技术专家

【产业方向】人工智能

李立，教授，博/硕士生导师，交通信息与控制工程系副主任。主要研究方向为智能网联交通控制、智能驾驶与人机协同、交通安全信息化等。主持承担多项国家自然科学基金、国家重点研发计划专项、陕西省自然科学基金等纵向科研项目，以及十余项企业技术服务研究项目。以第一作者/通讯作者在国内外交通运输和控制工程专业主流期刊上发表SCI检索论文30余篇，出版高等教育国家级规划教材1部，授权中国发明专利10余项，获得国家一级行业协会一等奖2项，担任国家自然科学基金、中国博士后基金等多个国家和省部级科研项目评审专家、教育部学位论文评议专家、20余个交通/控制/信息领域知名期刊和会议的审稿专家。每年可招收4-6名学术型硕士（交通运输工程/控制科学与工程）和专业学位硕士（交通运输/电子信息），1-2名学术型/专业型博士（交通信息工程及控制/智能控制理论与工程），欢迎自动化、交通、计算机、车辆工程等相关专业同学报考，也欢迎有计算机编程、数学建模、大数据处理及分析特长的同学报考。 社会职务

安毅生，男，1972年6月生，陕西西安人，博士、教授，博士生导师，长安大学信息工程学院院长。长安大学计算机科学与技术专业建设负责人，“交通信息工程及控制”学科A岗责任教授，交通运输部认定自动驾驶封闭场地测试基地副主任。陕西省计算机学会理事，陕西省计算机教育学会副理事长，中国计算机学会高级会员，中国自动化学会、ACM、IEEE会员，中国自动化学会网络信息服务专委会委员。教育部工程教育认证专家，教育部学位与研究生教育发展中心评审专家，国家自然科学基金委函评专家，陕西省、重庆市科学技术奖评审专家，陕西省、西安市青年拔尖创新人才评审专家。  近年来主要从事自动驾驶系统测试、交通流建模与仿真、数字孪生系统构建等方面的科学研究和技术开发工作，围绕“封闭场地自动驾驶虚实融合测试”和“基于数字孪生的自动驾驶虚拟测试”等方向，作为项目负责人，主持完成了包括国家重点研发计划课题、国家自然科学基金面上项目、陕西省工业公关重点项目、陕西省自然科学基金重点项目以及中兴通讯、陕西交控等知名企业委托的纵、横向研究课题等20余项。作为教育部长江学者和创新团队发展计划项目“多源异构交通信息智能检测与融合技术”的骨干成员，参与完成了多项重要技术的研发与测试工作。作为核心成员，荣获国家科技进步奖二等奖一项、陕西省科学技术奖一等奖一项。获得发明专利12项，发表学术论文70余篇，培养博士和硕士研究生30余人。主要研究方向：  目前主要从事离散事件系统建模与应用，Petri网理论与应用，网络协议的建模与验证、软件系统建模、实时系统的建模与验证、以及智能车路协同系统等领域的科学研究和技术开发工作。主要围绕“弹性交通信息物理系统建模与评估”和“人机共驾协作行为监督控制”等方向展开研究。 社会职务 陕西省计算机学会理事陕西省计算机教育学会副理事长中国自动化学会网络信息服务专委会委员IEEE会员ACM会员CCF高级会员CCA会员教育部工程教育认证专家教育部学位与研究生教育发展中心评审专家国家自然科学基金委函评专家陕西省、重庆市科学技术奖评审专家陕西省、西安市青年拔尖创新人才评审专家著名期刊\会议审稿人➢IEEE Intelligent Transportation Systems Transaction.➢IEEE Transactions on Systems, Man, and Cybernetics➢IEEE Transactions on Vehicular Technology➢Engineering Applications of Artificial Intelligence➢Knowledge-Based Systems➢Expert Systems With Applications➢AAAI\ICRA\ITSC\TRB等重要会议审稿人

