技术专家

长安大学汽车学院车辆工程系，副教授，博士生导师。研究方向为电动汽车先进电能变换与控制技术，包括电动汽车车载充电机、电动汽车直流变换器、电动汽车车载逆变器及电动汽车电机控制器。博士毕业于西北工业大学电气工程专业，师从航空电气工程专家窦满峰教授。在德国慕尼黑工业大学访学期间，师从IET Fellow、电气工程专家Ralph Kennel教授。近三年来，主持国家自然科学基金青年项目、中国博士后特别资助(站中)、中国博士后面上资助(一等)及陕西省自然科学基金青年项目等。在电动汽车领域，以第一作者发表中科院一区SCI英文论文8篇，累计影响因子54.096；发表中文论文3篇。 社会职务 担任5个电气工程国际一流SCI期刊的评审专家（IEEE Transactions on Industrial Electronics（Top期刊），IEEE Transactions on Power Electronics（Top期刊），IEEE Transactions on Industrial Informatics（Top期刊），IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics，IEEE Transactions on Energy Conversion）

叶珍，女，教授，博士研究生导师。先后取得西北工业大学电子信息工程、信号与信息处理、信息与通信工程专业学士、硕士、博士学位（师从何明一教授）。曾受国家留学基金委资助，赴美国密西西比州立大学进行博士联合培养（师从James E. Folwer教授）。自2015年6月入职长安大学，从事自动化专业的教学和科研工作。在教学方面：（1）开授过《智能视觉技术》、《机器学习》、《数字图像处理》、《机器视觉》、《DSP原理及应用》、《交通网络分析及优化》《轨道交通系统》、《轨道交通新技术》、《综合交通新技术》、《虚拟仪器技术》、《新生研讨课》、《毕业设计及择业专题讲座》、《计算机程序设计》、《自动化专业综合实验》等课程；（2）在长安大学第四届课堂教学创新大赛中，获二等奖；（3）指导学生参加全国大学生电子设计竞赛，获全国二等奖1项，省级二等奖1项；（4）指导学生参加 TI 杯陕西省工科高校校际联赛，获一等奖2项，三等奖2项； （5）指导学生申报大学生创新创业训练项目，已结题8项（包括省级一等奖1项，国家级二等奖1项）；（6）指导学生申报“创业先锋挑战赛”，获院级一等奖1项； （7）指导学生申请软件著作权10项；（8）指导学生申请发明专利7项，已授权5项；（9）指导学生发表论文40余篇； （10）指导学生获长安大学本科优秀毕业设计2次，陕西省自动化专业本科优秀毕业设计5次；（11）指导学生参加中国图象图形学报研究生论坛，获奖4项；（12）指导学生参加长安大学第一届人工智能大赛，获三等奖1项；（13）指导学生参加“汇川杯”全国智能自动化创新大赛，获区域银奖1项；（14）获“长安大学本科毕业设计优秀指导教师”荣誉称号；（15）主持长安大学教改项目1项；（16）获深度学习应用工程师资质。在科研方面：（1）主持中央军委装备发展部国家级项目1项；（2）主持国家自然科学基金项目1项；（3）主持中央高校基础研究项目2项；（4）主持横向项目2项；（5）主持地理信息科学与技术全国重点实验室项目1项；（6）参与国家自然科学基金项目2项；（7）参与国家重点研发项目1项；（8）参与陕西省重点研发项目1项；（9）参与中央高校创新团队项目和中央高校基础研究项目共3项（10）参与西安市科技局项目等多项；发表学术论文60余篇，其中以第一作者或通讯作者发表论文50余篇被SCI或EI检索。 社会职务 1.担任国家自然科学基金面上项目、青年项目与区域项目的评审工作。2.担任教育部学位中心硕士研究生论文评审工作。3.任职中国图形图象学会委员。4.担任国内外高水平期刊的审稿工作，包括IEEE Transactions on Image Processing（TIP）期刊、IEEE Transactions on Geoscience and Remote Sensing （TGRS）期刊、 IEEE Journal OF Selected Topics in Applied Earth Observations and Remote Ssensing （JSTARS）、Journal of Applied Remote Sensing (JARS) 期刊、European Association for Signal Processing （EURASIP）期刊、《电子与信息学报》、《重庆大学学报》、《计算机工程与科学》等。5.多次出席国际、国内学术会议，曾担任ICDIP 2018及ICGIP2020国际会议分会主席。担任国际高水平会议的审稿工作，包括International Conference on Graphics and Image Processing（ICGIP）、Workshop on Hyperspectral Image and Signal Processing: Evolution in Remote Sensing（WHISPERS）、International Conference on Image and Graphics Processing（ICIGP）、International Conference on Video, Signal and Image Processing （VSPI）IEEE Conference on Industrial Electronics and Applications （ICIEA）、IEEE China Summit & International Conference on Signal and Information Processing （ChinaSIP）等

