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赵瑞欣陕西西安人，地质工程、岩土工程专业。博士毕业于中国地质科学院 及 中国地质大学（北京） 联合培养，现为长安大学公路学院硕士研究生导师。主要研究方向：岩土体流固耦合分析，土体渗流数值计算；边坡失稳机理与防治工程；边坡监控预警与风险评估；路基工程；特殊地区桥梁桩基础承载特性与工程技术；高填方涵洞土压力及装配式结构特性等方面。每年招收具有岩土、结构、地质背景的硕士研究生2-4名。要求：专业基础扎实，学习勤奋踏实，为人诚实守信，具有良好的团队合作精神！欢迎感兴趣的同学咨询，联系邮箱：zhaorxin@qq.com；zhaorxin@chd.edu.cn 社会职务 中国岩石力学与工程学会 滑坡与工程边坡分会，秘书

尹培杰，博士毕业于澳大利亚新南威尔士大学，长安大学公路学院岩土工程系，副教授。主要从事岩土工程教学与科研工作。研究领域包括孔隙结构微观表征及渗流特性、岩石结构面力学行为及渗流特性及岩土工程数字化及智能化，涉及边坡、隧道、基坑，泥石流，监测与检测等工程应用问题。爱好：篮球，羽毛球，看书，编程，DOTA1/2 社会职务

高普阳，1991年9月生，陕西西安人。2013年西北工业大学数学与应用数学专业学士毕业，2018年西北工业大学数学专业博士毕业。2014年8月至2015年8月，受国家留学基金委联合培养博士项目资助，赴美国加州大学欧文分校(University of California, Irvine)进行学术交流访问。2021年入选长安大学“长安学者”人才计划“青年学术骨干”，2022年入选陕西省科协青年人才托举计划。曾获陕西省高等学校科学技术奖一等奖、二等奖各1项，陕西省数学会青年优秀论文二等奖、陕西省工业与应用数学会青年优秀论文三等奖。 社会职务 陕西省数学会常务理事

安小逸，女，博士，毕业于西北工业大学，师从宋保维院士，主要从事水下航行器推进器设计、性能预报及智能优化方面等研究。2014年7月，于西北工业大学获工学学士学位，并获保送研究生资格；2016年12月，获工学硕士学位；2021年12月，获工学博士学位。博士期间受资助赴加拿大麦吉尔大学（McGill University， QS排名30）机械工程学院Larry Lessard教授团队开展合作研究，并与课题组长期保持合作联系。2022年9月至今，就职于长安大学工程机械学院，任讲师，硕士生导师。主持陕西省自然科学基金、陕西省学位与研究生教育研究项目、中央高校基本科研项目等多项课题，曾参与国家863项目、国家自然科学基金项目、总装备部预研项目、军委科技委创新项目、海军装备研制项目等多项课题，发表学术论文15篇，其中以第一作者及通讯作者发表6篇，获授发明专利5项。硕士研究生招生专业：学术型硕士（机械工程，专业代码：080200）                                  专业学位硕士（机械，专业代码：085500）课题组年轻有活力，欢迎对课题组研究方向感兴趣的同学加入！个人邮箱：anni93@chd.edu.cn 社会职务 Ocean Engineering、Applied Ocean Research等期刊审稿人

徐晓建，男，长安大学交通与能源融合工程系副主任，副教授，硕士生导师。目前从事道路/机场道面结构力学、交通与能源融合等方面的研究，研究范围涉及计算力学、计算数学、绿色能源等交叉领域，致力于工程材料/结构的分析及表征。 社会职务 担任Applied Mathematical Modelling (A区，IF=5.129)、Smart Materials and Structures (B区，IF=3.585)、Composite Structures(A区，IF=5.407)、International Journal of Mechanical Sciences(A区，IF=5.329)等专业主流国际期刊评审专家和《工程力学》、《中国公路学报》、《力学季刊》、《振动冲击》和《振动工程学报》等国内权威期刊专家，中国力学学会会员，陕西省振动工程学会理事

