技术专家
汇聚全国高校、科研院所与产业一线的高水平技术专家，覆盖硬科技与战略性新兴产业，支持按研究方向精准检索并安全站内对接。
白璘，男，1981年8月生，博士，副教授，硕士生导师、国际留学生导师，自动化专业责任教授。中国图象图形学学会会员、IEEE会员，陕西省科技厅项目评审专家、西安市科技专家。长期从事模式识别、智能信息处理、计算机视觉与具身智能感知等交叉方向的科学研究、人才培养和工程实践工作。 课题组面向低空经济、智慧交通、应急管理和特种场景智能感知等需求，围绕无人机、无人车、巡检机器人等具身智能系统，开展低空无人平台与交通基础设施具身智能感知技术研究，重点聚焦视觉定位导航、GNSS拒止融合定位、目标检测与跟踪、SLAM建图、边缘智能计算和交通基础设施智能巡检等方向，形成了“空天任务载荷智能感知—低空无人平台自主感知—边缘智能部署—典型场景应用验证”的研究特色。 近年来，课题组在 IEEE TGRS、IEEE JSTARS、IEEE GRSL 等国际高水平期刊及会议上发表论文60余篇，多篇入选 ESI 高被引论文；主持或参与中央军委装备发展部“慧眼行动”、国家重点研发计划、国家自然科学基金、陕西省重点研发计划等科研项目，获陕西省科学技术二等奖1项，出版教材2部，授权发明专利和软件著作权20余项。团队注重科研项目、系统样机、学生竞赛和成果转化协同育人，指导学生在“挑战杯”“互联网+”、中国大学生机械工程创新创意大赛、全国大学生电子设计竞赛等赛事中获得多项国家级、省级奖励。 社会职务 1. 长期担任国内外高水平期刊审稿工作，包括Remote Sensing of Environment、ISPRS Journal of Photogrammetry and Remote Sensing、IEEE Transactions on Neural Networks and Learning Systems、IEEE Transactions on Circuits and Systems for Video Technology、International Journal of Applied Earth Observation and Geoinformation、IEEE Transactions on Geoscience and Remote Sensing、电子与信息学报等
李杰，男，工学博士，副教授，硕士生导师，国际博士生导师。先后在西北工业大学控制科学与工程（动力控制方向）专业获得学士、硕士和博士学位，国家公派赴澳大利亚University of Western Australia 留学一年。目前人工智能算法与大数据技术、新能源大数据挖掘与规划，无人机控制等领域研究。主持或参与科研项目40项，主持国家市场监督总局科技计划项目、陕西省重点研发计划项目、陕西省自然科学基金面上项目，航空科技重点实验室基金重点项目等项目7项，主持中央高校基金项目2项，参与国家自科学基金项目2项，重大研发计划项目2项，作为主要完成人完成国家某重点型号航空发动机技术攻关项目4项，完成国家某重点型号航空发动机X计划项目1项，完成重点攻关计划项目报告撰写50万字，均已通过相关方鉴定验收。与西北工业大学、海军航空大学、空军工程大学、西安航空计算机研究所、陕西省计量研究院、陕西汽车控股集团有限公司、中国电子科技集团第十五研究所、沈阳发动机设计研究所，中航一集团航空动力控制有限公司等单位有良好的合作关系。已发表或投稿学术论文近40篇，近两年内撰写科技论文20余篇，论文被引200余次，其中SCI检索10篇（1区3篇），EI检索10篇，近两年内申请专利20余项，授权专利12项，其中发明专利4项，转化发明专利3项。获得长安大学优秀教师，陕西省教学成果特等奖1项，长安大学教学成果一等奖1项。研究方向：人工智能算法与大数据技术；新能源大数据挖掘与规划、深度学习与智慧交通、锂电池安全、交通新能源融合、飞行动力系统控制等。★每年招收硕士研究生（包括电气工程专硕、学硕，能源动力专硕）5-6名。课题组科研项目饱满，实验环境良好、自研实验设备充足，在人工智能、新能源、锂电池管理、无人机、自动驾驶等方面取得了大量的研究成果，欢迎电气工程、能源动力、电子信息等专业的同学报考，课题组现有硕博研究生13人，已毕业研究生10人，研究生人均发表论文或授权专利3项以上，已培养研究生毕业生受到用人单位的充分肯定，研究生就业情况很好，毕业生在电子、新能源、人工智能、汽车等行业受到欢迎，毕业生就业或深造单位如华为、中航一集团、比亚迪汽车、长安汽车、中电研究所、西安交通大学、西北工业大学等。