技术专家
汇聚全国高校、科研院所与产业一线的高水平技术专家，覆盖硬科技与战略性新兴产业，支持按研究方向精准检索并安全站内对接。
周丹，教授，工学博士，博士生导师，入选湖南省科技创新领军人才。紧密对接国家发展高速列车的重大需求，主要开展高速铁路空气动力学行为及气动优化、列车火灾防控、电池热管理及热失控等方面研究。主持国家高铁联合基金项目、国防科技重大专项、国家重点研发计划课题、国家自然基金青年基金、湖南省自然科学基金、博士点基金以及校企合作等科研项目30多项（科研经费总额达3500万元），参与20多项国家自然科学重点基金、国家科技支撑、省部级科研项目，解决了空气动力制约高铁发展、大风危及行车安全等关键科技难题，在高速列车空气动力学理论、方法及应用研究方面取得了一系列成果，在国际上形成了一定的学术影响。 获国家科技进步一等奖（创新团队奖）1项、省部级科技进步特等奖1项、省部级科技进步一等奖7项、省部级科技进步二等奖2项。近五年发表学术论文100多篇，其中以第一作者或通讯作者发表SCI论文60多篇；制订行业标准1项；获授权国家发明专利30多项，外观专利2项，制定行业标准1项。任中国空气动力学会风工程和工业空气动力学专委会副秘书长、中国空气动力学会计算空气动力学专委会委员。 目前主要研究方向： 高速列车/高速磁浮空气动力学 电池(芯片)热管理及热失效防控（前沿科学方向） 列车火灾燃烧机理及防控 每年计划招收博士研究生1-2名，硕士研究生3名 （课题组氛围融洽，每月均会组织精彩的团建活动，让科研和生活相得益彰） 欢迎交设、交控、机械、土木、交运等专业学生邮件、微信联系申报博士后及博士、硕士研究生；支持学生申请CSC项目出国联合培养深造
刘青山，男，1996年出生于江西省宜春市奉新县，工学博士，讲师，长安大学汽车学院车辆工程系专任教师。2014年考入长安大学汽车学院车辆工程（基地班），2018年获长安大学车辆工程专业学士学位，2018年-2023年在华南理工大学机械与汽车工程学院汽车工程系、广东省汽车工程重点实验室兰凤崇教授团队免试保送直博，2023年获机械工程专业博士学位，2023年10月起任教于长安大学汽车学院车辆工程系。从事新能源汽车、先进绿色能源等交叉学科研究9年，主要学术领域：质子交换膜燃料电池水热管理，燃料电池动力系统设计与优化，氢燃料电池汽车先进技术。近五年来共参与多项各类研究课题，其中有国家重点研发计划项目、国家自然科学基金面上项目、广东/陕西省省级科技计划项目等多项国家级、省部级纵向课题。主持国家自然科学基金青年项目1项，陕西省自然科学基金青年项目1项，国家资助博士后研究人员计划项目1项，陕西省人才引进项目1项，长安大学中央高校基金项目1项。以第一作者/通讯作者发表学术论文35篇，其中SCI检索30篇，EI检索4篇，中文高质量A、B区论文6篇，高被引论文2篇，累计影响因子260+，累计他引次数500+次，申请国家发明专利4项，授权1项；登记软件著作权4项。本人可招27年秋季入学的硕士研究生，感兴趣的可以联系我。本人在指导学生科研/比赛方面有一些经验，有兴趣做科研/比赛的同学请积极联系我。邮箱：brucelqs@chd.edu.cn 社会职务 1. 2026/08-今，《汽车工程学报》青年编辑委员会，委员；2. 2024/03-今，陕西省汽车工程学会第二届青年工作委员会，委员；3. 2024/04-今，陕西省汽车工程学会汽车低碳环保技术委员会，委员；4. 2024/05-今，中国汽车工程学会货运装备分会，会士；5. 《Energy Conversion and Management》、《Energy》期刊审稿人；6.《International Journal of Hydrogen Energy》、《Fuel》、《Applied Thermal Engineering》、《Automotive Innovation》、《Ocean Engineering》、《International Communications in Heat and Mass Transfer》、《Chemical Engineering Science》、《Energy Conversion and Management: X》期刊审稿人；7.《Journal of Power Sources》、《Advanced Sustainable Systems》、《Probabilistic Engineering Mechanics》、《Energy & Fuels》、《Materials Today Communications》期刊审稿人;8. 《汽车工程》、《太阳能学报》期刊审稿人
