[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"tags-groups":3,"chains-groupcat":4,"experts-list":384,"experts-coverage":655},[],[5,16,23,28,35,43,52,59,66,72,78,86,91,97,105,111,116,123,127,132,137,143,148,154,159,165,171,177,182,188,194,199,204,209,214,219,225,231,236,242,246,252,256,261,267,273,279,284,290,297,303,307,312,318,324,330,336,341,346,351,357,361,367,372,376,380],{"id":6,"name":7,"category":8,"groupCategory":9,"intro":10,"scale":11,"maturity":12,"checkState":13,"nodeCount":14,"companyCount":15},"ch60_E11","LED与第三代半导体产业链","战略性新兴产业","EMERGING","碳化硅、氮化镓、LED照明、功率器件",null,"成长期","VERIFIED",8,92,{"id":17,"name":18,"category":8,"groupCategory":9,"intro":19,"scale":20,"maturity":12,"checkState":13,"nodeCount":21,"companyCount":22},"e0c81c4e-878c-4944-9633-2c202497ef16","云计算与大数据产业链","云服务、数据中心、数据处理、数据交易","中国云计算市场规模约8288亿元（信通院，2024年，同比+34.4%），其中公有云6216亿元；智能算力规模超1590 EFLOPS（工信部，2026-01）",12,163,{"id":24,"name":25,"category":8,"groupCategory":9,"intro":26,"scale":27,"maturity":12,"checkState":13,"nodeCount":14,"companyCount":15},"00ee3af3-fe37-4d60-81ef-2833c238866c","人工智能产业链","AI芯片、大模型、算法框架、AI应用","中国人工智能核心产业规模超1.2万亿元(工信部，2025)",{"id":29,"name":30,"category":8,"groupCategory":9,"intro":31,"scale":11,"maturity":32,"checkState":13,"nodeCount":33,"companyCount":34},"ch60_S02","人才与教育供给链","高等教育、职业教育、人才引进、技能培训","成熟期",7,28,{"id":36,"name":37,"category":38,"groupCategory":39,"intro":40,"scale":11,"maturity":41,"checkState":13,"nodeCount":33,"companyCount":42},"ch60_T08","传统汽车产业链","传统产业","TRADITIONAL","燃油车整车及零部件，向新能源汽车转型","转型期",119,{"id":44,"name":45,"category":46,"groupCategory":47,"intro":48,"scale":11,"maturity":49,"checkState":13,"nodeCount":50,"companyCount":51},"ch60_F12","元宇宙与XR产业链","未来产业","FUTURE","VR\u002FAR\u002FMR、数字孪生、数字人、空间计算","孕育期",6,79,{"id":53,"name":54,"category":55,"groupCategory":9,"intro":56,"scale":11,"maturity":12,"checkState":13,"nodeCount":57,"companyCount":58},"ch60_E26","光子（光电子）产业链","新兴产业","从光电子材料、光芯片、光器件\u002F模块，到激光装备、光显示、光传感、光计算与光子集成，是AI算力与信息时代的“光速动脉”。",10,34,{"id":60,"name":61,"category":46,"groupCategory":47,"intro":62,"scale":63,"maturity":49,"checkState":13,"nodeCount":64,"companyCount":65},"48f1ae82-a07c-4d67-93c0-abb71a5d1e0d","具身智能与人形机器人产业链","人形机器人本体、具身大模型、灵巧手、核心零部件","中国人形机器人整机企业超140家、发布产品超330款(工信部，2025)；产业整体处量产初期，市场规模待权威口径",9,138,{"id":67,"name":68,"category":8,"groupCategory":9,"intro":69,"scale":70,"maturity":49,"checkState":13,"nodeCount":14,"companyCount":71},"d5c035fb-13ce-442e-b94e-6ac79b0b5b85","区块链与Web3产业链","区块链底层、联盟链、数字资产、分布式应用","中国区块链市场规模IDC口径2025年超32亿美元；国内区块链信息服务备案编号累计发放20批次4223个（国家网信办《国家信息化发展报告2025》）",44,{"id":73,"name":74,"category":38,"groupCategory":39,"intro":75,"scale":76,"maturity":41,"checkState":13,"nodeCount":64,"companyCount":77},"fa3b59f4-0fc7-4f9d-bff0-94d4498b3e7c","医药制造产业链（传统）","化学药、中药、生物药传统制造","2025年规模以上医药工业企业营业收入约2.96万亿元(国家统计局);中国生物医药市场规模约2.24万亿元(行业研究机构口径,2025)",59,{"id":79,"name":80,"category":8,"groupCategory":47,"intro":81,"scale":82,"maturity":83,"checkState":13,"nodeCount":84,"companyCount":85},"90644f83-8a70-4b3a-ad53-8a2b0e397d5a","卫星互联网","卫星互联网指以低轨星座为基础，提供宽带通信、导航增强、物联网接入等天地一体化信息服务的产业。本链聚焦卫星组网运营、地面设备与终端及行业应用；火箭与卫星制造发射的运载环节归入'商业航天'链。核心工程包括GW星座(中国星网约1.3万颗)与千帆\u002FG60星座(垣信约1.5万颗)。到2030年产业链规模有望突破1.2万亿元(券商口径)。","中国低轨卫星互联网到2030年带动产业链规模有望突破1.2万亿元(券商\u002F机构口径，2026)；2024年起两大星座进入高密度组网","TRL6-8(组网\u002F试运行)；消费终端TRL5-7",15,40,{"id":87,"name":88,"category":46,"groupCategory":47,"intro":89,"scale":11,"maturity":49,"checkState":13,"nodeCount":14,"companyCount":90},"ch60_F07","可控核聚变产业链","托卡马克、高温超导、聚变堆材料",84,{"id":92,"name":93,"category":46,"groupCategory":47,"intro":94,"scale":95,"maturity":49,"checkState":13,"nodeCount":14,"companyCount":96},"f3e1775a-755b-4ffd-acaf-e4bff5f6d75b","合成生物产业链","合成生物学平台、生物制造、细胞工厂","中国生物制造产业总规模约1.1万亿元,生物发酵产品产量占全球70%以上(工信部,2025);其中食品及添加剂、生物制药两个细分领域年产值均超4000亿元",91,{"id":98,"name":99,"category":8,"groupCategory":47,"intro":100,"scale":101,"maturity":102,"checkState":13,"nodeCount":103,"companyCount":104},"9b4f4311-cda6-4461-b352-ab269ef8688b","商业航天","商业航天指以市场化方式配置资源、由商业主体提供运载火箭研制发射、卫星制造及相关服务的产业。本链聚焦民营\u002F商业运载火箭与商业卫星的研制、发射、测运控及应用；卫星组网运营与通信导航应用的终端\u002F运营部分与'卫星互联网'链交叉。2024年中国商业航天市场规模约2.3万亿元(含带动效应，口径较宽)。","中国商业航天市场规模约2.3万亿元(国家发改委专家口径\u002F中商产业研究院，2024)，预计2025年约2.8万亿元；该口径含产业链带动效应，直接航天制造发射产值远小于此","TRL6-8(火箭发射常态化)；可重复使用火箭TRL4-6；太空旅游TRL3-4",18,57,{"id":106,"name":107,"category":46,"groupCategory":47,"intro":108,"scale":109,"maturity":49,"checkState":13,"nodeCount":64,"companyCount":110},"deccf963-6b65-4294-9291-483b47327169","基因与生物技术产业链","基因编辑、合成生物学、生物制造","中国基因组测序市场规模约328.6亿元(灼识咨询\u002F中国医疗器械行业协会基因检测分会白皮书,2025);中国细胞与基因治疗(CGT)市场规模2025年首次突破500亿元(行业公开统计,2025)",37,{"id":112,"name":113,"category":8,"groupCategory":9,"intro":114,"scale":115,"maturity":12,"checkState":13,"nodeCount":33,"companyCount":110},"3372d10f-1628-4dfb-b341-db35656c5d6d","基础软件与工业软件产业链","操作系统、数据库、工业软件、CAD\u002FEDA","2025年我国工业互联网核心产业规模超1.6万亿元，带动工业增加值约2.5万亿元；具有一定行业影响力的工业互联网平台超360家（工信部，2026）",{"id":117,"name":118,"category":8,"groupCategory":9,"intro":119,"scale":120,"maturity":121,"checkState":13,"nodeCount":84,"companyCount":122},"b6de4fda-3782-483a-a0f8-d2fffa8d8224","大数据\u002F数据要素","大数据\u002F数据要素产业围绕数据资源的采集、治理、存储、流通交易与开发利用，覆盖上游数据采集与数据库\u002F存储、中游数据治理与数据中台\u002F数据交易与公共数据授权运营、下游BI分析与行业数据应用。本链聚焦数据作为生产要素的流通与价值释放，区别于偏算力基础设施的云计算\u002F算力链、偏模型算法的人工智能链。2025年我国数据产业规模达6.78万亿元、数据企业48.2万家（国家数据局，2026-08）。","2025年我国数据产业规模达6.78万亿元，同比增长15.7%，数据企业48.2万家（国家数据局，2026-08）","TRL7-9（大数据平台成熟商用，数据要素流通\u002F授权运营处制度建设早期）",63,{"id":124,"name":125,"category":38,"groupCategory":39,"intro":126,"scale":11,"maturity":32,"checkState":13,"nodeCount":50,"companyCount":34},"ch60_T11","家电制造产业链","家用电器制造，向智能家电升级",{"id":128,"name":129,"category":38,"groupCategory":39,"intro":130,"scale":131,"maturity":32,"checkState":13,"nodeCount":33,"companyCount":104},"9f188ad6-e927-4dda-afc4-dde4683089eb","工程机械产业链","工程机械、矿山机械、农业机械制造","2024年装备制造业增加值占规上工业34.6%；工业机器人产量55.6万套(+14.2%)、销量30.2万台占全球54%，机器人行业营收2378.9亿元(国家统计局\u002F工信部,2024)",{"id":133,"name":134,"category":38,"groupCategory":39,"intro":135,"scale":11,"maturity":41,"checkState":13,"nodeCount":14,"companyCount":136},"ch60_T04","建材产业链","水泥、玻璃、陶瓷、新型建材",49,{"id":138,"name":139,"category":38,"groupCategory":39,"intro":140,"scale":141,"maturity":41,"checkState":13,"nodeCount":57,"companyCount":142},"52294d28-07dc-4f86-844f-6b5bea542726","建筑与房地产产业链","房屋建筑、土木工程建筑、建筑安装装饰","2024年全国建筑业总产值32.7万亿元、增加值约9万亿元，装配式建筑占新建建筑比例达30%以上(住建部,2024\u002F十四五)",72,{"id":144,"name":145,"category":8,"groupCategory":9,"intro":146,"scale":11,"maturity":12,"checkState":13,"nodeCount":33,"companyCount":147},"ch60_E24","数字创意产业链","数字内容、创意设计、网络游戏、短视频、元宇宙",90,{"id":149,"name":150,"category":8,"groupCategory":9,"intro":151,"scale":152,"maturity":12,"checkState":13,"nodeCount":14,"companyCount":153},"e2575327-d150-4ced-be3f-d49c6d2ecedb","新一代通信网络产业链","5G\u002F6G、光通信、卫星通信、网络设备","我国已建成5G基站483.8万座、5G-A覆盖超330个城市，移动物联网终端28.88亿户（工信部，2026-01）；新一代信息技术产业整体规模无单一官方口径，待核实",53,{"id":155,"name":156,"category":8,"groupCategory":9,"intro":157,"scale":11,"maturity":12,"checkState":13,"nodeCount":64,"companyCount":158},"ch60_S01","新型基础设施要素链","5G基站、数据中心、工业互联网、算力枢纽",47,{"id":160,"name":161,"category":8,"groupCategory":9,"intro":162,"scale":163,"maturity":32,"checkState":13,"nodeCount":33,"companyCount":164},"8863836c-acbe-4a9e-9321-d68ac6a064d2","新型显示产业链","LCD\u002FOLED\u002FMicroLED面板、显示材料、显示装备","中国新型显示产业产值约7400亿元(中国电子信息产业发展研究院\u002F赛迪，2024