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程海鹰，女，蒙古族，内蒙古赤峰市人，工学博士，同济大学机械电子工程专业毕业。现任长安大学特聘教授、博士生导师、硕士生导师，陕西省高层次人才引进计划创新人才，内蒙古自治区“新世纪 321 人才工程”第一层次人选。 长期从事工程机械等复杂装备的作业机理、优化设计与智能控制等研究，主要研究方向包括机械—介质交互作用与复杂装备智能优化设计、高黏度流体多相流动与传热机理、工程机械装备智能化无人化施工技术，以及陆空协同机器人自主巡检与智能化协同控制等。主持各级科研项目 26 项（含完成及在研），其中国家及省部级项目 14 项（含5项国家自然科学基金项目）；发表学术论文 86 篇，获授权专利 46 项，主持起草企业标准 4 项。 社会职务 中国工程机械学会理事俄罗斯质量问题科学院院士内蒙古自治区标准化专家内蒙古自治区智能制造专家国家自然科学基金同行评议专家浙江省自然科学基金同行评议专家西安交通大学学报、振动与测试、重庆大学学报、Journal of Industrial and Production Engineering等国内外学术期刊审稿专家《莫斯科国立汽车公路技术大学（MADI）学报》（ВАК收录期刊）编委会成员《Ремонт. Восстановление. Модернизация.（维修、修复、现代化）》（ВАК收录期刊）编委会成员第十三届呼和浩特市政治协商委员会委员
闫磊，山西运城人，工学博士/博士后，教授、博士生导师，美国Michigan Technology University访问学者，桥梁系副主任。主要从事桥梁结构智能优化算法、安全评估与可靠度理论研究。担任ASCE-Journal of structural Engineering、Structural Safety、中国公路学报等期刊审稿专家。 先后为本科生讲授《桥梁工程》、《桥梁结构分析与设计》、《桥梁工程设计与计算》、《有限元法》、《结构设计原理》等课程，为研究生讲授《高等桥梁结构理论》、《桥梁结构分析方法》、《桥梁结构安全评价及可靠度数值模拟》课程。 主持国家重点研发计划项目子课题1项、陕西省自然基金1项，主持省部级课题3项，横向课题20余项。主编行业规范3部，参编8部。作为核心成员参与完成了杭州湾大桥、胶州湾大桥、港珠澳大桥等百余座桥梁的安全评估与工程控制工作。发表学术论文30余篇，SCI/EI检索10余篇。获省级公路学会特等奖1项、一等奖2项。多次指导本科生参加WTC世界大学生桥梁设计大赛、中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛、挑战杯等并获奖。 社会职务
王来军，男，1975年12月21日生，陕西兴平人，中共党员，长安大学交通运输工程学科教授、博士生导师，运输工程学院教师，长安大学卓越工程师学院党委书记，同时负责道路交通运输工程国家级虚拟仿真教学中心和国家级实验教学示范中心、欧道明大学—长安大学综合运输系统仿真与控制联合实验室等的相关建设工作，是全国高校黄大年式教师团队骨干教师，陕西省一流课程负责人，历任物流工程陕西省教学团队和陕西省特色专业建设负责人、陕西省一流专业培育项目负责人、国家一流专业建设点负责人。 社会职务 教育部高等学校物流管理与工程类专业教学指导委员会委员，中国物流学会常务理事，全国道路运输标准化技术委员会委员，中国优选法统筹与经济数学研究会多式联运分会理事，全国中国交通教育研究会院长分会常务理事，陕西省高等学校教学指导委员会交通运输类工作委员会秘书长，陕西省机械工程学会物流工程分会理事会副理事长，陕西省工业工程学会常务理事，TRB自行车与行人数据委员会会员
向清怡，工学博士，硕士研究生导师。2013年6月在长安大学机械设计制造及其自动化专业获得工学学士学位，2018年12月在长安大学机械设计及理论专业硕博连读获得工学博士学位。2019年1月至今在长安大学工程机械学院机械电子工程系任教。主持和参与了国家自然科学基金、国家科技支撑计划、陕西省自然科学基金和企业委托项目等共计20余项，在中国公路学报等期刊发表论文10余篇，授权国家发明专利4项。研究成果荣获陕西省高等学校科学技术研究成果奖一等奖1项，作为主要完成人参与制定5项中国工程机械工业协会团体标准。主讲《机械系统动力学》、《测试与传感器技术》、《结构强度概论及有限元分析》、《微机原理与接口技术》、《单片机原理及应用》等本科专业基础课程，以及《疲劳强度理论与试验技术》研究生专业课程。本人年招收硕士研究生4人，欢迎报考！ 社会职务
