陈文强
陈文强
教授工学博士男
长安大学未来交通学院
道路交通安全交通基础设施网络韧性仿真模型层面研究城市公交城乡交通一体化规划运行机制
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个人简介
陈文强，安徽界首人，工学博士、教授、博士生导师，智能交通与车辆工程系主任，交通运输部新就业群体研究智库成员。美国内华达大学里诺分校交通研究中心访问学者。先后主持完成国家、省部级项目10余项，厅、局级项目20余项，在国内外权威交通学术期刊发表学术论文30余篇。获陕西省哲学社会科学二等奖2项，三等奖1项，公路学会科学技术奖二等奖1项，西安市科学技术奖三等奖1项。 社会职务 1.陕西省城市公共交通协会专家委员会委员2.西安市交通影响评价专家库首批入库专家3.陕西公路学会物流分会委员
研究领域
开设课程
- 本科生，交通经济学、运输组织学研究生，综合运输理论
科研项目 1 项
- 一、交通安全类国家重点研发项目，基于车联网方式的多行李车的协同决策控制技术研究，2021~2023陕西省自然科学基金面上项目：公路交通冲突时空演变建模,2025-2026陕西省交通运输厅项目，高速公路出口区域安全性评估与改善措施研究，2023~2025陕西省交通控股集团有限公司，高速公路出口区域冲突风险防控系统开发，2023~2026陕西省道路运输事业发展中心，2023年度危险货物运输企业质量信誉评价，2024.陕西省道路运输事业发展中心，2024年度危险货物运输企业质量信誉评价，2025.陕西省道路运输事业发展中心，2025年度危险货物运输企业质量信誉评价，2026.中央高校基本科研业务费专项资金资助（高新技术研究培育项目），基于机器视觉的高速公路出口区域内 在安全风险评估与治理，2024~2026二、交通规划类靖边县交通运输局，靖边县出租车、共享电单车运力测算，2026靖边县交通警察大队，靖边县停车治理与缓堵保畅，2026交通运输部，交通运输新业态反内卷治理研究，2026西安市社科基金，西安市交通运输新业态内卷效应、多主体博弈与治理策略，2026鄂尔多斯交通运输局，鄂尔多斯出租汽车运力测算研究，2025中国道路运输协会，互联网租赁自行车运力规模测算模型研究，2023交通运输部公路研究院/河津市交通运输局，河津市城乡一体化规划，2023西安市社科基金项目，西安跨区城乡公交发展对策研究，2021广东省道路运输服务中心，新时代道路客运发展政策研究，2021渭南市客运公司，渭南市公交线网优化与共享单车布局研究，2021河津市交通运输局，河津城乡公交一体化发展研究，2021陕西省教育厅哲学社会科学重点研究基地项目，陕西省县域城乡道路客运班线公交化运行率提升研究。2019吴起县交通运输局，吴起城乡客运一体化规划，2019中央高校基本科研业务费专项资金项目（重点项目），交易成本视角的综合运输体系构建研究，2018陕西省社科界重大理论与现实问题研究项目，陕西省县域城乡道路客运班线公交化运行率提升研究，2018泾阳县交通运输局，泾阳县出租车运力投放测算，2016韩城市交通运输局，韩城出租车运力测算研究，2016乾县交通运输局，乾县城乡公交一体化规划，2016陕西省社会科学基金，西安市小客车合乘政策作用机制研究，2015陇县交通运输局，陇县城乡客运一体化发展研究,2019年淳化县交通运输局，淳化县城乡客运一体化中长期发展规划，2015泾阳县交通运输局，泾阳县城乡客运一体化中长期规划，2015户县交通运输局，户县城乡客运一体化中长期规划，2014黄陵县交通运输局，黄陵县道路客运中长期发展规划，2014兴平县交通运输局，兴平县城乡客运一体化中长期发展规划，2014西安市社会科学规划基金，西安城市路内泊车位科学合理设置与管理研究，2012河南邓州交通运输局，河南邓州物流园区规划，2012
代表性论文 1 篇
- 近5年发表的论文（部分）一、外文论文Tao Wang, Minh Kieu, Chengmin Li, Wenqiang Chen, Ying-En Ge,Deconstructing driving behaviors in interactions with pedestrians at uncontrolled crosswalks: an imitation learning method,Transportation Research Part C: Emerging Technologies,Volume 184,2026,105508Tao Wang, Ying-En Ge, Yongjie Wang, Carlo G. Prato, Wenqiang Chen, Yuchen Niu,A conflict risk graph approach to modeling spatio-temporal dynamics of intersection safety,Transportation Research Part C: Emerging Technologies,Volume 169,2024,104874Tao Wang, Ying-En Ge, Yongjie Wang, Wenqiang Chen, Qian Fu, Yuchen Niu,A novel model for real-time risk evaluation of vehicle–pedestrian interactions at intersections,Accident Analysis & Prevention,Volume 206,2024,107727Tao Wang, Ying-En Ge, Yongjie Wang, Wenqiang Chen,A spatio-temporal deep learning approach to simulating conflict risk propagation on freeways with trajectory data,Accident Analysis & Prevention,Volume 195,2024,107377Wang, T., Ge, Y. E., Wang, Y., Chen, W., & Niu, Y. (2024). Dynamic inferences of crash risks in freeway merging zones: a spatio-temporal deep learning model. Transportmetrica B: Transport Dynamics,12(1).Yongjie Wang, Zhikun Zhou,Wenqiang Chen*, Tao Wang, Lisha Wang,Modelling yielding dilemma zone for drivers at non-signalised