)，全球市场占比超49%；2025年总产值突破8000亿元",41,{"id":166,"name":167,"category":8,"groupCategory":9,"intro":168,"scale":169,"maturity":12,"checkState":13,"nodeCount":14,"companyCount":170},"b0614f9a-1b75-4f3d-8c55-ad54651ed608","新材料产业链","先进金属材料、高分子材料、复合材料、纳米材料","中国新材料产业总产值2024年约8.7万亿元,预计2025年约10万亿元(工信部\u002F赛迪口径,2025)",142,{"id":172,"name":173,"category":8,"groupCategory":9,"intro":174,"scale":175,"maturity":12,"checkState":13,"nodeCount":21,"companyCount":176},"91feac65-a1bd-4369-a4e1-7206bb918d5a","新能源发电与储能产业链","光伏、风电、锂电储能、氢能储能、新型储能，首批试点","2025年全国风电光伏新增装机超4.38亿千瓦(风电1.2亿、光伏3.18亿),累计突破18.4亿千瓦(国家能源局,2026-02);新型储能累计突破1亿千瓦(国家发改委,2026-03)",206,{"id":178,"name":179,"category":8,"groupCategory":9,"intro":180,"scale":11,"maturity":12,"checkState":13,"nodeCount":64,"companyCount":181},"ch60_E19","新能源装备产业链","光伏设备、风电设备、锂电设备、氢能设备",80,{"id":183,"name":184,"category":8,"groupCategory":9,"intro":185,"scale":186,"maturity":32,"checkState":13,"nodeCount":21,"companyCount":187},"6cae6b65-a8de-451e-a5af-b47ed1712fcc","智能终端产业链","智能手机、PC、可穿戴设备、智能家电","2025年中国智能手机出货量约2.85亿部，同比-0.6%，华为16.4%份额第一（IDC，2026-01）；全球智能手机出货约12.6亿部，同比+1.9%",225,{"id":189,"name":190,"category":8,"groupCategory":9,"intro":191,"scale":192,"maturity":12,"checkState":13,"nodeCount":21,"companyCount":193},"2eb24ee1-32bc-4b5e-ad92-d6702a67412e","智能网联新能源汽车产业链","新能源整车、三电系统、自动驾驶、车联网","2025年新能源汽车产销分别完成1662.6万辆和1649万辆,新车销量渗透率47.9%(中汽协\u002F工信部,2026-01)",99,{"id":195,"name":196,"category":38,"groupCategory":39,"intro":197,"scale":198,"maturity":32,"checkState":13,"nodeCount":64,"companyCount":65},"1e4e94ff-2688-4052-9a78-0fefebcd78cf","有色金属产业链","有色金属冶炼和压延加工，包含铜铝铅锌和稀有金属","2024年全国煤炭产量47.8亿吨、约占一次能源生产总量66.6%，煤矿智能化产能占比超50%(中国煤炭工业协会\u002F国家能源局,2024)",{"id":200,"name":201,"category":46,"groupCategory":47,"intro":202,"scale":11,"maturity":49,"checkState":13,"nodeCount":64,"companyCount":203},"ch60_F11","未来信息产业链","光计算、存算一体、神经形态芯片",118,{"id":205,"name":206,"category":46,"groupCategory":47,"intro":207,"scale":11,"maturity":49,"checkState":13,"nodeCount":14,"companyCount":208},"ch60_F10","未来健康产业链","再生医学、抗衰老、精准医疗、数字疗法",39,{"id":210,"name":211,"category":46,"groupCategory":47,"intro":212,"scale":11,"maturity":49,"checkState":13,"nodeCount":64,"companyCount":213},"ch60_F15","未来制造产业链","4D打印、自组装制造、分子制造、纳米制造",144,{"id":215,"name":216,"category":46,"groupCategory":47,"intro":217,"scale":11,"maturity":49,"checkState":13,"nodeCount":50,"companyCount":218},"ch60_F08","未来材料产业链","石墨烯、超导材料、超材料、智能材料",70,{"id":220,"name":221,"category":46,"groupCategory":47,"intro":222,"scale":223,"maturity":49,"checkState":13,"nodeCount":50,"companyCount":224},"c14c039a-3453-4e0f-9403-5ae2cdc08612","未来网络产业链","6G、未来互联网架构、空天地一体化网络","6G处预研期，无独立商用市场规模(中国信通院\u002F工信部，2025)；预计2030年前后商用",30,{"id":226,"name":227,"category":46,"groupCategory":47,"intro":228,"scale":229,"maturity":49,"checkState":13,"nodeCount":64,"companyCount":230},"ee14d5c8-2b2c-455d-be3b-cb80a59c445c","未来能源产业链","新型核能、空间太阳能、零碳能源系统","待核实(未来能源无统一市场规模口径;参照:2025年我国新型储能累计装机突破1亿千瓦,占全球40%以上)",100,{"id":232,"name":233,"category":38,"groupCategory":39,"intro":234,"scale":11,"maturity":32,"checkState":13,"nodeCount":33,"companyCount":235},"ch60_T15","橡胶塑料制品产业链","橡胶和塑料制品业，支撑性材料",75,{"id":237,"name":238,"category":46,"groupCategory":47,"intro":239,"scale":240,"maturity":49,"checkState":13,"nodeCount":33,"companyCount":241},"29473ba5-a97f-4dc4-bf08-62a009d87501","氢能与燃料电池产业链","制氢储氢运氢加氢、燃料电池","待核实(氢能产业链整体规模无统一口径;截至2024年底可再生能源电解水制氢已建成产能约12.5万吨\u002F年,国家能源局《中国氢能发展报告2025》)",73,{"id":243,"name":244,"category":8,"groupCategory":9,"intro":245,"scale":11,"maturity":12,"checkState":13,"nodeCount":21,"companyCount":77},"ch60_E15","海洋装备产业链","深海装备、海上风电、海水淡化、海洋生物医药",{"id":247,"name":248,"category":46,"groupCategory":47,"intro":249,"scale":250,"maturity":49,"checkState":13,"nodeCount":21,"companyCount":251},"f33f81a5-0e29-46b3-85a8-883bb20381c3","深海空天开发产业链","深海探测、太空开发、近地轨道经济","待核实(深海科技无统一市场规模口径;2025年海洋工程装备制造业增加值约1858亿元,其中深海高端装备为核心增量)",173,{"id":253,"name":254,"category":38,"groupCategory":39,"intro":255,"scale":11,"maturity":32,"checkState":13,"nodeCount":50,"companyCount":51},"4279a2a3-b216-4dcc-885a-2895599733d5","烟草及其他传统制造产业链","烟草制品业、其他制造业兜底",{"id":257,"name":258,"category":38,"groupCategory":39,"intro":259,"scale":11,"maturity":32,"checkState":13,"nodeCount":21,"companyCount":260},"ch60_T18","煤炭产业链","煤炭勘探、建设、智能化采掘、洗选、储运，延伸燃煤发电、清洁供热与现代煤化工，是国家能源安全的“压舱石”。",35,{"id":262,"name":263,"category":8,"groupCategory":9,"intro":264,"scale":265,"maturity":12,"checkState":13,"nodeCount":33,"companyCount":266},"7f61bb29-c16e-416f-9315-59b78b7b5ea1","物联网产业链","传感器、RFID、物联网模组、物联网平台","我国移动物联网终端用户达28.88亿户，占移动终端连接数61.3%（工信部《2025年通信业统计公报》，2026-01）；物联网整体市场规模待核实",54,{"id":268,"name":269,"category":38,"groupCategory":39,"intro":270,"scale":271,"maturity":12,"checkState":13,"nodeCount":64,"companyCount":272},"38794d83-8b10-4ca3-bff4-398c57e4ceef","现代农业与生物育种产业链","生物育种、智慧农业、农产品深加工、农机装备","2024年全国粮食总产量14130亿斤、农作物耕种收综合机械化率76.7%、农业科技进步贡献率超63%、良种覆盖率超96%(农业农村部\u002F国家统计局,2024-2025)",129,{"id":274,"name":275,"category":38,"groupCategory":39,"intro":276,"scale":277,"maturity":32,"checkState":13,"nodeCount":33,"companyCount":278},"a20c5f10-4477-4739-abca-fb0550ebdcc2","现代商贸物流产业链","批发零售、物流配送、仓储邮政","2024年交通固定资产投资3.79万亿元、营业性货运量568.75亿吨、快递业务量1750.84亿件、高铁营业里程4.8万公里(交通运输部,2024)",32,{"id":280,"name":281,"category":8,"groupCategory":9,"intro":282,"scale":11,"maturity":12,"checkState":13,"nodeCount":64,"companyCount":283},"ch60_E20","生物医药产业链","创新药、生物制品、CXO、基因与细胞治疗",61,{"id":285,"name":286,"category":38,"groupCategory":39,"intro":287,"scale":288,"maturity":41,"checkState":13,"nodeCount":14,"companyCount":289},"14b1e674-0fa9-4436-bcaa-293d5530db1c","电力能源（传统）产业链","火电、水电、传统发电，向新型电力系统转型","2024年全国全社会用电量98521亿千瓦时、发电装机容量约33.5亿千瓦、发电量约10.09万亿千瓦时(国家能源局,2024)",69,{"id":291,"name":292,"category":38,"groupCategory":39,"intro":293,"scale":294,"maturity":32,"checkState":13,"nodeCount":295,"companyCount":296},"c8bc1bbd-78c7-4a80-bb70-736dbee84c96","石化化工产业链","石油加工、炼焦和化学原料和化学制品制造，向精细化工、新材料升级","2024年石化化工行业(不含油气开采)主营业务收入约15万亿元、乙烯产量超5000万吨(工信部,2024)",11,96,{"id":298,"name":299,"category":8,"groupCategory":9,"intro":300,"scale":301,"maturity":32,"checkState":13,"nodeCount":295,"companyCount":302},"6296069d-2d19-4c7b-9e33-5ecd638b9a7f","科技金融服务链","创投、产业基金、科技信贷、上市服务、知识产权金融","国家中小企业发展基金规模357亿元、累计带动股权融资超4800亿元；国家融资担保基金再担保累计4.73万亿元(财政部,2024)",51,{"id":304,"name":305,"category":38,"groupCategory":39,"intro":306,"scale":11,"maturity":32,"checkState":13,"nodeCount":14,"companyCount":147},"ch60_T05","纺织服装产业链","纺织业、纺织服装服饰业，向品牌化功能化升级",{"id":308,"name":309,"category":8,"groupCategory":9,"intro":310,"scale":311,"maturity":12,"checkState":13,"nodeCount":50,"companyCount":224},"b28f45aa-a435-46e4-af93-7a853d95ccda","网络安全产业链","网络安全、数据安全、工控安全、密码技术","2025年我国信息安全产品和服务收入2235亿元，同比+6.7%（工信部《2025年软件业运行情况》）；赛迪口径网络安全市场规模约964.8亿元（2025）",{"id":313,"name":314,"category":46,"groupCategory":47,"intro":315,"scale":316,"maturity":49,"checkState":13,"nodeCount":33,"companyCount":317},"2a253269-c571-41c3-8606-5870e748d81a","脑科学与类脑智能产业链","脑机接口、类脑计算、神经科学","中国脑机接口市场规模约32.0亿元(赛迪顾问，2024)；2025年有望突破38亿元，企业总量超200家",31,{"id":319,"name":320,"category":8,"groupCategory":9,"intro":321,"scale":322,"maturity":49,"checkState":13,"nodeCount":33,"companyCount":323},"55f40c95-c426-4213-9b23-1fefd4dd39ed","自动驾驶与低空经济产业链","L4+自动驾驶、eVTOL、低空飞行、无人系统","中国低空经济规模约6702.5亿元(赛迪顾问，2024)；2025年预计达1.5万亿元(中国民航局)，2035年有望突破3.5万亿元",60,{"id":325