余宾宴，现就职于长安大学汽车学院车辆工程系，本科、硕士及博士阶段均就读于西安交通大学能源与动力工程学院。主要围绕新能源汽车半主动悬架与燃料电池水热管理开展研究，重点关注磁流变液微观结构演化及多物理场耦合机制、质子交换膜燃料电池内部水热传输与气体扩散层液滴运动特性，以及整车热管理系统建模与性能分析。在数值方法方面，致力于格子玻尔兹曼方法（LBM）与离散单元法（DEM）、非连续变形分析方法（DDA）的耦合研究，开展复杂流固相互作用及相变传热过程模拟，并拓展应用于动力装备振动与疲劳寿命预测、滚动轴承接触力学与故障诊断等领域。以第一作者身份先后在相关领域发表研究论文10余篇，SCI检索3篇，EI检索3篇，授权发明专利3项。主持陕西省自然基金面上项目1项，横向项目多项，参与国家重点研发计划、国家自然科学基金面上项目、陕西省重点研发计划、陕西省自然科学基础研究计划共5项，其他横向项目多项。 社会职务 中国汽车工程学会会员。担任《Particuology》、《Powder Technology 》、《COMPUTERS & FLUIDS》等国际期刊审稿人

西北工业大学本硕博，曾在中国电力科学研究院从事为期3年输电线路力学研究工作。   主要从事多场耦合、多学科协同仿真集成开发及二次开发、结构工程、流体力学的教学科研工作。先后主持参与973课题、民机预研项目、国家自然科学基金项目、陕西省自然科学基金项目等纵向项目10余项，参编学术专著2部，行业规范一部，教材3部（含十三五教材一部），发表学术论文30多篇，其中SCI/EI收录20余篇（包括Aerospace science and technology（中科院一区top）、Ocean Engineering（中科院一区top）、Journal of wind engineering and industrial aerodynamics（中科院一区top）、Applied Ocean Research等行业顶级期刊，其中一篇SCI论文被IAA（国际航空空间论文摘要）收录32行），一篇论文被Wind energy期刊认定为2024年度10篇高被引论文之一。获得授权发明专利8项，相关科研成果先后获得中国电力科学研究院科技进步奖两项。   所从事的民用研究工作已经应用于电网公司的输电线路抗风设计、光伏电池板的抗风设计等。   目前，与国家电网公司中国电力科学研究院、囯网电力工程研究院、中航工业第一飞机设计研究院、中国电建西北院等多家单位保持了良好的项目合作关系，且与西安交通大学、上海交通大学、西北工业大学、天津民航大学、西华大学等所高校的教师保持了良好的科研合作关系。目前，本团队研究方向持续，经费稳定，团队成员精神风貌昂扬向上，积极努力，不仅科研工作进展可控，而且毕业生均获得了良好的就业岗位，在各个领域做出了应有的贡献。 社会职务 1.作为培训专家参与了高层建筑风环境与噪声设计培训会。2.作为培训专家参与了河道污染与生态环境保护培训会。3.作为培训专家为中国电建西北院开展了高性能计算培训与软件自动化培训工作。4.作为培训专家为中航工业第一飞机设计研究院和中航工业特种飞机研究所开展了相关培训工作

孙昊，男，博士，硕士研究生导师，博士毕业于西南交通大学桥梁与隧道工程专业，主要讲授的课程有：桥梁工程、桥梁施工与控制、。主要研究方向有：（1）既有桥梁承载能力评估与加固；（2）钢-混凝土组合结构桥梁；（3）深水桥梁流固耦合分析；（4）桥梁噪声及舒适度分析。 社会职务

【产业方向】能源环保

【产业方向】能源环保

【产业方向】高端装备

【产业方向】装备制造

【产业方向】电子信息

【产业方向】人工智能

【产业方向】能源环保

【产业方向】航空航天

【产业方向】航空航天

博士毕业于加州大学圣地亚哥分校结构工程系，加入华中科技大学之前在德国马克斯普朗克研究所进行博士后研究。主要研究方向为流固耦合，多物理场动力学分析，仿生流体力学等, 研究成果发表于Journal of Fluid Mechanics, Physical review Fluids等流体力学权威期刊。招收流-固耦合，多物理场耦合分析，仿生流体力学等方向的硕士生和博士生