技术专家

【产业方向】新材料

雷震，男，1988年出生于河南省南阳市，2005-2009西安电子科技大学机械设计制造及其自动化专业本科，2009年保送西电机械电子工程研究生，2012-2016年受留学基金委资助于法国里昂中央理工大学攻读博士（Ecole centrale de lyon, France）,2020-2023年柔性人才引进兼职于中国电子科技集团公司39所工程师。目前任长安大学工程机械学院副教授、硕士生导师、博士生导师、长安大学欧美同学会（留学人员联谊会）第一届常任理事，长安大学青年学术骨干。   主要研究方向为精密结构智能设计及在役性能保障技术，涉及数字孪生、有限元分析、结构优化设计、数据建模方法、物联网感知测量等支撑技术，主持和参与了国家自然科学基金、陕西省基金、陕西省交通厅研发项目、博士后科学基金、研究所/企业协作（中电*所、中科院*所、天文台）等十余项科研项目，发表SCI/EI等论文20余篇，获得专利及软件著作权十余项，中国电子学会电子机械分会优秀论文奖，指导学生获得大学生机械创新设计全国二等奖、BICES国际工程机械及专用车辆创意设计大赛全国一等奖，2023年国家挑战杯特等奖，2位在读研究生获得研究生国家奖学金。研究生信息来源毕业去向2020级北华航天工业学院，聊城大学，济南大学，中北大学，重庆交通大学比亚迪2，中电13所，兵器工业重庆铁马集团2021级长安大学，武汉工程大学2人，济南大学中船研究所，航天研究所，兵器工业研究所，中国汽车技术研究中心2022级长安大学3人汉德车桥，法士特，石油服务公司2023级华北水利水电大学，兰州理工大学，陕西理工大学，石家庄铁道大学平高电气2，青岛海尔，兵器西北工业集团2024级南京工业大学，烟台大学2025级长江大学，武汉工程大学，长安大学2026级吉首大学，山东理工大学，河南工业大学，佳木斯大学 社会职务 长安大学欧美同学会第一届常务理事教育部学位中心论文评审专家多个SCI/EI期刊审稿人

罗丁，副教授，博士生导师，陕西省三秦英才，西安市青年科技人才，University of Nottingham与江苏大学联合培养博士，清华大学博士后。主持国家自然科学基金1项和省部级项目5项，以第一/通讯作者在Device（Cell姊妹刊）、Innovation Energy、Applied Energy、Energy Conversion and Management、Energy、Renewable Energy、International Journal of Heat and Mass Transfer、Journal of Cleaner Production等能源动力领域顶级期刊上发表SCI论文80余篇（中科院一区及二区top期刊论文72篇，11篇ESI高被引论文，2篇入选ESI热点论文），授权美国专利1项、国家发明专利12项，获2023年度江苏省优秀博士学位论文和陕西省内燃机学会自然科学奖特等奖，入选斯坦福大学2024、2025年度全球TOP 2%科学家。担任能源动力领域TOP期刊《Applied Thermal Engineering》客座编辑、《Innovation Energy》等国际期刊青年编委/编委。指导学生在全国大学生节能减排、能源经济赛等赛事获国家级奖励3项。  招生专业：博士：新能源与动力工程学硕：动力工程及工程热物理（0807）、电气工程（0806）专硕：能源与动力工程（085801和085802）招生基本要求：具有一定自学能力，自律研究生阶段具有一定的“理想追求”，而不是混学历等对热电转换、余热回收、热管理、新能源汽车、热电材料、AI for Science等方向研究感兴趣招生声明：每年招收硕士研究生4-5人，课题组招收博士研究生2-3人课题组经费充足，氛围融洽无性别歧视无第一学历歧视严格遵循学术规范，杜绝一切学术不端请直接邮箱联系，看到后会及时回复 社会职务 [1] 《Applied Thermal Engineering》专刊编辑（Managing Editor）[2] 《The Innovation Energy》期刊首届青年编委[3] 《FDMP-Fluid Dynamics & Materials Processing》期刊编委[4] 《Green Energy and Fuel Research》期刊编委[5] Progress in Energy and Combustion Science、Nano Energy、Applied Energy等国际期刊审稿人

余宾宴，现就职于长安大学汽车学院车辆工程系，本科、硕士及博士阶段均就读于西安交通大学能源与动力工程学院。主要围绕新能源汽车半主动悬架与燃料电池水热管理开展研究，重点关注磁流变液微观结构演化及多物理场耦合机制、质子交换膜燃料电池内部水热传输与气体扩散层液滴运动特性，以及整车热管理系统建模与性能分析。在数值方法方面，致力于格子玻尔兹曼方法（LBM）与离散单元法（DEM）、非连续变形分析方法（DDA）的耦合研究，开展复杂流固相互作用及相变传热过程模拟，并拓展应用于动力装备振动与疲劳寿命预测、滚动轴承接触力学与故障诊断等领域。以第一作者身份先后在相关领域发表研究论文10余篇，SCI检索3篇，EI检索3篇，授权发明专利3项。主持陕西省自然基金面上项目1项，横向项目多项，参与国家重点研发计划、国家自然科学基金面上项目、陕西省重点研发计划、陕西省自然科学基础研究计划共5项，其他横向项目多项。 社会职务 中国汽车工程学会会员。担任《Particuology》、《Powder Technology 》、《COMPUTERS & FLUIDS》等国际期刊审稿人

西北工业大学本硕博，曾在中国电力科学研究院从事为期3年输电线路力学研究工作。   主要从事多场耦合、多学科协同仿真集成开发及二次开发、结构工程、流体力学的教学科研工作。先后主持参与973课题、民机预研项目、国家自然科学基金项目、陕西省自然科学基金项目等纵向项目10余项，参编学术专著2部，行业规范一部，教材3部（含十三五教材一部），发表学术论文30多篇，其中SCI/EI收录20余篇（包括Aerospace science and technology（中科院一区top）、Ocean Engineering（中科院一区top）、Journal of wind engineering and industrial aerodynamics（中科院一区top）、Applied Ocean Research等行业顶级期刊，其中一篇SCI论文被IAA（国际航空空间论文摘要）收录32行），一篇论文被Wind energy期刊认定为2024年度10篇高被引论文之一。获得授权发明专利8项，相关科研成果先后获得中国电力科学研究院科技进步奖两项。   所从事的民用研究工作已经应用于电网公司的输电线路抗风设计、光伏电池板的抗风设计等。   目前，与国家电网公司中国电力科学研究院、囯网电力工程研究院、中航工业第一飞机设计研究院、中国电建西北院等多家单位保持了良好的项目合作关系，且与西安交通大学、上海交通大学、西北工业大学、天津民航大学、西华大学等所高校的教师保持了良好的科研合作关系。目前，本团队研究方向持续，经费稳定，团队成员精神风貌昂扬向上，积极努力，不仅科研工作进展可控，而且毕业生均获得了良好的就业岗位，在各个领域做出了应有的贡献。 社会职务 1.作为培训专家参与了高层建筑风环境与噪声设计培训会。2.作为培训专家参与了河道污染与生态环境保护培训会。3.作为培训专家为中国电建西北院开展了高性能计算培训与软件自动化培训工作。4.作为培训专家为中航工业第一飞机设计研究院和中航工业特种飞机研究所开展了相关培训工作

【产业方向】新能源

【产业方向】能源环保

【产业方向】高端装备

【产业方向】新材料

【产业方向】节能环保

【产业方向】航空航天