,"name":326,"category":8,"groupCategory":9,"intro":327,"scale":328,"maturity":12,"checkState":13,"nodeCount":21,"companyCount":329},"2e3ee32f-a683-4ed6-a055-642829b99f2c","航空航天装备产业链","大飞机、通用航空、商业航天、卫星互联网","航空航天为国家队主导，无统一公开产业规模口径；C919累计交付16架(2024底)、订单超1400架",98,{"id":331,"name":332,"category":38,"groupCategory":39,"intro":333,"scale":334,"maturity":41,"checkState":13,"nodeCount":33,"companyCount":335},"dc6de969-6636-4914-a6cb-7be786597c08","船舶海工装备产业链","船舶制造、海洋工程装备，向高端化转型","2025年海洋工程装备制造业增加值约1858亿元(+10.2%),新接海工订单金额占世界44.6%(连续8年第一);海洋船舶工业增加值1811亿元(+25.1%),造船三大指标国际份额连续16年第一(自然资源部\u002F工信部,2026-03)",33,{"id":337,"name":338,"category":8,"groupCategory":9,"intro":339,"scale":340,"maturity":12,"checkState":13,"nodeCount":295,"companyCount":289},"f4c900b2-e906-4332-a55a-910a870d66e7","节能环保产业链","节能装备、环保装备、资源循环利用、碳达峰碳中和","2024年全国生态环保产业年营收连续三年超2.2万亿元；垃圾焚烧发电市场规模约730亿元(全联环境服务业商会\u002F华经,2024)",{"id":342,"name":343,"category":8,"groupCategory":9,"intro":344,"scale":11,"maturity":32,"checkState":13,"nodeCount":33,"companyCount":345},"ch60_E13","轨道交通装备产业链","高铁、城轨、信号系统、关键零部件",36,{"id":347,"name":348,"category":38,"groupCategory":39,"intro":349,"scale":11,"maturity":32,"checkState":13,"nodeCount":14,"companyCount":350},"ch60_T06","轻工造纸产业链","造纸、家具、印刷、包装、日用消费品",107,{"id":352,"name":353,"category":46,"groupCategory":47,"intro":354,"scale":355,"maturity":49,"checkState":13,"nodeCount":14,"companyCount":356},"0605ff18-376d-4ef9-b9bd-c8d2d767fbf1","量子信息产业链","量子计算、量子通信、量子测量","2025年我国量子计算产业规模约115.6亿元、年增速超30%（赛迪，转引自人民网2026-08）；量子科技整体规模有望突破200亿元（东方财富研报\u002F赛迪，2025）",58,{"id":358,"name":359,"category":38,"groupCategory":39,"intro":360,"scale":11,"maturity":41,"checkState":13,"nodeCount":64,"companyCount":158},"ch60_T01","钢铁产业链","黑色金属冶炼及压延加工业，向特种钢、绿色低碳转型",{"id":362,"name":363,"category":8,"groupCategory":9,"intro":364,"scale":365,"maturity":12,"checkState":13,"nodeCount":21,"companyCount":366},"be5c17ae-9a06-4828-8111-6b0c0b4c7c2a","集成电路产业链","集成电路设计、制造、封装测试、装备材料，首批试点","中国集成电路全产业销售额约1.43万亿元(中国半导体行业协会，2024)；其中设计业约6460亿元(+11.9%)、制造业增长约14.5%、封测业增长约6.6%",196,{"id":368,"name":369,"category":38,"groupCategory":39,"intro":370,"scale":11,"maturity":32,"checkState":13,"nodeCount":33,"companyCount":371},"ch60_T07","食品加工产业链","农副食品加工、食品制造、饮料制造",109,{"id":373,"name":374,"category":8,"groupCategory":9,"intro":375,"scale":11,"maturity":12,"checkState":13,"nodeCount":33,"companyCount":158},"ch60_E21","高性能医疗器械产业链","高端影像设备、体外诊断、植介入器械、手术机器人",{"id":377,"name":378,"category":55,"groupCategory":9,"intro":379,"scale":11,"maturity":12,"checkState":13,"nodeCount":57,"companyCount":260},"ch60_E27","高端专用装备产业链","面向矿山、冶金、石化、建材、能源等领域的大型化、重型化、智能化成套专用装备与工程成套，是高端装备制造与进口替代的核心。",{"id":381,"name":382,"category":8,"groupCategory":9,"intro":383,"scale":11,"maturity":12,"checkState":13,"nodeCount":50,"companyCount":266},"ch60_E12","高端数控机床产业链","五轴机床、数控系统、伺服电机、精密刀具",{"list":385,"total":110,"page":653,"pageSize":224,"totalPages":654},[386,402,413,422,432,440,449,458,467,475,490,499,507,515,523,531,539,547,556,564,572,580,588,596,604,612,620,628,636,644],{"id":387,"name":388,"orgName":389,"school":390,"gender":391,"title":392,"degree":393,"honor":11,"position":11,"researchDirection":394,"intro":395,"province":396,"completeness":230,"avatarAuthorized":397,"sourceUrl":398,"nameValid":399,"tags":400,"tagNames":401},"ef0ffdf9-977c-83e0-e512-6189da311287","邱瑞","长安大学理学院","长安大学","女","讲师","硕士","从事数学、计算机课程教学,主要研究领域有：图像识别，智能交通系统，交通信息控制等方向","邱瑞，1980年7月生，陕西省乾县人。1999年北京师范大学计算机科学与技术专业毕业，2010年长安大学计算机软件与理论专业硕士毕业，现攻读长安大学交通信息工程及控制博士学位。现为长安大学理学院数学与信息科学系教师，职称：讲师。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     无","陕西",false,"http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Flxy\u002Fqr\u002Flist.htm",true,[],[],{"id":403,"name":404,"orgName":405,"school":390,"gender":391,"title":406,"degree":407,"honor":11,"position":11,"researchDirection":408,"intro":409,"province":396,"completeness":230,"avatarAuthorized":397,"sourceUrl":410,"nameValid":399,"tags":411,"tagNames":412},"cac1d4ab-72a9-025e-a217-d9466b957c0a","陈红","长安大学运输工程学院","教授","博士","交通运营与控制，公路设施运营与控制策略评估、智能交通系统和交通环境影响","陈红，女，工学博士，长安大学教授，博士生导师，交通工程资深专家、规划师、顾问。曾任长安大学公路学院副院长，现任教育部高等教育交通工程教学指导小组委员会委员，中国城市规划学会城市交通规划学术委员会委员，陕西省人民代表大会常务委员会立法顾问，省级教学团队带头人，省级精品课程带头人。发表论文90余篇，其中SCI,EI检索60余篇，出版著作6部，获得国家发明专利2项，软件著作权2项。荣获中国公路学会科技进步奖三等奖两项、教育部科学研究优秀成果科技进步奖一等奖一项、国家教学成果二等奖一项、陕西省教学成果特等奖一项、二等奖三项。先后主持或参加了“十一五”国家科技支撑计划重点课题“城市停车设施建造技术”、国家科技部重大攻关课题“小城镇交通与道路建设关键技术研究”、交通部西部建设科技项目“秦岭山区高速公路建设生态保护技术研究”、“西部地区农村公路建设关键技术研究”、“区域公路网交通状态识别技术与应用研究”等多项国家级、省部级重点项目。长期致力于交通运输规划与管理学科的教学和科研工作。主要研究兴趣为交通运营与控制，公路设施运营与控制策略评估、智能交通系统和交通环境影响。  \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fysgcxy\u002Fch\u002Flist.htm",[],[],{"id":414,"name":415,"orgName":416,"school":390,"gender":391,"title":406,"degree":407,"honor":11,"position":11,"researchDirection":417,"intro":418,"province":396,"completeness":230,"avatarAuthorized":397,"sourceUrl":419,"nameValid":399,"tags":420,"tagNames":421},"3b1cb87e-301c-14b9-93c3-dd52bcf76d34","杨澜","长安大学信息工程学院","主要从事自动驾驶、人工智能、智能交通系统等领域研究，具体研究方向包括1. 端到端自动驾驶模型优化2. 自动驾驶电动汽车节能优化3. 自动驾驶数字孪生测试评价4. 智能网联交通协同控制欢迎计算机、人工智能、交通、电子信息等相关专业优秀学子加入团队，攻读硕\u002F博士学位，开展博士后研究工作，共同为推动自动驾驶与人工智能技术发展贡献力量！有以下一项或者多项基础的学生非常欢迎！   * 熟悉Python、C++或PyTorch   * 对深度学习、强化学习、计算机视觉或大模型感兴趣   * 有算法竞赛、智能汽车竞赛、电子设计竞赛或纵向科研项目经历   * 具有较强的代码实现、工程实践或论文阅读能力","杨澜，工学博士，教授，博士生导师，长安大学信息工程学院计算机专业实验室主任，陕西省道路交通智能检测与装备工程技术研究中心副总工，兼任中国计算机学会（CCF）智能汽车分会执行委员、陕西省女科技工作者协会会员、陕西省公路学会智能交通分会委员、《Communications in Transportation Research》和《汽车安全与节能学报》等国内外学术期刊青年编委等职务。长期从事自动驾驶、人工智能、智能交通系统等领域研究，主要研究方向包括：端到端自动驾驶模型优化、自动驾驶数字孪生测试评价、自动驾驶电动汽车节能优化、智能网联交通协同控制。主持国家自然科学基金面上项目和青年项目、国家重点研发计划项目子课题、陕西省自然科学基金青年基金B类项目、国家外专项目、中国博士后基金面上项目、陕西省重点研发计划项目等 10 余项，作为骨干成员参与了国家863计划项目、国家111计划项目、国家自然科学基金项目、国家科技支撑计划项目以及交通部信息化重大专项等项目的研究工作。相关学术成果在IEEE TITS、TRE、AAP、COMMTR、中国公路学报等TOP学术期刊以及计算机领域顶会CVPR、交通领域顶会TRB和ITSC等发表学术论文60余篇（其中ESI 1%高被引论文2篇），出版教材\u002F专著3部，授权中国\u002F美国发明专利 27 项。荣获陕西省政府和行业学会科技进步一等奖3项，国家教学成果一等奖1项、省部级教学成果特等奖2项、全国高等学校创新创业教育工作突出者、陕西省教科文卫体系统五一巾帼标兵等多项科研、教学奖励。带领研究生、本科生参加各类学科竞赛与行业赛事，先后获得中国机器人及人工智能大赛全国一\u002F二等奖、中国“互联网+”大学生创新创业大赛全国银奖、“创青春”全国大学生创业大赛全国铜奖等国家级、省部级奖励20余项，学生培养质量效果显著。课题组近期研究进展：  * 端到端自动驾驶成果发表于计算机人工智能顶会 CVPR 2026（CCF A类）；  * 自动驾驶测试与决策控制成果发表于IEEE TITS、IEEE TIV、TRE、AAP等国际TOP期刊；  * 建有自动驾驶封闭测试场及虚实融合测试平台，可开展算法仿真与实车验证；  * 指导学生获得中国机器人及人工智能大赛百度Apollo自动驾驶赛全国一等奖、二等奖多项；  * 研究覆盖算法设计、模型训练、仿真测试、实车验证全过程 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     期刊与学会兼职《Communications in Transportation Research》青年编委《Journal of Intelligent and Connected Vehicles》副主编《汽车安全与节能学报》青年编委《重庆交通大学学报(自然科学版)》青年编委中国计算机学会智能汽车分会执行委员陕西省公路学会智能交通分会委员陕西省汽车工程学会汽车低碳环保技术委员会委员陕西省女科技工作者协会会员中国智能网联汽车产业创新联盟智能网联汽车预期功能安全工作组（SOTIF）成员学术会议组织第四届CCF智能汽车学术年会(CIVS 2026)，程序委员会主席汽车智能与网联技术国际学术会议（ICVS 2025），智能网联汽车测评技术分会主席The 2020-21 COTA International Conference of Transportation Professionals（CICTP2020-21），组织委员会主席IEEE the 7th International Conference on Transportation Information and Safety Connected and Resillent Transportatlon Systems （ICTIS 2023），交通环境与可持续发展分论坛主席2023 The 16th International Conference on Computer and Electrical Engineering （ICCEE 2023），技术委员会委员4th IEEE Forum for lnnovative Sustainable Transportation Systems （FISTS2024），Associate Editor","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fxxgcxy\u002Fyl_5414\u002Flist.htm",[],[],{"id":423,"name":424,"orgName":416,"school":390,"gender":425,"title":426,"degree":407,"honor":11,"position":11,"researchDirection":427,"intro":428,"province":396,"completeness":230,"avatarAuthorized":397,"sourceUrl":429,"nameValid":399,"tags":430,"tagNames":431},"87054c67-c6e6-e847-0963-f110b42562bc","吕进","男","副教授","交通信息工程及控制；人工智能及智能优化、控制；人工神经网络理论及应用；智能交通系统","吕进，男，陕西西安人，博士（后），副教授，长安大学信息工程学院任教。