技术专家

李岩，河北衡水人，长安大学运输工程学院教授，硕、博士生导师。主要研究兴趣为：交通信号控制，智能交通系统，交通信息技术，驾驶行为与安全，交通流理论及大运量公共客运系统。主要在智能交通系统、非常态交通信号控制、海量交通数据分析、面向人因特性的交通设计等领域开展了一系列理论与技术研究工作，主持并完成国家自然科学基金委、中国博士后科学基金会、陕西省科技厅等部门的科技攻关项目10余项，并参与美国科学院国家公路合作研究计划项目、国家重点研发项目、国家自然科学基金、省部级交通科研项目等多项课题。在非常态交叉口群的交通信号控制方法、智能交通信息采集与分析、面向人因特性的交通设计等方面取得了多项创新性学术成果。所提出的关键路径识别、过饱和控制策略、预信号系统设计、非机动车道设计、互通极限间距识别等技术与方法已在西安、南京、深圳、大同等地采用，并收到良好效果。申请人总结已有研究成果，出版专著1部、教材1部，取得专利3项，以第一或通讯作者在国内外核心期刊和顶级学术会议发表或录用高水平论文40余篇，共有30余篇论文被SCI或EI收录。任交通运输工程学报、交通信息与安全等期刊的青年编委，在IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems及中国公路学报、交通运输工程学报等多个国内外顶级学术期刊担任审稿工作。欢迎交通工程、道路工程、大数据工程、信息与大语言模型等背景的同学报考博士及学术型及专业型硕士，读研期间可根据参与课题组项目及发表科研成果情况获得绩效补贴，欢迎有意向的同学咨询报考。 社会职务