学术期刊审稿专家，参与编写标准4项，发表论文80余篇，发明专利10余项，曾获中国公路学会科学技术一等奖与二等奖，陕西省科学技术奖二等奖。  希望我和孩子们共同进步，最终做到：能够理解自己为何而学，能够不断寻求改变自己，具有发现和解决问题能力，愿意主动与他人协作，自身强大却不缺乏对他人的关怀。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     1. 世界交通大会交通心理、行为与伤害预防委员会委员2. 陕西省城市道路交通文明畅通提升行动计划专家组成员3. 陕西省交通运输科技项目专家库、交通运输安全生产专家库、中国公路学会会员4. 陕西省运筹学学会理事5. 西安市决策咨询委员会委员","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fysgcxy\u002Fzt\u002Flist.htm",[],[],{"id":130,"name":131,"orgName":132,"school":40,"gender":11,"title":71,"degree":80,"honor":13,"position":13,"researchDirection":133,"intro":134,"province":17,"completeness":135,"avatarAuthorized":19,"sourceUrl":136,"nameValid":21,"tags":137,"tagNames":138},"1b3846d0-8a0e-bddd-449c-8d32c1472197","杨飞","长安大学建筑工程学院","本人团队致力于探索新型组合结构体系、开发高性能连接技术、揭示材料与结构的损伤演化机理，为桥梁与建筑结构的可持续发展提供理论支撑和技术方案。本人团队的研究领域1. 钢-混凝土组合结构钢-混凝土组合结构是将钢材的抗拉优势和混凝土的抗压优势结合起来的高效结构形式，广泛应用于桥梁、高层建筑等领域。本人团队的研究包括：组合结构桥梁：研究组合梁桥在正弯矩和负弯矩作用下的受力性能，提出基于连续强度法（CSM）的承载力计算方法，为桥梁设计提供更精准的理论工具。组合结构力学性能：通过推出试验、梁式试验等手段，系统研究组合结构的界面滑移、承载力、刚度等关键力学行为，揭示其受力机理。2. 高性能钢材及其本构模型随着高强钢、耐候钢等金属材料在工程中的广泛应用，准确描述其力学行为成为结构分析的基础。本人团队的研究包括：钢材本构模型：针对低屈服点钢、高强钢、高强螺栓等材料，建立从弹性到断裂的全过程真实应力-应变关系模型，为精细化有限元分析提供材料力学基础。损伤与断裂模拟：基于延性断裂理论，校准高强钢和螺栓材料的延性断裂模型，模拟分析钢材在拉伸、剪切、拉剪耦合状态下的断裂过程，揭示材料失效机理。3. 可拆卸连接技术在“双碳”目标和可持续发展背景下，结构的可拆卸、可循环使用成为研究热点。本人团队提出并优化了可拆卸双螺栓连接件，通过增设钢垫板将受剪面从螺纹段转移至无螺纹段，使抗剪承载力提升约30%，峰值滑移提升约70%。这一创新技术不仅提升了连接性能，还实现了混凝土桥面板的便捷拆卸和钢材的重复利用，为装配式组合结构的发展提供了新思路。4. 焊接节点与热影响区性能焊接是高强钢结构中最常见的连接方式，但焊接热影响区（HAZ）往往出现强度软化，成为结构的薄弱环节。本人团队通过试验和数值模拟，研究高强钢对接焊缝的力学性能，提出了考虑HAZ软化和横向约束效应的宏观模型，能准确预测焊接节点的极限承载力。5. 试验与数值模拟相结合的研究方法本人团队始终坚持试验测试+数值模拟+理论分析相结合的方法：试验研究：开展推出试验、拉伸试验、剪切试验、单螺栓连接试验等，获取第一手数据。数值模拟：基于ABAQUS平台，建立精细化有限元模型，模拟结构从弹性到断裂的全过程。理论分析：提出简洁实用的计算式和设计方法，服务于工程实践。欢迎加入本人研究团队前沿的研究课题：涵盖组合结构、高强钢、可拆卸连接、断裂模拟等当前结构工程领域的热点方向，你将有机会参与高水平研究，发表高质量论文。系统的研究方法：你将系统学习试验设计、数值模拟、理论分析的全流程，掌握结构工程研究的核心技能。丰富的合作交流：本人与同济大学、代尔夫特理工大学、香港理工大学等国际知名高校保持密切合作，优秀学生有机会参与国际交流。温暖的团队氛围：本人注重每一位学生的成长，定期组织学术讨论和团队活动，帮助你快速融入研究生活","杨飞，工学博士，陕西西安临潼人；长安大学副教授，硕士生导师。2011年7月毕业于长安大学道路桥梁与渡河工程专业获学士学位；2014年6月毕业于长安大学桥梁与隧道工程专业获硕士学位；2021年1月毕业于同济大学土木工程专业获博士学位。博士研究生期间，在国家留学基金委资助下，于2018年9月至2020年10月在荷兰代尔夫特理工大学工程结构系钢与组合结构组访学。已发表各类文章40余篇，其中以第一或通讯作者发表文章20余篇。目前主要从事钢结构及钢混组合结构的相关研究，正开展的研究包括：结构钢材全过程应力-应变关系及其延性断裂准则；钢混焊钉及可拆卸螺栓连接件的力学性能及计算方法；钢结构螺栓连接的全过程分析及设计方法。欢迎对钢结构（主要涉及钢材塑性及延性断裂、钢结构栓焊连接分析）、钢-混凝土组合结构（主要涉及钢与混凝土的连接、钢混组合梁桥力学性能）有浓厚兴趣的同学加入本人团队，支持鼓励硕士研究生赴海内外知名高校交流深造。联系邮箱：f.yang@chd.edu.cn \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     以下期刊审稿人：Engineering Structures, Journal of Constructional Steel Research,Construction and Building Materials, Thin-Walled Structures, Structures,《长安大学学报(自然科学版)》，《钢结构(中英文)》",96,"http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fjzgcxy\u002Fyf2\u002Flist.htm",[],[],{"id":140,"name":141,"orgName":132,"school":40,"gender":105,"title":61,"degree":80,"honor":13,"position":13,"researchDirection":142,"intro":143,"province":17,"completeness":135,"avatarAuthorized":19,"sourceUrl":144,"nameValid":21,"tags":145,"tagNames":146},"b203f237-3b88-22b5-1b47-c2e66c3ec566","赵晓瑜","1\u002F 界面疲劳损伤断裂以及界面结构灾害预警（岩石-混凝土界面、超高性能混凝土-混凝土界面）2\u002F 裂缝智能监测及预警3\u002F 结构健康监测及智能运维，包括传感设计、算法研发、智能装备及数字孪生平台搭建4\u002F 基于深度神经网络和机器学习的疲劳寿命预测5\u002F 混凝土、纤维混凝土早龄期抗裂性研究","基本信息赵晓瑜，中共党员，陕西延安人，就职于长安大学建筑工程学院，硕士研究生导师。2024年3月毕业于大连理工大学建设工程学院结构工程专业，获工学博士学位。 研究方向、项目与成果   目前主要从事土木工程专业教育教学及科学理论技术研究相关工作，研究方向主要有：    (1) 界面(超高性能混凝土、混凝土及岩石等界面)疲劳损伤断裂理论研究、裂缝智能监测及预警；    (2) 结构健康监测及智能运维，包括传感设计、算法研发、智能装备及数字孪生平台搭建；    (3) 基于深度神经网络和机器学习的材料疲劳寿命预测；   依托上述研究内容，先后主持了中国博士后科学基金面上资助项目(编号:2024M762765)、陕西省自然科学基础研究计划—青年项目、陕西省博士后科研项目、中央高校基本科研业务费专项资金项目—基础研究培育项目等。累计在本领域权威或知名学术期刊上发表SCI论文8篇，包括结构工程领域TOP期刊《Engineering Structures》、 岩石力学与工程领域TOP期刊《Rock Mechanics and Rock Engineering》、 工程断裂力学领域TOP期刊、旗舰期刊《Theoretical and Applied Fracture Mechanics》、《Engineering Fracture Mechanics》等。  