技术专利
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一种基于图像识别的白蚁有翅成虫分飞监测方法及系统
本发明提供一种基于图像识别的白蚁有翅成虫分飞监测方法及系统，涉及白蚁分飞监测技术领域，本发明以运动像素激活率为权重计算掩码质心，构建时序质心序列，随后提取质心垂直位移并转化为垂直速度序列，以计算有效振荡峰值总数量和质心垂直方向相对振荡频次，之后，通过最新质心坐标截取感兴趣区域，采用双通道条形卷积核解耦计算梯度，进而获取表征半透明膜质特征的羽翼边缘柔和度，及表征空气动力学排布的主方向能量占比，最后，在本地端基于柔和度与能量占比进行轻量级初筛，并将初筛合格的外围无遮挡候选网格图像输入深度学习模型进行最终确证，从白蚁分飞的行为学、形态学特征上监测白蚁有翅成虫分飞，兼顾了高精准度与低算力消耗。
一种手性硫化铜纳米材料及其制备方法与应用
本发明属于纳米材料技术领域，公开了一种手性硫化铜纳米材料及其制备方法与应用。该手性硫化铜纳米材料以精氨酸或组氨酸为手性配体，在紫外波段和可见光及近红外波段均具有圆二色光谱响应峰，并且在可见‑近红外区呈现出显著的手性等离激元信号，该手性配体不仅修饰在硫化铜纳米材料表面，还诱导硫化铜表面晶格发生手性畸变，配体的手性信息有效传递至整个无机骨架，形成具有手性几何结构的纳米组装体。本发明的手性硫化铜纳米材料解决了现有手性配体诱导构筑的手性CuS纳米结构光谱响应范围窄，无法对可见光以及近红外波段响应的问题。
一种基于多目标轨迹预测的车辆异常行驶检测方法
本发明涉及智能交通系统领域，尤其涉及一种基于多目标轨迹预测的车辆异常行驶检测方法。首先，基于获取的目标车辆自身状态数据和周围车辆状态数据，采用改进的恒加速度交通耦合轨迹预测方法，得到目标车辆的预测位置向量；然后，基于目标车辆的预测位置向量和目标车辆自身状态数据中的实际位置向量，采用改进的归一化轨迹偏差评估方法，得到方向敏感偏离率指标；最后，基于方向敏感偏离率指标，通过3σ准则确定自适应阈值，将方向敏感偏离率指标与自适应阈值进行比较，得到判定结果。解决了忽略周围车辆对目标车辆运动的影响，对于具有显著方向变化特征的异常行为识别能力不足，高低速车辆之间的异常判定缺乏可比性的技术问题。