王振，副教授，博士生导师，硕士生导师。先后入选中国科协青年托举人才、山东省泰山创新领军人才、陕西省三秦特支青年拔尖人才、陕西省青年科技新星。长期从事智能网联汽车高精度定位、轨迹规划与控制、整车在环测试等方面的理论研究和产业化应用。先后主持和参与多项国家重点研发计划项目、自然基金项目、陕西省重点研发项目，发表高水平SCI论文20余篇，获得授权发明专利30余项，其中美国发明专利3项，承担本科生教学课程10门次。课题组简介：课题组招收人工智能、自动驾驶、车路协同、计算机视觉、智能汽车方向的博士生和硕士生，课题组为研究生提供如下条件：1. 一流的科研环境：优良的科研场地、配备计算机等基础科研条件；2. 一流的设备设施：自动驾驶实车2辆、小比例自动驾驶车辆平台3辆、高性能计算机算力平台、自动驾驶整车在环测试大型装备（全国高校唯一）、多种自动驾驶传感器。3. 每月发放科研劳务补助；4. 全额资助论文发表，全额资助参加国内外学术会议；5. 1对1的技术开发/论文写作指导；6. 友好的科研和学习氛围，互帮互助，不定期团建；7. 头部企业实习和内推机会；课题组研究生就业情况：2026届：刘**，博世汽车部件（苏州）有限公司，雷达感知 AI 算法工程师，年薪35W+；陈**，广州文远知行科技有限公司，系统测试工程师（国际），年薪40W+；代*，深圳锐明科技，嵌入式软件开发工程师，年薪30W+；课题组新闻：2026.08：盛*博士的学术论文被计算机领域TOP期刊Applied Soft Computing录用；2026.08：获批陕西省科技厅重点研发计划项目；2026.07：盛*博士的学术论文被中科院一区TOP期刊Expert Systems with Applications录用；2026.06：代*硕士获批中国发明专利1项；2026.06：陈**硕士获批中国发明专利1项；2026.05：陈**硕士的学术论文被中科院一区TOP期刊Transportation Research Part E录用；2026.05：盛*博士获批中国发明专利1项；2026.05：入选陕西省三秦特支青年拔尖人才；2026.04：李**博士获批中国发明专利1项；2026.02：彭*博士的学术论文被顶级国际会议ICRA录用；2025.12：课题组研究生的论文被国际会议EILM录用；2025.10：课题组研究生授权自动驾驶测试领域发明专利1项；2025.09：课题组3位研究生的论文被国际会议ICEMCE录用；2025.08：课题组研究成果荣获全球道路联合会（IRF Global）全球道路成就奖（GRAA）；2025.08：5位研究生申请的软件著作权获批授权；2025.07：课题组研究生的论文被国际会议ACM International Conference on Multimedia录用（CCF-A）；2025.06：课题组研究生在IEEE Sensors Letters期刊发表论文《Efficient Critical Data Generation Framework      for Vision Sensors of Autonomous Vehicle Perception System》；2025.05：课题组研究生在IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems期刊发表论文（TOP期刊）；2025.05：课题组出版专著《自动驾驶整车在环测试评价理论与方法》；2025.05：课题组研究生参加“挑战杯”学术作品竞赛，获陕西省二等奖；2025.03：课题组获批美国发明专利1项；2025.02：入选中国科协青年托举人才（长安大学年度唯一一项）；2024.11：课题组研究生在IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems期刊发表论文（TOP期刊）；2024.06：课题组研究生在Advanced Intelligent Systems期刊发表论文； 社会职务 1. 编委任职《AI and Autonomous Systems》期刊编委；《汽车工程学报》期刊青年编委；《International Journal of Environmental Research and Public Health》期刊Guest Editor；2. 期刊审稿人《Nature Communications》《IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems》《Transportation Research Part C Emerging Technologies》《Expert Systems with Applications》《Communications in Transportation Research》《Transportation Research Part E: Logistics and Transportation  Review》《Automatica》《IEEE Internet of Things Journal》《IEEE Transactions on Vehicular Technology》3. 会议审稿人《AAAI - 26》《TRB - 2025》《IEEE Virtual Reality》《International Joint Conference on Artificial Intelligence》《IEEE International Conference on Robotics and Automation》