研究生招生报考   欢迎对结构健康监测及建筑智能化研究感兴趣的学生保研\u002F报考。也欢迎具有计算机、机械工程、控制工程等交叉学科背景的学生报考加入。  兴趣爱好是最好的内驱力，入学后将根据兴趣爱好及职业规划方向，开展科研或者工程培养。   老师希望在培养过程中，你能逐渐发现自己的优势和兴趣，形成特长，在焦虑的时代少些迷茫，成长为身心健康、自信有爱、独立自主、有创造力和丰富探索能力、满眼放光的学生。  （PS：如果想更多了解老师的教育理念，欢迎参见微信公众号：晓瑜博士说） 荣誉获奖2024年，荣获第九届长安大学黄金枝土木建筑奖研金一等奖。 学术交流参加的学术会议包括但不限于：(1)  国家自然科学基金委员会第六届土木工程青年学术研讨会(2)  第十八届全国混凝土及岩石完整性理论与工程加固技术学术会议(3)  第六届水工结构工程青年学者学术交流会议(4)  第四届UHPC材料与结构国际会议(5)  第十三届高强与高性能混凝土学术交流会(6)  第五届3D打印混凝土材料与结构国际会议(7)  第二十四届混凝土及预应力混凝土学术交流会暨第十二届混凝土耐久性学术交流会暨第二十届  纤维混凝土学术交流会(8)  第五届3D打印混凝土材料与结构国际会议 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     1\u002F 担任SCI期刊《Bulletin of Engineering Geology and the Environment》【中科院二区】审稿专家","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fjzgcxy\u002Fzxy1\u002Flist.htm",[],[],{"id":148,"name":149,"orgName":60,"school":40,"gender":11,"title":71,"degree":80,"honor":13,"position":13,"researchDirection":150,"intro":151,"province":17,"completeness":135,"avatarAuthorized":19,"sourceUrl":152,"nameValid":21,"tags":153,"tagNames":154},"d951d705-b8a9-d79e-30c6-4775fafa3a7c","宁奕冰","传统岩石力学与工程\u002F工程地质领域方向：1. 大型岩质边坡变形失稳机制及稳定性评价研究2. 岩体结构面损伤力学特性及其致灾效应研究3. 复杂环境下深切河谷区三维地应力演化与孕灾机制研究4. 边坡物理模型试验及多场监测手段研究5.待开拓。。。---------------------------------------------------生态地质学多学科交叉方向：1.山地残坡积土壤分层渗透特性与微结构演化2.基于多元统计手段的土壤质量综合评价研究3.秦岭山区生态损害-水土灾害-地质灾害三害递进演化机制研究4.待开拓","宁奕冰，男，1993年12月生，籍贯陕西宝鸡。博士毕业于中国地质大学（武汉），导师为唐辉明院士。现为长安大学地测学院副教授，博士后，硕士生导师，合作导师为彭建兵院士。累计发表学术论文30余篇，申请及授权发明专利10余项欢迎各位老师同学开展交流合作（邮箱：ningyb@chd.edu.cn）个人主页：https:\u002F\u002Fwww.researchgate.net\u002Fprofile\u002FYibing-Ning——————————————————————————————————热忱欢迎地质工程、岩土工程、土木工程、城市地下空间工程、生态工程、工程力学及相关专业的同学报考本人研究生！ \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     陕西省岩土力学与工程学会青年工作委员会 副秘书长SCI期刊《Journal of Earth Science》审稿人SCI期刊《Bulletin of Engineering Geology and the Environment》审稿人SCI期刊《Engineering Failure analysis》审稿人SCI期刊《Geomatics, Natural Hazards and Risk》审稿人SCI期刊《PLOS ONE》审稿人CSCD期刊《工程地质学报》审稿人","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fdzgcychxy\u002Fnyb\u002Flist.htm",[],[],{"id":156,"name":157,"orgName":132,"school":40,"gender":105,"title":61,"degree":51,"honor":13,"position":13,"researchDirection":158,"intro":159,"province":17,"completeness":135,"avatarAuthorized":19,"sourceUrl":160,"nameValid":21,"tags":161,"tagNames":162},"7c30bc96-aa61-b0de-2d35-4dd60a1d934d","黄娇","主要从事工程结构防灾减灾研究，具体包括以下几方面： （1）钢筋混凝土结构抗震性能与损伤评估（钢筋混凝土结构、装配式混凝土结构、损伤评估） （2）新型混凝土材料力学性能与耐久性研究（纤维增强混凝土、再生混凝土） （3）混凝土结构增韧补强设计方法（结构抗震加固、嵌入式加固） （4）穿越活动断裂带隧道结构错动和地震作用下力学响应研究 （5）基于DIC技术的混凝土结构损伤分析","黄娇，女，汉族，中共党员，1994年3月生，四川绵阳人，硕士研究生导师。本硕博均就读于长安大学，土木工程学科结构工程专业，师从刘伯权教授。2024年12月入职长安大学建筑工程学院，加入智能建造系。研究方向为“工程结构抗震”“高性能混凝土”“混凝土结构增韧补强”。参与国家自然科学基金面上项目2项，主持中国博士后基金面上资助项目1项、中央高校基本科研业务费项目1项，与中铁第六勘察设计院集团有限公司、中国建筑第二工程局有限公司等设计研究院和工程单位积极展开校企合作，主持企业横向1项，参与横向项目6项。相关研究成果发表学术论文20余篇，其中第一作者\u002F通讯作者\u002F第二作者发表论文7篇，其中SCI检索论文4篇，EI检索论文3篇，获陕西省研究生创新成果奖1项，获长安大学优秀博士学位论文，获长安大学黄金枝土木建筑奖研金一等奖。参编地方标准1部，授权发明专利1项、实用新型2项、软件著作1项，担任《Constr. Build. Mater.》、《Buildings》等SCI期刊审稿专家。       积极鼓励学生积极拓展方向，每年招收1~2名硕士研究生，欢迎土木工程0814、土木水利0859相关专业学生报考。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fjzgcxy\u002Fhj3\u002Flist.htm",[],[],{"id":164,"name":165,"orgName":39,"school":40,"gender":105,"title":71,"degree":51,"honor":13,"position":13,"researchDirection":166,"intro":167,"province":17,"completeness":135,"avatarAuthorized":19,"sourceUrl":168,"nameValid":21,"tags":169,"tagNames":170},"8d69cfdf-3f01-2e91-39e8-f4c72cba1719","刘丹","（1）基于多源数据融合的交通基础设施伤损探查；（2）交通基础结构损伤机理；（3）交通基础结构耐久性提升；（4）车辆-轨道耦合动力学","刘丹，女，硕士生导师，工学博士，1988年1月生，四川南充人。本科、博士均毕业于西南交通大学土木工程学院，美国弗吉尼亚理工大学访问学者，于2017年7月进入长安大学工作，在轨道工程系担任副主任，从事岩土及轨道相关科研与教学工作。    长期致力于交通基础设施耐久性及损伤检测的相关研究研究，任职于期刊 Urban Rail Transit 青年编委、担任《Urban Rail Transit》、《铁道工程学报》等期刊审稿专家，主持国家自然科学基金青年项目1项，国家重点研发计划项目子课题1项，陕西省自然科学基金青年项目1项，参与国家自然基金面上项目3项，国家自然基金高铁联合基金1项，国铁集团重点课题1项，发表学术论文20余篇，授权国家发明专利5项。