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fxxgcxy\u002Flj_5468\u002Flist.htm",[],[],{"id":433,"name":434,"orgName":416,"school":390,"gender":425,"title":406,"degree":407,"honor":11,"position":11,"researchDirection":435,"intro":436,"province":396,"completeness":230,"avatarAuthorized":397,"sourceUrl":437,"nameValid":399,"tags":438,"tagNames":439},"73372cc7-3149-5246-f527-f69d70975dac","安毅生","主要从事车联网与智能交通系统环境下的智能驾驶决策与控制、交叉口交通组织优化、车载边缘计算资源调度等相关研究。研究内容涵盖交通控制理论、离散事件系统建模与应用、Petri网理论与应用、强化学习、边缘计算、网络协议的建模与验证、智能车路协同系统及多目标优化等交叉学科领域。主要研究如下：（1）面向自动驾驶智能决策的高效深度强化学习方法研究   深度强化学习为自动驾驶系统提供了高度灵活的智能决策能力，但其训练效率低、算法结构复杂、对高质量示范数据依赖性强等问题，限制了其在实际自动驾驶场景中的落地应用。课题组针对上述挑战，开展了面向自动驾驶的高效DRL训练方法与智能决策策略研究。针对连续动作空间中时序稀疏的典型自动驾驶任务，设计了基于改进优势函数与回归损失函数的预训练算法，可在仅需单网络训练的条件下有效提升策略收敛速度与性能表现，同时降低计算复杂度。在具体应用中，课题组探索了DRL方法在自动驾驶超车决策、安全驾驶控制等关键场景中的性能表现与适应性，提出多项改进策略，强化其在复杂动态环境下的鲁棒性与实用性。研究成果为构建具备学习能力、响应效率与安全保障的自动驾驶智能决策系统提供了算法支撑与仿真验证。 （2）基于Petri网的自动驾驶车辆交叉口协调控制与轨迹优化方法  交叉口是城市道路系统中冲突最集中、控制最复杂的区域，自动驾驶车辆在此易发生通行冲突与交通死锁，严重制约其安全高效运行。课题组针对该问题，基于Petri网建立了交叉口内交通流的形式化建模方法，提出面向自动驾驶车辆的死锁预防控制器设计策略，可实现多方向交通流的实时监控与冲突管理。此外，结合轨迹优化需求，进一步发展出一种Petri网辅助的迭代轨迹优化算法，在保障可行性的基础上显著提升优化效率与通行性能。研究成果可广泛应用于多车多车道无信号交叉口场景，为自动驾驶车辆提供安全、协同、高效的通行决策支持。  （3）面向车载边缘计算的可信任务卸载与高效信息传播机制研究  在智能交通系统不断发展的背景下，车载边缘计算（VEC）成为支持车路协同和自动驾驶应用的关键技术之一。然而，VEC面临车辆计算资源受限、节点高度动态以及服务质量难以保障等挑战。课题组围绕上述问题，系统研究了车载环境下的动态任务卸载与消息传播机制。在任务卸载方面，提出了融合响应时效性与计算结果准确性的双维信誉模型，并结合CRITIC+TOPSIS方法进行服务车辆性能排序，最终设计出面向性能价值最优化的任务卸载方案（PFVMax-VCO），实现多目标优化调度，提升任务完成率与系统稳定性。在消息传播方面，课题组提出了基于反向路由协议（RRP）的交通预警信息定向传播系统（TWMDS），结合Petri网模型对系统交互行为进行形式化建模与验证，实现对潜在拥堵区域的高效信息覆盖。上述研究成果为构建可信、高效、可控的车载边缘计算环境与信息交互体系提供了理论支撑与实践基础","安毅生，男，1972年6月生，陕西西安人，博士、教授，博士生导师，长安大学信息工程学院院长。长安大学计算机科学与技术专业建设负责人，“交通信息工程及控制”学科A岗责任教授，交通运输部认定自动驾驶封闭场地测试基地副主任。陕西省计算机学会理事，陕西省计算机教育学会副理事长，中国计算机学会高级会员，中国自动化学会、ACM、IEEE会员，中国自动化学会网络信息服务专委会委员。教育部工程教育认证专家，教育部学位与研究生教育发展中心评审专家，国家自然科学基金委函评专家，陕西省、重庆市科学技术奖评审专家，陕西省、西安市青年拔尖创新人才评审专家。  近年来主要从事自动驾驶系统测试、交通流建模与仿真、数字孪生系统构建等方面的科学研究和技术开发工作，围绕“封闭场地自动驾驶虚实融合测试”和“基于数字孪生的自动驾驶虚拟测试”等方向，作为项目负责人，主持完成了包括国家重点研发计划课题、国家自然科学基金面上项目、陕西省工业公关重点项目、陕西省自然科学基金重点项目以及中兴通讯、陕西交控等知名企业委托的纵、横向研究课题等20余项。作为教育部长江学者和创新团队发展计划项目“多源异构交通信息智能检测与融合技术”的骨干成员，参与完成了多项重要技术的研发与测试工作。作为核心成员，荣获国家科技进步奖二等奖一项、陕西省科学技术奖一等奖一项。获得发明专利12项，发表学术论文70余篇，培养博士和硕士研究生30余人。主要研究方向：  目前主要从事离散事件系统建模与应用，Petri网理论与应用，网络协议的建模与验证、软件系统建模、实时系统的建模与验证、以及智能车路协同系统等领域的科学研究和技术开发工作。主要围绕“弹性交通信息物理系统建模与评估”和“人机共驾协作行为监督控制”等方向展开研究。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     陕西省计算机学会理事陕西省计算机教育学会副理事长中国自动化学会网络信息服务专委会委员IEEE会员ACM会员CCF高级会员CCA会员教育部工程教育认证专家教育部学位与研究生教育发展中心评审专家国家自然科学基金委函评专家陕西省、重庆市科学技术奖评审专家陕西省、西安市青年拔尖创新人才评审专家著名期刊\\会议审稿人➢IEEE Intelligent Transportation Systems Transaction.➢IEEE Transactions on Systems, Man, and Cybernetics➢IEEE Transactions on Vehicular Technology➢Engineering Applications of Artificial Intelligence➢Knowledge-Based Systems➢Expert Systems With Applications➢AAAI\\ICRA\\ITSC\\TRB等重要会议审稿人","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fxxgcxy\u002Fays\u002Flist.htm",[],[],{"id":441,"name":442,"orgName":416,"school":390,"gender":391,"title":406,"degree":443,"honor":11,"position":11,"researchDirection":444,"intro":445,"province":396,"completeness":230,"avatarAuthorized":397,"sourceUrl":446,"nameValid":399,"tags":447,"tagNames":448},"c5edf19a-0413-ec08-9f75-d1fb86a38062","陈婷","工学博士","主要从事智能交通系统、图像处理\u002F模式识别等人工智能领域的研究","女，博士（后），教授，博士生导师，澳大利亚悉尼大学访问学者，长安大学信息工程学院教师，长安大学交通信息检测与控制工程实验室（陕西省第四批样板党支部）党支部书记。陕西省车联网与智能汽车测试技术工程研究中心骨干成员。2000年9月至2011年3月，在西安电子科技大学通信工程学院先后获得通信工程专业工学学士学位、信息与通信工程专业工学博士学位（硕博连读）。2011年3月至今，在长安大学信息工程学院任教，主讲《计算机与人工智能基础》、《大学计算机》、《C语言程序设计》、《C++程序设计》、《计算机仿真（英文）》。多年来，主要从事交通信息工程及控制、智能交通信息系统、图像处理、模式识别等交通运输与人工智能交叉领域的教学与科研工作。作为负责人承担国家重点研发计划项目课题1项、专题2项、国家自然基金青年项目1项，作为骨干成员参与包括国家重点研发计划项目在内的国家级、省部级及横向科研项目20余项。在智慧高速端-边-云一体化架构、复杂天气下的交通场景统一复原、遥感小目标检测等关键技术方面开展研究，在包含IEEE Transactions on Circuits and Systems for Video Technology、IEEE Transactions on Geoscience and Remote Sensing、Pattern Recognition等国际期刊，交通运输工程学报等国内期刊，以及CVPR、ACM MM、AAAI等CCF A类国际会议在内的各类期刊、会议上发表学术论文共计60余篇，其中，SCI检索30余篇，ESI高引论文3篇；获得授权发明专利21项、实用新型专利3项，转化科技成果3项；参与撰写并发布车路协同系统测试团体标准3项。撰写教材3本，获陕西省计算机教育学会优秀教材一等奖1项；获批陕西省线上线下混合式一流本科课程1门、陕西省教师教育改革与教师发展研究重点项目1项；获全国高校混合式教学设计创新大赛一等奖1项，陕西省教学成果2等奖1项；指导研究生、本科生参加包括研究生电子设计竞赛、中国大学生计算机设计大赛在内的各级各类竞赛获国家级奖项7项，省级奖项17项，获省级研究生电子设计竞赛优秀指导教师称号。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     部分社会服务工作全国研究生教育评估监测专家库专家，2023-01⁓今，教育部学位与研究生教育发展中心学术桥评审专家库成员，2023-01⁓今，中国教育发展战略学会人才发展专业委员会\u002F学术桥西安市科技专家，2025-01-01⁓2027-12-31，西安市科学技术局国研评审中心评阅专家，2025-04-22⁓2028-04-22，国研评审中心","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fxxgcxy\u002Fct100\u002Flist.htm",[],[],{"id":450,"name":451,"orgName":452,"school":390,"gender":425,"title":426,"degree":407,"honor":11,"position":11,"researchDirection":453,"intro":454,"province":396,"completeness":230,"avatarAuthorized":397,"sourceUrl":455,"nameValid":399,"tags":456,"tagNames":457},"2ff0ebfb-839b-60f8-690e-11293630005e","张海伦","长安大学汽车学院","关注智能网联汽车中驾驶人认知决策、人机交互以及控制领域，如下：（1）在人机交互方面：提出了一种基于分层聚类算法、墨西哥帽小波变换法、非参数检验法以及层次狄利克雷过程与隐马尔可夫模型相结合的多层次驾驶行为分析方法。通过该方法，能够系统地捕捉网联环境下驾驶人和HMI的交互频率、注意力分布及响应特性，为驾驶行为的定量分析和模式提取提供新的思路。采用创新的文本聚类算法对驾驶模式进行定量分析，提供了全新的网联环境下驾驶行为的科学理解和应用模型。学术影响方面，为智能交通系统中的驾驶行为建模提供了理论支持，还为交通安全管理及车联网技术的发展提供了实践依据，具有较高的学术价值与应用潜力(论文1：Zhang Hailun, Fu Rui, Wang Jiangqiang, Simeon C. Calvert, Hans van Lint. Driving Patterns in Connected Environments: A Case Study of Intersection-Approaching Behavior of Professional and Non-Professional Drivers [J]. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behavior. 103 (2024) 230–259. 论文2：网联环境下驾驶人响应机制—一种交叉路口接近行为定性效应分析与定量驾驶模式提取案例[J\u002FOL]. 机械工程学报, 2024, 60 (10): 22-39.) （2）在车辆稳定性控制方面：提出了一种新型的IPC（干预预测与控制）框架，解决了公交车因转向滞后而导致的横向稳定性问题。该框架结合了干预标准、车辆状态预测和在线控制，通过多因素耦合的BP神经网络实时评估稳定性边界，采用EKF观测器和OARIMA模型预测车速与侧滑角的短期趋势，并通过AFS策略与Smith-SMC设计稳定性控制系统。仿真结果表明，该框架在极端转向条件下表现出色，显著降低了转向滞后的影响，为公交车的主动安全控制提供了新思路（论文：Fu Rui, Yang Bing, Zhang Hailun. Lateral Stability Control of Buses: A framework Considering the Steering Hysteresis Response Using Interleaved Predictive-Control [J]. IEEE Transactions on Vehicular Technology. 2024, 23(1), 216-231.）（3）在驾驶人意图识别方面：拓展在线迁移学习的应用场景，通过将在线迁移学习引入换道意图识别领域，研究展示了如何在交通行为建模中应用动态适应性技术。为交通流量管理与智能驾驶系统中的行为预测提供了新的方法，推动了在线迁移学习在复杂交通环境中的应用研究。此外，为提高意图识别模型的可扩展性与训练效率，通过引入字典学习（稀疏表示）与图Lasso方法，研究解决了传统深度学习在建模速度上的不足，提升了模型在处理不同驾驶行为时的扩展能力。这一创新对提升智能驾驶系统的实时响应能力具有重要意义(论文：Zhang Hailun, Fu Rui, et al. Turning Maneuver Prediction of Connected Vehicles at Signalized Intersections: A Dictionary Learning-Based Approach[J]. IEEE Internet of Things Journal, 2022, 9(22): 23142-23159.)（4）在驾驶行为感知方面：增强车辆行为感知模型的实用性与鲁棒性，将集成学习与半监督学习相结合，并设计了针对数据流中的异常值和概念漂移的自适应策略，使得模型在面对现实世界中的动态数据时表现出更强的鲁棒性与适应性。这为智能交通系统中车辆行为识别与预测的研究提供了更具实用价值的技术方案。此外，提出的基于微簇特征的在线自适应方法，进一步拓展了模型在应对概念演化和新类检测方面的能力，增强了模型在不断变化的交通环境中的适应性与准确性。这为自适应半监督学习在智能交通中的应用研究提供了新方向（论文：Zhang Hailun, Fu Rui, Wang Chang, et al. Driving Maneuver Detection at Intersections for Connected Autonomous Vehicles: A Micro-Cluster-Based Online Adaptable Approach [J]. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2024, 25(2): 1178-1199, Feb. 2024.）","张海伦，1992年8月生，博士，副教授，长安大学青年英才A，博士生导师。于长安大学获得博士学位，期间赴荷兰代尔夫特理工大学进行为期一年的访问研究，后进入清华大学车辆与运载学院完成博士后研究工作。长期致力于智能网联汽车、驾驶人认知与决策、人机交互与智能控制等前沿交叉领域的研究 。具备出色的科研创新能力与扎实的学术功底，在博士与博士后期间取得了一系列标志性创新成果（对我个人来说挺标志创新的(●'◡'●)）。