工学博士/博士后，教授，博士生/留学生导师，省级青年人才，美国爱荷华州立大学本、硕、博学位，美国国家道路工程混凝土科研中心博士后，美国注册见习工程师（爱荷华州），长期从事道路与机场工程、材料科学领域等交叉学科的科学研究和工程实践工作。现任长安大学公路学院机场工程系副主任，银川市交通运输局副局长（挂职），特殊地区公路交通基础设施可持续发展国际合作联合实验室副主任。2014年至2018年就职于美国国家道路工程混凝土科研中心任研究员并从事博士后研究。2017年特聘青海大学-清华大学三江源研究院副研究员，2018年入选陕西省人才项目。近年来，聚焦极端环境绿色高性能混凝土材料低碳、智慧生产与健康服役，从服役条件复杂多变、早期病害频发、服役寿命不足等现实问题出发，通过主持国家自然科学基金面上、地区、民航联合研究基金专题项目、十四五国家重点研发计划专题、教育部博士点基金面上项目等科技攻关项目，重点开展高寒区混凝土道路结构多场多尺度损伤机理、数据驱动高韧性工程混凝土智能优化、绿色高性能混凝土新材料研发与装配式建造等研究。发表学术论文及科研报告60余篇，其中SCI收录论文50余篇，主要发表于行业Top期刊Cement and Concrete Composites, ACI Materials Journal, Construction and Building Materials等；参编美国AASHTO标准2部，主编中国地标及团标6部；获国家教学成果二等奖1项，省科学技术一等奖1项。主讲课程包括：《水泥与水泥混凝土（英文）》、《道路工程材料（英文）》（省级一流本科课程主讲教师）、《工程力学（英文）》、《欧美设计规范释义（双语）》等，《Materials for Road Engineering》道路工程材料AI智慧课程负责人，2020年本科在线教学优秀成果。参与教育部新工科项目、中外合作办学课程大纲设置等，积极探索“互联网+”教学模式、全英文教学改革和思政融合等教学研究。获“服务一带一路、双元培养、文化融入，来华留学交通人才高质量培养改革与实践”国家级教学成果二等奖，美国混凝土协会学生竞赛二等奖优秀指导教师奖等。指导学生参与学科竞赛，获得第八届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛国家级铜奖，第九届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛省级铜奖，“中建西部建设杯”全国混凝土设计大赛三等奖等。课题组主页：https://wxhktz.chd.edu.cn/index.htm 社会职务 国际路面混凝土协会会员(International Society for Concrete Pavement)美国国家混凝土协会会员（National Concrete Consortium）交通运输研究委员会AFN40青年委员（Transportation Research Board）美国土木工程协会会员（American Society of Civil Engineer）美国混凝土协会会员（American Concrete Institute）特邀主编：1.Special Issue on High Performance Building Materials and Applications in Civil Engineering, Journal of Engineering;2.Fiber Reinforced Concrete with Applicaiton in Civil Engineering, Advances in Civil Engineering3.Advanced Cementitious Building Materials with Applications in Civil Engineering, Advances in Civil Engineering行业审稿：ACI Materials Journal,Journal of ASCE Materials, Cement and Concrete Composites, Material and Structures, Journal of Transportation Engineering, Construction and Building Materials, Advances in Civil Engineering Materials, Sustainable Cement Based Materials, International Journal of Concrete Structures and Materials