欢迎广大研究生报考，可为研究生提供良好的科研软硬件环境和实践应用平台，鼓励学生在课题组研究范围内自由选题。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fglxy\u002Fld2\u002Flist.htm",[],[],{"id":172,"name":173,"orgName":39,"school":40,"gender":105,"title":71,"degree":80,"honor":13,"position":174,"researchDirection":175,"intro":176,"province":17,"completeness":135,"avatarAuthorized":19,"sourceUrl":177,"nameValid":21,"tags":178,"tagNames":179},"e946b4fe-48be-60ee-b648-045a049b717c","院素静","硕士生导师","1、桥梁结构抗爆分析与设计2、桥梁结构爆炸灾后损伤评估欢迎具有相关专业背景的同学报考硕士研究生","院素静，女，中共党员，河南开封人，博士，副教授，硕士生导师，目前主要从事桥梁结构抗爆及其防护研究。本硕均就读于长安大学公路学院桥梁工程专业，2019年博士毕业于东南大学土木工程学院桥梁与隧道工程专业（桥梁方向），2015年受国家留学基金委公派澳大利亚科廷大学（Curtin University）联合培养一年。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fglxy\u002Fysj\u002Flist.htm",[],[],{"id":181,"name":182,"orgName":183,"school":40,"gender":11,"title":61,"degree":41,"honor":13,"position":13,"researchDirection":184,"intro":185,"province":17,"completeness":135,"avatarAuthorized":19,"sourceUrl":186,"nameValid":21,"tags":187,"tagNames":188},"ae20a80c-24da-f452-6045-2d6fc551ac28","江德印","长安大学汽车学院","本人长期围绕机电系统可靠性、机构性能退化、多体动力学建模、不确定性量化与物理融合智能代理模型开展研究，重点面向航空、航天及复杂装备关键机构的可靠性建模、寿命预测、灵敏度分析、健康管理与优化设计等问题，致力于解决多源损伤耦合、非均匀磨损、随机载荷、不确定性传播、性能退化预测与小样本可靠性评估等关键难题，为复杂装备全生命周期可靠性提升和智能化设计提供理论方法与技术支撑。研究方向主要分为四个方面：1. 机电系统可靠性分析围绕复杂机电系统在长期服役过程中的性能退化、损伤累积与失效演化问题，开展可靠性建模、寿命预测与剩余寿命评估研究。针对非均匀磨损、冲击变形、多渐变损伤耦合、多源不确定性传播及性能退化演化等问题，建立面向复杂装备关键机构的可靠性分析方法，并在飞机舱门锁、飞机锁类机构、阻力伞锁系统、飞机铰链机构等对象中开展验证应用。2. 运动机构设计与多体动力学建模优化面向航空航天复杂运动机构的可靠性设计与动态性能优化需求，开展机构运动学、多体动力学、接触磨损与性能退化耦合建模研究。重点关注多转动副机构、扑翼飞行器驱动机构、舱门锁闭机构、阻力伞锁机构及航天阀试验夹具等对象，分析机构在复杂载荷、随机振动、接触磨损和多源损伤作用下的动态响应与功能退化规律。3. 不确定性量化与控制针对复杂机电系统中制造误差、材料参数、环境载荷、摩擦系数、磨损速率、失效阈值及模型参数等多源不确定性因素，开展不确定性传播、可靠性评估、灵敏度分析与不确定性控制研究。相关工作包括多渐变损伤下的不确定性量化模型、复杂航空机构全局灵敏度分析方法、非均匀磨损不确定性控制方法，以及基于改进 Weibull 分布、广义置信区间和随机过程模型的可靠性评估方法。4. 物理融合的代理模型智能算法围绕复杂可靠性分析中高维变量、昂贵仿真、小样本数据和非线性退化过程带来的计算效率与预测精度问题，开展物理机理融合的代理模型与智能算法研究。重点发展自适应 Kriging、动态重采样、概率空间分解、物理约束代理模型和数据驱动可靠性评估框架，用于提高复杂机构磨损退化、滚动轴承可靠性分析和多损伤耦合性能退化评估的效率与精度","江德印，1995年11月生，博士。2024年12月于西北工业大学航空学院取得航空宇航科学与技术专业博士学位。长期围绕机电系统可靠性分析、运动机构设计与多体动力学建模优化、不确定性量化与控制、物理融合代理模型智能算法等方向开展研究。主持国家自然科学基金青年项目C类、国家资助博士后研究人员计划项目、陕西省自然科学基础研究计划一般项目（青年）、中国博士后科学基金面上项目及国防相关纵向国家级\u002F省部级项目等8项，总经费超过100万。以第一或通讯作者发表学术论文30余篇，其中中科院一区TOP论文14篇，二区4篇，聚焦可靠性工程、航空航天、不确定性建模与智能优化等领域。相关成果发表于《Reliability Engineering & System Safety》（IF=13.7）、《Engineering Failure Analysis》（IF=7.0）、《Chinese Journal of Aeronautics》（IF=6.9）、《Probabilistic Engineering Mechanics》（IF=4.1）等期刊，并在 IEEE PHM、Global Reliability and Prognostics and Health Management Conference 等国际会议展示交流；获得2026年空天前沿大会最佳论文和优秀论文各1篇，入选汽车学院优秀青年人才培育计划。相关方法已在飞机锁类机构、绞车绳索机构、扑翼飞行器驱动系统、阻力伞锁系统、航天阀及滚动轴承等对象的可靠性设计、性能退化分析、寿命预测与运维评估中验证应用。硕士招生专业：低空技术与工程、交通运输工程、交通运输欢迎同学报考！ \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     Reliability Engineering & System Safety，Aerospace Science and Technology、Engineering Failure Analysis，Probabilistic Engineering Mechanics、Chinese Journal of Aeronautics、Quality and Reliability Engineering International等高水平期刊审稿人","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fqcxy\u002Fjdy1\u002Flist.htm",[],[],{"id":190,"name":191,"orgName":39,"school":40,"gender":105,"title":71,"degree":51,"honor":13,"position":13,"researchDirection":192,"intro":193,"province":17,"completeness":135,"avatarAuthorized":19,"sourceUrl":194,"nameValid":21,"tags":195,"tagNames":196},"0220e2b2-64fd-37dd-5983-1ebb7c3ba689","武隽","1．风车桥耦合振动2．桥梁动力作用下的安全评估3．桥梁疲劳分析4．桥梁损伤检测与可靠度研究","长安大学公路学院副教授，主要研究方向为风车桥耦合分析，桥梁疲劳损伤，桥梁损伤检测与可靠度研究自2011年7月工作以来，主持国家级科研课题1项，主持的省部级科研课题3 项，参与的国家科研项目2项，2016年获得河北省科学技术进步二等奖。主持的课题项目经费达60多万。在国际一流期刊Journal of Bridge Engineering (ASCE)，Engineering Structures，Computer and Structures，以及国内一流期刊土木工程学报、中国公路学报等发表期刊文章13 篇，会议文章12 篇。