张海伦，1992年8月生，博士，副教授，长安大学青年英才A，博士生导师。于长安大学获得博士学位，期间赴荷兰代尔夫特理工大学进行为期一年的访问研究，后进入清华大学车辆与运载学院完成博士后研究工作。长期致力于智能网联汽车、驾驶人认知与决策、人机交互与智能控制等前沿交叉领域的研究 。具备出色的科研创新能力与扎实的学术功底，在博士与博士后期间取得了一系列标志性创新成果（对我个人来说挺标志创新的(●'◡'●)）。以第一作者身份在交通运输工程和车辆工程领域发表高水平期刊论文20余篇，其中多篇发表于IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems、IEEE Internet of Things Journal、Transportation Research Part F 等国际顶级期刊。此外，还申请了10余项国家发明专利（7项授权）。主持了国家自然科学基金、国家重点研发计划子任务、陕西省自然科学基金、国家资助博士后研究人员计划（博新计划上会没中，给了个B档，难受）、中国博士后科学基金面上项目、北京市自然科学基金青年项目（这个很难，我也是侥幸获批）等多项国家级及省部级课题。同时，作为项目骨干组织申报1项并深度参与了3项国家重点研发计划项目。研究工作系统地解决了智能座舱人机交互、驾驶意图识别和行为建模等领域的关键问题。例如，提出了创新的多层次驾驶行为分析方法，为理解网联环境下的人机交互特性提供了新模型；将在线迁移学习与字典学习等方法引入驾驶意图识别，有效提升了模型的扩展性与实时性；设计的集成学习与半监督学习融合框架，显著增强了车辆行为感知模型的鲁棒性与自适应能力。这些研究成果兼具理论深度与应用价值，为智能驾驶系统的发展提供了关键技术支撑。每年有3-4个硕士招生名额和1个博士招生名额（硕士生名额确定，但是博士生名额与到账经费挂钩），欢迎对本方向有兴趣的本科生、硕士生和博士生同学联系我！无性别和第一学历歧视！邮箱：zhanghailun@chd.edu.cn          iszhanghailun@outlook.com我能提供的：1. 科研方面：提供前沿科研idea，至少每周1次的手把手指导算法建模、论文撰写、专利申报、科研项目申请书撰写（指导过的研究生同学均可以发领域内顶刊）；2. 交流方面：国际（荷兰）和国内（清华大学、吉林大学、北京理工大学、华南理工大学、重庆大学等）一流学府交流机会，还能带你去开会吃茶歇；3. 硬件方面：团队具有基座式驾驶模拟器2台、多自由度驾驶模拟器1台、自动驾驶汽车3辆，依托于长安大学车联网与智能汽车试验场，可有效进行驾驶人认知和自动驾驶控制决策课题研究；4. 运动方面：本人热爱健身、跑步（配速515）、骑行（9小时200公里）、越野（每年一次，50公里6.5小时）、登山徒步（之前每周一山，现在太忙，求带）等运动项目，具有多年运动基础和常年运动习惯，可帮助同学成为合格的“体育生”。对你的期待：1. 坐的住、能吃苦、有奋斗精神；2. 对学术科研有追求，致力于基础研究和工程应用落地；3. 熟练Matlab、Python等软件，学习过《机器学习》、《深度学习》、《强化学习》等课程；4. 对自动驾驶、智能交通、认知心理科学感兴趣并有过论文发表经历（不强制）。 社会职务 给IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems、Accident Analysis and Prevention、《机械工程学报》、《汽车工程》、IEEE Internet of Things、Transportation Research Part C/F等期刊投过稿，所以被列为了审稿人（没啥社会职务，空着也不好，但是我看其他老师都写了，那我也这么写）

