技术专家

◆科研成果本人师从朱晞教授、杨庆山教授和刘健新教授，从事桥梁抗震及抗风的研究。截止目前：1.         主持国家级项目（1项）、省部级项目（4项）、校级项目（3项）、横向课题（11项）；2.         参与国家级项目（3项）、省部级项目（2项）、横向课题（60余项）；3.         以第一作者发表期刊论文57篇（14篇SCI、19篇EI、15篇CSCD、8篇中文核心）；4.         以第一作者发表会议论文14篇（9篇EI、2篇ISTP）；5.         以第一作者申请了7项发明专利、7项实用新型专利、35项软件著作权；6.         指导研究生31名（毕业23名，在读8名）。◆在读研究生情况（6人）本人教学认真、治学严谨、关心学生，欢迎有志于“桥梁动力学”研究的同学报考。目前，在读研究生情况如下：1.         范    陆（24级），长安大学；邹富磊（24级），山东理工大学2.         王    希（25级），长安大学；党文博（25级），烟台大学3.         王呈嘉（26级），长安大学；方    卓（26级），长安大学◆毕业研究生情况（23人）1.       李乐岩（23级），长安大学，中交公路规划设计院有限公司2.       邹天祥（23级），长安大学，中交公路规划设计院有限公司宁波分公司3.       冯    朴（22级），长安大学，东南大学（读博）4.       肖嘉昕（22级），长安大学，陕西省交通厅5.       王佳豪（21级），西安科技大学，Missouri University of Science and Technology（读博）6.       殷东硕（21级），石家庄铁道大学，河北省交通规划设计研究院有限公司7.       陈    哲（20级），长沙理工大学，中铁第四勘察设计院集团有限公司8.       董世杰（20级），燕山大学，甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司9.       陈    明（19级），重庆交通大学，四川省交通勘察设计研究院有限公司10.     赵福志（19级），长安大学，山东省交通规划设计院有限公司11.     梁亚东（18级），长安大学，中铁第四勘察设计院集团有限公司12.     徐文平（18级），长安大学，中交第一公路勘察设计研究院有限公司13.     王    阳（17级），广西大学，西安市市政设施管理中心14.     郭荣耕（17级），长安大学，广西交通科学研究院15.     吴桂楠（16级），长安大学，泉州公路事业发展中心泉港分中心16.     付    曜（16级），长安大学，重庆林同棪国际工程咨询（中国）有限公司17.     杨    赐（15级），兰州交通大学，中铁第四勘察设计院集团有限公司18.     潘    彪（14级），华北水利水电大学，重庆林同棪国际工程咨询（中国）有限公司19.     黄鹏飞（14级），黄淮学院，海口市政工程设计研究院20.     李    钊（14级），重庆交通大学，济南轨道交通集团有限公司21.     车艳阳（13级），华北水利水电大学，河南交通运输发展集团22.     王    森（13级），鲁东大学，天津城建设计院有限公司23.     胡文哲（13级），河南科技大学，黄河勘测规划设计有限公司 社会职务 ◆社会职务1.         国家自然科学基金通讯评审专家；2.         陕西省、江西省、黑龙江省、甘肃省和青海省的自然科学基金通讯评审专家；3.         《土木工程学报》、《中国公路学报》、《东南大学学报》等国内顶刊的审稿专家；4.         《Engineering Structures》、《Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics》等国外顶刊的审稿专家

武芳文，1980年生，河北馆陶县人，博士，博士后，教授，博士生导师，丹麦科技大学访问学者，德国亚琛工业大学访问学者。主持项省部级及国家级课题10多项，发表40多篇论文，专利10余项，荣获陕西省科技进步二等奖、中国公路学会三等奖、中国创造学会成果二等奖等多项奖励。 社会职务