其中被SCI 收录的有11 篇。武博士也是国际一流期刊Journal of Bridge Engineering（ASCE），Advances in Structural Engineering和 Journal of Zhejiang University-Science A 的审稿人，并荣获“Journal of Bridge Engineering （ASCE） 2012 年优秀审稿人”。合作出版专著《重载交通动态过桥可视化仿真与安全评价》. \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     Journal of Bridge Engineering（ASCE），Advances in Structural Engineering, Journal of Zhejiang University-Science A，长安大学学报《自然版》的审稿人和编委","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fglxy\u002Fwj_7595\u002Flist.htm",[],[],{"id":198,"name":199,"orgName":200,"school":40,"gender":11,"title":71,"degree":51,"honor":13,"position":13,"researchDirection":201,"intro":202,"province":17,"completeness":135,"avatarAuthorized":19,"sourceUrl":203,"nameValid":21,"tags":204,"tagNames":205},"c306681c-821a-3531-3e1b-39ad3f874eff","徐盼盼","长安大学水利与环境学院","1.水环境演化机制及生态效应（1）环境水文地球化学过程：水体-孔隙介质复杂系统中物质迁移转化过程。（2）水环境演化驱动机制：自然-人类协同驱动下地表水与地下水环境演化机制。（3）水环境演化的生态效应：水环境变化对生态地质系统结构与功能的影响。2.黄土渗流机理及其损伤效应（1）水-土相互作用机理：渗流过程中水土相互作用机理以及微观结构的响应模式。（2）渗流-化学耦合效应：渗流场、化学场等多场耦合作用下黄土强度损伤机理。（3）环境变化与性能演化：干湿循环等条件变化对黄土渗流特性及损伤累积的影响","徐盼盼，男，工学博士，副教授，博士研究生导师，地下水科学与工程系主任，全球前2%顶尖科学家、陕西省秦岭生态环保“青年学者”、西安市科协青年人才托举计划、长安大学“长安学者”青年骨干人才计划入选者。本人主要从事水环境演化机制与生态效应、多孔介质渗流机制、环境水文地球化学等方面的研究，主持和参与了国家自然科学基金重大项目子课题、重点项目、专项项目、面上项目、青年项目等科研项目20余项。目前已发表学术论文70余篇，引用量达2000余次，其中以第一\u002F通讯作者在Engineering Geology、Geoderma、Journal of Hydrology、Catena、Journal of Earth Science等国际知名期刊发表SCI论文28篇（含中科院一区TOP15篇），在《环境科学》、《地球科学》、《生态学报》、《工程地质学报》等EI\u002FCSCD期刊上发表论文13篇；实用新型专利授权6项，发明专利授权（公开）7项，参编团体标准1部；获陕西省优秀博士学位论文、第三届陕西省岩土力学与工程学会优秀学术论文奖、陕西省秦岭生态科学考察优秀奖励项目等科研奖励8项；获第五届全国大学青年教师地质课程教学比赛二等奖、陕西第六届本科高校课堂教学创新大赛二等奖、第九届全国水利类专业青年教师讲课比赛三等奖等教学荣誉9项；兼任国际期刊Scientific Reports、Earth Critical Zone编委、Resources, Environment and Sustainability、Journal of Earth Science、Environmental Nexus青年编委，《地球科学》、《地质通报》、《西北大学学报（自然科学版）》、《灌溉排水学报》、《地球科学与环境学报》等国内期刊青年编委，国际水文地质学家协会会员、中国地质学会会员、陕西省青年科技工作者协会会员、陕西省地热能标准化技术委员会委员、陕西省环境科学学会会员、陕西省减灾协会会员等。博士招生领域：水利工程、土木水利、地质工程硕士招生领域：地下水科学与工程、水文学及水资源、地质工程欢迎具有水利类、地质类、环境类相关专业的同学报考研究生，联系方式：panpanxu@chd.edu.cn。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     《地质通报》等期刊青年编委国际岩石力学与工程学会会员中国地质学会会员陕西省地热能标准化技术委员会委员西安市科技专家CSCIED科技核心评价数据库评委","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fhjkxygcxy\u002Fxpp\u002Flist.htm",[],[],{"id":207,"name":208,"orgName":132,"school":40,"gender":11,"title":12,"degree":51,"honor":13,"position":13,"researchDirection":209,"intro":210,"province":17,"completeness":211,"avatarAuthorized":19,"sourceUrl":212,"nameValid":21,"tags":213,"tagNames":214},"6d253753-83fe-e628-47e9-6f3fb28692e9","王步","先进复合材料工程应用与城市更新 学科科研团队城市更新是通过维护、整建、拆除、完善公共资源等合理的新陈代谢方式优化城市空间资源配置，推动可持续发展的系统性工程；对现有城市基础设施和既有建筑进行整体规划和加固改造是实现城市更新的关键途径。钢筋锈蚀是影响混凝土结构耐久性的最具破坏性的因素。以轻质高强、耐腐蚀的纤维增强复合材料（FRP）筋取代钢筋是解决这一问题的根本性方法, FRP筋混凝土结构是传统混凝土结构的变革性发展。FRP片材加固技术‌采用结构胶将高性能纤维织物粘贴于梁、板、柱、墙、桥墩等构件表面，共同受力，在施工便捷性和加固效率方面具有突出优势，已得到广泛应用，是快速发展中的新型加固技术。响应城市更新号召，团队致力于发展高耐久性的新型FRP筋混凝土结构、经济、高效、绿色的加固改造技术、作为新一代加固技术基础的高性能纤维增强水泥基复合材料。主要研究方向如下：1、纤维增强复合材料（FRP）筋混凝土结构      FRP筋混凝土框架结构抗震性能、FRP预应力筋混凝土结构设计方法、 FRP筋混凝土柱受压工作机制、FRP筋混凝土剪力墙\u002F框架剪力墙结构2、外贴纤维增强复合材料（FRP）片材加固技术   FRP片材加固混凝土框架抗震性能、FRP片材加固砌体墙受剪性能、复杂边界条件下FRP环向围束约束机制3、混凝土结构抗震性能与抗震加固   高烈度区既有公共建筑更新改造关键技术、工业建筑遗产抗震分析与更新改造、体系性抗震加固与评估4、复杂钢-混凝土组合结构力学行为   复杂应力状态下型钢-混凝土界面连接技术、预制装配式钢构套加固体系、型钢约束UHPC薄套加固框架关键技术5、结构抗冲击性能、优化与防护   结构冲击损伤与剩余承载力、瞬态过程精细化仿真分析、土木类冲击试验系统与方法6、砌体结构加固与更新改造   高性能水泥基复合材料面层加固砌体墙、 加固面层与砌体界面连接方法与机制、超低等级砂浆砌体墙加固技术7、高性能纤维增强水泥基复合材料   高效、节能加固材料、 高性能纤维混凝土","王步，男，中共党员，博士，教授，博士生导师，建筑工程学院副院长，先进复合材料工程应用与城市更新学科科研团队负责人。兼西安市政协十五届委员会委员、西安市科学技术协会第九届委员会常务委员、陕西省土木建筑学会建筑改造与城市更新专业委员会副主任委员、长安大学工程结构诊断与改造研究所所长、中国土木工程学会防震减灾工程技术委员会青年委员、西安市土木建筑学会理事和建筑结构分会副主任委员。获同济大学博士学位后，于2003年8月至长安大学建筑工程学院工作至今。其间，于2004年6月至2006年1月，进入上海市建筑科学研究院博士后科研工作站；于2016年8月至2017年1月, 至爱尔兰国立都柏林大学土木结构与环境工程系, 担任高级访问学者。