以第一作者身份在交通运输工程和车辆工程领域发表高水平期刊论文20余篇，其中多篇发表于IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems、IEEE Internet of Things Journal、Transportation Research Part F 等国际顶级期刊。此外，还申请了10余项国家发明专利（7项授权）。主持了国家自然科学基金、国家重点研发计划子任务、陕西省自然科学基金、国家资助博士后研究人员计划（博新计划上会没中，给了个B档，难受）、中国博士后科学基金面上项目、北京市自然科学基金青年项目（这个很难，我也是侥幸获批）等多项国家级及省部级课题。同时，作为项目骨干组织申报1项并深度参与了3项国家重点研发计划项目。研究工作系统地解决了智能座舱人机交互、驾驶意图识别和行为建模等领域的关键问题。例如，提出了创新的多层次驾驶行为分析方法，为理解网联环境下的人机交互特性提供了新模型；将在线迁移学习与字典学习等方法引入驾驶意图识别，有效提升了模型的扩展性与实时性；设计的集成学习与半监督学习融合框架，显著增强了车辆行为感知模型的鲁棒性与自适应能力。这些研究成果兼具理论深度与应用价值，为智能驾驶系统的发展提供了关键技术支撑。每年有3-4个硕士招生名额和1个博士招生名额（硕士生名额确定，但是博士生名额与到账经费挂钩），欢迎对本方向有兴趣的本科生、硕士生和博士生同学联系我！无性别和第一学历歧视！邮箱：zhanghailun@chd.edu.cn          iszhanghailun@outlook.com我能提供的：1. 科研方面：提供前沿科研idea，至少每周1次的手把手指导算法建模、论文撰写、专利申报、科研项目申请书撰写（指导过的研究生同学均可以发领域内顶刊）；2. 交流方面：国际（荷兰）和国内（清华大学、吉林大学、北京理工大学、华南理工大学、重庆大学等）一流学府交流机会，还能带你去开会吃茶歇；3. 硬件方面：团队具有基座式驾驶模拟器2台、多自由度驾驶模拟器1台、自动驾驶汽车3辆，依托于长安大学车联网与智能汽车试验场，可有效进行驾驶人认知和自动驾驶控制决策课题研究；4. 运动方面：本人热爱健身、跑步（配速515）、骑行（9小时200公里）、越野（每年一次，50公里6.5小时）、登山徒步（之前每周一山，现在太忙，求带）等运动项目，具有多年运动基础和常年运动习惯，可帮助同学成为合格的“体育生”。对你的期待：1. 坐的住、能吃苦、有奋斗精神；2. 对学术科研有追求，致力于基础研究和工程应用落地；3. 熟练Matlab、Python等软件，学习过《机器学习》、《深度学习》、《强化学习》等课程；4. 对自动驾驶、智能交通、认知心理科学感兴趣并有过论文发表经历（不强制）。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     给IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems、Accident Analysis and Prevention、《机械工程学报》、《汽车工程》、IEEE Internet of Things、Transportation Research Part C\u002FF等期刊投过稿，所以被列为了审稿人（没啥社会职务，空着也不好，但是我看其他老师都写了，那我也这么写）","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fqcxy\u002Fzhl1\u002Flist.htm",[],[],{"id":459,"name":460,"orgName":416,"school":390,"gender":425,"title":461,"degree":407,"honor":11,"position":11,"researchDirection":462,"intro":463,"province":396,"completeness":230,"avatarAuthorized":397,"sourceUrl":464,"nameValid":399,"tags":465,"tagNames":466},"5af4c42f-5bd4-4b5f-11dd-e36740729aa1","张立成","高级工程师","1.机动车检测与控制(Vehicle Inspection and Control)围绕车辆的安全性、动力性、经济性、可靠性等展开理论方法、测控系统的研究与开发。2.汽车能耗模型及生态驾驶(Energy Consumption Model and Eco-driving)围绕燃油与新能源汽车驾驶行为分类、驾驶行为与能耗关系建模、速度优化等方向展开研究。3.智能交通系统(Intelligent Transport System)围绕智能交通系统中的新技术、新方法展开研究与系统集成开发","张立成，江苏淮安人，博士，高级工程师，硕士研究生导师，长安大学交通信息检测与控制工程实验室副主任，长安大学车联网与智能汽车测试技术研究院研究骨干。主要从事传统车辆(L0)、组合辅助驾驶系统车辆（L1-L2级）及高级智能汽车（L3~L5级）的安全性、动力性、经济性、可靠性等性能的测试、汽车能耗模型与生态驾驶、智能交通系统等领域的教学与科研工作。近些年主持或参与国家级、省部级纵向课题和企事业单位委托科研项目18项。在Journal of Intelligent Transportation Systems、Journal of Advanced Transportation、Electronics、汽车技术、汽车安全与节能学报等学术期刊公开发表汽车测试与能耗建模等方向的学术论文30余篇，多次在交通领域顶级会议-美国交通研究委员会年会(Transportation Research Board annual meeting）进行学术论文交流，担任Transactions on Intelligent Transportation Systems 、Travel Behaviour and Society、Energy、International Journal of Energy Research、东南大学学报、汽车技术等学术期刊审稿人，参编汽车检测与故障诊断教材1部。授权国家专利及软件著作权22项，其中发明专利11项，实用新型专利3项，软件著作权8项。注重理论联系实践，长期深入工程技术一线，围绕汽车高级驾驶辅助系统（ADAS）标定与测试、制动与ABS测试、尾气排放检测、汽车底盘输出功率检测等开发了大量测控系统，具有丰富的工程实践经验，为机动车检验检测行业提供技术方案，解决了多项技术难题，主持研制的汽车综合性能检测系统在国内几十家检测机构应用。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     长安大学交通信息检测与控制工程实验室副主任","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fxxgcxy\u002Fzlc_5393\u002Flist.htm",[],[],{"id":468,"name":469,"orgName":416,"school":390,"gender":425,"title":406,"degree":407,"honor":11,"position":11,"researchDirection":470,"intro":471,"province":396,"completeness":230,"avatarAuthorized":397,"sourceUrl":472,"nameValid":399,"tags":473,"tagNames":474},"4bbd13f1-098d-e9f6-4afc-e13ea8ac7e9a","方勇","编码技术与理论深度学习压缩感测智能交通系统图像\u002F视频编码、处理和传输","方勇，1979年7月生，江西崇仁人。2000、2003、2005年于西安电子科技大学通信工程学院获学士、硕士和博士学位。2006年于西北工业大学电信学院任讲师（后转博士后），2007年至2008年于韩国汉阳大学ECE系任研究教授（导师：韩国工程院院士郑济昌教授），2009年至2016年于西北农林科技大学任教授、博士生导师。期间2015年3月至9月于加拿大滑铁卢大学任高访学者（导师：北美信息论学会Padovani讲座奖得主、加拿大双院士、IEEE Fellow杨恩辉教授），2016年7月至8月于美国加州大学圣迭戈分校任客座教授。现为长安大学教授，博士生导师。主要研究方向：编码方法与理论、车联网、智能交通系统。主要研究成果：对广义算术码提出了码书势谱（CCS）和汉明距谱（HDS）；对非平稳信道和信源编码提出了滑窗置信传播（SWBP）算法。先后主持国家自然科学基金、陕西省自然科学基金等国家级、省部级项目10余项。主持完成的“多媒体分析与处理关键技术及其应用”研究获陕西省科学技术奖，在生物医学领域重要国际会议AMIA-TBI获最佳学生论文奖（通讯作者、指导教师）。在IEEETCOM、IEEE TCSVT、《中国科学》等知名学术期刊发表论文30余篇，在AMIA-TBI、ICIP、DCC、ISCAS等知名国际会议发表论文10余篇，授权发明专利近10项。在Wiley出版社出版英文学术专著1部，在国防工业出版社出版中文学术专著1部。担任2个SCI期刊编委，并主持了多期SCI期刊的专刊。入选教育部“新世纪优秀人才”和陕西省“青年科技新星”。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     智能交通系统杂志副主编Elsevier国际电子通讯杂志区域编辑Elsevier国际可持续城市与社会杂志客座编辑第五届EAI物联网国际会议（IotaaS）联合主席，2019年","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fxxgcxy\u002Ffy102\u002Flist.htm",[],[],{"id":476,"name":477,"orgName":405,"school":390,"gender":425,"title":426,"degree":407,"honor":11,"position":11,"researchDirection":478,"intro":479,"province":396,"completeness":230,"avatarAuthorized":397,"sourceUrl":480,"nameValid":399,"tags":481,"tagNames":486},"120ce0df-e023-ca11-4018-352fac7aeb10","姚振兴","[1]交通大数据分析与应用[2]智能交通系统[3]交通规划、设计与管理[4]手机、GPS等移动定位技术与应用[5]交通仿真与控制欢迎热爱交通规划、交通大数据、智慧交通，具有良好交通或计算机背景的有志青年加入课题组！！！","姚振兴，男，副教授、博士生导师、综合交通所副所长。长安大学运输工程学院交通工程系。博士毕业于西南交通大学交通工程专业，美国威斯康辛大学麦迪逊分校联培博士。主要从事智能交通系统与应用、交通大数据挖掘与分析、无线通信与手机传感器定位技术、交通仿真与控制等研究。主持和参与国家及省部级科研项目15余项，交通实践项目40余项；发表学术论文40余篇，其中SCI期刊论文30篇，EI期刊论文10余篇；出版中文专著1部（十三五国家重点图书），英文专著2部（Springer出版），参编专著1部；授权国家发明专利9项，软件著作权8项；获得陕西省科学技术进步奖二等奖、中国智能交通协会科学技术奖二等奖，中国公路学会科学技术奖三等奖各1项；指导全国大学生交通运输科技大赛获全国一等奖、全国二等奖、省级学科竞赛奖近20项；现为Transportation Research Part A\u002FC\u002FD、IEEE Transactions on ITS、中国公路学报等国内外一流交通期刊审稿人，交通运输领域华人学者国际会议（COTA）交通调查与数据分析分委会主席，世界交通运输大会数据驱动的交通管理委员会委员，中国公路学会会员等。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     [1]Transportation Research Part A\u002FC\u002FD期刊审稿人；[2]IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems期刊审稿人；[3]Transportmetrica A期刊审稿人；[4]TRB、WTC等一流国际会议审稿人；[5]华南理工大学学报（自然科学版）审稿人；[6]世界交通运输大会数据驱动的交通管理委员会委员；[7]世界交通运输大会公共交通管理委员会委员；[8]交通运输领域华人学者国际会议（COTA）交通调查与数据分析分委会主席；[9]中国公路学会会员","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fysgcxy\u002Fyzx\u002Flist.htm",[482,483,484,485],"GB-39","SEI-01","CH-28","CH-35",[487,488,489,118],"计算机、通信和其他电子设备制造业","新一代信息技术产业","交通",{"id":491,"name":492,"orgName":493,"school":390,"gender":425,"title":426,"degree":407,"honor":11,"position":11,"researchDirection":494,"intro":495,"province":396,"completeness":230,"avatarAuthorized":397,"sourceUrl":496,"nameValid":399,"tags":497,"tagNames":498},"3a0ee516-c98f-61ad-eec0-b9fbb1e064c1","杨盼盼","长安大学电子与控制工程学院","1. 非线性控制理论及应用2. 智能机器人群集运动控制3. 智能网联汽车队列控制4. 智能装备制造与工业自动化5. 智能测控技术及工业\u002F军用软件开发        每年招收硕士研究生4-6人，招生方向：控制科学与工程（学硕）、电子信息\u002F控制工程（专硕）。       欢迎自动化、机器人工程、电气工程及其自动化、计算机、人工智能、交通运输等专业毕业，吃苦耐劳、勤奋踏实，有良好的数学、计算机、控制理论功底，有志于从事智能机器人群集运动控制、智能网联汽车队列控制理论研究，智能交通系统、智能装备制造、智能测控技术及应用软件开发的同学报考。博士研究生序号毕业时间姓名毕业去向备注22025年刘小敏长安大学协助指导12022年宋家成西北农林科技大学协助指导硕士研究生序号毕业时间姓名毕业去向备注392026年IBRAHIMA DIARRA马里（非洲）留学生382026年梁长正大秦铁路股份有限公司372026年张   娜明阳智慧能源集团股份公司362026年韩鸿博长江存储科技有限责任公司协助指导352026年邢   越昆船智能技术股份有限公司协助指导342026年刘晓栋麒麟软件有限公司332026年问潇卓西安汇川技术研发中心有限公司协助指导322026年孟宇航长安大学读博312025年史   妍陕西航空电气有限责任公司302025年陈瑞森中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所（631所）协助指导292025年黄从贤西安汇川技术研发中心有限公司协助指导282025年李吉祥中汽新能源科技有限公司272025年杜   森西安航天自动化股份有限公司262025年王一博中国电子科技集团公司第二十研究所协助指导252024年王旭阳西北工业大学 航天学院读博242024年姜志伟新疆银行股份有限公司232024年刘明浩西安爱生无人机技术有限公司222024年王欣芮长安大学读博212024年王聖杰西安汇川技术研发中心有限公司协助指导202023年刘军浩中国兵器装备集团兵器装备研究所（208所）192023年胡保林中国人民解放军第五七〇二工厂182023年孙浩然重庆金美通信有限责任公司172023年王  言西安航天自动化股份有限公司协助指导162023年金  鑫中国重型机械研究院股份公司协助指导152022年谢  欢西安海康威视数字技术有限公司协助指导142022年陈兴文哈尔滨工业大学 航天学院读博（协助指导）132022年宋明伟中国电子科技集团公司第二十研究所协助指导122022年张钰瑶中国农业发展银行陕西省分行协助指导112021年刘家毓中航工业新乡航空工业(集团)有限公司协助指导102021年张博宇中兴通讯(西安)有限责任公司协助指导92021年贾  骏中兴通讯(西安)有限责任公司协助指导82021年刘小敏长安大学读博（协助指导）72021年张瑾琪长安大学读博（协助指导）62020年田  野中国电子科技集团公司第四十一研究所协助指导52020年李文瀚中兴通讯(西安)有限责任公司协助指导42019年祝起明字节跳动西安分公司协助指导32019年杨  璐交通运输部公路科学研究院协助指导22019年唐  晔西安交通大学 电信学部读博（协助指导）12018年宋家成长安大学读博（协助指导）","杨盼盼，男，博士，博士后，河北高邑人，副教授，硕士生导师。     