罗丁，副教授，博士生导师，陕西省三秦英才，西安市青年科技人才，University of Nottingham与江苏大学联合培养博士，清华大学博士后。主持国家自然科学基金1项和省部级项目5项，以第一/通讯作者在Device（Cell姊妹刊）、Innovation Energy、Applied Energy、Energy Conversion and Management、Energy、Renewable Energy、International Journal of Heat and Mass Transfer、Journal of Cleaner Production等能源动力领域顶级期刊上发表SCI论文80余篇（中科院一区及二区top期刊论文72篇，11篇ESI高被引论文，2篇入选ESI热点论文），授权美国专利1项、国家发明专利12项，获2023年度江苏省优秀博士学位论文和陕西省内燃机学会自然科学奖特等奖，入选斯坦福大学2024、2025年度全球TOP 2%科学家。担任能源动力领域TOP期刊《Applied Thermal Engineering》客座编辑、《Innovation Energy》等国际期刊青年编委/编委。指导学生在全国大学生节能减排、能源经济赛等赛事获国家级奖励3项。 招生专业：博士：新能源与动力工程学硕：动力工程及工程热物理（0807）、电气工程（0806）专硕：能源与动力工程（085801和085802）招生基本要求：具有一定自学能力，自律研究生阶段具有一定的“理想追求”，而不是混学历等对热电转换、余热回收、热管理、新能源汽车、热电材料、AI for Science等方向研究感兴趣招生声明：每年招收硕士研究生4-5人，课题组招收博士研究生2-3人课题组经费充足，氛围融洽无性别歧视无第一学历歧视严格遵循学术规范，杜绝一切学术不端请直接邮箱联系，看到后会及时回复 社会职务 [1] 《Applied Thermal Engineering》专刊编辑（Managing Editor）[2] 《The Innovation Energy》期刊首届青年编委[3] 《FDMP-Fluid Dynamics & Materials Processing》期刊编委[4] 《Green Energy and Fuel Research》期刊编委[5] Progress in Energy and Combustion Science、Nano Energy、Applied Energy等国际期刊审稿人
白杰，山西人，工程机械与装备系副主任、党支部副书记，硕士生导师。2016年毕业于西北工业大学，获工学博士学位，2013年-2014年曾获国家留学基金委资助赴美国加州大学欧文分校(UCI)进行联合培养。主要从事：水下机器人设计、水下航行器动力系统设计、环形螺旋桨推进器设计、工程装备热管理热分析等方向研究。曾主持、参与国家自然科学基金、陕西省自然科学基金、企业横向项目等10余项，发表SCI、EI等论文20余篇。 社会职务
白晓帅，男，博士，长安大学人工环境与能源工程系讲师。毕业于西安交通大学动力工程及工程热物理专业，获工学博士学位。研究领域面向国家双碳战略和新型储能的重大需求，聚焦金属氢化物固态储氢装置高效吸放氢和循环性能安全稳定调控，目前已针对储氢合金颗粒床多物理场耦合建模、反应器传热强化机理与优化设计等方面开展了系统的研究工作。目前作为负责人主持了国家自然科学基金青年科学基金项目（C类）、国家博士后面上项目、西安市科协青年人才托举计划（A类）、陕西省博士后科研项目和中央高校基本科研业务费专项，并参与多项课题。在Energy、J. Power Sources、Int. J. Hydrogen Energy、Powder Technol.等学科知名期刊上发表SCI论文14篇，以第一作者发表SCI论文9篇，参与授权中国发明专利6项、实用新型专利1项。 社会职务 NSFC评审专家
主要从事动力电池充、放电及快速加热技术；汽车发动机相关的精密制造及机电一体化技术研究，帮助企业解决生产制造过程中的技术难题。本人先后从事过各种电火花、电解、磨料流等特种加工工艺及理论研究近二十年，积累了丰富的经验。先后帮助某企业解决发动机喷油嘴微细孔、槽去毛刺难题，大幅提高了生产效率并降低了生产成本；帮助某公司开发复合金属管内壁焊缝余高自动打磨和测量装置的研发，使得企业生产效率大幅提高。 开展了动力电池充放电技术的研究； 开展了动力电池快速加热技术的研究； 开展了汽车发动机喷嘴精密制造和去毛刺技术研究； 开展了发动机相关领域的计算机仿真技术研究； 开展了发动机再造技术相关超声波清洗技术研究； 拥有发明专利8项，实用新型专利十余项；发表文章近20余篇；出版教材专著两本。目前任陕西省机械工程学会特种加工分会常务副理事长，副秘书长。 社会职务 陕西省机械工程学会特种加工分会常务副理事长及副秘书长