主要研究方向包括：纤维增强复合材料（FRP）筋混凝土结构；外贴纤维增强复合材料（FRP）片材加固技术；混凝土结构抗震性能与抗震加固；复杂钢-混凝土组合结构力学行为；结构抗冲击性能、优化与防护；砌体结构加固与更新改造；高性能纤维增强水泥基复合材料。主持国家自然科学基金面上项目（51678064）、陕西省秦创原“科学家+工程师”队伍建设项目（首席科学家）（2025QCY-KXJ-137）、陕西省重点研发计划-“两链”融合企业（院所）联合重点专项课题（2022LL-JB-11）、陕西省国有资本经营预算科技创新专项资金项目课题（ZXZJ-2024-015）、教育部产学合作协同育人项目（201802346011和201801108013）、中国高等教育学会“十三五”规划项目（16YB119）等40余项。主编及参编完成国家标准、行业标准和陕西省工程建设标准共10部，获发明专利18项。先后获陕西青年科技奖（1\u002F1）、陕西省高等教育教学成果二等奖（1\u002F5）、陕西省高等教育科学优秀成果二等奖（1\u002F5）、陕西省土木建筑科学青年科技奖（1\u002F1）、西安市青年科技人才奖（1\u002F1）、华夏建设科学技术奖三等奖（4\u002F5）、长安大学教学成果特等奖（1\u002F10）。获“长安大学本科教学最满意教师”荣誉称号。近十年，指导学生获全国大学生结构设计竞赛特等奖、一等奖、最佳制作奖和全国土木专业本科生优秀创新实践成果一等奖等30余项。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     1、西安市科学技术协会第九届委员会 常务委员2、陕西省土木建筑学会建筑改造与城市更新专业委员会 副主任委员3、西安市政协十五届委员会 委员4、长安大学工程结构诊断与改造研究所 所长5、中国土木建筑学会防震减灾工程技术推广委员会 青年委员6、西安市土木建筑学会 理事7、西安市土木建筑学会建筑结构分会 副主任委员8、全国建设类院校施工技术应用技能大赛专家委员会 委员9、1+X建筑工程施工工艺与管理职业技能等级证书专家委员会 委员",95,"http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fjzgcxy\u002Fwb102\u002Flist.htm",[],[],{"id":216,"name":217,"orgName":183,"school":40,"gender":11,"title":61,"degree":51,"honor":13,"position":13,"researchDirection":218,"intro":219,"province":17,"completeness":211,"avatarAuthorized":19,"sourceUrl":220,"nameValid":21,"tags":221,"tagNames":222},"05a21f00-a5b3-3da4-3c94-a9cfcdb8c681","余宾宴","1.大型动力装备振动与疲劳寿命预测开展大型动力装备振动响应与结构疲劳仿真分析，研究装备疲劳损伤及寿命预测方法。2.磁流变液多物理场耦合与流固相互作用开展磁流变液在磁场、流场及颗粒相互作用下的耦合数值模拟，研究其微观结构演化与宏观流变特性。3.燃料电池内部水热传输与管理开展燃料电池内部水分迁移、热量传递及多相流动仿真，研究水热耦合机制与水热管理方法。4.滚动轴承接触力学与超声检测及故障诊断开展滚动轴承接触力学分析、超声检测与故障特征分析，研究轴承接触状态及损伤特征与故障之间的关联。5.整车热管理系统仿真与分析开展整车热管理系统建模及传热流动仿真，研究不同运行工况下的热管理性能与系统热耦合特性。6.基于格子玻尔兹曼方法的流固耦合数值方法研究格子玻尔兹曼方法（LBM）与离散单元法（DEM）、非连续变形分析方法（DDA）的耦合方法，开展颗粒–流体及块体–流体相互作用数值模拟。7.基于格子玻尔兹曼方法的相变传热模拟开展基于LBM的相变过程数值建模与仿真，研究相变过程中的传热传质及界面演化规律","余宾宴，现就职于长安大学汽车学院车辆工程系，本科、硕士及博士阶段均就读于西安交通大学能源与动力工程学院。主要围绕新能源汽车半主动悬架与燃料电池水热管理开展研究，重点关注磁流变液微观结构演化及多物理场耦合机制、质子交换膜燃料电池内部水热传输与气体扩散层液滴运动特性，以及整车热管理系统建模与性能分析。在数值方法方面，致力于格子玻尔兹曼方法（LBM）与离散单元法（DEM）、非连续变形分析方法（DDA）的耦合研究，开展复杂流固相互作用及相变传热过程模拟，并拓展应用于动力装备振动与疲劳寿命预测、滚动轴承接触力学与故障诊断等领域。以第一作者身份先后在相关领域发表研究论文10余篇，SCI检索3篇，EI检索3篇，授权发明专利3项。主持陕西省自然基金面上项目1项，横向项目多项，参与国家重点研发计划、国家自然科学基金面上项目、陕西省重点研发计划、陕西省自然科学基础研究计划共5项，其他横向项目多项。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     中国汽车工程学会会员。担任《Particuology》、《Powder Technology 》、《COMPUTERS & FLUIDS》等国际期刊审稿人","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fqcxy\u002Fyby\u002Flist.htm",[],[],{"id":224,"name":225,"orgName":132,"school":40,"gender":11,"title":12,"degree":51,"honor":13,"position":13,"researchDirection":226,"intro":227,"province":17,"completeness":211,"avatarAuthorized":19,"sourceUrl":228,"nameValid":21,"tags":229,"tagNames":230},"5e58dbbc-3fa3-2040-5483-16f2ffe738e3","柴少波","（1）应力波在含节理岩体中的传播规律；（2）不连续岩体力学特性及损伤特性；（3）不连续岩体动力响应；（4）工程岩体防灾减灾；（5）岩土体工程稳定性分析等；（6）不良地基综合治理；（7）区域地质电网工程地基稳定性评价及治理","柴少波，男，1989 年出生，博士（后）。2016年毕业于中国科学院武汉岩土力学研究所，现为长安大学建筑工程学院教授，博士生导师。        近年来，一直从事岩土力学及地下结构教学及岩体动力学相关的科学研究与工程实践工作，包括岩石节理力学特性试验、爆炸振动波在不连续岩体中的传播、动载作用引起的岩体振动等。主持国家自然科学基金项目2项、省部级科研项目3项、厅局级科研项目5项、横向科研项目10余项，以第一\u002F通讯作者发表论文40篇，其中SCI\u002FEI检索30余篇。授权专利10余件、软件著作权4项。2020年入选西安市科协青年人才托举计划。        获长安大学教学成果二等奖1项、陕西省高等学校科学技术研究优秀成果特等奖1项、一等奖1项、中国安全生产协会第四届安全科技进步奖获二等奖1项、中国电力企业联合会电力创新奖二等奖1项、国家电网公司科学技术二等奖1项、中国电力建设企业协会电力建设科学技术进步三等奖1项。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     1. 中国岩石力学与工程学会岩石动力学专业委员会委员2. 中国岩石力学与工程学会极地岩土力学与工程专业委员会委员3. 中国岩石力学与工程学会地面岩石工程专业委员会委员4. 陕西省岩土力学与工程学会理事5. 陕西省岩土力学与工程学会教育工作委员会委员6. 《Deep Underground Science and Engineering》、《Journal of Safety and Sustainability》、《东北大学学报（自然科学版）》、《工程科学与技术（原四川大学学报）》、《西北大学学报（自然科学版）》、《长安大学学报（自然科学版）》、《西安科技大学学报（自然科学版）》、《水利水运工程学报》、《公路工程》期刊青年编委","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fjzgcxy\u002Fcsb100\u002Flist.htm",[],[],{"id":232,"name":233,"orgName":70,"school":40,"gender":11,"title":71,"degree":51,"honor":13,"position":13,"researchDirection":234,"intro":235,"province":17,"completeness":211,"avatarAuthorized":19,"sourceUrl":236,"nameValid":21,"tags":237,"tagNames":238},"bce952ef-2fa8-77d3-3f0f-3b00f1dc95d2","刘晓辉","主要研究方向为工程机械设计及其动力学（岩土机械破碎机理及其材料损伤、截割刀具性能及磨损特性、复杂特性颗粒气固耦合动力学、颗粒识别及智能清扫、机械振动与噪声识别、声源定位等）。