先后在长安大学自动化专业、交通信息工程及控制专业获得学士与硕士学位，西北工业大学兵器科学与技术专业获得博士学位。2016年7月进入长安大学电子与控制工程学院从事控制理论及其应用的教学与科研工作。     主持国家自然科学基金、中国博士后科学基金、陕西省重点研发计划、中央高校基本科研业务费及横向课题多项，发表SCI、EI检索论文60余篇。      联系方式：panpanyang@chd.edu.cn \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     中国自动化学会会员陕西省自动化学会理事陕西省自动化学会仪表与过程控制专业委员会委员陕西省自动化学会教育及普及委员会委员陕西省具身智能机器人产业创新联盟学术委员会委员工信部高新技术企业评审专家陕西省工信厅高新技术企业评审专家担任以下期刊\u002F会议审稿人中文期刊：控制与决策浙江大学学报西安邮电大学学报兵器装备工程学报英文期刊：IEEE Transactions on Industrial ElectronicsIEEE Transactions on Systems, Man and Cybernetics: SystemsFuzzy Sets and SystemsInternational Journal of ControlNonliner DynamicsInternational Journal of Control, Automation and SystemsInternational Journal of Adaptive Control and Signal ProcessingEuropean Journal of ControlControl Engineering PracticeTransportation Research Part BIEEE Transactions on Intelligent Transportation SystemsIEEE Transactions on Vehicular TechnologyIEEE Transactions on Intelligent VehiclesVehicle System DynamicsJournal of Traffic and Transportation Engineering (English Edition)国际会议：International Conference on Robotics, Automation and Intelligent Transportation Systems (RAITS 2026)审稿人2025 the 11th International Conference on Mechanical and Electronics Engineering(ICMEE2025)审稿人The 40th Youth Academic Annual Conference of Chinese Association of Automation (YAC2025)审稿人2025年中国车辆控制与智能化大会（CVCI2025）审稿人2024年第十届机械与电子国际会议（ICMEE2024）审稿人2024年中国自动化大会（CAC2024）审稿人2024年中国车辆控制与智能化大会（CVCI2024）审稿人2024年第43届中国控制会议（CCC2024）审稿人2024年第14届亚洲控制会议（ASCC2024）审稿人2023年第19届机器人与仿生学国际会议（ROBIO2023）审稿人2023年第42届中国控制会议（CCC2023）审稿人2022年第41届中国控制会议（CCC2022）审稿人2021年第40届中国控制会议（CCC2021）审稿人2020年第39届中国控制会议（CCC2020）审稿人2018年第37届中国控制会议（CCC2018）审稿人","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fdzykzgcxy\u002Fypp\u002Flist.htm",[],[],{"id":500,"name":501,"orgName":416,"school":390,"gender":391,"title":406,"degree":407,"honor":11,"position":11,"researchDirection":502,"intro":503,"province":396,"completeness":230,"avatarAuthorized":397,"sourceUrl":504,"nameValid":399,"tags":505,"tagNames":506},"2cb72ba7-02a2-40c7-0a75-4bc120073b7d","李颖","研究领域主要研究领域包括自动驾驶协同技术、交通流理论与交通控制、智能交通系统等。主要研究方向包括：（1）数据驱动的自动驾驶决策方法：面向复杂交互下的交通场景，研究融合多源交通数据的自动驾驶行为决策、轨迹规划与协同控制方法，关注端到端自动驾驶、视觉-语言-动作（VLA）模型等前沿技术。（2）大模型赋能交通智能管控：研究大语言模型、多模态基础模型与交通领域知识的融合方法，探索其在交通感知、状态预测、智能决策与交通管控中的应用。（3）异质交通流建模：面向自动驾驶车辆、人类驾驶车辆、非机动车与行人混合交通环境，研究异质交通流演化机理、多尺度建模方法及协同优化控制理论。招生信息本人拟招收2027级硕士研究生4名，诚挚欢迎计算机科学与技术、人工智能、交通工程等相关专业背景的同学报考。欢迎获得保研资格的优秀本科生提前联系沟通，可安排线上交流，可以为有需求的同学提供本科毕业设计指导。本课题组能够提供：（1）根据学生发展意愿，全力支持名校交流访学、读博推荐、企业实习以及考公考编等个人发展；（2）对于科研动手能力强、态度端正的学生，可推荐至顶尖高校交流学习，拓展学术视野与平台资源；（3）尊重每一位学生的发展节奏与个人选择，鼓励自由探索，杜绝内耗型竞争。课题组氛围开放包容，算力资源丰富，欢迎有志于智能交通领域前沿研究的同学加入","李颖，博士（后），教授，博士生导师，硕士生导师，现任长安大学信息工程学院中外合作办学办公室主任。入选长安大学青年“长安学者”，获评长安大学海内外优秀博士毕业生专项。本人于2011年硕士毕业于帝国理工学院（2026QS Rank 2），2016年博士毕业于伦敦大学学院（2026QS Rank 9）。2016年入职长安大学信息工程学院，长期从事人工智能与交通运输工程交叉领域的研究工作。主要研究领域包括智能交通系统、交通流理论与交通控制、自动驾驶协同技术。主要研究方向包括：数据驱动的自动驾驶决策方法、大模型赋能交通智能管控、异质交通流建模等。主持国家重点研发计划项目子课题、国家自然科学基金青年基金、陕西省重点研发计划项目、中央高校基本科研业务费资助项目（长安学者青年学者基金）、中国博士后科学基金面上基金，作为研究骨干参与国家自然科学基金面上项目及陕西省自然科学重大项目等。相关学术成果发表于《IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems》、《Expert Systems With Applications》、《Transportmetrica B：Transport Dynamics》、《Journal of Intelligent and Connected Vehicles》、《Transportation Planning and Technology》等交通及计算机顶级期刊。还曾多次受邀参加国内外重要学术会议并在大会上作报告，包括国际著名的美国交通运输年会TRB（Transportation Research Board）、COTA国际交通科技年会（CICTP）、香港交通研究国际会议(HKSTS)和世界交通运输大会(WCTR)。    指导本科生参加“创青春”全国大学生创业大赛、中国“互联网+”大学生创新创业大赛、全国大学生交通运输科技大赛等学科领域相关比赛，并获得多项省级及国家级奖项。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fxxgcxy\u002Fly_5462\u002Flist.htm",[],[],{"id":508,"name":509,"orgName":416,"school":390,"gender":425,"title":426,"degree":443,"honor":11,"position":11,"researchDirection":510,"intro":511,"province":396,"completeness":230,"avatarAuthorized":397,"sourceUrl":512,"nameValid":399,"tags":513,"tagNames":514},"2922e5bc-4529-eac1-5b26-8d56fcc5e075","刘志广","研究方向：本人是\"车联网\"教育部-中国移动联合实验室核心成员，研究领域面向智能交通前沿，包括智能车路协同、自动驾驶测试等方面，旨在进行有意思、有价值的研究。招生信息：1、欢迎全国各地优秀本科生报考本人硕士研究生！2、对研究生的期待、建议与要求：（1）独立思考，不随波逐流；（2）坚持有毅力，不轻言放弃；（3）努力做一个可以解决实际问题的人，不断提高自己的能力与技术；（4）对智能交通系统、算法、优化等感兴趣。研究资源：1、具备研究与测试平台；2、已有大量研究方法与数据的积累；3、与国内外知名高校和企业有合作；4、课题组定期开会交流，关系融洽，相互学习；5、对学生精心培养，本人亲自指导；6、研究经费充足，支持学生在学术上的合理花费需要，发放科研补助，支持学生参加学术会议；7、可推荐优秀学生到企业实习或出国深造","刘志广，男，博士毕业于日本名古屋大学，现为长安大学信息工程学院副教授，硕士生导师。主要讲授《程序设计基础（Python语言）》、《Python程序设计》、《数据分析与可视化》、《计算机与人工智能基础》等课程。从事智能交通系统、车路协同、共享出行等方面的研究。主持科研项目5项，发表学术论文十余篇，授权专利4项，申请软件著作权3项。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     期刊及会议审稿人：Transportation Research Part CTransportation Research Part DTransportationJournal of SupercomputingJournal of Advanced TransportationJournal of Transportation Engineering, Part ATransportation Research Interdisciplinary PerspectivesTransportation Research BoardWorld Transportation Convention","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fxxgcxy\u002Flzg\u002Flist.htm",[],[],{"id":516,"name":517,"orgName":405,"school":390,"gender":391,"title":392,"degree":407,"honor":11,"position":11,"researchDirection":518,"intro":519,"province":396,"completeness":230,"avatarAuthorized":397,"sourceUrl":520,"nameValid":399,"tags":521,"tagNames":522},"35e6af7a-16e2-d347-7043-6f2751abe2e0","宋京妮","交通运输规划与管理；智能交通系统；交通运输大数据分析","宋京妮，1990年2月出生，河南灵宝人。博士（后），讲师，硕士生导师。长安大学运输工程学院数据与系统工程系副主任，入选长安大学“长安学者”青年学术骨干人才计划。E-mail：sjn@chd.edu.cn； QQ：809669097；研究领域和方向：交通运输规划与管理；智能交通；交通运输大数据分析相关成果荣获陕西高等学校人文社会科学优秀成果一等奖、二等奖各1项，中国公路学会二等奖、三等奖各1项，陕西省交通运输科学技术奖二等奖1项；先后主持并参与国家自然科学基金、国家社会科学基金、陕西省自然科学基金、陕西省社会科学基金、陕西省博士后科学基金、教育部博士点基金、交通运输部战略规划研究项目、中央高校基本业务费等10余项；在国内外高水平期刊上发表学术论文20余篇，其中SCI\u002FSSCI\u002FEI检索论文10余篇，CSSCI\u002FCSCD期刊论文10余篇，出版专著1部，撰写学术研究报告多篇。担任《交通运输工程学报》、《交通运输系统工程与信息》、《IEEE Transactions on Pattern Analysis and Machine Intelligence》、《IEEE Transaction on ITS》、《IEEE Intelligent Transportation Systems Magazine》、《Transportation Research Part E》、《IEEE Open Journal of Intelligent Transportation Systems》等期刊审稿专家。招收硕士研究生专业：专业背景包括但不限于交通运输、统计学、管理科学与工程、交通信息与控制、数学、计算机等专业，且对人工智能、机器学习、深度学习和交通大数据等感兴趣的同学可邮件联系，sjn@chd.edu.cn。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fysgcxy\u002Fsjn\u002Flist.htm",[],[],{"id":524,"name":525,"orgName":405,"school":390,"gender":425,"title":406,"degree":407,"honor":11,"position":11,"researchDirection":526,"intro":527,"province":396,"completeness":296,"avatarAuthorized":397,"sourceUrl":528,"nameValid":399,"tags":529,"tagNames":530},"31b0cb01-eb55-ca16-af32-d24a81f9a977","李岩","研究兴趣交通信号控制，智能交通系统，交通信息技术，驾驶行为与安全，交通流理论及大运量公共客运系统","李岩，河北衡水人，长安大学运输工程学院教授，硕、博士生导师。主要研究兴趣为：交通信号控制，智能交通系统，交通信息技术，驾驶行为与安全，交通流理论及大运量公共客运系统。主要在智能交通系统、非常态交通信号控制、海量交通数据分析、面向人因特性的交通设计等领域开展了一系列理论与技术研究工作，主持并完成国家自然科学基金委、中国博士后科学基金会、陕西省科技厅等部门的科技攻关项目10余项，并参与美国科学院国家公路合作研究计划项目、国家重点研发项目、国家自然科学基金、省部级交通科研项目等多项课题。在非常态交叉口群的交通信号控制方法、智能交通信息采集与分析、面向人因特性的交通设计等方面取得了多项创新性学术成果。所提出的关键路径识别、过饱和控制策略、预信号系统设计、非机动车道设计、互通极限间距识别等技术与方法已在西安、南京、深圳、大同等地采用，并收到良好效果。申请人总结已有研究成果，出版专著1部、教材1部，取得专利3项，以第一或通讯作者在国内外核心期刊和顶级学术会议发表或录用高水平论文40余篇，共有30余篇论文被SCI或EI收录。任交通运输工程学报、交通信息与安全等期刊的青年编委，在IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems及中国公路学报、交通运输工程学报等多个国内外顶级学术期刊担任审稿工作。欢迎交通工程、道路工程、大数据工程、信息与大语言模型等背景的同学报考博士及学术型及专业型硕士，读研期间可根据参与课题组项目及发表科研成果情况获得绩效补贴，欢迎有意向的同学咨询报考。