★联系电子邮箱：jli@chd.edu.cn招生类型学院专业代码专业名称专业类型硕士能源与电气工程学院080800电气工程学术型硕士能源与电气工程学院085400能源动力（01电气工程）专业型硕士能源与电气工程学院085400能源动力（02能源动力）专业型 社会职务 1.国家自然科学基金评审专家；2.陕西省自然基金评审专家；3.江西省科技专家库专家；4.陕西义胜则航空电子科技有限公司特邀专家；5.西安工程研究中心技术委员会委员；6.Journal of energy resource and technology审稿人；7.International Journal of Turbo & Jet-Engines期刊审稿人；8.CSEE Journal of Power and Energy System审稿人;9.《交通运输系统工程与信息》、《江苏大学学报自然科学版》特邀审稿人
朱玮，女，博士，副教授，硕导，国际博导，IEEE member。于2002年11月获得中国教育部与新加坡教育部颁发的奖学金赴新加坡南洋理工大学进修学士学位。2007年毕业于新加坡南洋理工大学电子电气工程系微电子专业，并获得校博士奖学金继续学术深造，于2012年获得新加坡南洋理工大学电子电气工程系博士学位。在智能电子器件、人工智能理论及应用（无人机、新能源方向）、薄膜电学特性以及薄膜存储器应用、新能源利用与控制等方面有深入研究。在国内重要学术期刊上发表学术论文20余篇，其中以第一作者发表专业内具有影响力的SCI论文11篇，一区论文4篇。授权发明专利8项，实用新型3项，软件著作权3项，撰写智能电子器件专著1部。近年来主持和参与科研项目40余项，现主持国家青年科学基金1项，陕西省自然科学基金1项以及中高基金1项，作为核心成员参与国家重点研发计划项目2项，国家质量监督总局科技计划项目1项，“集成电路与微系统设计”航空科技重点实验室基金重点项目1项，陕西省重点研发计划项目1项，新加坡教育部基金1项，新加坡国家研究基金1项，参与973项目，863项目和国家自然科学基金多项。与新加坡南洋理工大学微电子实验室、电子科技大学（成都）、西北工业大学、空军工程大学、西安航空计算机研究所、陕西省计量研究院、陕汽集团、西北铁道电子股份有限公司、陕西义胜则航空电子科技有限公司等单位有良好的合作关系。本课题组每年招收硕士研究生4-6名，国际博士生2-3名。招生专业：（1）控制科学与工程（081100，学术型硕士），电子信息（085400，专业型硕士）。研究应用领域：智能电子器件、人工智能理论及应用（无人机、新能源方向）、电动汽车动力管理与控制。（2）交通运输（086100，专业型硕士），研究应用领域：人工智能理论及应用、智能交通、车载大容量锂电池热管理。 欢迎优秀学子报考，请邮件联系（wzhu@chd.edu.cn），并附个人简历【内含个人信息，个人照片，教育背景，工作经历，专业排名，发表文章，参与项目或竞赛情况等信息】和本科成绩单。联系邮箱：wzhu@chd.edu.cn 截止2026年，正在指导（或联合指导）15位国内硕士研究生、2名博士研究生和2位巴基斯坦国际博士研究生。指导研究生获得国家奖学金1项，一等奖学金3项。所指导毕业研究生就业前景良好，薪资可观，就业方向包括：芯片行业、电子行业、新能源汽车行业、各大央企等。近年就业单位包括：斯达半导（唯一进入全球前十的中国芯片企业）、比亚迪、华为集团、中航一集团等。 社会职务 1.国家自然科学基金评审专家2.陕西省自然基金评审专家3.陕西义胜则航空电子科技有限公司特邀专家4.SCI期刊《International Journal of Information and Communication Technology》审稿人5.SCI期刊《American journal of physics and application》审稿人6.SCI期刊《American journal of physics》审稿人7.SCI期刊《物理学报》审稿人
