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中共党员，教授、博士生导师，美国普渡大学博士后经历，国务院特殊津贴获得者，“教育部新世纪优秀人才支持计划”获得者，交通运输部“特殊地区公路建设与养护材料”重点领域创新团队负责人，“陕西省中青年科技创新领军人才”，秦创原“科学家+工程师”团队首席科学家。中国高等教育学会科技服务专家指导委员会（委员），中国建材联合会混凝土外加剂分会第七、第八届常务理事，中国硅酸盐学会混凝土与水泥制品分会第九届理事，交通运输部重交通公路养护材料协同创新平台理事会理事、专家委员会委员，高寒地区交通建设与养护技术国家地方联合工程实验室学术委员会委员，多年冻土区公路建设与养护技术交通行业重点实验室学术委员会委员，新型道路材料国家地方联合工程实验室学术委员会委员等。长期从事特殊地区道路工程与材料研究，在高原耐久性混凝土、特种改性沥青技术、道路功能材料研发等方面优势突出。先后主持参加国家“十一五”科技基础条件平台建设项目子题、“十二五”科技支撑计划项目课题、“十三五”重点研发计划项目子题、国家自然科学基金面上项目、国家西部交通建设科技项目、解放军总后勤开放项目等国家、省部级项目四十余项。获得山西省科学技术进步一等奖、中国公路建设行业协会特等奖、青海省科学技术二等奖、陕西省科技进步二等奖等各类科技奖励二十余项。已发表论文三百余篇，其中被SCI收录130余篇。获发明专利20余项，参与制订《喷射混凝土用速凝剂（GB/T 35159）》、《混凝土高吸水性树脂内养护剂（JC/T 2551）》等国家、团体标准规范多部，主编参编专著5部。主持陕西省高等教育教学改革研究项目重点攻关和重点项目各1项，中国高等教育学会高等教育科学研究“十三五”规划课题1项，中国交通教育研究会教育科学研究重点课题1项，发表教学改革论文10余篇。主持获得陕西省教学成果二等奖1项，参与高等教育国家级教学成果奖二等奖、陕西省高等教育教学成果奖特等奖、中国交通教育研究会教学成果奖各1项。 社会职务 高寒地区交通建设与养护技术国家地方联合工程实验室学术委员会委员、多年冻土区公路建设与养护技术交通行业重点实验室青海研究观测基地学术委员会委员、新型道路材料国家地方联合工程实验室学术委员会委员。陕西省侨联第九届委员会委员、常务委员；西安市侨联副主席；西安市雁塔区第十八届人大代表，长安大学侨联主席。Fuel，Journal of Materials in Civil Engineering，International Journal of Construction Education and Research，中国公路学报，华南理工大学学报、江苏大学学报等十多个杂志评审专家，长安大学学报（自然科学版）、石油沥青、混凝土外加剂等杂志编委，国家、省部级科技项目评审专家
汪洋，男，中共党员，陕西延安人，博士（后），副教授，硕士研究生（含国际留学生）导师，校级优秀青年人才。研究方向为油气藏形成机理与分布规律、CO2地质封存机理，主要开展储层微纳米孔隙结构表征、气体赋存和油气运聚成藏机理、CO2地质封存机理分子动力学模拟等研究工作，在国内外高水平期刊发表论文40余篇。主持国家自然科学基金2项、陕西省自然科学基金和中国博士后科学基金项目各1项，作为科研骨干参与国家科技重大专项、国家自然科学基金面上项目等多项国家级项目。 社会职务 《石油科学通报》执行编委《地球科学与环境学报》青年编委《成都理工大学学报（自然科学版）》青年编委担任石油地质学领域国际知名SCI期刊AAPG Bulletin、Marine and Petroleum Geology、Energy & Fuels、Journal of Petroleum Science and Engineering、Geological Journal、Acta Geologica Sinica等期刊审稿人
马晓燕，博士,副教授，毕业于长安大学材料科学与工程学院，长期从事于改性沥青、道路标线、彩色胶结料以及多尺度沥青材料性能研究工作。主持国家自然科学基金青年项目，中国博士后科学基金面上项目，陕西省自然科学基础研究计划，甘肃省联合基金，甘肃省重点研发，甘肃省科技计划项目重点项目，宁夏回族自治区交通运输厅科研项目等。围绕量子化学计算、分子动力学学模拟、材料第一性原理计算、材料动态力学性能预测、疲劳寿命预估、黏弹塑性分析以及沥青流变性能分析，以第一作者的身份在Construction and Building Materials、 Case Studies in Construction Materials、Journal of Materials in Civil Engineering、材料导报、交通运输工程学报、长安大学学报等高水平期刊发表学术论文40篇。先后获山西省科学技术进步奖一等奖，中国公路学会科学技术进步奖二等奖。 社会职务