1. 颗粒识别与智能清扫2. 复杂特性颗粒气固耦合动力学3. 机械振动与噪声识别4. 声源定位5.岩土机械破碎机理及其材料损伤、截割刀具性能及磨损特性可为研究生提供的硬件条件","刘晓辉，男，山东烟台人，工学博士，长安大学副教授、博士生导师，2019年入选“长安学者”青年学术骨干。主要研究方向为工程机械设计及其动力学（岩土机械破碎机理及其材料损伤、截割刀具性能及磨损特性、复杂特性颗粒气固耦合动力学、颗粒识别及智能清扫、机械振动与噪声识别、声源定位等）。主持国家自然科学基金面上项目1项，国家自然科学基金青年项目1项，陕西省重点研发计划项目1项，中国博士后基金面上项目1项，陕西省自然科学基金青年项目1项，江苏省博士后科研资助项目1项，中央高校基本科研业务费高新技术培育类项目1项，中央高校基本科研业务费优博项目1项。2027级拟招收硕士研究生2-3名，博士研究生1名，硕士研究生投简历时请附带本科成绩，课题组更需要有三维建模、有限元和MATLAB使用经历的学生；博士研究生投简历时注重课题参与和发表论文（分区）情况介绍。课题组具体研究方向、导师性格、补助发放情况、工作位、工作电脑及其他试验条件等可联系咨询在读研究生了解，以下是联系方式：2023级 李源，178356219222023级 姚超，137097995192023级 翟俊伟，156991174322023级 曹千年，188390618802024级 董思宇，136231134362024级 章烨，187056999212025级 方正阳，155964506332025级 谢明勇，18091473677近几年培养研究生情况：指导2020级研究生获陕西省优秀学生干部称号；指导2022级研究生获长安大学优秀硕士毕业生2名；指导2022级研究生获2025年度长安大学优秀硕士论文1篇；指导2023级研究生获2025年度研究生国家奖学金；指导2023级研究生获长安大学优秀硕士毕业生1名；指导2023级研究生获2026年度长安大学优秀硕士论文1篇；指导2024级研究生获全国海洋航行器设计与制作大赛二等奖。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     中国工程机械学会矿山机械分会理事；国际期刊《Journal of Mechanical Science and Technology》、《Powder Technology》等审稿人","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fgcjxxy\u002Flxh100\u002Flist.htm",[],[],{"id":240,"name":241,"orgName":39,"school":40,"gender":11,"title":12,"degree":51,"honor":13,"position":13,"researchDirection":242,"intro":243,"province":17,"completeness":211,"avatarAuthorized":19,"sourceUrl":244,"nameValid":21,"tags":245,"tagNames":246},"e085e1a5-3fdf-6d46-1be0-a429a824a11a","雷胜友","研究领域：咨询内容：  土力学、岩石力学、基础工程、桥梁施工、桥梁提、运、架，隧道施工、基坑开挖、铺轨基地建设、龙门吊和架桥机的安拆方案等。  研究生开题、预答辩、答辩、论文评阅、博士后出站报告的评阅等。  研究成果鉴定、验收等。研究方向：（1）土力学：加筋土的强度，土体的应力应变及强度特性，强度参数的实验获取方法研究，损伤土力学、土体细观扫描分析。（2）高速铁路桥梁施工力学研究，包括基础工程、栈桥、桩基、深水围堰等力学行为研究。（3）高速铁路隧道施工力学研究，包括开挖方法、循环进尺、安全步距、斜井进洞、机械化配套等研究。（4）岩石力学：岩石应力应变及强度特性，岩石的蠕变特性以及用新的数学方法描述，损伤岩石力学、岩石力学DSC模型，岩石的本构关系研究。（5）高速铁路地基处理，包括CFG桩及褥衬垫层、柱锤扩孔挤密等系统研究。（6）地基承载力的研究，包括地基载荷板试验成果分析、地基切线模量，高速铁路路基沉降计算和分析评估等。（7）特殊土的改良：膨胀土、黄土的化学改良、物理加固方法研究，加筋土的强度特性研究，土工合成材料的工程参数研究。（8）支挡结构：特殊支挡结构（含加筋土挡墙）、人工挖孔桩、预加固桩、桩板墙力学行为分析，以及填料的压实特性研究。（9）环境岩土工程：煤矿坍陷沉降量的计算与监测、以及恢复治理方案的设计，垃圾场的填埋设计与计算，固体废物的迁移规律研究。（10）箱涵桥的受力及其与周围填料的作用、桥梁下部结构受力分析、支架施工的力学行为分析、八字墙的作用分析、水中围堰现场实测与受力分析。（11）石油钻探过程中防渗漏环保问题研究。（12）铁路站场高填方沉降研究。（13）喇叭口小净距铁路隧道施工力学问题研究。（14）膨膨胀土的胀缩变形的新方法研究。（15）高速铁路900顿运梁通道的设计计算研究","雷胜友，教授，博导。1988年毕业于石家庄铁道学院铁路桥梁系，获学士。1993毕业于西南交通大学桥地系，获硕士。1996年毕业于四川联合大学（成都科学技术大学、四川大学）水利系，获博士，同年进入长安大学任教至今。2000-2001在陕西师范大学数学系进修，2008.1-2008.7在西安外国语大学出国人员培训班学习，获出国人员培训证书，2008.11-2009.11 美国亚利桑拿大学土木工程及工程力学系访问学者，并先后顺访 Georgia Institute of  Technology, Arizona State University, Southern Polytechnic State University， Emory University ，University of California，Berkeley。1997年获陕西省三五人才。2005年获中铁建科技进步一等奖，中国铁道学会二等奖，山西省科技进步三等奖，2019年获中国铁道学会二等奖，2021获甘肃省科技进步一等奖。多次获得教育部科技发展中心优秀专家，获中南大学学报，岩石力学与工程学报优秀审稿专家。多次参加高速铁路、公路、水利工程、房建工程、军民融合项目的设计和施工方案的咨询论证工作，评阅了百余份博士学位论文。为岩土工程学报、岩石力学与工程学报、同济大学学报、中南大学学报、重庆交通大学学报、工程地质学报、岩土工程技术、建筑科学与工程学报、中国科技论文等杂志审稿人。多次参加长安大学、兰州交通大学、西安理工大学、西安科技大学等校的博士论文答辩、预答辩、博士开题以及博士后出站。先后主持或参加完成国家自然科学基金、省基金、省交通行基金、国家重点实验室开发基金、铁道部发展研究项目，主持完成企业委托项目三十余项。发表学术论文120余篇，专著2部。