霍艾迪，教授，博导。主要从事水利信息化，旱区土壤侵蚀，水文生态，地质灾害，流域水文模型及气候变化下极端水文事件等方面的研究。先后主持了国家自然科学基金重大项目—黄土高原重大工程灾变机理与防控子课题、国家自然科学基金面上项自—黄土水力侵蚀与滑坡互情机制及其风险预警、可持续发展国际合作科学计划（Sustainable Development International Cooperation Program，以下简称“科学计划”或“SDIC”）项目及陕西省重点研发计划等国家和省部级各类科研项目30余项。公开出版学术专著与教材2部，以第一作者/通讯作者发表学术论文100余篇，其中SCI收录80余篇，高被引1篇，热点2篇。获陕西省大型科学仪器设备共享及陕西省农业科技共享云服务先进个人等奖4项。是15项国家发明和实用专利的第一发明人，同时拥有1项PCT国际专利和2项软件著作权。现为国际水文科学协会会员、陕西省生态学会理事、陕西省农科特派员专家服务平台(农科114)联席会理事、Water Resources Management等10余种国际期刊特邀审稿人及Environmental Technolory&Innovation(ETI)等多个国际SCI期刊客座编辑。 社会职务 陕西省生态学会理事特约审稿人Water Resources ManagementEnvironmental Technology & Innovation
王振，副教授，博士生导师，硕士生导师。先后入选中国科协青年托举人才、山东省泰山创新领军人才、陕西省三秦特支青年拔尖人才、陕西省青年科技新星。长期从事智能网联汽车高精度定位、轨迹规划与控制、整车在环测试等方面的理论研究和产业化应用。先后主持和参与多项国家重点研发计划项目、自然基金项目、陕西省重点研发项目，发表高水平SCI论文20余篇，获得授权发明专利30余项，其中美国发明专利3项，承担本科生教学课程10门次。课题组简介：课题组招收人工智能、自动驾驶、车路协同、计算机视觉、智能汽车方向的博士生和硕士生，课题组为研究生提供如下条件：1. 一流的科研环境：优良的科研场地、配备计算机等基础科研条件；2. 一流的设备设施：自动驾驶实车2辆、小比例自动驾驶车辆平台3辆、高性能计算机算力平台、自动驾驶整车在环测试大型装备（全国高校唯一）、多种自动驾驶传感器。3. 每月发放科研劳务补助；4. 全额资助论文发表，全额资助参加国内外学术会议；5. 1对1的技术开发/论文写作指导；6. 友好的科研和学习氛围，互帮互助，不定期团建；7. 头部企业实习和内推机会；课题组研究生就业情况：2026届：刘**，博世汽车部件（苏州）有限公司，雷达感知 AI 算法工程师，年薪35W+；陈**，广州文远知行科技有限公司，系统测试工程师（国际），年薪40W+；代*，深圳锐明科技，嵌入式软件开发工程师，年薪30W+；课题组新闻：2026.08：盛*博士的学术论文被计算机领域TOP期刊Applied Soft Computing录用；2026.08：获批陕西省科技厅重点研发计划项目；2026.07：盛*博士的学术论文被中科院一区TOP期刊Expert Systems with Applications录用；2026.06：代*硕士获批中国发明专利1项；2026.06：陈**硕士获批中国发明专利1项；2026.05：陈**硕士的学术论文被中科院一区TOP期刊Transportation Research Part E录用；2026.05：盛*博士获批中国发明专利1项；2026.05：入选陕西省三秦特支青年拔尖人才；2026.04：李**博士获批中国发明专利1项；2026.02：彭*博士的学术论文被顶级国际会议ICRA录用；2025.12：课题组研究生的论文被国际会议EILM录用；2025.10：课题组研究生授权自动驾驶测试领域发明专利1项；2025.09：课题组3位研究生的论文被国际会议ICEMCE录用；2025.08：课题组研究成果荣获全球道路联合会（IRF Global）全球道路成就奖（GRAA）；2025.08：5位研究生申请的软件著作权获批授权；2025.07：课题组研究生的论文被国际会议ACM International Conference on Multimedia录用（CCF-A）；2025.06：课题组研究生在IEEE Sensors Letters期刊发表论文《Efficient