胡玉姣，女，数智院副教授，硕博导，长安大学青年英才引进计划入选者，主持或作为核心骨干参与多项国家级和省部级科研项目，在无人系统智能协同及算网融合智能调度技术方面取得一系列重要成果，已成功应用于国家重点领域的行业企业生产。发表本领域高水平学术论文20余篇，受理授权发明专利10余项，牵头制订行业标准3项，在IEEE、CCF和中国科协等国内外知名学术组织中担任重要学术职务，并荣获多个奖项，入选江苏省“双创博士”人才计划、江苏省人才攻关联合体。 社会职务 CCF YOCSEF西安分论坛委员CCF YOSCEF南京分论坛AC委员IEEE ComSoc MMTC Communications – Review Committee Editor BoardIECE Transactions on Computer science Editor中国科协“科创中国”未来网络专业科技服务团算力网络工作组组长第四届HotICN国际会议的Track Chair担任国际知名期刊会议的审稿人：包括TNNLS、TKDE、AAAI、ICRA等
胡笑钏｜女｜博士/副教授/博导一、个人履历2015年从西安交大博士毕业，读博期间深度参与国家“973”重大涉密项目，研究空间电子与等离子体如何影响航天器放电。同年入职长安大学，2017年带硕士，2018年晋副教授，2025年带博士，同时还是西安交大博士后。长期围绕高压与绝缘智能技术、电力电子与高压脉冲电源技术、放电等离子体应用开展研究。目前，团队有1名博士生和十多名硕士研究生。 二、研究方向：1. 高压与绝缘智能技术（这是我们的传统优势领域，但注入了全新的“智能化”血液）研究内容：高压设备中的绝缘材料在强电场、复杂环境和长期运行条件下，表面可能出现局部放电，并进一步发展为沿面闪络或绝缘失效，影响电力装备和航天器电子设备的安全运行。团队研究绝缘材料表面放电如何产生和发展，关注材料表面结构、化学成分与耐压性能之间的联系，并探索通过薄膜制备、表面微结构和等离子体处理改善材料性能。除了采用传统高压实验和理论研究方法，团队引入深度学习算法，建立放电模型，对表面处理工艺进行智能优化和反向设计。具体能干啥：参与高压放电实验、材料表面处理及表征实验、放电信号分析、多物理场仿真，以及机器学习建模与工艺优化。2. 电力电子与脉冲功率技术（新能源、电动汽车等热门行业的核心技术，就业前景广阔）研究内容：高压脉冲电源需要在较短时间内产生幅值高、变化快、频率和能量可调的电压输出，其性能直接影响放电形态、能量利用效率和应用效果，为工业等离子体生成提供核心动力。团队围绕高压脉冲电源拓扑、功率器件、驱动控制、高压绝缘和系统集成开展研究。具体能干啥：参与电源拓扑分析、功率器件选型、驱动程序开发、样机调试、电压电流测试和故障排查，并在实验中理解电源参数与放电负载之间的相互影响。3. 放电等离子体应用（典型的新兴交叉前沿领域）研究内容：气体放电可产生高能电子、离子以及活性氧、活性氮等粒子，并伴随局部热效应与电场作用，因此在新能源汽车、生物医学和环境治理等领域具有广阔的应用前景。团队目前重点开展等离子体辅助甲醇汽车点火、癌细胞杀伤、除尘及污染物降解等研究。在新能源汽车领域，针对甲醇燃料低温点火困难的问题，利用高能电子和活性粒子促进燃料裂解与氧化，探索等离子体辅助点火机制。在生物医学领域，结合实验与分子动力学模拟，研究活性粒子及电场与细胞膜、蛋白质之间的相互作用，揭示等离子体杀伤癌细胞的微观机制。在环境治理领域，通过流场、电场和颗粒运动的多物理场仿真，研究污染物的输运与捕集规律，并探索活性粒子促进污染物降解的作用机制。具体能干啥：参与等离子体装置搭建、参数优化、图像和数据分析、多物理场仿真及分子动力学模拟，从应用现象出发逐步深入作用机理。三、成果积累团队目前承担20余项纵向项目，覆盖国家自然科学基金、省市科技计划、中央高校科研项目及校企合作项目。简单说，从基础研究到工程应用，都是我们擅长的。（经费管够、设备齐全，支持合理范围内的奇思妙想）。发表代表性论文30余篇，研究内容涉及高压放电与绝缘、二次电子发射与微放电抑制、等离子体医学以及人工智能预测等方向；围绕新能源汽车、高压放电分析和材料表面处理等技术形成专利成果10余项。学科竞赛是团队科研育人的突出特色。近年来，团队学生累计获得竞赛奖项50余项，其中包括14项国家级奖项，并于2024年、2025年连续获得国家一等奖。 四、日常管理在学业上，团队成员势头强劲，2025年团队3人获得国家奖学金，一等奖学金的覆盖率高达70%以上。