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fysgcxy\u002Fly_994\u002Flist.htm",[],[],{"id":532,"name":533,"orgName":493,"school":390,"gender":391,"title":406,"degree":407,"honor":11,"position":11,"researchDirection":534,"intro":535,"province":396,"completeness":296,"avatarAuthorized":397,"sourceUrl":536,"nameValid":399,"tags":537,"tagNames":538},"01f7fdf6-5629-4eed-33c4-8919166433cd","孟芸","与我校交通学科的优势相结合，主要研究方向为使用神经网络以及强化学习等AI方法，解决智能交通系统（ITS）中的数据知识表达以及群体智能协作问题1. 基于深度学习与知识约束的驾驶场景理解与安全驾驶2. 自主识别检测的智能车开发3. 自动驾驶与人工驾驶混合场景中的车辆控制与决策每年招收硕士研究生4人，博士1人招生方向：博士：交通信息工程及控制学位硕士：控制科学与工程专业硕士：交通运输工程、电子信息工程欢迎自动化、信息工程、交通领域相关等专业毕业，有志于智能交通领域研究的同学报考。联系邮箱：mengyun@chd.edu.cn","孟芸，女，安徽萧县人，教授，博士生导师，长安大学电子与控制工程学院自动化系副主任。在西安电子科技大学获得学士以及博士学位。2015年4月入职长安大学电子与控制工程学院。主持国家重点研发计划、国家自然科学基金、陕西省自然科学基金及中央高校基本科研业务费多项，发表SCI、EI检索以及国内高质量论文20余篇。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     IEEE Member担任以下期刊审稿人IEEE Intelligent Transportation Systems MagazineIEEE Transactions on Vehicular TechnologyIEEE ACCESSSensors","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fdzykzgcxy\u002Fmy\u002Flist.htm",[],[],{"id":540,"name":541,"orgName":416,"school":390,"gender":425,"title":406,"degree":443,"honor":11,"position":11,"researchDirection":542,"intro":543,"province":396,"completeness":296,"avatarAuthorized":397,"sourceUrl":544,"nameValid":399,"tags":545,"tagNames":546},"5746f7b1-928a-5d2e-815f-2c50c7ae862b","刘鑫一","智能交通系统车联网中信息传输优化6G无线通信中网络覆盖性多源异构通信网络的资源管控认知无线电频谱检测","刘鑫一，陕西西安人，中共党员，教授、博士生导师。西安电子科技大学通信工程专业本科，硕士，博士。2010-2011年在美国德州农工大学电子工程做访问学者，2014-2015年在中国空间技术研究院西安分院担任研发工程师，2015年起在长安大学任教并入站做博士后，2016年至2018年借调到教育部科技发展中心基金处工作。2016年入选陕西省高校青年陕西省高校科协青年人才托举计划，2021年入选陕西省青年科技新星。主要从事智能交通系统、车联网中信息传输优化，6G无线通信中网络覆盖性，多源异构通信网络的资源管控，认知无线电频谱检测等方面的研究。先后主持承担国家重点研发计划专题，国家自然科学基金青年项目，中国博士后基金，陕西省自然科学基金，陕西省重点研发计划，西安市科技项目等多个国家级，省部级，厅局级项目。作为主要成员参与国家重点研发计划，国家自然科学基金重点项目，前沿技术研究项目的研究工作。与中国科学院国家授时中心，西安中星测控有限公司，西安美格罗斯信息科技有限公司等单位深度合作，承担公司项目并合作获批多项省部级厅局级项目。近年来在IEEE等国际、国内期刊上发表论文30余篇，其中SCI检索10余篇，获得专利及软件著作权10余项，担任业内多个期刊的审稿人。课题组试验设备齐全，科研氛围良好，欢迎有志于从事人工智能、无线通信等研究方向的学生加入。需要学生具备一定的编程能力或者硬件功底。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     中国计算机学会会员西安中星测控有限公司，西安美格罗斯信息科技有限公司高级技术顾问《中国科技论文》编辑陕西省科技厅，西安市科技局专家库成员国家自然学基金通讯评审专家","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fxxgcxy\u002Flxy103\u002Flist.htm",[],[],{"id":548,"name":549,"orgName":493,"school":390,"gender":425,"title":392,"degree":443,"honor":11,"position":11,"researchDirection":550,"intro":551,"province":396,"completeness":552,"avatarAuthorized":397,"sourceUrl":553,"nameValid":399,"tags":554,"tagNames":555},"b35de1a5-bd14-afc2-fd70-f50d5b49f7fe","谭二龙","交通系统韧性评估与提升、智能交通系统分析与控制、自动驾驶、交通大数据分析等","谭二龙，男，博士毕业于北京航空航天大学交通信息工程及控制专业（导师：马晓磊教授、张钊副教授），现为长安大学机器人与具身智能学院讲师、博士后（合作导师：惠飞教授）。围绕交通大数据分析、交通网络韧性评估与提升、智能交通系统分析与控制等方向开展研究工作。近年来主持国家自然科学基金青年项目、陕西省自然科学基础研究计划青年项目、中央高校基本科研业务费项目，参与国家重点研发计划、国家自然科学基金面上项目、北京市自然科学基金等多项科研项目。已发表SCI\u002FEI检索论文近20篇，多次在COTA、WTC、GITSS等国内外学术会议作报告，并担任多个交通领域高水平期刊审稿人。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     担任Urban Science期刊Special Issue“Urban Traffic Control and Innovative Planning”客座编辑，另担任多个期刊和会议审稿人：IEEE Transactions on Intelligent Transportation SystemsTransportation Research Part C: Emerging TechnologiesJournal of Transport GeographyIEEE Transactions on Transportation ElectrificationReliability Engineering & System SafetyHumanities and Social Sciences CommunicationsTransportationIET Intelligent Transport SystemsUrban ScienceDiscover Artificial IntelligenceProgress in Disaster ScienceCOTA International Conference of Transportation Professionals 2022交通运输工程学报北京交通大学学报公路与汽运",95,"http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fdzykzgcxy\u002Ftel\u002Flist.htm",[],[],{"id":557,"name":558,"orgName":493,"school":390,"gender":425,"title":406,"degree":407,"honor":11,"position":11,"researchDirection":559,"intro":560,"province":396,"completeness":552,"avatarAuthorized":397,"sourceUrl":561,"nameValid":399,"tags":562,"tagNames":563},"172e8772-b831-22d9-a04f-143adea83f45","李曙光","Intelligent Transportation system, Dynamic traffic network model, Highway mechatronic systems, machine learning and deep learning智能交通系统、动态网络交通流理论、高速公路机电系统、机器学习与深度学习方法、大数据处理与分析","男，教授，2005年于西安交通大学电气工程专业博士毕业。2005年于长安大学电子与控制工程学院交通信息与控制工程系工作至今，2011-2012年前往美国威斯康辛麦迪逊大学访问交流1年。目前主要从事于智慧城市、智能交通系统、高速公路机电系统、大数据处理与分析、以及人工智能等方面的研究工作。 先后主持国家自然科学基金资助、陕西省自然科学基金、科技部中小企业创业基金、长安大学中央高校基本科研业务基金项目等多项科研项目，发表论文30余篇，其中SCI检索20余篇，发明专利授权10项。欢迎控制科学与工程、电子信息、交通运输工程的研究生报考！ \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     交通设备与控制工程专业联盟委员","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fdzykzgcxy\u002Flsg\u002Flist.htm",[],[],{"id":565,"name":566,"orgName":493,"school":390,"gender":425,"title":426,"degree":443,"honor":11,"position":11,"researchDirection":567,"intro":568,"province":396,"completeness":552,"avatarAuthorized":397,"sourceUrl":569,"nameValid":399,"tags":570,"tagNames":571},"0c0f79d4-620d-466d-4f78-8f5cdb423362","王秋才","智能交通系统、交通大数据分析与优化控制、高速公路机电系统、交通能源融合","王秋才，博士，副教授，硕士生导师，长安大学电子与控制工程学院交通信息与控制系。主要研究方向为智能交通系统、交通大数据分析与优化控制、高速公路机电系统、交通能源融合等领域。主持国家重点研发计划项目子课题1项以及多项横向课题。在国内外SCI、EI等顶级刊物及会议上发表学术论文20多篇，获8项发明专利授权。研究生招生方向：学硕：交通运输工程专硕：交通运输、电子信息联系方式QQ：6830685    邮箱：qcwang@chd.edu.cn \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fdzykzgcxy\u002Fwqc\u002Flist.htm",[],[],{"id":573,"name":574,"orgName":493,"school":390,"gender":425,"title":392,"degree":443,"honor":11,"position":11,"researchDirection":575,"intro":576,"province":396,"completeness":15,"avatarAuthorized":397,"sourceUrl":577,"nameValid":399,"tags":578,"tagNames":579},"86c0b5fd-02e7-4fa5-4e0b-01a3c02998b5","林杉","智能交通系统建模与仿真；高速公路运行与管理；高速公路机电系统维护招收082300交通运输工程、086100交通运输专业（领域）的硕士研究生","社会职务 \n                                    \n                                     中国公路学会会员","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fdzykzgcxy\u002Fls\u002Flist.htm",[],[],{"id":581,"name":582,"orgName":416,"school":390,"gender":425,"title":426,"degree":407,"honor":11,"position":11,"researchDirection":583,"intro":584,"province":396,"completeness":15,"avatarAuthorized":397,"sourceUrl":585,"nameValid":399,"tags":586,"tagNames":587},"5d190718-81b0-6643-d466-eb6c6e51f621","康军","1. 车联网交通大数据分析2. 时空轨迹数据挖掘3. 城市车联网环境下的交通行为分析与识别4. 深度机器学习与人工智能5. 智能交通系统","康军，长安大学信息工程学院教师，副教授，硕士生导师，工学博士。2009年毕业于西北工业大学控制科学与工程专业并获得工学博士学位，同年入职长安大学信息工程学院，2018年在澳大利亚悉尼科技大学访问学习1年。目前为陕西省重点科技创新团队骨干成员，IEEE会员，ACM会员，CCF会员。主要事从车联网交通大数据分析、时空轨迹数据挖掘、交通行为特征分析与识别及智能交通等领域的研究。    在科研方面，目前主持并完成陕西省工业科技攻关项目1项，主持陕西省重点科技研发计划项目1项。参与国家自然科学基金项目、交通运输部应用基础研究项目、陕西省工业科技攻关项目、陕西省自然科学基金项目和863计划重点项目等各类纵向科研项目10余项。申请国家发明专利20多项，授权10项，实用新型专利2项，软件著作权9项。累计发表学术论文40余篇。    在教学方面，主持并完成教育部产学研专业综合改革项目1项，长安大学综合教学改革项目1项。指导学生参加各类学科竞赛并获得国家级二等奖1项、三等奖3项、优秀奖1项，获得省级三等奖3项。    目前，本人所在的陕西省重点科技创新团队—“泛在交通信息服务理论与技术”研究团队已经形成了：时空大数据智能计算、泛在交通信息个性化服务、车联网可信交通信息服务、领域知识图谱等稳定的研究方向。    研究生招生方向：深度学习，人工智能、机器学习、时空大数据分析，数据挖掘算法研究及其在智慧交通中的应用研究。热烈欢迎有志于该领域的青年才俊踊跃报考加入团队，共同攀登科技高峰，铸就幸福人生，服务社会。     有意报考的同学可邮件咨询：junkang@chd.edu.cn \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     陕西省重点科技创新团队骨干成员，IEEE会员，ACM会员，CCF会员","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fxxgcxy\u002Fkj101\u002Flist.htm",[],[],{"id":589,"name":590,"orgName":416,"school":390,"gender":425,"title":426,"degree":407,"honor":11,"position":11,"researchDirection":591,"intro":592,"province":396,"completeness":96,"avatarAuthorized":397,"sourceUrl":593,"nameValid":399,"tags":594,"tagNames":595},"99e319c6-061a-04db-eac1-45aeab1444fb","何立明","智能交通系统信息采集及融合无线传感器网络及其在交通中的应用数字视频技术及其在交通中的应用","何立明，男，博士，副教授，硕士生导师。