罗丁，副教授，博士生导师，陕西省三秦英才，西安市青年科技人才，University of Nottingham与江苏大学联合培养博士，清华大学博士后。主持国家自然科学基金1项和省部级项目5项，以第一/通讯作者在Device（Cell姊妹刊）、Innovation Energy、Applied Energy、Energy Conversion and Management、Energy、Renewable Energy、International Journal of Heat and Mass Transfer、Journal of Cleaner Production等能源动力领域顶级期刊上发表SCI论文80余篇（中科院一区及二区top期刊论文72篇，11篇ESI高被引论文，2篇入选ESI热点论文），授权美国专利1项、国家发明专利12项，获2023年度江苏省优秀博士学位论文和陕西省内燃机学会自然科学奖特等奖，入选斯坦福大学2024、2025年度全球TOP 2%科学家。担任能源动力领域TOP期刊《Applied Thermal Engineering》客座编辑、《Innovation Energy》等国际期刊青年编委/编委。指导学生在全国大学生节能减排、能源经济赛等赛事获国家级奖励3项。 招生专业：博士：新能源与动力工程学硕：动力工程及工程热物理（0807）、电气工程（0806）专硕：能源与动力工程（085801和085802）招生基本要求：具有一定自学能力，自律研究生阶段具有一定的“理想追求”，而不是混学历等对热电转换、余热回收、热管理、新能源汽车、热电材料、AI for Science等方向研究感兴趣招生声明：每年招收硕士研究生4-5人，课题组招收博士研究生2-3人课题组经费充足，氛围融洽无性别歧视无第一学历歧视严格遵循学术规范，杜绝一切学术不端请直接邮箱联系，看到后会及时回复 社会职务 [1] 《Applied Thermal Engineering》专刊编辑（Managing Editor）[2] 《The Innovation Energy》期刊首届青年编委[3] 《FDMP-Fluid Dynamics & Materials Processing》期刊编委[4] 《Green Energy and Fuel Research》期刊编委[5] Progress in Energy and Combustion Science、Nano Energy、Applied Energy等国际期刊审稿人
张增平，男，陕西蓝田人，生于1981年10月，教授、博导，陕西省科技厅秦创原“科学家+工程师”团队项目首席科学家。西北工业大学、加州大学欧文分校联合培养博士，2008年获材料学博士学位，研究方向为复合材料。长安大学交通运输博士后流动站博士后出站。目前在长安大学公路学院从事道路工程领域的教学与科研工作。主要研究领域和兴趣为高性能和特种道路工程材料研究。2017年4月-2018年8月在西安经济技术开发区管委会挂职副主任。 社会职务 Frontier in Built Environment（ESCI），副主编;Sustainability（SCI），编委；The Baltic Journal of Road and Bridge Engineering（SCI），编委；Advances in Civil Engineering（SCI），编委；Advances in Materials Science and Engineering（EI），编委；《空军工程大学学报》编委；《中国胶粘剂》、《粘接》编委；《中国塑料》、《长安大学学报（自然科学版）》青年编委；美国化学学会（ACS）会员；国家自然科学基金通讯评审专家；河南、江西、重庆科技项目通信评审专家；“两湾”产业融合科技创新智库专家；Carbohydrate Polymers、Colloid and Surface A、Materials Chemistry and Physics、Journal of Applied Polymer Science、Polymer Composites、Construction and Building Materials、International Journal of Pavement Research and Technology、中国公路学报、中南大学学报，材料导报、交通运输工程学报、长安大学学报、空军工程大学学报、江苏大学学报等国内外期刊审稿专家