在就业上，团队已毕业硕士研究生共10人，其中3人继续攻读博士学位，4人进入国家电网市级单位，2人进入中国电气装备集团，1人进入高压电源相关企业。学生的发展方向覆盖科研深造、电力系统、高端电工装备和高压电源研发等领域。日常管理以高效科研+适度放松为原则，保障学术产出的同时，也给大家留出思考与调整的空间，寒暑假安排同本科生，考完试就放假！（主要是我也想放假）。都到这了，不妨关注以下平台，可以了解更多信息：B站搜：UID：613735465抖音：https://v.douyin.com/Iq167ZwNHME微信公众号：高压放电与人工智能HVD-AI课题组五、招生信息每年计划招收博士研究生1-2名，硕士研究生4-5名，欢迎保研、考研学生报考。招生要求：具备较强的学习能力与团队协作意识。（热情比天赋重要，态度比起点关键）。 邮箱：huxc@chd.edu.cn（邮件请附完整个人简历，含基本信息、教育经历、科研/竞赛经历、成果等） 社会职务 IEEE会员，中国电工技术学会等离子体及应用专委会委员，中国电子学会会员，中国自动化学会会员，陕西省真空技术学会会员
徐培娟，女，1989年生，山东聊城人，长安大学运输工程学院，副教授，硕士生导师，西南交通大学交通运输规划与管理专业毕业，获工学博士学位。现主持有国家自然科学基金、陕西省自然科学研发计划等项目，曾作为技术骨干参与国家自然基金高铁联合基金的研究工作。目前发表论文及专利等成果近20项，其中包括有Transportation Research Part-B等SCI期刊论文。 社会职务
赵楠楠，博士（博士后），副教授，硕士研究生导师，2021年6月毕业于西北工业大学数学与统计学院，同年9月加入长安大学理学院数学与应用数学系，从事教学与科研工作。近年来，主要从事随机非线性动力系统集群理论分析、复杂非线性系统的建模、优化与控制等研究。主持国家自然科学基金1项，陕西省基础研究项目1项，陕西省博士后科研项目1项，中央高校基础研究项目2项，参与国家自然科学基金3项，在领域内主流期刊Physical Review E/Research、Physica D/A、Nonlinear Dynamics、Journal of Computational and Applied Mathematics 、Chaos等累计发表SCI检索论文50余篇。招生专业：数学--应用数学，数学--运筹学与控制论研究特色：聚焦于现代装备的大型化、复杂化、智能化等工程背景，利用数学、统计、控制、计算机等交叉学科方法，对这类复杂系统进行动力学建模、分析与控制培养理念：因材施教，快乐学习，塑造/挖掘个人潜力 研究经费充足，支持国内外学术交流，欢迎有志学生报考！联系邮箱：nzhao@chd.edu.cn 社会职务 中科院大类三区期刊《Symmetry》——青年编委陕西省数学会理事中国振动工程学会——普通会员中国工业与应用数学学会——终身会员陕西省工业与应用数学学会——终身会员PRE、CSF、PLA、CNSNS、Physica A、IEEE系列等期刊审稿人
李嘉，男，副教授，博士生导师，获西北工业大学工学博士学位。 本硕博毕业于西北工业大学；2017年6月至今在长安大学工程机械学院电子工程系工作；2021年10月在湖南航空动力机械研究所博士后流动站从事博士后研究；2021年晋升副教授，开展硕士研究生指导工作；2023年通过博士生导师考核；2024年10月在中国航发西安动力控制科技有限公司博士后流动站从事博士后研究。主要研究方向：以旋转机械为对象，涉及离心泵、压气机及涡轮泵等，从事相关性能设计及故障机理仿真、基于数据驱动的代理模型建模、性能退化模型建模、性能与可靠性一体设计及协同优化设计等方面研究。具体如下：（1）旋转机械、液压元件等典型故障机理分析及其仿真技术 1）离心泵、涡轮泵设计及关键特性分析（设计技术、汽蚀特性仿真技术等）； 2）压气机设计及关键特性分析（设计技术、吞砂下的气固耦合仿真技术）； 3）考虑多环境因素下的液压元件参数化仿真技术（故障模型建模、性能退化模型建模）。（2）优化设计 1）基于数据驱动的智能优化设计； 2）多目标优化设计； 3）带多约束下的智能优化设计； 4）不确定优化设计； 5）优化设计在旋转机械中的应用。（3）可靠性设计 1）基于数据驱动的概率可靠性分析； 2）可靠性优化设计； 3）时变可靠性分析； 4）可靠性设计在旋转机械中的应用。主持并参与项目情况：目前，主持并参与相关项目20余项，包括国家级课题、省部级项目及企业横向课题等。