一种涡轴发动机燃发涡轮叶盘组件多模式失效评估方法

专利概览

申请人

北京航空航天大学

发明人

杨哲夫;马艳红;韩旭东;宋制宏;陈雪骑;王永锋;洪杰

申请号

CN202611103965.2

主分类号

G06F18/24

IPC

G06F18/24;G06F30/20;G06F123/02;G06F119/14;G06F119/02

摘要

本发明属于航空航天发动机技术领域，具体涉及一种涡轴发动机燃发涡轮叶盘组件多模式失效评估方法，包括：获取初始装配参数；获取工况条件；获取涡轮叶盘组件力学模型；确定多个构件的接触界面损伤；确定接触界面损伤对初始装配参数的影响；判断接触界面损伤对封严功能的影响；判断接触界面损伤是否至少有一个达到损伤容限，若均未达到损伤容限，则对力学模型进行修正；若至少有一个达到损伤容限，则涡轮叶盘组件失效，得到涡轮叶盘组件失效寿命。本发明解决了对于涡轴发动机燃气发生器涡轮叶盘组件的失效评估基于单构件或单界面的损伤寿命评估方法不够准确的问题，提高了涡轮叶盘组件寿命评估的精准度。

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