胡笑钏｜女｜博士/副教授/博导一、个人履历2015年从西安交大博士毕业，读博期间深度参与国家“973”重大涉密项目，研究空间电子与等离子体如何影响航天器放电。同年入职长安大学，2017年带硕士，2018年晋副教授，2025年带博士，同时还是西安交大博士后。长期围绕高压与绝缘智能技术、电力电子与高压脉冲电源技术、放电等离子体应用开展研究。目前，团队有1名博士生和十多名硕士研究生。 二、研究方向：1. 高压与绝缘智能技术（这是我们的传统优势领域，但注入了全新的“智能化”血液）研究内容：高压设备中的绝缘材料在强电场、复杂环境和长期运行条件下，表面可能出现局部放电，并进一步发展为沿面闪络或绝缘失效，影响电力装备和航天器电子设备的安全运行。团队研究绝缘材料表面放电如何产生和发展，关注材料表面结构、化学成分与耐压性能之间的联系，并探索通过薄膜制备、表面微结构和等离子体处理改善材料性能。除了采用传统高压实验和理论研究方法，团队引入深度学习算法，建立放电模型，对表面处理工艺进行智能优化和反向设计。具体能干啥：参与高压放电实验、材料表面处理及表征实验、放电信号分析、多物理场仿真，以及机器学习建模与工艺优化。2. 电力电子与脉冲功率技术（新能源、电动汽车等热门行业的核心技术，就业前景广阔）研究内容：高压脉冲电源需要在较短时间内产生幅值高、变化快、频率和能量可调的电压输出，其性能直接影响放电形态、能量利用效率和应用效果，为工业等离子体生成提供核心动力。团队围绕高压脉冲电源拓扑、功率器件、驱动控制、高压绝缘和系统集成开展研究。具体能干啥：参与电源拓扑分析、功率器件选型、驱动程序开发、样机调试、电压电流测试和故障排查，并在实验中理解电源参数与放电负载之间的相互影响。3. 放电等离子体应用（典型的新兴交叉前沿领域）研究内容：气体放电可产生高能电子、离子以及活性氧、活性氮等粒子，并伴随局部热效应与电场作用，因此在新能源汽车、生物医学和环境治理等领域具有广阔的应用前景。团队目前重点开展等离子体辅助甲醇汽车点火、癌细胞杀伤、除尘及污染物降解等研究。在新能源汽车领域，针对甲醇燃料低温点火困难的问题，利用高能电子和活性粒子促进燃料裂解与氧化，探索等离子体辅助点火机制。在生物医学领域，结合实验与分子动力学模拟，研究活性粒子及电场与细胞膜、蛋白质之间的相互作用，揭示等离子体杀伤癌细胞的微观机制。在环境治理领域，通过流场、电场和颗粒运动的多物理场仿真，研究污染物的输运与捕集规律，并探索活性粒子促进污染物降解的作用机制。具体能干啥：参与等离子体装置搭建、参数优化、图像和数据分析、多物理场仿真及分子动力学模拟，从应用现象出发逐步深入作用机理。三、成果积累团队目前承担20余项纵向项目，覆盖国家自然科学基金、省市科技计划、中央高校科研项目及校企合作项目。简单说，从基础研究到工程应用，都是我们擅长的。（经费管够、设备齐全，支持合理范围内的奇思妙想）。发表代表性论文30余篇，研究内容涉及高压放电与绝缘、二次电子发射与微放电抑制、等离子体医学以及人工智能预测等方向；围绕新能源汽车、高压放电分析和材料表面处理等技术形成专利成果10余项。学科竞赛是团队科研育人的突出特色。近年来，团队学生累计获得竞赛奖项50余项，其中包括14项国家级奖项，并于2024年、2025年连续获得国家一等奖。 四、日常管理在学业上，团队成员势头强劲，2025年团队3人获得国家奖学金，一等奖学金的覆盖率高达70%以上。在就业上，团队已毕业硕士研究生共10人，其中3人继续攻读博士学位，4人进入国家电网市级单位，2人进入中国电气装备集团，1人进入高压电源相关企业。学生的发展方向覆盖科研深造、电力系统、高端电工装备和高压电源研发等领域。日常管理以高效科研+适度放松为原则，保障学术产出的同时，也给大家留出思考与调整的空间，寒暑假安排同本科生，考完试就放假！（主要是我也想放假）。都到这了，不妨关注以下平台，可以了解更多信息：B站搜：UID：613735465抖音：https://v.douyin.com/Iq167ZwNHME微信公众号：高压放电与人工智能HVD-AI课题组五、招生信息每年计划招收博士研究生1-2名，硕士研究生4-5名，欢迎保研、考研学生报考。招生要求：具备较强的学习能力与团队协作意识。（热情比天赋重要，态度比起点关键）。 邮箱：huxc@chd.edu.cn（邮件请附完整个人简历，含基本信息、教育经历、科研/竞赛经历、成果等） 社会职务 IEEE会员，中国电工技术学会等离子体及应用专委会委员，中国电子学会会员，中国自动化学会会员，陕西省真空技术学会会员
本人长期从事流体热物理性质测量和动态光散射实验与理论研究，目前，已发表SCI/EI收录论文40篇，其中第一作者论文11篇，国际会议论文18篇（7次报告），获得工程热物理学术年会最佳论文奖励1次，在谷歌学术上被引用488次，授权发明专利1项。先后获得国家资助博士后研究人员计划（C档，No. GZC20232223）、陕西省自然科学基础研究计划青年基金（No. 2024JC-YBQN-0589）、陕西省博士后基金（No. 2023BSHEDZZ226）。此外，本人有丰富的海外留学经历，与埃尔朗根-纽伦堡大学Peter Wasserscheid教授团队、Andreas Fröba教授团队建立了密切合作。 社会职务