白璘，男，1981年8月生，博士，副教授，硕士生导师、国际留学生导师，自动化专业责任教授。中国图象图形学学会会员、IEEE会员，陕西省科技厅项目评审专家、西安市科技专家。长期从事模式识别、智能信息处理、计算机视觉与具身智能感知等交叉方向的科学研究、人才培养和工程实践工作。       课题组面向低空经济、智慧交通、应急管理和特种场景智能感知等需求，围绕无人机、无人车、巡检机器人等具身智能系统，开展低空无人平台与交通基础设施具身智能感知技术研究，重点聚焦视觉定位导航、GNSS拒止融合定位、目标检测与跟踪、SLAM建图、边缘智能计算和交通基础设施智能巡检等方向，形成了“空天任务载荷智能感知—低空无人平台自主感知—边缘智能部署—典型场景应用验证”的研究特色。       近年来，课题组在 IEEE TGRS、IEEE JSTARS、IEEE GRSL 等国际高水平期刊及会议上发表论文60余篇，多篇入选 ESI 高被引论文；主持或参与中央军委装备发展部“慧眼行动”、国家重点研发计划、国家自然科学基金、陕西省重点研发计划等科研项目，获陕西省科学技术二等奖1项，出版教材2部，授权发明专利和软件著作权20余项。团队注重科研项目、系统样机、学生竞赛和成果转化协同育人，指导学生在“挑战杯”“互联网+”、中国大学生机械工程创新创意大赛、全国大学生电子设计竞赛等赛事中获得多项国家级、省级奖励。 社会职务 1. 长期担任国内外高水平期刊审稿工作，包括Remote Sensing of Environment、ISPRS Journal of Photogrammetry and Remote Sensing、IEEE Transactions on Neural Networks and Learning Systems、IEEE Transactions on Circuits and Systems for Video Technology、International Journal of Applied Earth Observation and Geoinformation、IEEE Transactions on Geoscience and Remote Sensing、电子与信息学报等

王会峰，山西人，工学博士（博士后），教授，博士/硕士生导师，长安大学省级电工电子基础教学及实验示范中心主任，检测技术与自动化装置学科带头人。主要从事智能测控及嵌入式系统应用、机器视觉与图像处理、交通基础设施智能网联检测与作业机器人感控、车路协同智能车辆环境感知与群体控制、基于DSP和FPGA的实时测控技术、三维数字化测量装配与质量控制、大地智能感知与精密测量等方面的研究。目前兼任陕西省仪器仪表学会理事、陕西省仪器仪表学会工业物联网专委员会副主任委员、陕西省电工学研究会副理事长、武汉大学学报自然科学版编委、陕西省电子学会物联网技术专委会委员、IEEE会员、中国自动化学会会员、中国公路学会高级会员、中国光学工程学会会员、中国仪器仪表学会会员、中国人工智能学会智能交通专委会委员，并兼任长安大学渭南高新区智能制造与自动化研究院副院长。担任IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, IEEE Transactions on Instrument & Measurement, IEEE Transactions on Vehicular Technology,  Measurement, IEEE Sensors Journal, Optics and Laser Technology等多个杂志审稿人。2025年荣登全球前2%顶尖科学家榜单，现主持包含国家自然科学基金面上项目、装备预研基金项目、中国博士后科学基金特别资助等在内的科研项目17项，在国内外重要期刊发表学术论文70余篇，其中SCI检索19篇,EI检索31篇，授权专利11项。联系方式： 邮箱：hfwang@chd.edu.cn  电话：029-62630023博士研究生招生专业：“交通信息工程及控制”二级博士点（工学博士），智能控制理论与工程二级博士点(工学博士），交通运输（工程博士）。欢迎控制科学与工程、计算机科学与技术、信息与通信工程、仪器科学与技术、机械电子工程、电子科学与技术、交通运输工程等相关学科的有志硕士报考！硕士研究生招生专业：控制科学与工程(学硕)，交通信息工程及控制(学硕)，电子信息(专硕)，交通运输工程(学硕)天高任鸟飞，海阔凭鱼跃，欢迎优秀学子加入我们的研究团队，共同成长！本团队2021年研究生电子设计竞赛,全国“研电之星”TOP10 挑战赛视频：https://www.bilibili.com/video/BV1pa411Y7Gg/?is_story_h5=false&p=1&share_from=ugc&share_medium=android&share_plat=android&share_session_id=b7a3cc44-1bdc-4339-9500-42680108b16f&share_source=WEIXIN&share_tag=s_i×tamp=1665225797&unique_k=wZxrgh3 社会职务 陕西省仪器仪表学会理事、中国公路学会高级会员、陕西省仪器仪表学会工业物联网专委会副主任委员、武汉大学学报自然科学版(英文版）编委、陕西省高等学校电工学研究会副理事长、IEEE会员、中国自动化学会会员、中国仪器仪表学会会员、中国光学工程学会会员、中国人工智能学会智能交通专委会会员、陕西省电子学会物联网技术专委会委员,兼任长安大学渭南高新区智能制造与自动化研究院副院长