Critical Data Generation Framework for Vision Sensors of Autonomous Vehicle Perception System》；2025.05：课题组研究生在IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems期刊发表论文（TOP期刊）；2025.05：课题组出版专著《自动驾驶整车在环测试评价理论与方法》；2025.05：课题组研究生参加“挑战杯”学术作品竞赛，获陕西省二等奖；2025.03：课题组获批美国发明专利1项；2025.02：入选中国科协青年托举人才（长安大学年度唯一一项）；2024.11：课题组研究生在IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems期刊发表论文（TOP期刊）；2024.06：课题组研究生在Advanced Intelligent Systems期刊发表论文； 社会职务 1. 编委任职《AI and Autonomous Systems》期刊编委；《汽车工程学报》期刊青年编委；《International Journal of Environmental Research and Public Health》期刊Guest Editor；2. 期刊审稿人《Nature Communications》《IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems》《Transportation Research Part C Emerging Technologies》《Expert Systems with Applications》《Communications in Transportation Research》《Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review》《Automatica》《IEEE Internet of Things Journal》《IEEE Transactions on Vehicular Technology》3. 会议审稿人《AAAI - 26》《TRB - 2025》《IEEE Virtual Reality》《International Joint Conference on Artificial Intelligence》《IEEE International Conference on Robotics and Automation》
马建，1957年9月生，陕西省西安市人，中共党员，工学博士，教授二级，车辆工程学科博士生导师。获汽车运用工程学士和硕士学位、交通运输工程博士学位。曾任长安大学党委委员、常委、校长。 社会职务 马建教授兼任兼任中国汽车工程学会第七届、第八届理事会副理事长，第九届监事会监事长；中国公路学会第七届、第八届理事会副理事长、中国公路学会运输与物流分会理事长、中国汽车工程学会货运装备分会第一届主任委员、第二届名誉主任委员、中国汽车工程学会智能共享出行工作委员会第一届主任委员、新能源汽车国家大数据联盟副理事长、陕西省汽车工程学会四届至七届理事长、八届名誉理事长，陕西省汽车产业战略咨询委员会主任、陕西省新能源汽车产业技术战略创新联盟理事长。国家级教学团队负责人（车辆工程）、全国高校黄大年式教师团队负责人。《中国公路学报》第五、第六届主编、《Journal of Traffic and Transportation Engineering》第一届编委会主席
申艳军，汉族，中共党员，教授、博士生导师，主要从事寒区工程地质与生态地质研究，研究兴趣侧重于地质与生态交叉领域。担任中国地质学会青年工作委员会委员、中国岩石力学与工程学会极地岩土力学与工程专委会常务委员、中国岩石力学与工程学会青年工作委员会委员、中国岩石力学与工程学会岩体物理数学模拟专委会、中国岩石力学与工程学会采矿岩石力学专委会委员、中国冰冻圈科学学会寒区工程专委会委员，同时为陕西省岩土力学与工程学会常务理事、青年工作委员会主任委员等。现为国家高层次青年人才计划入选者、陕西省“特支计划”青年拔尖人才入选者、陕西省普通高校青年杰出人才入选者、陕西省青年科技新星。主持国家自然科学基金项目、国家重点研发计划课题、省部级自然科学基金等项目10余项；获陕西省科技进步奖、陕西省高等学校科学技术奖、中国煤炭工业协会科学技术奖等多项；发表高水平论文60余篇，出版专著2部，并担任International Journal of Mining Science and Technology（IJMST）、地球科学、Journal of Earth Science（JES）、煤田地质与勘探、寒旱区科学（英文版）等期刊青年编委。欢迎有志于从事“生态地质”交叉领域研究的攻读硕/博士研究生。 社会职务