主要研究领域或方向：智能交通系统信息采集及融合、无线传感器网络及其在交通中的应用、数字视频技术及其在交通中的应用等。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     美国电气电子工程师协会(IEEE)会员国际计算机和信息科学学会(ACIS)会员陕西省公路学会会员","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fxxgcxy\u002Fhlm\u002Flist.htm",[],[],{"id":597,"name":598,"orgName":493,"school":390,"gender":425,"title":406,"degree":407,"honor":11,"position":11,"researchDirection":599,"intro":600,"province":396,"completeness":96,"avatarAuthorized":397,"sourceUrl":601,"nameValid":399,"tags":602,"tagNames":603},"3aee4392-60f8-f913-c6e1-7b0aea7a755b","代亮","车路协同系统理论与工程应用，低碳智能交通系统等","代亮，教授，博士生导师。从事智能网联交通系统，交通能源融合系统研究。目前承担“十四五”国家重点研发计划项目专题“交通-能源协同驱动的用能需求分析与运转运维管控技术”等课题；主持IBM公司项目“Urban traffic state real-time identification in smart city based on cloud computing”，大唐集团预研项目“通探一体化系统设计与性能仿真”，复睿智行科技（上海）有限公司项目“车路协同V2X网络协议栈及应用软件”、“V2X协议栈重构”，浙江安沿科技有限公司项目“衢州市城市交通信号协调控制与优化”等企业横向课题，对智能交通系统的设计规划、系统优化及测试验证有丰富经验。已发表相关论文40余篇，已授权发明专利10余项。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     百度布道师、西安软件园发展中心创业导师等","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fdzykzgcxy\u002Fdl100\u002Flist.htm",[484],[489],{"id":605,"name":606,"orgName":452,"school":390,"gender":425,"title":392,"degree":407,"honor":11,"position":11,"researchDirection":607,"intro":608,"province":396,"completeness":96,"avatarAuthorized":397,"sourceUrl":609,"nameValid":399,"tags":610,"tagNames":611},"8045e2f4-f180-2d1a-25da-2d69df6dd5f1","谢明辉","主要研究方向（1）智能交通系统管理（2）交通与物流大数据挖掘（3）物流配送优化调度（4）出行行为特征分析（5）停车预约与共享（6）停车资源优化配置（7）人工智能与大语言模型努力学习中","谢明辉，男，1997年8月生，籍贯四川绵阳，中共党员，博士毕业于长安大学运输工程学院，获交通运输规划与管理专业工学博士学位，现为长安大学汽车学院物流工程系讲师、硕士生导师。研究方向长期从事城市智慧交通管控、物流系统优化、停车供需分析、资源调控配置、智能优化建模、大语言模型等领域的研究工作。学术成果截至目前，已发表SCI\u002FSSCI\u002FEI检索高水平学术论文20余篇，其中SCI\u002FSSCI检索论文18篇（包括7篇中科院一区TOP期刊）；已申请美国发明专利2项（授权1项）和国家发明专利6项（授权5项），登记软件著作权6项；参与出版《城市级智能停车服务技术》专著1部；主持国家博士后科学基金面上资助项目、教育部人文社会科学研究青年基金项目、陕西省自然科学基金一般项目、陕西省博士后科研资助项目和中央高校基本科研业务费项目5项，参与国家重点研发计划项目课题“云-网-端一体化城市级智能停车服务技术”、“港珠澳大桥智能运行与应急处置关键技术”等多项智慧交通管控服务国家级项目。招生期待本人招收交通运输工程、交通运输专业硕士研究生，诚挚欢迎具有交通运输、管理学、计算机科学、统计学等相关专业背景，并对上述研究方向感兴趣的同学报考！期待你的加入，共同探索智慧交通与物流的无限可能！ \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     中国公路学会会员，汽车工程学会会员，担任Scientific Reports国际期刊编委，担任Transportation Research Part A、Sustainable Cities and Society、Transport Policy、Research in Transportation Business & Management、Physica A、Transportation Letters等国际期刊审稿人","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fqcxy\u002Fxmh\u002Flist.htm",[],[],{"id":613,"name":614,"orgName":416,"school":390,"gender":391,"title":406,"degree":407,"honor":11,"position":11,"researchDirection":615,"intro":616,"province":396,"completeness":96,"avatarAuthorized":397,"sourceUrl":617,"nameValid":399,"tags":618,"tagNames":619},"88054ca5-0a8e-9808-0a75-02f477f6d8a3","丁爱玲","1.数字图像处理2.智能交通系统","丁爱玲，女，教授，2008年在西安电子科技大学获模式识别专业博士学位，现为长安大学信息工程学院教授。现主要从事数字图像处理，智能信号与信息处理等研究，多年来一直从事科研、研究生与本科教学工作，发表科研论文二十余篇，其中，SCI论文1篇，EI论文12篇，ISTP论文一篇，参加和完成多项国家自然科学基金项目，以及多项应用项目。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fxxgcxy\u002Fdal\u002Flist.htm",[],[],{"id":621,"name":622,"orgName":416,"school":390,"gender":391,"title":426,"degree":393,"honor":11,"position":11,"researchDirection":623,"intro":624,"province":396,"completeness":96,"avatarAuthorized":397,"sourceUrl":625,"nameValid":399,"tags":626,"tagNames":627},"d27cd3bb-f845-9743-6eea-319d8195653f","李晗","主要研究方向为数字视频处理、模式识别，智能交通系统等","李晗：女，1980 年12 月出生，副教授。2001年毕业于西安理工大学自动化专业，2004年获得西安理工大学检测技术与自动化装置专业硕士学位。主要研究方向为数字视频处理、模式识别，智能交通系统等。近年来先后参加国家863项目、陕西省自然基金、交通部运输部、陕西省交通厅、河南省交通厅、中央高校基金等多项科研项目，所参与的“基于全程监控的高速公路综合管理信息系统研究”项目获得2008年度河南省交通科技二等奖。近年来在中外核心期刊上公开发表论文十余篇，其中被EI检索5篇，出版教材1部，软件著作权5项。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fxxgcxy\u002Flh100\u002Flist.htm",[],[],{"id":629,"name":630,"orgName":416,"school":390,"gender":425,"title":406,"degree":407,"honor":11,"position":11,"researchDirection":631,"intro":632,"province":396,"completeness":96,"avatarAuthorized":397,"sourceUrl":633,"nameValid":399,"tags":634,"tagNames":635},"d47890f3-c0e8-0d66-fcad-ea739cbf3cd6","杨小军","多源交通信息融合、统计信号处理、非线性滤波、目标检测与识别、多目标跟踪、无线传感器网络、交通信息检测与融合技术、交通信息工程及控制、智能交通系统等，具体如下：1. 基于深度强化学习的无人系统多任务优先级调度与资源自适应分配研究2. 面向动态目标跟踪的多传感器融合感知与预测-决策一体化方法3. 基于深度学习的多模态信息融合4、基于深度学习的图像融合与检测5、复杂背景下多目标检测和跟踪算法、软件和系统设计6、深度学习辅助的贝叶斯滤波与目标跟踪7、面向时空大数据的分布式多源目标检测与跟踪","博士\u002F博士后，教授，博士生导师，分别获四川大学数学系学士学位，西安电子科技大学运筹学与控制论专业硕士学位，西北工业大学控制理论与控制工程专业博士学位；2002年3月～2006年6月，在西北工业大学任教；2006年6月～2008年6月在西安交通大学控制科学与控制工程博士后流动站从事研究工作；2010年7月～2011年7月，美国Syracuse University电子工程与计算机科学系访问学者，海外多个大学Research Fellow研究经历。现为长安大学教授，博士生导师，担任《IEEE Transactions on Signal Processing》和《IEEE Transactions on Aerospace and Electronic System》等著名国际学术期刊，以及《自动化学报》、《电子学报》、《控制理论与应用》等国内重要学术期刊的长期审稿人。在国内外学术期刊和国际会议上发表论文40余篇，SCI、EI收录30余篇。  目前的研究方向紧扣国际电子信息和自动化前沿领域，受到国家自然科学基金面上项目资助，并且与国外专家有良好的合作，为研究生培养提供了良好的环境。研究生的选题紧扣国际最新研究动态，毕业的研究生均在国家核心学术期刊发表了高水平的研究论文，研究生就业均在计算机、电子信息、人工智能、电动汽车等领域大厂和国央企、研究院所等。本人为研究生提供一对一的当面指导和讨论辅导，欢迎电子信息、通讯工程、计算机、电子科学与技术、自动控制、信息工程、应用数学等专业的本科毕业生报考硕士研究生，凡报考的专业为信息学院所属硕士招生专业，包括计算机应用技术、计算机软件与系统结构、信息与通信工程、软件工程、交通信息工程与控制等专业均可联系本人，愿意报考的同学可以联系我。联系方式：QQ：362936356WeChat：chdusean609E-mail：xjyang@chd.edu.cn \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fxxgcxy\u002Fyxj\u002Flist.htm",[],[],{"id":637,"name":638,"orgName":405,"school":390,"gender":425,"title":426,"degree":407,"honor":11,"position":11,"researchDirection":639,"intro":640,"province":396,"completeness":147,"avatarAuthorized":397,"sourceUrl":641,"nameValid":399,"tags":642,"tagNames":643},"5bd274f8-fc1e-005e-52a6-16db41e54d9a","戴喆","1. 智能交通系统2. 交通安全预警3. 多源数据融合4. 人工智能与视频图像处理5. 多网融合规划","戴喆，工学博士，副教授，硕士研究生导师，入选西安市青年人才托举计划，现任长安大学交通大数据与人工智能研究所副所长。主要从事智能交通系统领域的研究，研究方向包括：（1）多源融合交通信息感知（2）交通运行安全实时预警（3）智能交通系统。累计发表学术论文40余篇（SCI检索期刊论文40篇），包括以第一\u002F通讯作者发表在TR-C、TR-D、TBS、IEEE T-CSVT、IEEE T-ITS、《交通运输工程学报》等国内外知名期刊。已授权专利5项，软件著作权3项。主持国家自然科学基金青年项目、中国博士后科学基金面上项目、陕西省科学技术厅青年项目、浙江省交通运输厅科技计划项目等横纵向项目10余项。作为主研人员参与国家重点研发计划项目、国家自然科学基金面上项目、陕西省重点研发计划项目等国家重要科技项目。作为第一完成人获得陕西高等学校科学技术研究优秀成果二等奖，作为主要完成人获得中国公路学会创新团队奖、中国公路建设行业协会科学技术进步一等奖等。指导学生竞赛获得国家级、省部级以上奖励30余项，优秀指导教师3项，包括“中国研究生数学建模竞赛”国奖4项，“中国研究生电子设计竞赛”国\u002F省奖7项，“华为ICT大赛”国奖1项，“互联网+大学生创新创业大赛”西北赛区银奖1项，“全国大学生交通运输科技大赛”省奖15项，“中国大学生计算机设计大赛”省奖4项等。主讲课程包括“Python程序设计”、“图像数据处理”、“数据挖掘算法与应用”、“多模态数据处理”等。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务 \n                                    \n                                     担任国家自然科学基金项目通讯评审专家、教育部学位中心全国研究生教育评估监测专家","http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fysgcxy\u002Fdz2\u002Flist.htm",[],[],{"id":645,"name":646,"orgName":416,"school":390,"gender":425,"title":392,"degree":443,"honor":11,"position":11,"researchDirection":647,"intro":648,"province":396,"completeness":649,"avatarAuthorized":397,"sourceUrl":650,"nameValid":399,"tags":651,"tagNames":652},"cfd5f7ce-0591-858c-9456-399ccf1f75cf","张少博","智能优化算法的研究与应用√人-机器人协作（人机协作，HRC）√交通系统的信息化√智能交通系统√","工学博士，硕士生导师。现就职于长安大学信息工程学院，人工智能与交通信息系。      1995年毕业于东南大学自动控制系，获工学学士学位。2008年毕业于东南大学自动化学院控制理论与控制工程专业，获得博士学位。2019年3月至2020年4月，以访问学者的身份，在Clemson University（美国）车辆工程系和国际汽车研究中心交流。      现主要从事智能优化算法、智能交通系统、人-机器人协作（HRC）、交通系统信息化的研究和应用。承担与参加多个项目，在国内核心期刊和有影响的国际会议发表论文10多篇。2017年获陕西省科学技术奖三等奖，2015年获长安大学2014年度最满意教师。 \n                                \n                                \n                                    \n                                         社会职务",86,"http:\u002F\u002Fjs.chd.edu.cn\u002Fxxgcxy\u002Fzsb\u002Flist.htm",[],[],1,2,{"schools":656},297]