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巫春玲,女,博士,教授,硕导/博导。 主要研究方向:储能锂离子电池管理系统研究、新型电力系统储能技术、退役锂电池梯次利用、电力系统状态估计研究、智能建筑/零碳/低碳园区综合能源管理。在科研方面,主持中央高校基本科研业务费专项资金项目基础研究项目2项,主持陕西省重点研发计划项目1项,陕西省科技厅项目1项,作为主要成员参加国家自然科学基金项目青年项目2项,陕西省自然科学基础研究计划青年人才项目2项,陕西省重点产业创新链(群)项目1项。第一作者公开发表高水平国际会议和国内重要期刊学术论文60余篇,1篇ESI高被引论文(前1%)。获发明专利3项,实用新型专利4项,软件著作权20项。在教学方面,主编省部级教材2部,参编教材3部,主持本科教改项目12项,指导大学生参加学科竞赛获全国一等奖1项,全国二等奖1项,发表教改论文多篇。Energy、Journal of Energy Storage、Green Energy and Intelligent Transportation、Journal of Energy Science and Technology、华南理工大学学报(自然科学版)等期刊审稿人,Batteries期刊客座编辑。 联系方式: 微信号:12169106(微信与QQ同号) Email:wuchl@chd.edu.cn, 12169106@qq.com 保存 社会职务 中国电池工业协会储能分会专家委员;陕西省电源学会理事;陕西省土木建筑学会建筑电气专业委员会委员;教育部学位与研究生教育发展中心通讯评议专家;担任以下期刊审稿人:Energy, Journal of Energy Storage,Engineering Applications of Artificial IntelligenceGreen Energy and Intelligent TransportationJournal of Energy Science and Technology 华南理工大学学报(自然科学版),吉林大学学报,西南交通大学学报,郑州大学学报
罗丁,副教授,博士生导师,陕西省三秦英才,西安市青年科技人才,University of Nottingham与江苏大学联合培养博士,清华大学博士后。主持国家自然科学基金1项和省部级项目5项,以第一/通讯作者在Device(Cell姊妹刊)、Innovation Energy、Applied Energy、Energy Conversion and Management、Energy、Renewable Energy、International Journal of Heat and Mass Transfer、Journal of Cleaner Production等能源动力领域顶级期刊上发表SCI论文80余篇(中科院一区及二区top期刊论文72篇,11篇ESI高被引论文,2篇入选ESI热点论文),授权美国专利1项、国家发明专利12项,获2023年度江苏省优秀博士学位论文和陕西省内燃机学会自然科学奖特等奖,入选斯坦福大学2024、2025年度全球TOP 2%科学家。担任能源动力领域TOP期刊《Applied Thermal Engineering》客座编辑、《Innovation Energy》等国际期刊青年编委/编委。指导学生在全国大学生节能减排、能源经济赛等赛事获国家级奖励3项。 招生专业:博士:新能源与动力工程学硕:动力工程及工程热物理(0807)、电气工程(0806)专硕:能源与动力工程(085801和085802)招生基本要求:具有一定自学能力,自律研究生阶段具有一定的“理想追求”,而不是混学历等对热电转换、余热回收、热管理、新能源汽车、热电材料、AI for Science等方向研究感兴趣招生声明:每年招收硕士研究生4-5人,课题组招收博士研究生2-3人课题组经费充足,氛围融洽无性别歧视无第一学历歧视严格遵循学术规范,杜绝一切学术不端请直接邮箱联系,看到后会及时回复 社会职务 [1] 《Applied Thermal Engineering》专刊编辑(Managing Editor)[2] 《The Innovation Energy》期刊首届青年编委[3] 《FDMP-Fluid Dynamics & Materials Processing》期刊编委[4] 《Green Energy and Fuel Research》期刊编委[5] Progress in Energy and Combustion Science、Nano Energy、Applied Energy等国际期刊审稿人
张林,男,安徽当涂人,1981.03出生,中共党员,博士,副教授,硕士生导师。2003、2006和2009年分别获得西安电子科技大学微电子学与固体电子学专业学士、硕士和博士学位。2012.11~2015.11在长安大学交通运输工程博士后流动站从事博士后研究工作。2010年至今在长安大学电子与控制工程学院和能源与电气工程学院从事教学和科研工作。 在教学方面,先后承担十余门本科专业课程的理论与实验教学工作,指导本科毕业设计百余人,多次获得长安大学“优秀毕业设计”,获评为2015、2019年度“优秀本科毕设指导教师”。指导学生获得“全国大学生电子设计大赛”和“全国大学生机械创新设计大赛”陕西赛区省二等奖等各类奖项多项。指导国家级和省级大学生创新创业项目多项。获评为2015年长安大学暑期社会实践活动“优秀指导老师”。承担长安大学本科教学改革研究项目一项,发表教改论文两篇,获得长安大学高等教育教学成果奖一项。