杨飞，工学博士，陕西西安临潼人；长安大学副教授，硕士生导师。2011年7月毕业于长安大学道路桥梁与渡河工程专业获学士学位；2014年6月毕业于长安大学桥梁与隧道工程专业获硕士学位；2021年1月毕业于同济大学土木工程专业获博士学位。博士研究生期间，在国家留学基金委资助下，于2018年9月至2020年10月在荷兰代尔夫特理工大学工程结构系钢与组合结构组访学。已发表各类文章40余篇，其中以第一或通讯作者发表文章20余篇。目前主要从事钢结构及钢混组合结构的相关研究，正开展的研究包括：结构钢材全过程应力-应变关系及其延性断裂准则；钢混焊钉及可拆卸螺栓连接件的力学性能及计算方法；钢结构螺栓连接的全过程分析及设计方法。欢迎对钢结构（主要涉及钢材塑性及延性断裂、钢结构栓焊连接分析）、钢-混凝土组合结构（主要涉及钢与混凝土的连接、钢混组合梁桥力学性能）有浓厚兴趣的同学加入本人团队，支持鼓励硕士研究生赴海内外知名高校交流深造。联系邮箱：f.yang@chd.edu.cn 社会职务 以下期刊审稿人：Engineering Structures, Journal of Constructional Steel Research,Construction and Building Materials, Thin-Walled Structures, Structures,《长安大学学报(自然科学版)》，《钢结构(中英文)》
纪晓琳，女， 1986年6月生，河北衡水人。工程师，2015年获长安大学地球探测与信息技术专业工学博士学位。目前就职于长安大学地质工程与测绘学院。主要从事重、磁位场数据处理和转换方法理论及应用研究，“深海”、“深地”探测研究。已发表科研论文15篇（SCI检索8篇）。主持国家重点研发计划子课题1项，中央高校基金1项，横向项目2项；参与国家重点研发计划、国家重大科技专项、省部级科研项目17项。 社会职务 兼任中国地球物理学会航空航天地球物理专业委员会 副秘书长，海洋油气勘探国家工程研究中心长安大学分中心 联系人，《Journal of Applied Geophysics》、《海洋地质前沿》杂志审稿人，EGU会员
吴付威，博士，长安大学汽车学院高级工程师，运载工程实验室主任，“人-车系统安全理论与技术”教育部创新团队骨干成员。研究方向为人-车-路系统安全研究。近年来主持国家重点研发计划项目专题1项、中央高校基金项目2项、教育部产学研项目1项，参与国家自然科学基金项目、国家科技支撑计划重点项目专题、陕西省自然科学基金等项目多项。发表论文20余篇，获授权国家发明专利8项、实用新型专利13项、计算机软件著作权8项。 社会职务
曹雯，女，副教授，硕士生导师。先后在西安交通大学生物医学工程专业、西安交通大学控制科学与工程专业获得学士、博士学位。2016年入职长安大学电子与控制工程学院自动化（卓越工程师）系，从事教学与科研工作。主要研究方向：多源信息融合；目标跟踪与识别；智能感知；计算机视觉与深度学习等。主持国家自然科学基金青年项目一项、陕西省自然科学基金青年项目一项、陕西省自然科学基金面上项目一项、西安市科技局高校院所科技人员服务企业项目一项、中央高校基金两项；主持横向项目多项。发表SCI、EI检索论文10余篇，包括《IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems》(中科院一区)、《IEEE Transactions on Systems, Man, and Cybernetics: Systems》(中科院一区)、《IEEE Signal Processing Letters》（中科院二区）、《电子与信息学报》等，参与编写教材一部。以第一作者授权发明专利3项。课题组拥有扎实的学术基础和丰富的项目经验。在航空目标突防、低空感知、智能交通感知、智能电网运维等领域有多项在研项目。学生可根据兴趣选择研究方向，依托课题实践夯实学术功底，在实际场景中提升学术研究能力和工程实践能力。欢迎推免/报考攻读研究生！caowen@chd.edu.cn 社会职务