crosswalks,Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour,Volume 102,2024,Pages 213-232Tao Wang, Ying-En Ge, Yongjie Wang, Wenqiang Chen,A spatio-temporal deep learning approach to simulating conflict risk propagation on freeways with trajectory data,Accident Analysis & revention,Volume 195,2024,107377Yongjie Wang, Yuqi Jia, Wenqiang Chen*, Tao Wang, Airen Zhang,Examining safe spaces for pedestrians and e-bicyclists at urban crosswalks: An analysis based on drone-captured video,Accident Analysis & Prevention,Volume 194,2024,107365,Y. Wang, Y. Niu, W. Zhu, W. Chen*, Q. Li and T. Wang, Predicting Pedestrian Crossing Behavior at Unsignalized Mid-Block Crosswalks Using Maximum Entropy Deep Inverse Reinforcement Learning, in IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, doi: 10.1109/TITS.2023.3326276.Gu, Y.;Chen, W.; Liu, H*. Experimental Study on the Risk Preference Characteristics of Members in Supply Chain Emergencies. Appl. Sci. 2023, 13, 8188.Wenqiang Chen, Tao Wang, Yongjie Wang, Qiong Li, Yueying Xu, Yuchen Niu,Lane-based Distance-Velocity model for evaluating pedestrian-vehicle interaction at non-signalized locations,Accident Analysis & Prevention,Volume 176,2022,106810. Qipeng Sun, Hang Liu, Yongjie Wang, Qiong Li, Wenqiang Chen*, Pengxia Bai, Chenlei Xue,Cooperation in the jaywalking dilemma of a road public good due to points guidance[J],Chaos, Solitons & Fractals,Volume, 2022,160:112277.Wang, Yongjie & Shen, Binchang & Wu, Hao & Wang, Chao & Su, Qian & Chen, Wenqiang*, 2021. Modeling illegal pedestrian crossing behaviors at unmarked mid-block roadway based on extended decision field theory,Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, Elsevier, vol. 562(C).二、中文论文陈文强,冯琳越,王东丹,等.融合动态风险图与多变量注意力机制的车辆轨迹预测模型[J/OL].浙江大学学报(工学版),1-13[2026-01-28].网络版首发王涛,黎成民,陈文强,等.考虑行为随机性的高速公路交通冲突风险场构建方法[J].中国公路学报,2025,12：1-31，网络版首发陈文强,薛盼盼,王涛,等.无信号灯控制路段人行横道车辆让行行为研究[J].交通运输系统工程与信息,2025,25(05):215-225.陈文强,张严,韩晓宇,王东丹。基于Transformer 与空图注意力网络的车辆轨迹预测模型[J].吉林大学学报（工学版），网络版首发陈文强,王东丹,朱文英,汪勇杰,王涛.基于时空图注意力网络的车辆多模态轨迹预测模型[J].浙江大学学报（工学版），2025,59（3）：1-8.陈文强,勾小梅.评估政策感知对居民绿色出行意向的影响[J].科学技术与工程,2024,24(07):2966-2974.陈文强,勾小梅,汪勇杰等.右转车道对非机动化交通参与者非法过街行为的影响[J].中国公路学报,2023,36(08):271-279.(EI/A)陈文强,王雪梅,王涛,高超,李琼.基于深度学习的慢行交通方式选择行为预测模型[J].公路交通科技,2022,39 (12):204-212.（CSCD/T1）陈文强，顾玉磊，吴群琪，孙启鹏.出租汽车行业管理制度变迁、政策演变与政策评析[J].公路交通科技，2020,37（4）：148-158.（CSCD/T1）陈文强，顾玉磊，吴群琪.经济欠发达地区城乡公交运行率提升“以量补价”机制研究.综合运输，2020,42（4）：34-39
科技成果 / 授权专利 1 项
- 技术标准1.GB T 29911《汽车租赁服务规范》国家标准修订，中国道路运输协会，2024年2.《互联网租赁自行车城市运力投放测算指南》团体标准制定，中国道路运输协会，2024年
荣誉奖励
- 2024年度陕西省高等学校人文社会科学研究优秀成果（二等奖），综合运输服务工作体系研究，20252021年度陕西高等学校人文社会科学研究优秀成果奖（三等），西藏综合运输服务发展政策研究，2021中国公路学会科学技术奖（二等），用户-效率-资源互动传导下通道交通方式组合优化建模，2018陕西省第十二次哲学社会科学优秀成果奖（二等），建设西安国际化大都市——低碳综合交通体系的构建与改善对策研究，2015西安市科学技术奖（三等），构建西安国家化大都市—低碳综合交通体系的构建和改善对策研,2015.陕西省哲学社会科学（三等奖）陕西省综合运输体系研究,2012
工作经历
- 2011.7-2019.12 长安大学 经济与管理学院
- 2016.2-2018.1 University of Nevada, Reno 访问学者
- 2019.2-2020.2 教育部科技发展中心
- 2019.12-2024.6 长安大学 运输工程学院2024.7- 长安大学 未来交通学院