部分课题项目如下： （1）X航空燃油离心泵汽蚀机理研究分析 （2）X超高负荷跨音速离心压气机研究分析 （3）X航空燃油离心泵寿命及可靠性 （4）X高比转速离心压气机设计、优化及验证研究 （5）非均匀入流漩涡诱发下高速叶轮附着空化崩解效应及主动优化 （6）X航空发动机高速轴承故障源的结构化稀疏反演及预警方法研究。开设课程：面向研究生和本科生开设高等液压流体力学、液压传动、机电系统计算机仿真、自动控制原理（留学生）。科研成果：目前以第一作者或通信作者发表高水平学术论文40余篇。课题组简介： （1）课题组科研扎实，可为学生提供良好的科研支撑； （2）目前，课题组共有2名博士、10名硕士研究生，科研氛围轻松和谐。课题组注重培养学生扎实的研究基础，“传帮带”的模式效果显著。课题组研究生多次荣获国家奖学金和一等奖学金、且毕业硕士生均就业于大型国企、研究所等单位； （3）课题组拥有独立的办公室，配备高性能工作电脑、打印机、冰箱、投影仪、空调等设备，确保学生拥有舒适工作环境及科研基本硬件设施。 课题组每年拟招收博士研究生2名、硕士研究生3名，诚挚欢迎各位同学加入我们的大家庭。 邮箱：lijia@chd.edu.cn 社会职务 1、IEEE会员2、中国航空学会会员3、航空航天领域高质量科技期刊 审稿专家
常安定，男，1964年生。1981年进入陕西师范大学数学系学习，1985年6月毕业获学士学位，同年9月进入西安理工大学大学应用力学专业读研究生，1988年6月毕业并获硕士学位；1988年6月留西安理工大学理学院数学系任教，1992年晋升为讲师；1995年9月调入原西安工程学院（现并入长安大学）数学与信息科学系任教；1997年进入长安大学地下水专业读博士；1998年12月晋升为副教授；2002年6月获博士学位，2004年获陕西省优秀博士论文；2006年12月晋升为教授；2011年、2012年、2014年担任陕西省高等学校数学类职称评定专家；2009年开始招收培养硕士研究生，到目前为止，已毕业研究生16人。研究方向为最优化理论和方法，指导学生系统研究智能优化算法在水资源地质参数的求解问题。主讲过本科生的《高等数学》《线性代数》《概率统计》等课程，目前主讲本科生的《数字信号处理》，研究生的《数值分析》《数理统计与随机过程》《最优化理论与方法》和《智能优化算法》等课程，年教学工作量超过400学时。参加国家课题多项，公开发表学术论文50余篇，出版专著1部。指导本科生研究生参加数学建模竞赛，或国家奖和国际奖多项。 社会职务 2005年——2014年担任长安大学理学院数学与信息科学系副主任；2015年——2019担任长安大学理学院数学与信息科学系副主任
工学博士，硕士生导师。现就职于长安大学信息工程学院，人工智能与交通信息系。 1995年毕业于东南大学自动控制系，获工学学士学位。2008年毕业于东南大学自动化学院控制理论与控制工程专业，获得博士学位。2019年3月至2020年4月，以访问学者的身份，在Clemson University（美国）车辆工程系和国际汽车研究中心交流。 现主要从事智能优化算法、智能交通系统、人-机器人协作（HRC）、交通系统信息化的研究和应用。承担与参加多个项目，在国内核心期刊和有影响的国际会议发表论文10多篇。2017年获陕西省科学技术奖三等奖，2015年获长安大学2014年度最满意教师。 社会职务
赵博选，本科就读于四川大学，研究生毕业于西安交通大学，工学博士学位，现任长安大学汽车学院物流工程系教师。主要研究制造企业生产运作管理，生产与物流协同技术，电动车辆路径规划，物流仓运配协同技术以及物流信息化、数字化、智能化系统与应用，长期在制造企业供应链管理、生产与物流数智化软件、汽车零部件物流与整车物流、第三方物流规划、物流运输调度与仓储管理方面从事社会服务工作，为企业提供从前期规划到落地应用的定制化解决方案，先后参与国家863 高技术研发项目1 项，国家重大专项2项，国家自然基金1项，陕西省科技计划项目1 项，主持陕西省自然科学计划项目1项，企业横向项目2项，中央高校科研项目1项，教改项目2项，发表科研学术论文10余篇，获得2项发明专利和3项软著，指导学生连续获得全国物流设计大赛一等奖2项。 社会职务
刘岳镭，男，博士，讲师。2016年获西安交通大学工学博士学位，2016年至今长安大学电控学院任讲师。目前主要从事智能优化方法、先进制造系统中的资源优化和调度、基于遥感图像路况识别的应急资源配送路径规划等相关领域研究；参加完成包括国家自然科学基金面上项目、教育部博士点基金等课题数项，发表论文2篇（其中SCI检索1篇）。 社会职务
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