余强，男，1961年12月生，工学博士，教授，博士生导师，陕西省三秦学者。余强教授长期以来积极从事科学研究工作，研究方向主要集中在“新能源汽车关键技术”、“智能驾驶车辆技术”“汽车悬架系统动力学研究”、“山区行驶车辆持续制动研究”及“车辆行驶安全技术”等方面，近年来主持国家重点研发计划课题项目“重大事故下客运车辆应急逃生、自主救援关键技术及装备”、国家自然科学基金重点项目“无人驾驶车辆智能测试标准与环境设计研究”、陕西省重点产业链项目“插电/增程式混合动力商用车关键技术研究”、陕西省科学科技计划项目“陕西省”十三五”新能源汽车产业科技发展战略研究”、陕西省工业科技攻关项目“基于循环工况的增程式电动汽车控制系统研究”、陕西省自然科学基金项目“西安市车辆运行典型工况研究”等国家级、省部级项目30余项，在《Neural Computing & Applications》、《Advances in Mechanical Engineering》、《Journal of Intelligent & Fuzzy System》、《汽车工程》、《中国公路学报》、《交通运输工程学报》等核心期刊以及国际会议上先后发表学术论文100余篇。申请专利20余项，其中发明专利7项，软件著作权2项。获得中国公路学会科技成果一等奖2项，中国公路学会科技成果三等奖1项，陕西省科学技术三等奖1项，陕西省高校科技成果一等奖1项。 社会职务 （1）中国汽车工程学会常务理事；（2）中国汽车工程学会货运装备分会副主任委员；（3）中国汽车维修协会常务理事；（4）陕西汽车工程学会常务理事；（5）陕西省汽车工业协会副理事长；（6）车辆工程学科教学指导委员会副主任委员；

刘占文，女，工学博士，三级教授，博士生导师，国家级青年人才，交通运输行业青年拔尖人才，现任长安大学机器人与具身智能学院副院长、深圳研究院副院长、陕西省车联网与智能汽车测试技术工程研究中心副主任、长安大学交通信息检测与控制工程实验室主任。研究方向聚焦于智能网联交通、车路具身系统及自主测试。以第一/通讯作者在AAAI、ECCV、TMM、CommTR等国际权威刊物及顶级会议发表SCI论文30余篇，授权国际/国家发明专利51项，参与制定多项国家及团体标准。主持国家重点研发计划项目课题、国家自然科学基金重点、面上及青年项目、陕西省“两链”融合重点专项等国家级、省部级科研项目20余项。获第十四届陕西省青年科技奖、陕西省科学技术进步奖一等奖3项、陕西省高等教育教学成果奖特等奖1项、中国公路学会科学技术奖一等奖、二等奖各1项。 社会职务 1、期刊任职（1）《交通运输工程学报》青年编委；（2）《Journal of Intelligent and Connected Vehicles》Associate Editor；2、会议任职（1）IEEE智能交通系统国际会议青年学术委员会联合主席；（2）IEEE交通信息与安全国际会议执行副主席及论坛主席；（3）WTC第三届学部委员会交通工程学部交通感知与大数据学科交通系统智能感知技术委员会主席；（4）WTC第三届学部委员会公路工程学部智慧公路学科自动驾驶车协作技术委员会副主席；（5）IEEE机械与电子工程国际会议程序委员会联席主席；3、学会任职（1）中国图象图形学会视觉传感专业委员会委员；（2）中国汽车工程学会人工智能分会委员；（3）中国仿真学会数字试验与测试分委会理事；（4）中国公路学会自动驾驶工作委员会委员

