技术专家
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徐培娟，女，1989年生，山东聊城人，长安大学运输工程学院，副教授，硕士生导师，西南交通大学交通运输规划与管理专业毕业，获工学博士学位。现主持有国家自然科学基金、陕西省自然科学研发计划等项目，曾作为技术骨干参与国家自然基金高铁联合基金的研究工作。目前发表论文及专利等成果近20项，其中包括有Transportation Research Part-B等SCI期刊论文。 社会职务
李晓辉，男，工学博士，长安大学电子与控制工程学院自动化系副教授。2004年西安理工大学自动化专业本科毕业，获工学学士学位；2008年法国图卢兹第三大学自动化专业硕士毕业，获工学硕士学位；2011年法国特鲁瓦技术大学工业系统优化专业博士毕业，并获得工学博士学位。毕业后回国于2012年进入长安大学电子与控制工程学院任教。主要研究方向为仿真建模、决策与优化、人工智能方向，应用场景包含智能制造、交通物流、低空经济和电力优化。主持或参与省部级纵向项目及横向课题多项，在《Expert System With Application》、《Journal of Intelligent Manufacturing》、《IEEE ACCESS》、《兰州大学学报》、《重庆大学学报》《山东大学学报》《东北大学学报》《中南大学学报》、《制造业自动化》等国内外学术期刊和国际学术会议上发表相关论文40余篇，发明专利2项、实用新型专利和软著多项。在教学上，注重培养学生的动手能力和系统思维，课题组氛围轻松，但要求认真做事。相比于成果数字，能够带着学生们一起探索问题、解决难题，看到他们逐渐成长，那种成就感是无可替代的。师生关系和谐，近年来参加毕业生婚礼并担当证婚人近十次。如果对算法和人工智能感兴趣，欢迎加入我们，一起做点有意思、有价值的研究。 社会职务
解少博(1983-)，男，陕西咸阳人，工学博士，教授，博/硕士研究生导师。主要研究方向包括：（1）电动车辆整车控制理论与技术；（2）智能车辆理论与技术；（3）（工业）机器人控制理论与技术；（4）车辆系统动力学等方面的教学和研究工作。 社会职务 担任《IEEE Transactions on Vehicular Technology》、《IEEE Transactions on Industrial Informatics》、《IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems》、《Applied Energy》、《Renewable & Sustainable Energy Reviews》、《Energy》、《Journal of Cleaner Production》、《Control Engineering Practice》、《SAE International Journal of Alternative Powertrains》、《Transportation Research Part D》、《IET Power Electronics》、《IET Intelligent Transportation System》、《International Journal of Energy Research》、《Control Theory and Technology》、《IEEE Access》和《中国公路学报》等多个行业主流期刊的审稿专家
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