胡笑钏｜女｜博士/副教授/博导一、个人履历2015年从西安交大博士毕业，读博期间深度参与国家“973”重大涉密项目，研究空间电子与等离子体如何影响航天器放电。同年入职长安大学，2017年带硕士，2018年晋副教授，2025年带博士，同时还是西安交大博士后。长期围绕高压与绝缘智能技术、电力电子与高压脉冲电源技术、放电等离子体应用开展研究。目前，团队有1名博士生和十多名硕士研究生。 二、研究方向：1. 高压与绝缘智能技术（这是我们的传统优势领域，但注入了全新的“智能化”血液）研究内容：高压设备中的绝缘材料在强电场、复杂环境和长期运行条件下，表面可能出现局部放电，并进一步发展为沿面闪络或绝缘失效，影响电力装备和航天器电子设备的安全运行。团队研究绝缘材料表面放电如何产生和发展，关注材料表面结构、化学成分与耐压性能之间的联系，并探索通过薄膜制备、表面微结构和等离子体处理改善材料性能。除了采用传统高压实验和理论研究方法，团队引入深度学习算法，建立放电模型，对表面处理工艺进行智能优化和反向设计。具体能干啥：参与高压放电实验、材料表面处理及表征实验、放电信号分析、多物理场仿真，以及机器学习建模与工艺优化。2. 电力电子与脉冲功率技术（新能源、电动汽车等热门行业的核心技术，就业前景广阔）研究内容：高压脉冲电源需要在较短时间内产生幅值高、变化快、频率和能量可调的电压输出，其性能直接影响放电形态、能量利用效率和应用效果，为工业等离子体生成提供核心动力。团队围绕高压脉冲电源拓扑、功率器件、驱动控制、高压绝缘和系统集成开展研究。具体能干啥：参与电源拓扑分析、功率器件选型、驱动程序开发、样机调试、电压电流测试和故障排查，并在实验中理解电源参数与放电负载之间的相互影响。3. 放电等离子体应用（典型的新兴交叉前沿领域）研究内容：气体放电可产生高能电子、离子以及活性氧、活性氮等粒子，并伴随局部热效应与电场作用，因此在新能源汽车、生物医学和环境治理等领域具有广阔的应用前景。团队目前重点开展等离子体辅助甲醇汽车点火、癌细胞杀伤、除尘及污染物降解等研究。在新能源汽车领域，针对甲醇燃料低温点火困难的问题，利用高能电子和活性粒子促进燃料裂解与氧化，探索等离子体辅助点火机制。在生物医学领域，结合实验与分子动力学模拟，研究活性粒子及电场与细胞膜、蛋白质之间的相互作用，揭示等离子体杀伤癌细胞的微观机制。在环境治理领域，通过流场、电场和颗粒运动的多物理场仿真，研究污染物的输运与捕集规律，并探索活性粒子促进污染物降解的作用机制。具体能干啥：参与等离子体装置搭建、参数优化、图像和数据分析、多物理场仿真及分子动力学模拟，从应用现象出发逐步深入作用机理。三、成果积累团队目前承担20余项纵向项目，覆盖国家自然科学基金、省市科技计划、中央高校科研项目及校企合作项目。简单说，从基础研究到工程应用，都是我们擅长的。（经费管够、设备齐全，支持合理范围内的奇思妙想）。发表代表性论文30余篇，研究内容涉及高压放电与绝缘、二次电子发射与微放电抑制、等离子体医学以及人工智能预测等方向；围绕新能源汽车、高压放电分析和材料表面处理等技术形成专利成果10余项。学科竞赛是团队科研育人的突出特色。近年来，团队学生累计获得竞赛奖项50余项，其中包括14项国家级奖项，并于2024年、2025年连续获得国家一等奖。 四、日常管理在学业上，团队成员势头强劲，2025年团队3人获得国家奖学金，一等奖学金的覆盖率高达70%以上。在就业上，团队已毕业硕士研究生共10人，其中3人继续攻读博士学位，4人进入国家电网市级单位，2人进入中国电气装备集团，1人进入高压电源相关企业。学生的发展方向覆盖科研深造、电力系统、高端电工装备和高压电源研发等领域。日常管理以高效科研+适度放松为原则，保障学术产出的同时，也给大家留出思考与调整的空间，寒暑假安排同本科生，考完试就放假！（主要是我也想放假）。都到这了，不妨关注以下平台，可以了解更多信息：B站搜：UID：613735465抖音：https://v.douyin.com/Iq167ZwNHME微信公众号：高压放电与人工智能HVD-AI课题组五、招生信息每年计划招收博士研究生1-2名，硕士研究生4-5名，欢迎保研、考研学生报考。招生要求：具备较强的学习能力与团队协作意识。（热情比天赋重要，态度比起点关键）。 邮箱：huxc@chd.edu.cn（邮件请附完整个人简历，含基本信息、教育经历、科研/竞赛经历、成果等） 社会职务 IEEE会员，中国电工技术学会等离子体及应用专委会委员，中国电子学会会员，中国自动化学会会员，陕西省真空技术学会会员