赵轩，教授，博士研究生导师、科学技术研究院院长、车辆工程学科A岗责任教授。先后入选国家级青年人才、2022年度交通运输行业中青年科技创新领军人才、2020年度陕西省“特支计划”青年拔尖人才、2020年度第十三届陕西青年科技奖、2019年度教育部霍英东青年教师基金、2020年度陕西青年科技奖、2017年度陕西省“青年科技新星”人才、2022年度斯坦福全球前2%顶尖科学家、2022年度中国汽车工程学会高级会员、2022年度“长安学者”特聘教授、2019年度“青年长安学者”等人才称号。同时，作为节能与新能源汽车科技创新团队的主要负责人和骨干，获得2018年度全国首批高校黄大年式教师团队、2022年度陕西高校青年创新团队（负责人）、2019年度陕西团省委“陕西好青年”团队（负责人）、2021年度陕西省科技创新团队、2022年度长安大学“三全育人”科研育人先进团队（负责人）等团队荣誉称号。同时，还担任电动汽车陕西省高校工程研究中心主任以及中国汽车工程学会、中国公路学会、全国汽车标准化技术委员会等20余个学术组织任职。赵轩教授长期围绕电动汽车动力学控制、能量管理与智能检测，智能驾驶汽车技术开展研究工作。近年来，主持国家重点研发计划国际间合作项目、课题（3项）、国家自然科学基金项目（面上2项和青年1项）、教育部霍英东青年教师基金项目、中国博士后科学基金项目（特别资助和面上基金）、陕西省科技重大专项、陕西省重点产业创新链（群）项目、陕西省创新人才推进计划项目、陕西省高层次人才科研资助项目、陕西省博士后基金项目、陕西省自然科学基金项目、甘肃省科技支撑计划项目等国家级、省部级纵向科研项目20余项。发表学术论文180余篇，其中SCI检索110余篇，ESI前1%高被引论文3篇，ESI前0.1%热点论文1篇，Web of Science 引用3200余次，出版专著4部；申请和授权美国、中国发明专利80余项；制定国家标准1项、地方和团体标准6项。主持获陕西高等学校科学技术一等奖2项，参与获得2022年度陕西省科技进步一等奖、2022年度中国公路学会科学技术一等奖、2020年度陕西省科技进步一等奖、2020年度中国生产力促进中心协会科学技术一等奖、2017年度中国物流和采购联合会科技进步一等奖、2023年度国家级教学成果一等奖、2022年度陕西省教学成果特等奖。 社会职务 1. 陕西省车辆智能化与电动化关键技术国际联合研究中心 主任2. 陕西省道路交通智能检测与装备工程技术研究中心 主任3. 电动汽车陕西省高校工程研究中心 主任4. 西安智能电动汽车先进技术国际科技合作基地 主任5. 中国汽车工程学会 高级会员6. 中国汽车工程学会货运装备技术分会 秘书长7.中国汽车工程学会汽车智能共享出行工作委员会 副秘书长8. 全国汽车交通专业标准化技术委员会 副秘书长9. 中国公路学会道路救援分会 常务理事10. 中国公路学会客车分会 委员11. 美国汽车工程学会（SAE） 会员12. 陕西汽车工程学会新能源汽车技术委员会 主任委员13. 陕西汽车工程学会 常务理事14. 陕西新能源汽车产业技术创新联盟 常务理事15. 陕西省汽车质量专家技术委员会 委员16. 陕西长安大学机动车物证司法鉴定中心 鉴定人员17. 西安汽车产品质量监督检验站 检测人员18. 《中国公路学报》青年编委19. 30余种国内外重要学术期刊评阅人