工学博士，讲师，硕士研究生导师。2010年本科毕业于长安大学信息与计算科学专业，同年考取本校交通运输规划与管理专业的研究生，先后获得硕士、博士学位，毕业后留校任教于经济与管理学院统计系，2020年3月调转至运输工程学院大数据管理与应用系。主要研究方向包括交通运输统计、交通数据分析、综合交通运输规划等。主持各类科研项目10项，包括教育部人文社科基金项目1项（2020年）、陕西省社会科学基金项目1项（2019年）、陕西省教育厅科研计划项目1项（2019年）。参与各类科研项目30余项。获得中国公路学会科学技术二等奖1项（2018年）。 社会职务

李凯玲，女，1972-，博士，副教授，长安大学安全工程系副主任，国家注册安全工程师。主要从事建筑安全工程理论、地质灾害防治工程设计、结构与围岩动力相互作用理论以及城市安全规划等方向的研究工作。参加多项国家自然科学基金项目，支持十余项政府工程项目。拥有1项国家发明专利，2项实用新型专利，主编建筑安全工程系列教材2部，在国内外公开发表学术论文20多篇，获陕西省优秀教学成果奖1项。1996年毕业于西安公路交通大学，获得建筑工程专业工学学士学位；2005年获得地质工程专业硕士学位，研究方向为土—抗滑桩相互作用分析。2012年获得的地质工程专业工学博士学位，研究方向为地裂缝—地铁隧道相互作用分析。 社会职务

高捷，博士（后）、副教授、硕士生导师，日本学术振兴会（JSPS）特任研究员。博士毕业于荷兰乌特勒支大学（Utrecht University），长期深耕交通科学与城市可持续发展领域，主要研究方向包括：交通大数据与AI出行行为建模、智慧公共交通与绿色微出行系统优化、城市计算与低碳健康交通政策评估。研究聚焦居民出行行为、公共交通与慢行交通、共享出行、电动自行车、健康效应及低碳交通政策等问题，综合运用机器学习、离散选择模型、因果推断、GIS空间分析、街景图像识别和问卷实验等方法，为智慧交通系统优化和城市绿色转型提供决策支持。以第一作者/通讯作者身份在 Transportation Research Part A/D、Transportation、Journal of Transport Geography、Cities 等交通与城市规划领域国际权威期刊发表高水平论文10余篇，形成具有国际影响力的学术研究体系。担任 Transportation Research Part D 客座编辑，并长期担任 Transportation Research 系列、Cities 等权威期刊及 TRB、WCTR 等国际会议审稿人，多次受邀在交通研究领域国际学术会议作报告。目前与荷兰、日本、卢森堡、德国及中国香港等国家和地区的科研机构建立稳定合作关系，研究网络覆盖交通规划、公共健康、智慧城市和可持续交通等交叉领域。主持国家自然科学基金青年项目、陕西省自然科学基金等科研项目，并获日本学术振兴会（JSPS）特任研究员项目资助。 社会职务 匿名审稿人：Transportation Research Part A: Policy and Practice, Transportation, Journal of Transport Geography, Transportation Research Part D: Transport and Environment, Travel Behavior and Society, Journal of Transport & Health, Journal of Transport and Land use, Transport reviews, Transportation Research Record, Transportmetrica A: Transport Science, Research in Transportation Business & Management等。客座编辑 Transportation Research Part D 美国地理学家协会Association of American Geographers (AAG)美国交通研究委员会Transportation Research Board (TRB)国际交通与健康专业协会International Professional Association for Transport & Health (IPATH)国际出行行为研究协会 International Association for Travel Behavior Research (IATBR)