曾参加了西康高铁岚皋站大屋顶吊装方案、神瓦铁路异常工况处理方案、宜涪高铁钻孔平台及支栈桥方案、复杂公路旧桥的拆除及加固方案、天陇铁路T梁早龄期强度以及灌浆料强度和支座横移、高铁钢棚洞洞病害处理方案研究、西康高铁隧道大机配套快速施工科研成果验收、西乡公路隧道和高边坡专项方案、天陇铁路西峡明洞及邻近路基段边坡加固方案、天陇铁路成县梁场出场条件、喀什公路隧道安全步距和循环进尺的全序试点方案、河南省交控集团高校教师暑期检查指导工作活动、延榆高铁桥台进洞方案、涉水桥梁支架方案、康渝铁路站房支护方案、中吉乌宽轨铁路翻模、爬模、深基坑方案，超大跨度地下洞室设计咨询、襄渝铁路滑坡方案，延榆高铁多跨简支梁桥支架方案，天陇铁路提梁机的安拆、8号墩0号块支架的验收，天陇铁路架桥机的安拆、运架梁方案、梁场提运安全论证评估，广元元宝铁路专用线边坡加固方案，宗塔什隧道平导洞及加快速度施工组织方案、中铁建系统科研项目验收，天陇铁路共线天平铁路简支梁桥拆除与连续道岔梁再建以及T构转体方案论证，西安市排水中心泵站升级改造方案比选，中吉乌宽轨铁路高路堤、深路堑及桥涵支架系统、隧道开挖方案，中吉乌宽轨铁路高边坡、深路堑及桥涵支架系统方案，康渝高铁294米混凝土钢管系杆拱桥桥面板的预制运输吊装安装，神瓦铁路土建施工阶段异常工况处置实施方案，中吉乌宽轨铁路深基坑、涵洞、框构小桥、深路堑、高路堤方案，葫芦河大桥运架梁施工方案变更，西康高铁隧道疏散通道桥方案，康渝高铁陕西段站场基坑方案，中吉乌宽轨铁路框架桥工程方案，中吉乌桥梁下部结构施工方案，中吉乌隧道基坑复杂工况论证，切割劈开挖规范评审，天陇铁路隧道开挖与连续梁施工方案，延榆高铁桥梁施工方案，延榆高铁新绥德隧道上跨绥德分洪洞工程评估，延榆高铁、天陇铁路路桥隧工程，龙烟铁路隧道安全步距和止水带选型，潍宿高铁浅埋隧道安全步距，济枣高铁止水带选型，陕煤集团神瓦铁路路桥隧工程，陕西延长石油发电厂专用铁路T梁的提运架，大唐延安专用铁路，临潼区桥洪评、川藏铁路、西延高铁、西康高铁、西渝高铁、康渝铁路、西十高铁、西安高铁东站、梅龙铁路、成达万高铁、邵怀衡高铁、银西高铁、黄黄高铁、阳安二线铁路、向莆铁路、西藏昌都大拱桥、天水有轨电车、宁昆公路、连云港环城道路、电厂混凝土质量、深圳大基坑开挖、固原水利工程、东山过境公路、军民融合等项目的科研工作。参加了国铁集团延榆高铁路基施工图、新藏铁路冻土和盐渍土的路基的科研、长赣铁路、川藏路基的科研立项及中期评审工作。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     曾参加过高速铁路工程、公路工程、机场工程、电厂工程、水利工程的科研工作。荣誉及社会兼职：陕西省三五人才地质灾害防治及工程地质环保护国家重点实验室客座教授中铁咸阳基建干部管理学院客座教授国家自然科学基金委专家内蒙古自治区科技厅专家辽宁省科技厅专家重庆市科委专家陕西省组织部专家宁波市科委专家中国中铁隧道集团技术中心专家西安公路再生材料特聘专家中国岩石力学学会会员陕西省岩土力学与工程学会会员中国土工合成材料协会会员国际土工合成材料协会中国分会委员特殊土及非饱和土专业委员会委员土力学教学指导委员会委员国际土力学会会员中铁隧道局技术中心专家中铁七局专家中铁十六局五处专家中铁一局专家铁一院专家","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fglxy\u002Flsy\u002Flist.htm",[],[],{"id":248,"name":249,"orgName":132,"school":40,"gender":105,"title":250,"degree":51,"honor":13,"position":13,"researchDirection":251,"intro":252,"province":17,"completeness":253,"avatarAuthorized":19,"sourceUrl":254,"nameValid":21,"tags":255,"tagNames":256},"b2453224-d39f-9948-06c6-ed4abc0ae8d1","孙珊珊","高级工程师","1、建筑结构爆炸效应与损伤评估2、工程结构强度理论及其应用3、钢-混凝土组合结构基本原理及应用","孙珊珊，河南三门峡人，结构工程专业博士，交通运输工程专业博士后，硕士生导师，国际学生博士生导师。主要从事建筑结构抗爆防护、强度理论（岩土工程）方向的研究。主持和参与的科研项目有：国家自然科学基金、陕西省自然科学基金、高等学校博士学科点专项科研基金、工程材料与结构冲击振动四川省重点实验室开放基金等。以第一作者在《工程力学》、《岩土力学》、《上海交通大学学报》、《哈尔滨工业大学学报》、《建筑科学与工程学报》等国内外学术期刊公开发表论文40余篇，其中SCI\u002FEI检索10余篇。授权发明专利2项。研究成果“建筑结构爆炸效应与损伤评估”荣获“2020年度陕西省科技进步二等奖”（排名第三）。        热诚欢迎有志于结构工程、工程力学、岩土工程等相关专业方向继续深造的同学报考课题组研究生。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     全国注册结构、岩土工程师基础考试命题审核专家全国一、二级建造师执业资格考试主观题评阅专家组核心成员",92,"http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fjzgcxy\u002Fsss\u002Flist.htm",[],[],{"id":258,"name":259,"orgName":39,"school":40,"gender":11,"title":12,"degree":80,"honor":13,"position":260,"researchDirection":261,"intro":262,"province":17,"completeness":253,"avatarAuthorized":19,"sourceUrl":263,"nameValid":21,"tags":264,"tagNames":265},"c3bafd8d-0289-d294-624b-7b43716bdd14","纪小平","博导","1、沥青路面多尺度衰变机制及延寿技术2、工业固废在道路工程中分梯级高品质再生利用3、沥青路面服役状态智能感知与损伤自愈合","长期致力于绿色智能道路新材料与新技术开发及应用研究，入选交通运输部青年科技英才、中国公路建设行业协会科学技术英才、长安大学青年长安学者，为陕西省重点科技创新团队的骨干成员（排名2）；先后主持国家自然科学基金、陕西省自然科学基金面上项目与重点研发计划、中国博士后特别资助与面上项目等20余项，获省部级科技进步一等奖2项（排名3、4）、二等奖2项（排名1、4）、三等奖4项（排名1、3、4、4），参与制定2部中国公路学会团体标准和4部省级地方标准。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fglxy\u002Fjxp100\u002Flist.htm",[],[],{"id":267,"name":268,"orgName":114,"school":40,"gender":11,"title":61,"degree":51,"honor":13,"position":13,"researchDirection":269,"intro":270,"province":17,"completeness":271,"avatarAuthorized":19,"sourceUrl":272,"nameValid":21,"tags":273,"tagNames":274},"263aab9e-980c-edd3-3927-64e7133aa048","梁文彪","从事工程图学的教学和研究工作，主要研究领域包括纤维混凝土和岩石类材料多因素作用下损伤机理及力学性能等方面","梁文彪，1986年5月生，山东省聊城市冠县人。2010年长安大学建筑工程学院土木工程专业学士毕业；2013年长安大学建筑工程学院结构工程专业硕士毕业；2013年至2017年中联西北工程设计研究院有限公司从事建筑结构设计工作，一级注册结构工程师；2021年长安大学建筑工程学院结构工程专业博士毕业。现为长安大学理学院工程图学系讲师。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务",91,"http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Flxy\u002Flwb2\u002Flist.htm",[],[],{"id":276,"name":277,"orgName":60,"school":40,"gender":11,"title":71,"degree":80,"honor":13,"position":13,"researchDirection":278,"intro":279,"province":17,"completeness":271,"avatarAuthorized":19,"sourceUrl":280,"nameValid":21,"tags":281,"tagNames":282},"c62ddccc-4e84-9aa1-81db-5f9c99ace926","刘世杰","主要研究方向：异质性岩体变形破坏机制与防治技术具体研究内容：（1）岩石渐进性破裂的异质性控制机理研究：在C. Derek Martin 院士提出的晶粒岩石渐进性破坏过程及强度衰减模式基础上，建立了基于矿物几何、类型、排列的晶粒岩石异质性评价标准，厘清了异质性对岩石强度及变形性质的控制机理。