吴付威，博士，长安大学汽车学院高级工程师，运载工程实验室主任，“人-车系统安全理论与技术”教育部创新团队骨干成员。研究方向为人-车-路系统安全研究。近年来主持国家重点研发计划项目专题1项、中央高校基金项目2项、教育部产学研项目1项，参与国家自然科学基金项目、国家科技支撑计划重点项目专题、陕西省自然科学基金等项目多项。发表论文20余篇，获授权国家发明专利8项、实用新型专利13项、计算机软件著作权8项。 社会职务

主要从事新能源汽车火灾疏散安全、智能网联汽车测试评价等方面研究，入选2024年度国家资助博士后研究人员计划、长安大学汽车学院优秀青年人才培育计划，主持国家自然科学基金青年项目（C类）1项，国家重点研发计划项目子课题1项，陕西省基础研究计划项目1项，作为核心骨干参与国家重点研发计划项目课题1项，在RESS、IEEE TITS、TRB、《汽车工程》等交通、安全领域国内外顶级期刊、会议公开发表学术论文16篇，其中以第一作者SCI/EI检索9篇，授权美国和中国发明专利8项、软件著作权2项，获2023年度陕西高等学校科学技术一等奖，受邀担任IEEE TITS、Physica A、IEEE ITSC等交通领域TOP期刊、会议审稿人。招收智能电动车辆、交通运输、交通运输工程专业保研和考研硕士研究生3-4名，欢迎各位同学联系报考。 社会职务 国际期刊及会议审稿人：《IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems》，《Physica A: Statistical Mechanics and its Applications》，《Transportation Research Board Annual Meeting》等

汪学斌，男，副教授，硕导，工学博士，企业博士后经历。       长安大学智能工程装备与技术研究所副所长，机械学院盾构/TBM装备与工程科研团队技术负责人，兼任西安筑路机械测试中心检测员。              主持并完成国家自然科学基金青年项目1项，主持陕西省自然科学基金及企业委托横向课题等共10余项，作为第二完成人参与多项省部级和企业委托课题。并参与包含国家自然科学基金面上项目、陕西省自然科学基金重点项目在内的国家/省部级纵向与横向项目多项；发表高水平学术论文20余篇、授权专利10余件。多项研究成果已在企业获得应用。与多家企业建立了长期合作关系。              课题组每年招收硕士研究生4-6名。课题组已有各类试验平台、仿真平台、工程应用条件，经费充足。      热烈欢迎对机器人、智能驾驶、视觉智能感知应用、智能作业控制等集成创新应用；工程装备系统仿真、试验与工程应用；沥青路面再生利用绿色低碳技术与装备等方面科研工作感兴趣的同学加入。      邮箱：wangxuebin@chd.edu.cn 社会职务

主要从事动力电池充、放电及快速加热技术；汽车发动机相关的精密制造及机电一体化技术研究，帮助企业解决生产制造过程中的技术难题。本人先后从事过各种电火花、电解、磨料流等特种加工工艺及理论研究近二十年，积累了丰富的经验。先后帮助某企业解决发动机喷油嘴微细孔、槽去毛刺难题，大幅提高了生产效率并降低了生产成本；帮助某公司开发复合金属管内壁焊缝余高自动打磨和测量装置的研发，使得企业生产效率大幅提高。     开展了动力电池充放电技术的研究；     开展了动力电池快速加热技术的研究；         开展了汽车发动机喷嘴精密制造和去毛刺技术研究；    开展了发动机相关领域的计算机仿真技术研究；    开展了发动机再造技术相关超声波清洗技术研究；     拥有发明专利8项，实用新型专利十余项；发表文章近20余篇；出版教材专著两本。目前任陕西省机械工程学会特种加工分会常务副理事长，副秘书长。 社会职务 陕西省机械工程学会特种加工分会常务副理事长及副秘书长