余宾宴，现就职于长安大学汽车学院车辆工程系，本科、硕士及博士阶段均就读于西安交通大学能源与动力工程学院。主要围绕新能源汽车半主动悬架与燃料电池水热管理开展研究，重点关注磁流变液微观结构演化及多物理场耦合机制、质子交换膜燃料电池内部水热传输与气体扩散层液滴运动特性，以及整车热管理系统建模与性能分析。在数值方法方面，致力于格子玻尔兹曼方法（LBM）与离散单元法（DEM）、非连续变形分析方法（DDA）的耦合研究，开展复杂流固相互作用及相变传热过程模拟，并拓展应用于动力装备振动与疲劳寿命预测、滚动轴承接触力学与故障诊断等领域。以第一作者身份先后在相关领域发表研究论文10余篇，SCI检索3篇，EI检索3篇，授权发明专利3项。主持陕西省自然基金面上项目1项，横向项目多项，参与国家重点研发计划、国家自然科学基金面上项目、陕西省重点研发计划、陕西省自然科学基础研究计划共5项，其他横向项目多项。 社会职务 中国汽车工程学会会员。担任《Particuology》、《Powder Technology 》、《COMPUTERS & FLUIDS》等国际期刊审稿人
韩懿鑫，陕西铜川人，副教授、硕士生导师。博士毕业于西北工业大学（材料学，双一流专业）。主要从事异质结构导热填料及其高分子复合材料的结构设计、形貌调控、性能优化及内禀机理研究。主持国家自然科学基金青年科学基金项目（C类）、中国博士后科学基金（面上资助）、陕西省博士后科研基金等省部级及以上基金项目3项。以第一/通讯作者在Angewandte Chemie International Edition、Composites Part B: Engineering和Composite Science and Technology等期刊发表SCI论文10余篇。授权发明专利3件。参编导热复合材料领域专著1部。任Soft Science和Engineered Science期刊青年编委。 诚挚欢迎优秀学子报考课题组硕士研究生！课题组聚焦高分子复合材料领域前沿问题，重视基础研究与应用探索相结合，注重学生独立思考能力、实验实践能力和学术表达能力的培养。期待与你携手在科研道路上不断突破、实现成长。 社会职务 中国复合材料学会会员，陕西省公路学会会员，Soft Science和Engineered Science期刊青年编委
李跟宝：男，1974年8月出生，长安大学能源与电气工程学院，副教授。1996年毕业于江苏大学动力系，工学学士；1996年-2002年中船重工第705研究所工程师；2004年获西安交通大学工学硕士学位，2007年获西安交通大学工学博士学位，动力工程及工程热物理专业；2011-2012年美国明尼苏达大学机械工程系气溶胶与强化换热实验室Visiting Research Professor(9401VR)，从事计算流体力学及计算传热学方面的研究。从事专业研究工作以来，先后参与了某国防装备重点研究项目、国家科技部重大基础研究项目(973)、国家自然科学基金重点研究项目、国家自然基金面上项目等科研项目，主持了陕西省自然科学基础研究计划项目、西安市工业应用技术开发项目及横向合作项目多项。担任SCI刊物《Journal of Automobile Engineering》、《Fuel Processing Technology》、以及EI刊物《中国公路学报》等知名专业期刊审稿专家；担任陕西省及广东省科技厅科技业务咨询专家；发表学术论文40余篇，其中第一作者SCI收录3篇，EI收录10篇；以第一专利人身份获国家发明专利1项，实用新型专利3项；主编研究生教材《高等工程热力学》，北京大学出版社。目前主要研究兴趣为传热、流体多相流动等工程问题的计算机模拟分析技术，依托理论涉及计算流体力学（CFD）、计算传热学以及分子动力学（MD）等，应用领域包括电力电子设备强化散热技术、喷雾技术及气溶胶技术等，与美国明尼苏达大学、纽约富士通公司电子散热实验室等国外机构保持密切学术联系。近年来，先后与国内多家企事业单位合作，开展了柴油机电控单元强化换热、高清智能交通摄像机热设计优化、高压输变电设备内部温度场仿真、某国防重点实验室湿度优化控制及某站点大气流场数值模拟等多项科学研究工作，积累了丰富的理论及实践经验。 社会职务
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