李艳，安全工程系主任，副教授，安全科学与工程学科建设责任教授，硕士研究生导师，工学博士，注册结构工程师。主要研究领域为岩石和混凝土材料动态力学性能、地质环境与地下工程安全、建筑安全工程、应急管理等。现任中国岩石力学与工程学会工程安全与防护分会理事，陕西省岩土力学与工程学会理事，中国土木工程学会工程风险与保险研究分会理事，陕西省应急厅应急专家、西安市应急管理局应急专家，咸阳市应急管理局应急专家。一直从事建筑安全、地下空间安全和应急管理方面的研究。主持和参与国家及省部级以上科研项目10余项，政府及企业服务项目10余项，相关研究成果发表学术论文30余篇，其中SCI和EI检索近20篇，授权相关专利及软件著作权10余项，获陕西省科技进步二等奖1项，陕西土木建筑学会科技进步奖特等奖1项，二等奖1项，参编标准2部。 现主讲研究生课程《应急管理学》，主讲本科生课程包括《建筑结构设计原理》、《土木工程概论》、《地下建筑工程》、《工程力学》、《建筑安全工程》、《建筑施工组织》等。 社会职务 1. 《东北大学学报（自然科学版）》青年编委2. 中国土木工程学会工程风险与保险研究分会理事3. 陕西省岩土力学与工程学会理事4. 中国岩石力学与工程学会工程安全与防护分会理事5. 陕西省应急厅应急专家
高捷，博士（后）、副教授、硕士生导师，日本学术振兴会（JSPS）特任研究员。博士毕业于荷兰乌特勒支大学（Utrecht University），长期深耕交通科学与城市可持续发展领域，主要研究方向包括：交通大数据与AI出行行为建模、智慧公共交通与绿色微出行系统优化、城市计算与低碳健康交通政策评估。研究聚焦居民出行行为、公共交通与慢行交通、共享出行、电动自行车、健康效应及低碳交通政策等问题，综合运用机器学习、离散选择模型、因果推断、GIS空间分析、街景图像识别和问卷实验等方法，为智慧交通系统优化和城市绿色转型提供决策支持。以第一作者/通讯作者身份在 Transportation Research Part A/D、Transportation、Journal of Transport Geography、Cities 等交通与城市规划领域国际权威期刊发表高水平论文10余篇，形成具有国际影响力的学术研究体系。担任 Transportation Research Part D 客座编辑，并长期担任 Transportation Research 系列、Cities 等权威期刊及 TRB、WCTR 等国际会议审稿人，多次受邀在交通研究领域国际学术会议作报告。目前与荷兰、日本、卢森堡、德国及中国香港等国家和地区的科研机构建立稳定合作关系，研究网络覆盖交通规划、公共健康、智慧城市和可持续交通等交叉领域。主持国家自然科学基金青年项目、陕西省自然科学基金等科研项目，并获日本学术振兴会（JSPS）特任研究员项目资助。 社会职务 匿名审稿人：Transportation Research Part A: Policy and Practice, Transportation, Journal of Transport Geography, Transportation Research Part D: Transport and Environment, Travel Behavior and Society, Journal of Transport & Health, Journal of Transport and Land use, Transport reviews, Transportation Research Record, Transportmetrica A: Transport Science, Research in Transportation Business & Management等。