工学博士，副教授，博士生导师，长期从事智能车、智能车路协同感知关键技术的研究，特别是在三维激光雷达点云处理、点云与图像等多模态感知方面形成了较为完善的理论体系，取得了多项理论与应用成果。作为主要参与人完成了长安大学无人驾驶汽车“信达号”的研发设计，并在“世界智能驾驶挑战赛”、“i-Vista自动驾驶汽车挑战赛”、“中国智能车未来挑战赛”等多个大型赛事上先后获得“领先奖”、“最佳技术奖”、“最佳创新奖”等多项大奖。指导研究生参加研究生电子设计大赛、全国物联网设计竞赛等各类科技竞赛并获得国家级、省部级多项奖励。先后主持国家自然科学基金青年项目1项，陕西省青年基金项目1项，作为骨干参与了国家重点研发计划项目、浙江省重点研发计划等各类国家级、省部级项目，发表科研论文发表学术论文10余篇，已授权发明专利4项，授权软件著作权3项。 社会职务

教授、博士生导师，美国德州农工大学联合培养博士，入选长安大学“青年学术骨干”，“青年科技新星”。主要从事智能驾驶与新能源汽车控制研究，主持国家自然科学基金等项目10余项，在《Progress in Energy and Combustion Science》、《IEEE transactions on Intelligent Transportation System》、《IEEE transactions on Vehicular Technology》、《机械工程学报》国内外权威期刊发表50余篇SCI/EI论文，其中，发表SCI论文28篇（JCR一区17篇），以第一/通讯作者发表SCI/EI论文20余篇，ESI高被引论文2篇，1篇论文入选2021年度《机械工程学报》优秀论文。论文谷歌学术累计引用2200余次，单篇最高引用400余次。申请/授权国家发明专利16件。获校级教学成果一等奖1项。    欢迎车辆、汽服、交通、自动化等专业学生报考博士、硕士研究生，课题组与北京理工大学、重庆大学、美国德州农工大学等高校以及国内主流汽车/工程机械企业保持了紧密的合作关系，可提供继续深造机会和专业的学业指导。 社会职务 现为中国汽车工程学会会员。担任《IEEE transactions on vehicular technology》、《IEEE transactions on intelligent transportation systems》、《IEEE transactions on industrial electronics》、《IEEE transactions on transportation electrification》《Applied energy》、《机械工程学报》等10余本期刊审稿人

张平, 男，工学博士，副教授，硕士生导师 社会职务

【产业方向】人工智能

主要从事智能汽车自主定位、激光雷达环境感知、多传感器融合及自动驾驶测试评价等方面研究，研究内容包括激光雷达环境表征、位置重识别、闭环检测、车辆定位、多源信息融合、复杂环境实车验证，并关注人因智能与大语言模型在智能驾驶和智能交通中的应用。已发表学术论文28篇，相关成果发表于IEEE T-ITS、Information Fusion、IEEE T-VT、IEEE IoT Journal、IEEE RA-L、ICRA、ICML等期刊和会议。参与国家重点研发计划、国家自然科学基金重点项目和面上项目等科研工作，主持撰写相关知识产权19项，并参与“信达号”无人驾驶汽车、移动背包测试平台及自动驾驶数据集建设。指导学生或负责科技竞赛获奖30余项。曾赴新加坡科技研究局（A*STAR）公派访学一年，担任ICAUS、ICoADI等国际会议Session Co-Chair/Session Chair。如果你对自动驾驶、机器人、激光雷达、大模型、多智能体，或者“怎么让机器在真实世界里别迷路”这些问题感兴趣，欢迎来聊。这里不要求你一开始什么都会，毕竟老师自己也经常一边做一边学。常年招收研究生，有想法就来，欢迎本科生、研究生来交流。 社会职务

【产业方向】人工智能

【产业方向】装备制造

【产业方向】人工智能

【产业方向】信息技术

【产业方向】人工智能