张航，工学博士，硕士生导师，先后入选西安市科协青年人才托举计划、榆林市科技之光“科学家+工程师”团队首席科学家、陕西省低空装备标准化技术委员会委员，入围军科委第三届“源创杯”创新创意大赛全国总决赛，2025年陕西省科技工作者创新创业大赛三等奖、首届太行杯创新创业大赛“栖凤奖”。主持包括国家自然科学基金（青年C类）、某军口技术基础科研国家级纵向课题和西安市科协青年人才托举计划项目等国家级与省部级纵向课题和人才项目在内的研发任务10余项。先后发表学术论文20余篇，其中第一/通讯作者论文13篇，授权发明专利10余项，参编团体标准1项，参与出版专著《分布式杀伤链要素协同建模与分析》1部。   立足低空经济这一国家战略性新兴产业，瞄准促进无人机领域新质生产力的快速发展应用需求，成立了智能无人系统研究团队。目前团队拥有教师3人，研究生10余人，拥有充足的科研经费，完善的办公和科研软硬件设施。团队与特种无人机设计、仿生无人机研究、无人机控制、人工智能、视觉感知识别、无人机避障、集群编队飞行、任务规划、航迹分配等各个相关领域的顶级专家和团队建立了深入的学术和项目交流，与先进的无人机企业建立了全面的合作关系，保证了研究方向涵盖了多个无人机的前沿领域，坚实的研究基础为研究方向的持续性和先进性提供了有力支撑。   团队主要研究方向包括但不限于：特种无人机设计、仿生无人机动态滑翔、无人机控制避障/集群编队飞行等。   欢迎有志于在低空经济/无人机领域做出成绩的同学报考，团队会提供全面的技术培训，鼓励个性化思维和发展！ 社会职务

毕业于长安大学，硕士，副教授，硕士研究生导师，国家注册城市规划师，兼任西安长安大学工程设计研究院有限公司总规划师、国土空间规划院院长，教育部人才计划评审专家库专家，陕西省住建厅小城镇规划专家委员会委员，中国城市科学研究会历史名城委员会名城与交通学部委员，陕西省国土空间规划协会专家库专家。1997年留校任教，长期从事城乡规划专业教学科研与实践应用，聚焦国土空间总体规划、详细规划、城市设计、乡村规划等方面研究与实践，发表学术论文30余篇，专著1部，参编国标2项；主持及参与国家省部级科研项目10余项；累计负责讲授本科生、研究生课程20余门；主持完成规划实践项目100余项，其中获全国优秀城乡规划设计三等奖1项，陕西省优秀城乡规划设计一等奖1项，二等奖8项，三等奖6项；指导本科生、研究生参加城乡规划学科竞赛，主要包括WUPENicity城市设计、城乡规划教育年会、绿点大赛、西部之光、大学生乡村规划、园冶杯等，先后荣获各项竞赛一、二、三等奖30余项。 社会职务 西安长安大学工程设计研究院有限公司 总规划师，国土空间规划院院长教育部人才计划评审专家库专家陕西省住建厅小城镇规划专家委员会委员中国城市科学研究会历史名城委员会名城与交通学部委员陕西省国土空间规划协会专家库专家

边琦，副教授，硕士生导师。本硕博就读于西北工业大学自动化学院，期间赴澳大利亚西澳大学联合培养2年，博士毕业于控制理论与控制工程专业，同年以优秀博士毕业生入职长安大学汽车学院。在国内外高水平期刊及学术会议发表SCI/EI论文20余篇，授权发明专利/软著20余项。主持和参与国家重点研发计划项目、国家自然科学基金、中国博士后科学基金、陕西省自然科学基金等10余项。主要研究方向：车辆智能控制及其自动化，新能源汽车电池管理技术，电动汽车电机、电控技术。 社会职务 担任《Artificial Intelligence Review》，《Swarm and Evolutionary Computation》，《International Journal of Control》，《Journal of The Franklin Institute》，《Asian Journal of Control》等期刊审稿人

唐晔，女，陕西西安人，长安大学电子与控制工程学院讲师。博士毕业于西安交通大学电子与信息学部自动化科学与工程学院，专业为控制科学与工程，博士生导师为翟桥柱教授（全国优秀博士学位论文获得者）。研究方向包括复杂系统建模、优化、调度和规划，信息物理融合能源系统调度、规划，面向交能融合的能源系统优化调度、规划，智能网联汽车队列控制等。发表论文10余篇，其中以第一作者身份在IEEE Transactions on Automation Science and Engineering, Journal of Modern Power Systems and Clean Energy等国际顶级期刊发表SCI一区论文3篇。申请相关发明专利3项。获得国家奖学金1次。参与管晓宏院士主持的国家重点研发计划项目《新型电力系统演化路径数学表征与路径规划》；参与国家自然科学基金重大项目子课题、国网浙江省电力有限公司合作课题子课题、华为公司合作课题、西安热工研究院有限公司合作课题、甘肃省科学技术厅/甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司合作课题等。 社会职务

【产业方向】装备制造，中南大学，新能源并网稳定性分析与致稳技术；负荷/新能源预测；综合能源系统优化调度；电力系统规划等。近年来，已