（2）岩石的拉张破坏与拉张强度评估研究：在兰恒星教授提出的通用岩石抗拉强度准则的基础上，查明了影响岩石拉张强度的各类因素及其贡献度，提出了基于矿物断裂韧度的晶粒岩石抗拉强度预测模型，建立了矿物特性与宏观强度间的定量关系。（3）多尺度裂纹起裂、扩展过程及机制研究：在青藏高原东南缘等构造复杂区，开展了“区域（断裂体系）-宏观（结构面）-细观（岩样裂纹）-微观（矿物损伤）”的多尺度裂纹起裂、扩展规律研究，揭示了不同尺度破裂行为间的内在联系。（4）多孔岩石时效损伤劣化机制研究：在川渝、陇东等石窟密集区，开展了多孔石窟砂岩时效损伤劣化机制研究，发现了微结构控制下的石窟砂岩差异破坏模式，提出了多孔石窟砂岩时效损伤劣化的三阶段与损伤劣化模型","刘世杰，长安大学地质工程与测绘学院副教授、硕士生导师，主要从事工程地质力学与石质文物保护研究，关注脆性岩石渐进性破坏过程及机理，系统揭示了矿物尺度微观结构对岩石渐进性破坏过程的控制作用。入选陕西省岩土力学与工程青年人才托举计划，主持国家自然科学基金青年基金项目、中央高校基本科研业务费资助项目、企业委托科技项目多项，作为骨干参与国家自然科学基金委重大项目、重大专项项目3项、青藏科考国家专项1项目、科技部重点研发计划1项目等课题。在工程地质领域TOP期刊《Engineering Geology》，岩土工程领域TOP期刊《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》、《Rock Mechanics and Rock Engineering》，文化遗产领域TOP期刊《npj Heritage Science》，灾害领域Nature合作期刊《npj Natursal Hazards》，构造地质领域《Journal of Structural Geology》等高水平学术期刊上发表SCI论文三十余篇，出版专著3部（科学出版社2部），授权发明专利7项，其中国际发明专利3项，研究成果获[茅以升科学技术奖-交通运输科学技术奖]一等奖、[陕西高等学校科学技术研究优秀成果]二等奖。现任中国岩石力学与工程学会工程地质力学专委会秘书、陕西省岩土力学与工程学会岩土文物保护专业委员会委员、青年工作委员会委员，担任《地球与行星物理论评》（CSCD）青年编委，《Engineering Geology》《Ecological Engineering》《Plant and Soil》《Bulletin of Engineering Geology and the Environment》等多个国际SCI期刊审稿人。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     学术任职：中国岩石力学与工程学会工程地质力学专委会秘书；陕西省岩土力学与工程学会岩土文物保护专业委员会委员；陕西省岩土力学与工程学会青年工作委员会委员；《地球与行星物理论评》（CSCD）青年编委；《Engineering Geology》审稿人；《Ecological Engineering》审稿人；《Plant and Soil》审稿人；《Rock Mechanics and Rock Engineering》审稿人；《Bulletin of Engineering Geology and the Environment》审稿人；《地球科学》审稿人","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fdzgcychxy\u002Flsj1\u002Flist.htm",[],[],{"id":284,"name":285,"orgName":70,"school":40,"gender":11,"title":250,"degree":51,"honor":13,"position":13,"researchDirection":286,"intro":287,"province":17,"completeness":271,"avatarAuthorized":19,"sourceUrl":288,"nameValid":21,"tags":289,"tagNames":290},"4ef6d75e-d16c-1c98-0b18-334b99092333","陈瑱贤","研究方向：    康复器械\u002F植入物的数字化设计、3D打印制造、生物力学\u002F生物摩擦学功能评估；自然关节组织损伤的生物力学机理；方向特点：    以机械工程学科为主体，医工结合、学科交叉、技术前沿。涉及内容包括：    人工关节、填充块、固定板等植入物产品和足底矫形鞋垫、下肢支具等康复穿戴设备的结构设计优化；有限元分析、骨肌多体动力学分析；3D打印制造；功能和性能实验测试。    人体运动的运动捕捉技术、骨肌多体动力学仿真。    手术治疗方案的生物力学、多模态精准诊断技术、智能化手术器械","陈瑱贤，男，高级工程师，博士研究生导师，主要从事医疗器械仿生设计与生物制造方面的医工融合研究工作，包括植入物或康复器械的结构优化设计、生物力学与摩擦学性能与功能评价、实验测试技术与3D打印制造等方面。   近年来主持国家自然科学青年、面上基金各1项，陕西省青年基金、面上基金各1项，中央高校基础研究基金2项，医院和企业合作课题4项，参与国家自然科学基金、陕西省自然科学基金多项，中央高校创新团队项目1项，在国内外学术期刊上发表论文90余篇，被同行引用800余次（Web of Science），H-index 16；参编英文专著2部，参编国家医药行业标准1项，授权国家专利6项，获西安交通大学优秀博士论文。  担任《医用生物力学》期刊青年编委、《EngMedicine》期刊青年编委、《Frontiers in Bioengineering and Biotechnology》期刊专栏客座编辑、《Cogent Engineering: Biomedical Engineering》专栏客座顾问、项目论文评审人。        ResearchGate: https:\u002F\u002Fwww.researchgate.net\u002Fprofile\u002FZhenxian_Chen硕士和博士研究生招生：   欢迎对研究方向感兴趣的机械、力学、计算机等专业学生报考，要求具有良好的沟通和团队合作能力，具备良好的三维建模和数学英语功底，熟悉SolidWorks、Catia、Abaqus、 Matlab、python者优先。    团队每年招收硕士研究生6-8名，博士研究生1-2名。联系邮箱 Email: Zhenxian_chen@yeah.net期待加入我们：学业有成：已毕业16人，3人获得长安大学优秀硕士学位论文！ \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     1. 青年编委：《医用生物力学》（2024\u002F5-）《EngMedicine》（2026\u002F5-）2.  Guest Associate Editor:《Frontiers in Bioengineering and Biotechnology》（2022\u002F12-2023\u002F8）3.  Guest Advisor:《Cogent Engineering: Biomedical Engineering》（2026\u002F6-2027\u002F2）4. Reviewer：《Tribology International》、《Journal of Biomechanics》、《Journal of Orthopaedic Research》、《Computer Methods and Programs in Biomedicine》、《Materials & Design》《Computers in Biology and Medicine》、《Medical Engineering & Physics》、《Part H: Journal of Engineering in Medicine》、《Applied Bionics and Biomechanics》、《Journal of Orthopaedic Surgery and Research》、《Journal of Medical Imaging and Health Informatics》、《Biosurface and Biotribology》、《Frontiers in Bioengineering and Biotechnology》、《Scientific 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