客座编辑 Transportation Research Part D 美国地理学家协会Association of American Geographers (AAG)美国交通研究委员会Transportation Research Board (TRB)国际交通与健康专业协会International Professional Association for Transport & Health (IPATH)国际出行行为研究协会 International Association for Travel Behavior Research (IATBR)
吴旺杰，安徽安庆人，工学博士（后），长安大学-KTH Royal Institute of Technology联合培养博士，西安市现代交通功能材料重点实验室副主任，主要围绕智能感知材料、交通功能材料、先进胶结材料设计理论与方法等方面开展研究，主持国家自然科学基金青年项目、国家资助博士后研究人员计划、中央高校基本科研业务费项目等，参与国家自然科学基金优青/重点项目、国家重点研发计划等项目多项，以一作/通讯发表学术论文12篇，其中ESI高被引、热点论文4篇，参编地方标准1部，授权发明专利4项，获中国公路学会科学技术一等奖、陕西高等学校科学技术研究优秀成果特等奖，长安大学优秀博士学位论文等奖励3项；任Scientific Reports、Advances in Civil Engineering、Materials、市政技术等多本期刊编委（青年、客座），WTC交通基础设施韧性提升技术委员会青年委员。团队为材料学院、公路学院、数据科学与人工智能研究院多导师共建的多学科交叉创新团队，网站为：https://jw.chd.edu.cn/index.jsp ，欢迎报考课题组硕、博士研究生。招生信息详见|研究领域|。 社会职务 [1] Scientific Reports 编委[2] Advances in Civil Engineering 编委 （组织专刊：Innovative Eco-friendly, Durable, and Smart Materials for Transportation Infrastructure）[3] Discover Materials 编委[4] Intelligent Transportation Infrastructure 青年编委[5] Materials 客座编委 (Materials | Special Issue : Sustainable and Eco-Friendly Concrete: Innovations in Green Binders and Recycled Materials)[6] Polymers 客座编委(Polymers | Special Issue : Polymer Materials in Road Engineering: Performance Evolution and Mechanisms in Extreme Service Environments)[7] 市政技术 青年编委[8] 公路与汽运 青年编委[9] JRE, JTTE, CBM, FUEL, JBE, CSCM, SM&T等期刊审稿人
张研，副教授，硕士生导师，于2014年10月获得法国巴黎第十一大学结构材料与能源专业工学博士学位。2015年1月进入长安大学任教。参加工作期间，主持并参加多项国家及陕西省自然科学基金项目，参加河北省交通厅项目，2018年3月获得陕西高等学校科学技术二等奖。入职以来在SCI源期刊上发表研究论文25篇，独立完成了5个软件著作权的申请和受理工作，授权发明专利一项。被学院选聘为拔尖创新人才导师。 社会职务
杨楠，男，讲师，硕士生导师。主要研究方向涵盖自动驾驶仿真测试与评价；仿真测试场景生成；自动驾驶专用道管理策略研究等。近年来在《IEEE Communications Letters》、《中国公路学报》、《华南理工大学学报》（自然科学版）等期刊以第一/通讯作者发表论文十余篇。主持及参与多项国家级/省部级科研项目。 社会职务
您是技术专家？欢迎入驻赋能平台
技术专家终身免费：建立权威主页、管理成果与专利、获取精准需求推荐、对接技术经理人及产业资源，让成果被看见、被转化。