获得2016年度长安大学电控学院青年教师讲课竞赛一等奖。荣获2021、2022年度长安大学“优秀班主任”。 在科研方面,主持陕西省自然科学基金项目四项、中国博士后会科学基金项目一项、西安市科技局项目两项及其他项目三项。在国内外专业期刊上发表论文十多篇,其中有多项创新性科研成果被《 Superlattices and Microstructures》、《物理学报》、《Chinese Physics B》、《Journal of Semiconductors》、《强激光与粒子束》、《电子科技大学学报》、《西安交通大学学报》、《电源学报》等电子信息领域知名刊物报道,被SCI检索8篇、EI检索4篇。已获授权发明专利11项,申请美国专利1项。获评为2012、2014、2018年度长安大学科技工作先进个人。担任《物理学报》、《Chinese Physics B》、《微电子学》等多个刊物的审稿人。, 社会职务
彭俊,男,2022年6月博士毕业于西安交通大学机械工程学院,2022年9月入职长安大学汽车学院车辆工程系,硕士生导师,陕西省优秀博士论文获得者,中国汽车工程学会货运装备技术分会委员,中国电工技术学会储能系统与装备专业委员会委员,陕西省汽车工程学院青年委员、Battery Energy期刊青年编委。长期从事电动汽车动力电池多参数传感,光纤传感技术在锂离子电池中的应用,基于多源数据融合的电池安全管理等研究,发表论文20余篇,一作/通讯在eTransportation、journal of Power sources等国际顶级期刊上发表SCI论文12篇,其中高被引论文1篇,热点论文1篇、EI论文4篇。近五年主持国家自然基金、陕西省博士后基金、陕西省重点研发计划、长安大学中央高校科研项目、国重开放基金、西安市科技攻关等项目10余项,参与国家重点研发1项,国家自然基金重大项目1项,面上项目1项,国网科技攻关项目3项。指导学生获得多项国家级、省部级科技竞赛奖励。学生培养:每年招收2-3名硕士研究生,欢迎有车辆工程、机械工程、电气工程等领域学科背景的本科生报考研究生!团队配备先进的实验平台,科研经费充足,良好的学习氛围。本人本着“因材施教,知行合一”的培养理念,本着“亲力亲为”的态度帮助学生从科研小白到科研达人的转变,此外注重学术视野拓展与创新能力塑造,支持国内外会议交流。期待对新能源汽车动力电池方向有热忱的你加入,我们将共同探索前沿课题,在严谨治学中实现科研突破与个人成长!个人主页:https://scholar.google.com/citations?user=6Z1zRGUAAAAJ&hl=zh-CN https://www.researchgate.net/profile/Jun-Peng-26?ev=hdr_xprf 社会职务 中国电工技术学会储能系统与装备专业委员会委员中国汽车工程学会货运装备技术分会委员陕西汽车工程学会青年委员中国汽车工程学会会员中国电工技术学会高级会员Battery energy 青年编委(SCI, JCR Q1)担任《Journal of power sources》,《Journal ofenergy storage》,《IEEE sensor journal》等多个期刊审稿人
张凯,男,长安大学汽车学院副教授,长安大学与美国马里兰大学联合培养博士,担任中国汽车工程学会货运装备技术分会委员,《Batteries》期刊青年编委。主要从事电动汽车能量管理、动力电池状态估计及故障诊断技术、整车性能检测等方面研究。近年来,主持国家重点研发计划项目专题1项,陕西省重点研发计划专题1项,陕西省自然科学基金1项,参与多项国家重点研发计划项目、国家自然科学基金项目、陕西省重点研发计划项目。发表中英文学术论文15余篇,其中SCI检索10篇,授权发明专利5项,获陕西省高等学校科学技术奖一等奖1项。主持和参与教学课程5项、课程改革项目6项,指导和协助指导研究生10余名。 社会职务 中国汽车工程学会货运装备技术分会委员
工学博士,副教授,博士生导师,长期从事智能车、智能车路协同感知关键技术的研究,特别是在三维激光雷达点云处理、点云与图像等多模态感知方面形成了较为完善的理论体系,取得了多项理论与应用成果。作为主要参与人完成了长安大学无人驾驶汽车“信达号”的研发设计,并在“世界智能驾驶挑战赛”、“i-Vista自动驾驶汽车挑战赛”、“中国智能车未来挑战赛”等多个大型赛事上先后获得“领先奖”、“最佳技术奖”、“最佳创新奖”等多项大奖。指导研究生参加研究生电子设计大赛、全国物联网设计竞赛等各类科技竞赛并获得国家级、省部级多项奖励。先后主持国家自然科学基金青年项目1项,陕西省青年基金项目1项,作为骨干参与了国家重点研发计划项目、浙江省重点研发计划等各类国家级、省部级项目,发表科研论文发表学术论文10余篇,已授权发明专利4项,授权软件著作权3项。 社会职务
朱丹,女,工学博士,硕士生导师。2013年本科毕业于西北工业大学航天学院探测制导与控制技术专业,并于同年保送至西北工业大学航天学院控制工程专业,2016年硕士毕业后前往法国勃艮第佛朗什孔泰大学国家重点燃料电池实验室攻读博士,2020年4月获工学博士学位。2020年12月至今在长安大学汽车学院任教。近年来,研究主要围绕燃料电池能量管理与智能控制等相关前沿科学问题与技术难题展开,主持或参与国家自然科学基金(NSFC),国家重点研发计划,陕西省自然科学基金,博士后科学基金等多项科研项目,累计发表学术论文数十篇。 社会职务
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