周敉，男，陕西商州人，博导，教授，长安大学桥梁极端荷载与防护研究中心副主任。研究方向为桥梁抗震与振动分析、桥梁风险识别。1999年获西安公路交通大学桥梁与隧道专业学士学位，2004年获长安大学桥梁与隧道专业硕士学位，2005年3月至2009年3月在同济大学桥梁工程系攻读博士学位，2013年在美国纽约州立大学布法罗分校的美国多学科地震研究中心从事公路桥梁多灾害设计理论研究工作。先后参与过多项纵向科研课题的研究，包括：美国联邦公路署项目FHWA Project DTFH61-08-C-00012“Principles of Multiple-Hazard Design for Highway Bridges”、国家自然基金面上项目“深水航道高桩桥梁地震损伤机理研究”、国家自然基金面上项目“引入ANN-SFEM技术的高桥塔群桩结构体系的抗震能力评价研究”、国家科技支撑计划项目“苏通大桥建设关键技术研究”、西部交通科技项目“中小跨径桥梁快速检测技术研究”、交通运输部应用基础研究项目“基于多灾害耦合概率模型的桥梁极端荷载组合系数研究”等。现主持国家自然基金面上项目1项，主持省部级项目3项。发表论文30余篇，EI收录10余篇，SCI收录3篇。担任《Polish Maritime Research》、《Journal of Traffic and Transportation Engineering》、《中国公路学报》等国内外期刊审稿人。 社会职务 桥梁极端荷载与防护研究中心副主任社会及学术活动：“北京永定河特大桥振动台试验”现场观摩交流会      发布日期：2018-03-16     作者：     来源：北京工业大学建筑工程学院网站                 2018年3月14日，哈尔滨工业大学谢礼立院士、湖南大学陈政清院士，大连理工大学李宏男教授(长江学者/杰青)、重庆交通大学周建庭教授(长江学者/杰青)、东南大学徐赵东教授(长江学者/杰青)，清华大学王进廷教授(杰青)，交通部公路科学研究院院长张劲泉研究员，同济大学李建中教授，中国地震局工程力学研究所王涛研究员和长安大学周敉教授等在我校城市与工程安全减灾教育部重点实验室现场观摩了“北京永定河特大桥振动台试验”。永定河特大桥是北京市长安街西延线的控制工程，是北京已建/在建最大跨度的桥梁工程项目。桥梁全长639m，主桥采用全钢结构高低双塔，索塔为空间倾斜迈步椭圆曲面不对称结构，形成倾斜异面拱形扭转斜拉体系。桥梁造型非常优美，但结构体系异常复杂，桥址位于高烈度区，地震安全风险高，超出设计规范且无类似工程可供参考。北京工业大学“重大工程结构抗震与减震控制”研究团队受业主方北京市公联公路联络线有限责任公司委托，对该桥抗震问题进行专门研究，协助设计单位北京市市政工程设计研究总院有限公司共同解决该桥抗震减震关键技术难题，并开展试验研究，确保桥梁安全。参加交流会的专家学者听取了项目组关于该桥抗震问题研究的汇报，现场观摩了该桥地震模拟振动台试验，对项目组针对该桥提出的创新性抗震减震方案表现出深厚兴趣并提出宝贵建议。最新发表论文欢迎引用全文下载链接Your personalized Share Link:https://authors.elsevier.com/a/1Xa6K3O1E1CXEN

闫标，男，工学博士；硕士生导师，长安学者青年学术骨干。长期从事钢结构、组合结构桥梁、高层钢-混凝土混合结构的教学与科研工作。主持承担国家自然科学基金项目、省部级科研项目、企事业委托项目、工程咨询项目等10余项。在国内外重要学术刊物上公开发表学术论文30余篇；部分成果被国家行业标准《钢管约束混凝土结构技术标准》所采纳。参编《矩形钢管混凝土组合桁梁桥设计与施工技术规范》等3部省级地方标准、图集。先后获教育部科技进步一等奖1项、中国公路学会科学技术一等奖1项。 课题组每年招收研究生2~4名，组内氛围轻松融洽，欢迎报考。邮箱：yanb@chd.edu.cn 社会职务

【产业方向】新材料

【产业方向】新材料