屈鑫，长安大学副教授，博士生导师，德国亚琛工业大学博士归国人员。长期致力于以多源信息融合服役行为动态感知为支撑，构建严酷环境下陆路交通铺面结构耐久性提升机制；基于宏观力学-细观损伤-化学性质-微观模拟等多尺度交互分析方法，研发环境适配型绿色环保、高性能在役路面延寿及修复材料，以多元复合材料设计与“碳中和”技术理论为基础，研发智慧舒适、安全绿色的铺装新材料。教育教学方面：始终坚持立德树人根本任务，认真履行教育教学职责。近五年主讲本科生课程《路基路面工程（全英文）》《道路工程材料（全英文）》及研究生课程《道路测试技术》共 3 门，年均教学工作量 134 学时。积极推进课程内容、教学方法与考核方式改革，主持“‘一带一路’来华留学生复合人才培养质量提升与保障研究”“AI赋能《道路测试技术》研究生课程改革”等教育教学改革项目2项，获陕西省教学成果特等奖等教学奖励3项。注重科研成果向教学资源转化，持续指导学生开展科研训练、创新创业及学科竞赛，指导学生获中国国际大学生创新大赛全国铜奖、全国大学生交通运输科技大赛陕西省二等奖，在课程建设、学生培养和教学团队建设方面取得了系统成效。科研方面：围绕沥青材料再生与机场道面病害修复方向，面向行业关键技术需求，持续开展基础理论、关键技术与工程应用研究，在 RAP 再生优化设计、机场沥青道面裂缝及鼓包病害修复等方面形成了较为系统的研究成果。主持国家级项目4项、陕西省科技厅青年基金2项、厅局级纵向项目3项及其他科研项目十余项；已发表学术论文近30篇，其中SCI/EI收录10余篇；授权发明专利2项，参编《民用机场沥青混凝土道面维护技术规范》行业标准1部，获省部级及以上科技奖励2项。相关成果已在玉树机场道面整治、寒区机场预防性养护等工程中推广应用，产生了显著行业影响。同时注重科研平台和团队建设，以科研项目支撑研究生培养，有效发挥了科研创新、社会服务和人才培养的协同作用。 社会职务 [1]《长安大学学报（自然科学版）》青年编委[2]《Journal of Traffic and Transportation Engineering (English Edition)》青年编委[3]世界交通运输大会（WTC）材料力学与数值计算委员会委员[4]德国研究协会SETAC沥青材料委员会委员
个人主页: https://www.researchgate.net/profile/Shuai-Xu-39/publicationsORCID: https://orcid.org/0000-0001-5363-8735 从事非均相催化反应机理及生物质高值转化研究，重点关注木质素选择性解聚、关键化学键断裂机制与催化界面调控。曾赴意大利米兰比可卡大学联合培养，在计算化学专家、意大利国家林琴科学院院士Gianfranco Pacchioni教授指导下开展研究。入选中国科协青年人才托举工程博士生专项计划、国家资助博士后研究人员计划C档。主持国家自然科学基金青年项目、陕西省自然科学基金青年项目、陕西省博士后科研项目及中央高校基本科研业务经费项目。已发表SCI论文34篇，第一作者（含共同一作）/通讯作者18篇，成果发表于Nat. Commun.、Angew. Chem. Int. Ed.、ACS Catal.等期刊，5篇入选ESI高被引论文，总被引1800余次，获授权国家发明专利4项。担任 Nat. Commun.、Chem. Eng. J.、Sep. Purif. Technol.、Ind. Eng. Chem. Res.、J. Environ. Chem. Eng.等期刊审稿人。 社会职务
男，汉族，生于安徽省合肥市工学博士，长安大学化学工程系副教授，硕士生导师，国际学生博导研究方向：（1）电催化CO2还原实验和模拟（从头算和经典分子动力学）研究（2）电催化OER实验和模拟（密度泛函理论计算和从头算分子动力学）研究（3）光电化学光阳极超快载流子弛豫、复合和界面转移非绝热动力学模拟（非绝热分子动力学）发表SCI论文76篇，引用2900余次，H因子29.Researchgate个人主页：https://www.researchgate.net/profile/Zhaohui-Zhou-3 社会职务 中国化学会会员担任多个国际学术期刊(JACS Au,J. Mater. Chem. C, Phys. Chem. Chem. Phys., RSC Adv., J. Phys. Chem., J. Phys. Chem. Lett., ACS Appl. Mater. Inter., Comput. Mater. Sci. Phys. Status Solidi B, Physica B, J. Electronic Mater)同行评议人
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