航空航天装备产业链
新兴产业成熟度 成长期大飞机、通用航空、商业航天、卫星互联网
市场规模
航空航天为国家队主导，无统一公开产业规模口径；C919累计交付16架(2024底)、订单超1400架
- 运输航空公司68.5%7830.6亿元
- 机场及民航保障服务17.5%约2000亿元
- 航空航天制造及配套14.0%约1600亿元
国产民机在册架数：220架
成熟度与技术 readiness
军机系列化列装、C919商业化交付、航天器在轨成熟应用
关键技术图谱
共 8 项关键技术，其中 8 项为待突破环节
大涵道比民用涡扇发动机
CJ-1000A长江发动机研制中
航空发动机高温合金涡轮叶片
航材院、钢研高纳单晶叶片突破
大型客机航电/飞控系统
中航工业航电系统国产配套
宽体客机（C929）及宽体发动机（CJ-2000A）
国际标杆：波音787/空客A350；国产C929处研制阶段、CJ-2000A同步推进，暂无量产宽体客机，代差明显
航空单晶/粉末高温合金涡轮盘
国际标杆：GE/罗罗单晶叶片寿命数万小时；国产高温合金（钢研高纳/抚顺特钢）突破盘件制造，长寿命单晶叶片与批次稳定性仍追赶
航电核心系统（飞控/导航/显示）
国际标杆：霍尼韦尔/柯林斯/泰雷兹；国产航电（航天电子/国博电子）在军机成熟，民机航电主系统仍多为合资/进口
可重复使用液体火箭(液氧甲烷+垂直回收)
SpaceX猎鹰9成熟复用、星舰试飞；国内朱雀三号、天龙三号、长征十号乙2026年集中垂直回收试验，处验证阶段，复用次数与成本差距明显
大推力液氧甲烷火箭发动机(全流量分级燃烧)
SpaceX猛禽发动机领先；国内天鹊、天火等随朱雀/天龙入轨，推力与可靠性持续追赶
领域技术专家
本领域 12 位代表性技术专家，来自高校、科研院所与链主企业
“玉龙”系列航空发动机总设计师，长期主持涡轴、涡扇发动机研制
航空发动机高空模拟试车台与推进技术专家
航空发动机研究院院长，从事航空发动机状态监控与故障诊断研究
航空电子与航空系统工程专家，长期参与大型飞机重大专项论证咨询
曾任长征三号甲系列运载火箭总设计师
运-20总设计师
固体火箭发动机专家
液体火箭发动机专家
液体火箭发动机专家
中国科学院院士，航空发动机气动热力专家
陕西天回航天创始人，液体火箭发动机
国内外竞争格局
军品集团化列装、民品波音空客双寡头；国产大飞机商业化破局但动力/航电核心仍依赖进口
- 干线客机波音/空客双寡头垄断，空客约占中国民航市场55%；C919累计交付约38架，处规模化运营初期
- 大涵道比涡扇发动机由GE/赛峰(CFM)、罗罗、普惠垄断，C919现配CFM LEAP-1C；国产CJ-1000A处适航取证收尾，计划2026Q3航线测试、2027批量装机
- 军机主机沈飞/成飞/西飞/直升机所集团化，以国防列装为主；商飞民机供应链国产化加速
- 1空客Airbus55%
- 2波音Boeing—
- 3中国商飞COMAC—
产业集聚与区域分布
- 宝鸡高新技术产业开发区
- 西安经济技术开发区
- 威海碳纤维产业园
- 常州高性能碳纤维产业基地
- 丹阳碳纤维及复合材料产业基地
- 西安阎良国家航空高技术产业基地
- 西安超导材料及稀有金属产业基地
- 沈阳航空集群
- 西安市航空集群
- 成德绵自凉航空航天集群
- 长三角
- 洛阳高新技术产业开发区
- 西安高新技术产业开发区
- 陕西航空经济技术开发区
- 西安航空集群
- 汉中航空经济技术开发区
- 秦创原航空装备制造产业创新聚集区
- 陕西西咸空港综合保税区
- 北京大兴国际机场临空经济区
- 广州临空经济示范区
- 天津空港经济区
- 海口空港综合保税区
- 西安国家民用航天产业基地
- 北京卫星小镇
- 武汉国家航天产业基地
- 上海G60卫星互联网产业基地
- 北京中关村科学城
- 雄安新区空天信息产业集群
- 合肥高新区空天信息产业园区
- 武汉地理信息与数字孪生软件集聚区
- 铜川高新技术产业开发区
- 北京火箭大街商业航天产业基地
- 海阳东方航天港
- 中科空天飞行科技产业化基地
- 长春新区
- 南通经济技术开发区
- 上海松江卫星互联网产业基地
- 台州
- 文昌国际航天城
- 酒泉东风商业航天创新试验区
政策支持
- 国家航天局推进商业航天高质量安全发展行动计划（2025—2027年）国家航天局2025-11
从增强创新创造动能、高效利用能力资源、推动产业发展壮大、做好行业管理服务、加强全链条安全监管5个方面部署22项重点举措，提出到2027年基本实现商业航天高质量发展。
- 关于加强商业航天项目质量监督管理工作的通知国家航天局2025-07
构建行业主管部门、项目发包方、项目承担方及第三方专业机构共同参与的商业航天项目全寿命周期质量监督管理体系，压实企业质量主体责任。
- 国家航天局设立商业航天司国家航天局2025-11
新设商业航天司并开始履职，统筹商业航天政策法规、行业管理与服务，商业航天发射审批、卫星运营牌照发放等环节有望提速。
- 工业和信息化部关于优化业务准入促进卫星通信产业发展的指导意见工业和信息化部2025-08
工信部信管〔2025〕180号，有序扩大卫星通信市场开放，支持终端设备直连卫星、卫星物联网商用试验等新业务发展。
- 中华人民共和国民用航空法全国人民代表大会常务委员会2025-12
2025年12月27日表决通过、2026年7月1日起施行，共16章262条，充实完善适航审定、无人驾驶航空器管理以及支持民航制造业、运输业、低空经济发展的制度措施。
- 中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议中国共产党中央委员会2025-10
党的二十届四中全会审议通过，提出加快航空航天、低空经济等战略性新兴产业集群发展，加快建设制造强国、交通强国。
- 2025年国务院政府工作报告国务院2025-03
提出推动商业航天、低空经济等新兴产业安全健康发展，培育壮大新兴产业和未来产业。
- 关于建立省重点产业链“链长制”工作机制的通知陕西省委办公厅、省政府办公厅2024-03
陕办字〔2024〕20号；省级重点产业链由24条优化拓展为34条，省级领导任链长，航空、航天产业链在列
- 陕西省培育壮大千亿级航空制造与低空产业创新集群行动计划陕西省发展和改革委员会2024-10
构建“一核心七链条”布局；2025年集群产值力争突破2000亿元，2030年力争突破3500亿元
- 陕西省培育千亿级商业航天产业创新集群行动计划陕西省发展和改革委员会2024-11
“一体两翼”格局：西安航天基地为核心区，宝鸡、铜川高新区为扩展区；2030年产业规模突破1000亿元
- 西安市促进未来产业创新发展实施方案（2024—2027年）西安市人民政府办公厅2024-07
布局卫星应用、商业航天、低空利用等未来产业，攻关低成本可重复使用运载火箭、卫星通信载荷等